楊玉榮，田翠蕓

（河北聯(lián)合大學(xué) 外國(guó)語(yǔ)學(xué)院，河北 唐山063009）

隨著中國(guó)國(guó)際化程度的加強(qiáng)，很多知名的跨國(guó)公司將目光投向了中國(guó)市場(chǎng)，大多數(shù)城市也越來(lái)越趨向于通過(guò)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)的英語(yǔ)譯文來(lái)體現(xiàn)自己的“國(guó)際化形象”，但是由此出現(xiàn)的交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)英譯失誤卻讓城市的“國(guó)際化形象”大打折扣。

一直以來(lái)，交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)作為公示語(yǔ)的一部分，常被翻譯界忽略。目前，國(guó)內(nèi)對(duì)公示語(yǔ)的探索和研究形成了較成熟的理論和實(shí)踐體系，而專門(mén)針對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯技巧和策略的研究相對(duì)較少。

劉迎春［1］提出，信息型公示語(yǔ)翻譯的四原則：規(guī)范性、一致性、功能性和簡(jiǎn)潔性。他們進(jìn)一步指出，公示語(yǔ)翻譯的譯者首先應(yīng)該認(rèn)識(shí)到不同的公示語(yǔ)具有不同的交際功能，只有對(duì)這些功能進(jìn)行分類，才能確定正確的翻譯策略，使譯文達(dá)到預(yù)期的交際目的。

侯林平［2］指出，探討公示語(yǔ)翻譯理論，除探究新問(wèn)題和轉(zhuǎn)換研究模式外，還要“立足譯學(xué)本位，參照其他學(xué)科”對(duì)公示語(yǔ)的理解理論體系進(jìn)行科學(xué)架構(gòu)。

交通路牌或者交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)，乃至整個(gè)公示語(yǔ)系統(tǒng)的翻譯，都要根據(jù)受眾對(duì)象，對(duì)原文中的文化元素進(jìn)行有效地縮減或增加，使譯文達(dá)到更好的交際效果。因此，“安全疏散示意圖”的英語(yǔ)譯文“Fire Escape Sketch”要比“Security Scattering Sketch Map”更能達(dá)到交際的效果，也更便于理解。又比如“XX高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)”的英語(yǔ)譯文為“XX New and High Technology Development Zone”，而不是“XX High and New Technology Development Region”［3］．

盡管中國(guó)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)翻譯研究取得了很大的突破，但公示語(yǔ)翻譯的研究成果還存在著術(shù)語(yǔ)不統(tǒng)一、題材及體裁單一化、缺乏創(chuàng)新性等領(lǐng)域［4］。

一、交通路標(biāo)的定義

陳宏薇［5］指出，交通路標(biāo)定義是用文字和圖形符號(hào)對(duì)車輛、行人傳遞指示、指路、警告、禁令等信號(hào)的標(biāo)志。交通路標(biāo)作為一種特殊的地名標(biāo)志，極富地域文化特色與人文精神。如邯鄲的學(xué)步橋（由成語(yǔ)“邯鄲學(xué)步”發(fā)展而來(lái)）；叢臺(tái)路（因叢臺(tái)公園而命名）、唐山的曹雪芹路（因清代著名小說(shuō)家曹雪芹而得名）等。郭建中［6］認(rèn)為，地名標(biāo)志位國(guó)家法定的標(biāo)志物，地名標(biāo)志上的書(shū)寫(xiě)、拼寫(xiě)內(nèi)容及形式具有嚴(yán)肅的政治性。街道路牌是一種地名標(biāo)志，也是一種特殊的公示語(yǔ)。作為一名地名標(biāo)志，街道路牌是國(guó)家領(lǐng)土的象征，代表著民族的尊嚴(yán)。

中國(guó)的大城市比如北京、上海、廣州、深圳等都開(kāi)始在漢語(yǔ)國(guó)家地名標(biāo)志下標(biāo)注英文翻譯。一來(lái)是為了方便國(guó)際友人在當(dāng)?shù)氐墓ぷ骱蜕?，另一方面也是我?guó)融入世界的一種文化體現(xiàn)。但是隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，很多新崛起的二三線城市也趨向于在交通路牌上標(biāo)注英文翻譯來(lái)“表現(xiàn)自己的國(guó)際化”形象。然而，由于種種原因，二三線城市的交通標(biāo)識(shí)牌下標(biāo)注的英文翻譯出現(xiàn)了很多失誤。

二、紐馬克的交際翻譯理論

紐馬克在分析和總結(jié)各家各派的翻譯思想的基礎(chǔ)上，將文體論、話語(yǔ)分析、符號(hào)學(xué)、格語(yǔ)法的理論、功能語(yǔ)法和跨文化交際理論應(yīng)用于翻譯理論和研究，對(duì)于翻譯理論、翻譯教學(xué)、翻譯語(yǔ)言學(xué)以及翻譯技巧都進(jìn)行了精辟的論述，提出語(yǔ)義翻譯和交際翻譯的論點(diǎn)［7］。紐馬克在著作《翻譯問(wèn)題探索》（Approaches to Translation）中指出，交際翻譯理論旨在為目的語(yǔ)讀者創(chuàng)造相同，或者至少是與源語(yǔ)讀者相似的效果。相對(duì)于紐馬克所提出的語(yǔ)義翻譯理論，交際翻譯理論更趨向于歸化、地道化的英語(yǔ)翻譯，從根本上強(qiáng)調(diào)了譯文受眾的重要性，對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)的英語(yǔ)翻譯實(shí)踐具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

