文_本刊記者_(dá)邵子桐

立足高端，消防要效率

文_本刊記者_(dá)邵子桐

憑借集團(tuán)的強(qiáng)勁支持，永強(qiáng)奧林寶國際消防汽車有限公司在短短10年間，通過與歐洲消防領(lǐng)域頂尖企業(yè)的合作，在設(shè)計(jì)、制造與管理等方面實(shí)現(xiàn)了整體飛躍。其產(chǎn)品一直立足高端，多數(shù)采用進(jìn)口底盤，并應(yīng)用自有制造優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行開發(fā)，永強(qiáng)消防已成為專業(yè)、優(yōu)化的解決方案供應(yīng)商。

在東莞市寮步鎮(zhèn)，永強(qiáng)汽車幾乎是當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性企業(yè)，這家于1992年創(chuàng)建的家族企業(yè)至今已有20多年的歷史，雖然與國外很多百年老店相比，永強(qiáng)還很年輕，但年輕也賦予了永強(qiáng)無限的沖擊力和開拓性，近幾年，其生意更是風(fēng)生水起，規(guī)模不斷擴(kuò)大。永強(qiáng)奧林寶國際消防汽車有限公司(下簡稱永強(qiáng)消防)成立于2004年，憑借集團(tuán)強(qiáng)勁的支持，短短10余年的時(shí)間，通過與歐洲消防領(lǐng)域頂尖企業(yè)的合作，在設(shè)計(jì)、制造與管理等方面實(shí)現(xiàn)了整體飛躍。立足于高端的永強(qiáng)消防，年產(chǎn)能為500輛左右，為我國公安消防、機(jī)場及企業(yè)提供種類齊全的相關(guān)裝備，并且其銷售網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展到大洋洲、南美、非洲及東南亞等地，成為專業(yè)、優(yōu)化的解決方案供應(yīng)商。

目標(biāo)直指國際最先進(jìn)

永強(qiáng)汽車一直追求高品質(zhì)，永強(qiáng)消防成立之初即本著高端定位。在供應(yīng)開發(fā)總監(jiān)陳科發(fā)的介紹下，記者對(duì)永強(qiáng)消防的了解首先從生產(chǎn)線開始，永強(qiáng)消防所選用的底盤基本為進(jìn)口品牌，以梅賽德斯-奔馳、曼恩為主。其產(chǎn)品類型也是進(jìn)行了精準(zhǔn)市場定位，主要包括水罐泡沫消防車、機(jī)場特種消防車、舉高消防車、泡沫干粉聯(lián)用消防車、搶險(xiǎn)救援消防車、排煙消防車、照明消防車。想象中專用車生產(chǎn)線較為簡單，不過在陳科發(fā)的介紹下，記者了解到了其簡單中又蘊(yùn)含著很多的高科技。如永強(qiáng)消防所獨(dú)有的消防車上裝技術(shù)——全鋁合金無骨架結(jié)構(gòu)，該技術(shù)拋棄傳統(tǒng)焊接方式，利用激光切割，采用國內(nèi)獨(dú)有的粘結(jié)工藝成型。使用該技術(shù)的消防車上裝質(zhì)量可減少30%，并且無焊接應(yīng)力的發(fā)生。上裝與底盤間采用高緩沖彈性支撐連接，大大增強(qiáng)了車輛的越野性能及崎嶇路況下的作業(yè)能力。其使用全鋁合金無骨架結(jié)構(gòu)技術(shù)的AT系列與TLF系列消防車為我國消防領(lǐng)域注入了全新的輕量化概念。

從2009年起，永強(qiáng)消防抓住了快速發(fā)展的良好時(shí)機(jī)，成功融匯了來自英國、德國、意大利及荷蘭的先進(jìn)技術(shù)，收購了豪邁(CARMICHAEL)及西蒙(SIMON)2個(gè)國際知名品牌，并推出了一系列世界領(lǐng)先的獨(dú)家產(chǎn)品，如革命性的CST系列消防車與A200系列滅火系統(tǒng)，以及大幅改良的豪邁機(jī)場特種消防車與西蒙舉高消防車。

5月，在德國漢諾威舉辦的INTERSCHUTZ 2015(2015國際消防應(yīng)急救援裝備展)上，永強(qiáng)消防通過收購國外2家消防企業(yè)重組的新公司SIG亮相展會(huì)，成為國內(nèi)消防民營企業(yè)走出去的代表，雖然展出規(guī)模不大、產(chǎn)品不多，但也充分展現(xiàn)永強(qiáng)消防的自信和走進(jìn)國際市場的決心。

消防事業(yè)：任重而道遠(yuǎn)

參觀生產(chǎn)線后，陳科發(fā)及永強(qiáng)消防營銷服務(wù)部市場經(jīng)理劉本杰向記者進(jìn)一步介紹了公司運(yùn)營情況。立足高端的永強(qiáng)消防對(duì)國內(nèi)外消防市場的了解無疑是最有發(fā)言權(quán)的。在被記者問及國內(nèi)消防設(shè)備與國外相比有那些不足時(shí)，劉本杰表示：“國內(nèi)消防車與國外先進(jìn)消防設(shè)備相比仍有較大差距，體現(xiàn)在核心技術(shù)、零部件、制造工藝等多方面。國內(nèi)消防企業(yè)無論從數(shù)量還是規(guī)模上講都比較小，難以獲得國家高度重視，所以相應(yīng)的政策支持力度也較小，研發(fā)投入也相應(yīng)很少，導(dǎo)致發(fā)展較為緩慢。從客戶端看，消防設(shè)備采購主要依賴于政府支持，用于應(yīng)急、維穩(wěn)、安防、保障等工作，而隨著國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度的放緩，消防設(shè)備的銷售情況并不是特別好。目前，銷量、利潤較好的車輛均采用通用類底盤，永強(qiáng)消防一直都選用進(jìn)口底盤，并應(yīng)用自有制造優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行開發(fā)?！眳⒂^過INTERSCHUTZ 2015的陳科發(fā)表示：參展中感受到的國內(nèi)外消防差距巨大，國外市場更加嚴(yán)謹(jǐn)和敬業(yè)，市場更加細(xì)分。

《專用車與零部件》雜志在2015年第7期雜志中曾分享了最新國際消防趨勢：雙排四門+功能集成+類型細(xì)分+穩(wěn)中求快。中國消防企業(yè)也是在積極展示自己的過程中不斷提高，在INTERSCHUTZ 2015的1 500家參展商中，有121家來自中國，量的積累是為質(zhì)的飛躍打基礎(chǔ)，希望中國企業(yè)可以早日真正地走出去。另外從國內(nèi)消防市場來看，近期安全事故頻出，社會(huì)安全、人身安全受到越來越多的關(guān)注，政府也會(huì)在此方面進(jìn)行調(diào)整，投入越來越多的資源，不斷改進(jìn)和完善相關(guān)的安全法規(guī)。時(shí)效性更高、功能更加完備的消防車的需求量也將會(huì)不斷提升。