愛立信（中國）通信有限公司

多領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新亮相“愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日”

愛立信（中國）通信有限公司

在近日舉辦的“愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日”上，愛立信全面呈現(xiàn)了其在5G、移動寬帶、云、OSS/BSS等領(lǐng)域的最新研究成果。

12月1～3日，“愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日”在上海研發(fā)中心舉行，該活動全面呈現(xiàn)了愛立信在5G、移動寬帶、云、OSS/BSS等領(lǐng)域的最新研究成果。來自荷蘭的Solar Team Eindhoven團隊攜Stella Lux亮相“技術(shù)創(chuàng)新日”，向中國觀眾近距離展示內(nèi)嵌在太陽能車中的愛立信創(chuàng)新科技Solar Navigator。

愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東（Chris Houghton）表示：“創(chuàng)新是愛立信的基因，愛立信在傳統(tǒng)電信領(lǐng)域保持技術(shù)領(lǐng)導力的同時不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度，并攜手其他行業(yè)合作伙伴在多個領(lǐng)域取得技術(shù)創(chuàng)新成果?！北敬巍凹夹g(shù)創(chuàng)新日”的展示亮點包括以下方面。

世界太陽能車挑戰(zhàn)賽衛(wèi)冕冠軍Stella Lux

內(nèi)嵌了愛立信創(chuàng)新應(yīng)用Solar Navigator的Stella Lux，在2015年世界太陽能車挑戰(zhàn)賽“尋路者級”比賽中成功衛(wèi)冕。盡管2015年太陽能車挑戰(zhàn)賽比賽結(jié)果顯示，Stella Lux在速度上稍微落后日本工學院的Kogakuin，但從其他3個維度考量，Stella Lux均優(yōu)于對手：

● Setlla Lux全程搭載2名乘客，而Kogakuin僅有1名乘客；

● Setlla Lux刷新了太陽能供電家庭轎車續(xù)航能力的紀錄，充電一次即可行駛1500公里；

● Stella Lux內(nèi)置了愛立信為其量身制定的Solar Navigator應(yīng)用，在實用性方面獲得了10%的加分，最終贏得了本年度的比賽。

Stella Lux是世界太陽能挑戰(zhàn)賽中唯一配有內(nèi)置應(yīng)用并且可將剩余電量返還到電網(wǎng)的汽車。

Solar Navigator是一款基于愛立信交通云的內(nèi)置應(yīng)用，可以采集當前的天氣數(shù)據(jù)和交通數(shù)據(jù)，提供最佳行駛路線建議，有助于駕駛員判斷汽車比賽時的速度和電池充電量，該應(yīng)用將經(jīng)濟型駕駛體驗提升至新的水平。Solar Navigator提供了許多前瞻優(yōu)勢，可以帶來全新的駕駛體驗。

Solar Team Eindhoven機械工程負責人Liselotte Kockelkoren表示：“Solar Navigator應(yīng)用使我們能夠掌握準確的天氣數(shù)據(jù)，基于最新的信息和數(shù)據(jù)，我們可以制定精確的戰(zhàn)略，并確定目標速度?！?/p>

愛立信東北亞區(qū)副總裁兼研發(fā)部總經(jīng)理 Hans Karlsson

Solar Team Eindhoven團隊經(jīng)理Tom Selten表示：“對于今年的比賽，效率最為重要，因為今年所有的‘尋路者級’比賽選手都只有一次充電機會，而在2013年可以充電3次。愛立信的應(yīng)用使我們擁有巨大的優(yōu)勢，即使面對新規(guī)則我們也能從容應(yīng)對。該應(yīng)用能夠優(yōu)化路線，盡量減少制動和加速次數(shù)以節(jié)約電力，這使我們擁有了更大的勝算去贏得這場比賽?！?/p>

這款應(yīng)用基于愛立信交通云，該云管理平臺可以使互聯(lián)車輛與道路交通主管部門之間實現(xiàn)雙向數(shù)據(jù)共享。愛立信交通云為Solar Team Eindhoven提供競爭優(yōu)勢，該平臺可匯聚汽車、交通和天氣方面的數(shù)據(jù)，進行深入分析，從而選擇最佳路線。通過盡量減少制動和加速次數(shù)，交通云將有助于節(jié)省電力，增大團隊的獲勝概率。