三、從交際翻譯理論視角下探討交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)的英語(yǔ)翻譯

目前，在中國(guó)的很多城市，帶英文翻譯的交通路標(biāo)標(biāo)志隨處可見(jiàn)。但是，在這些路牌標(biāo)示語(yǔ)的英語(yǔ)翻譯中包含了很多失誤，包括同地不同譯、拼音錯(cuò)誤和大小寫(xiě)混亂等。交通路標(biāo)的英語(yǔ)翻譯本著為外國(guó)友人服務(wù)的目的，主要從以下幾個(gè)方面體現(xiàn)城市的“國(guó)際化形象”。

第一，相同地點(diǎn)英譯要統(tǒng)一。

例1某個(gè)交通標(biāo)識(shí)牌上的“國(guó)防道”是“GUOFANG ROAD”。而在不遠(yuǎn)處的另一個(gè)交通標(biāo)識(shí)牌上，“國(guó)防道”的譯文卻是“GUOFANG Ave”。

例2某個(gè)交通標(biāo)識(shí)牌上的“風(fēng)井路”是“FENGJING Rd”。而風(fēng)井路上的交通標(biāo)識(shí)牌卻是“FENGJING LU”。

一條路，無(wú)論何時(shí)出現(xiàn)在交通標(biāo)牌上，都應(yīng)該是同樣的名字，這也是紐馬克交際翻譯理論的提倡為譯入語(yǔ)創(chuàng)造相似甚至是效果的目的和要求所在。對(duì)于“路”的英語(yǔ)譯文，無(wú)論是選擇road、avenue還是street，只要將同一條道路的英語(yǔ)譯文應(yīng)該統(tǒng)一起來(lái)，就會(huì)給中外的手中創(chuàng)造相同甚至是相似的效果。

第二，大小寫(xiě)要一致。

例3“文匯街”英語(yǔ)譯文是“WENHUI JIE”。

例4“廣達(dá)街”的譯文卻是“Guangda Road”

例5“市府北街”的英語(yǔ)翻譯則是“Shifu Beijie”

熟悉唐山的人知道，“文匯街”、“廣達(dá)街”和“市府北街”是相互平行且道路等級(jí)一致三條小路。然而，三者英語(yǔ)譯文的書(shū)寫(xiě)卻相去甚遠(yuǎn)?？梢?jiàn)，交通路牌標(biāo)識(shí)語(yǔ)英語(yǔ)譯文做到大小寫(xiě)一致不僅是交際翻譯理論的要求，更是城市美觀的需要。因?yàn)橹挥写笮?xiě)安排一致了，才能告訴譯入語(yǔ)讀者，三條道路是為等級(jí)相同且平行的路。

第三，字斟句酌而后譯。

隨著城市公共交通的發(fā)展，多輛公交車同時(shí)進(jìn)入同一個(gè)公交站的情況時(shí)有發(fā)生。為了減輕交通壓力，對(duì)這些公交車進(jìn)行分流，有必要在車站懸掛對(duì)應(yīng)的汽車進(jìn)站?？课恢?。這本是一件可以給“城市名片”加分的事情，卻因出現(xiàn)交通標(biāo)識(shí)語(yǔ)的英語(yǔ)失誤，給“城市名片”抹了黑。

例6“26路候車區(qū)”的英語(yǔ)譯文為“26ROAD WAITING AREA”

例7“114路候車區(qū)”的英語(yǔ)譯文為“114ROAD WAITING AREA”

好的譯文會(huì)為目的語(yǔ)讀者創(chuàng)造和源語(yǔ)讀者相似甚至是相同的信息和文化效果，而案例4中的英語(yǔ)譯文顯然達(dá)不到這樣的要求，更違背了對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)進(jìn)行英語(yǔ)翻譯的初衷，可謂“費(fèi)力不討好”。

第四，傳達(dá)路標(biāo)中的文化信息。

在路標(biāo)翻譯中，譯者應(yīng)充分了解交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)中包含的文化信息，并在英譯過(guò)程中，扮演好文化傳播橋梁的角色。

例8“曹雪芹路”英譯為“Cao Xuetsin Ave”

例9“張自忠路”英譯為“Zhang Zizhong Road”

案 例 中 的 “Cao Xuetsin Ave．”和 “Zhang Zizhong Road”不僅強(qiáng)調(diào)了“Cao Xuetsin”和“Zhang Zizhong”是歷史人物姓名，同時(shí)還考慮到英語(yǔ)的發(fā)音規(guī)則，既傳播了城市的“人文信息”，又體現(xiàn)了城市對(duì)外來(lái)文化的包容性，可謂一舉兩得。用交際翻譯理論指導(dǎo)翻譯實(shí)踐的目的之一是為了交際，只有將我們的文化傳播出去，才是真正意義上的成功交際。