5G網(wǎng)絡(luò)切片

5G網(wǎng)絡(luò)切片對于支持5G時代新業(yè)務(wù)發(fā)揮著重要的作用，5G網(wǎng)絡(luò)切片基于虛擬化演進分組核心網(wǎng)（vEPC），是5G技術(shù)演進的重要組成部分，將為運營商帶來能根據(jù)不斷變化的用戶需求進行調(diào)整并快速滿足新型應(yīng)用需求的新服務(wù)。10月，愛立信攜手韓國SK電訊已成功演示了5G網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)。

愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日上展示的5G網(wǎng)絡(luò)切片PoC ，通過在云平臺上靈活地部署多個虛擬EPC網(wǎng)絡(luò)切片，服務(wù)于不同的個性化需求，并擁有可擴展性和冗余性。

新一代無線射頻單元（NGR）

NGR（Next Generation Radio）擁有眾多的技術(shù)優(yōu)勢：輕巧、省電、大容量。站點面積可以縮小至原來的1/7~1/5，體積減小到原來的1/3，能耗降低50%，覆蓋增加2～4倍，并且支持多種標準、不同模式之間的無縫切換。模塊化的結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新的安裝方案，使運營商更方便地進行頻帶擴展、增加天線數(shù)量，從而打造最優(yōu)質(zhì)的無線網(wǎng)絡(luò)。

云管理系統(tǒng)：NFV管理和編排

愛立信云管理系統(tǒng)可通過虛擬的功能和應(yīng)用對云系統(tǒng)資源進行協(xié)同、激活和管理。本次演示以虛擬演進分組核心網(wǎng)（vEPC）和虛擬IP多媒體子系統(tǒng)（vIMS）為例，展示愛立信網(wǎng)絡(luò)虛擬化平臺對電信虛擬網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用進行生命周期管理和服務(wù)管理。憑借愛立信云管理系統(tǒng)，運營商可以根據(jù)市場需求快速靈活地部署電信級網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。

除此以外，“技術(shù)創(chuàng)新日”還展示了5G智能巴士、愛立信車聯(lián)云、愛立信無線點系統(tǒng)、PSI解決方案、基于云端的Wi-Fi通話、LTE廣播、隨選資訊、愛立信專家分析系統(tǒng)、愛立信產(chǎn)品目錄和訂單管理系統(tǒng)等眾多領(lǐng)先的產(chǎn)品與解決方案，以及愛立信自有的創(chuàng)新技術(shù)。

“愛立信上海技術(shù)創(chuàng)新日”已經(jīng)成功舉辦過3次，吸引了很多運營商客戶、合作伙伴以及愛立信內(nèi)部員工的高度關(guān)注和積極參與。該活動旨在為客戶、合作伙伴提供以“技術(shù)創(chuàng)新”為目標的交流和展示機會，從而進一步實現(xiàn)創(chuàng)新合作。

愛立信上海研發(fā)中心成立于1997年，目前擁有超過1100名員工，所涵蓋的研發(fā)領(lǐng)域包括核心網(wǎng)、IP多媒體子系統(tǒng)（IMS）、業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)（BSS）、電視、移動位置信息和企業(yè)通信解決方案。愛立信上海研發(fā)中心的產(chǎn)品和服務(wù)已使全球數(shù)百家電信運營商和數(shù)千萬最終用戶受益。近幾年來，愛立信上海研發(fā)中心已獲得近100項專利，并通過各類創(chuàng)新技術(shù)的商用為客戶創(chuàng)造了巨大價值。

愛立信同上海的業(yè)務(wù)來往可追溯到1894年，100多年來，愛立信不斷強化在上海的投入，始終伴隨并貢獻于上海通信事業(yè)的長足進步。愛立信目前是上海移動最大的移動系統(tǒng)供應(yīng)商、上海電信的主要供應(yīng)商和長期雙贏戰(zhàn)略合作伙伴以及上海聯(lián)通重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。2010年世博會期間，受上海移動委托，愛立信憑借獨有的“空間觸發(fā)”技術(shù)為世博局指揮中心量身定制“無線客流引導系統(tǒng)”，實時準確提供百萬級參觀者的流動信息，為世博指揮中心、市建交委、國安局等相關(guān)單位的世博保障提供強有力的支撐。近年來，愛立信提供設(shè)備和專業(yè)服務(wù)積極參與上海無線城市的建設(shè)，協(xié)助搭建了首個運營商級的物聯(lián)網(wǎng)平臺，致力于推動上海移動通信事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。