第五，簡(jiǎn)單有效的漢語(yǔ)拼音法。

只有通過(guò)漢語(yǔ)拼音法對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)進(jìn)行翻譯，才能夠?yàn)闈h語(yǔ)讀者和英語(yǔ)讀者創(chuàng)造相同，至少是相似的效果，也只有這樣，才能達(dá)到文化交流的目的。因此，用漢語(yǔ)拼音法對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)進(jìn)行翻譯是最值得提倡和推崇的。

例10“新華道”的英譯是“Xinhuadao”

例11“開(kāi)平區(qū)”的英譯是“KAIPING QU”

例12“石家莊站”的英譯是“SHIJIAZHUANG ZHAN”

“學(xué)院路”的英譯是“XUEYUAN LU”

通過(guò)拼音法對(duì)交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)進(jìn)行翻譯，可以有效地避免交流雙方在語(yǔ)言理解上的障礙。所謂“漢語(yǔ)拼音法”，即聯(lián)合國(guó)教科文組織早已通過(guò)的中國(guó)專有名詞的翻譯采用漢語(yǔ)拼音方案那樣，用漢語(yǔ)拼音方案來(lái)處理我國(guó)街道名稱的英譯。

第六，借鑒約定俗成的路標(biāo)英譯。

賈文波［8］指出，在進(jìn)行時(shí)文翻譯或者標(biāo)識(shí)語(yǔ)的翻譯過(guò)程中，要做到“內(nèi)外有別”。即翻譯要充分考慮對(duì)外宣傳的基本原則和譯語(yǔ)讀者的習(xí)慣和心里，明確原文中那些是對(duì)內(nèi)的說(shuō)法，哪些可以用來(lái)進(jìn)行對(duì)外宣傳，不能跟著原文的內(nèi)容和形式亦步亦趨。

例13英國(guó)駐華使館官方英文網(wǎng)站標(biāo)注的大使館的地址是“11Guang Hua Lu，Jian Guo Men Wai，Beijing”

例14美國(guó)駐華大使館官方英文網(wǎng)站標(biāo)注的大使館的地址是“No．55An Jia Lou Lu”

全國(guó)人大、國(guó)務(wù)院和國(guó)家有關(guān)部門(mén)近30年來(lái)制定了許多法律和規(guī)章，一再重申地名標(biāo)志（包括街道路標(biāo)）書(shū)寫(xiě)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即“用《漢語(yǔ)拼音方案》作為我國(guó)地名的羅馬字母統(tǒng)一書(shū)寫(xiě)規(guī)范”，這是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，也是1977年9月經(jīng)過(guò)聯(lián)合國(guó)第三屆地名標(biāo)準(zhǔn)化大會(huì)通過(guò)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

例15“西單”的英語(yǔ)翻譯是“xidan”

例16“天通苑”的英語(yǔ)翻譯是“tiantongyuan”

例17“王府井路”的英語(yǔ)翻譯是“Wangfujing Road”

如陳宏薇（2009）所說(shuō)，地名英譯采用拼音方法，雖不能體現(xiàn)其語(yǔ)義意義，但地名只能用漢語(yǔ)拼音法。這是文化傳播的需要，也是實(shí)現(xiàn)交際目的的前提。

四、總結(jié)

交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)的翻譯事關(guān)一個(gè)城市的“面子”問(wèn)題，必須要慎重處理。在對(duì)城市的交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)進(jìn)行翻譯中，應(yīng)充分考慮交通路標(biāo)標(biāo)識(shí)語(yǔ)的應(yīng)用性、統(tǒng)一性和指向性等特點(diǎn)，在紐馬克交際翻譯理論的指導(dǎo)下，將受眾的理解能力和交際效果納入考慮范圍，盡可能采用漢語(yǔ)拼音的方法，為城市質(zhì)量和素養(yǎng)的提升加分。

［1］劉迎春，王海燕．基于文本類型理論的公示語(yǔ)翻譯研究［J］．中國(guó)翻譯，2012（11）．

［2］侯林平．公示語(yǔ)翻譯研究的新思考［J］．成都：四川職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2009（8）．

［3］張傳彪，繆敏．漢英誤譯經(jīng)典例析1000［M］．上海：上海譯文出版社，2009．

［4］趙湘．公示語(yǔ)翻譯研究綜述［M］．北京：外語(yǔ)與外語(yǔ)教學(xué)，2006．

［5］陳宏薇．高級(jí)英漢翻譯［M］．北京：外語(yǔ)教學(xué)與研究出版社，2009．

［6］郭建中．街道路標(biāo)書(shū)寫(xiě)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)［J］．中國(guó)翻譯，2007（9）．

［7］http：／／zhidao．baidu．com／link．

［8］賈文波．漢英時(shí)文翻譯教程［M］．中國(guó)對(duì)外翻譯出版公司，2008．