孫惠濤 樊建軍 郭文博 陳 雷

（國網(wǎng)河南省電力公司檢修公司，河南 鄭州450000）

0 引言

目前河南境內(nèi)的擁有1 000 k V長南線、南荊線，±800 k V天中線3條特高壓線路，其中黃河大跨越段長近10 k m，由于地線上裝有近25 m長的阻尼線，常規(guī)地線出線裝置在有阻尼線的地線上不能使用，在特高壓大跨越地線上作業(yè)給作業(yè)人員帶來了一定的難度，給我們帶電檢修作業(yè)帶來了考驗，為了快速方便地完成地線消缺工作，我們考慮研制大跨越越障型地線作業(yè)專用出線裝置。

查閱國外相關(guān)資料，由于至今國外尚無正式商業(yè)運行的1 000 k V特高壓線路，所配套的相應(yīng)檢修工具均無研究報告、歷史資料記載，因此大跨越檔越障型出線裝置的研制勢在必行，它將有效地解決線路實際檢修中的困難。結(jié)合多年來總結(jié)的工作經(jīng)驗，越障型出線裝置的使用滿足了我們在大跨越檔地線上檢修工作中的實際需要。通過科學的計算和試驗，構(gòu)思出了出線裝置的合理結(jié)構(gòu)。人體在出線裝置上長時間作業(yè)時，一是可順利越過阻尼線線夾，二是可以用改變作業(yè)姿勢的方法來調(diào)節(jié)最佳作業(yè)狀態(tài)，以達到提高工效和提高安全系數(shù)的效果。

1 研制的理論依據(jù)和技術(shù)關(guān)鍵點

1.1 理論和實踐依據(jù)

GB／T18037—2008《帶電作業(yè)工具基本技術(shù)要求與設(shè)計導則》；

DL／T463—2006《帶電作業(yè)用絕緣子卡具》；

DL／T392—2010《1 000 k V交流輸電線路帶電作業(yè)技術(shù)導則》；

DL／T251—2012《±800 k V直流架空輸電線路檢修規(guī)程》。

最初構(gòu)思為設(shè)計一個出線裝置，在地線上作業(yè)時，工作人員乘坐舒適，并能夠輕松越過阻尼線及線夾，達到降低工作人員勞動強度、提高工作效率的目的。

1.2 技術(shù)關(guān)鍵點和難點

關(guān)鍵點：地線線夾的大小號側(cè)正下方均安裝有長度近25 m長的阻尼線，在不同的位置有線夾固定，因為阻尼線長度長，出線裝置必須便于人員操作、重量輕。

難點：出線裝置滑輪能夠連續(xù)越過阻尼線線夾，前行及倒退操作靈活，阻尼線與出線裝置主架摩擦時不損傷阻尼線，能夠順利通過。下方阻尼線的懸掛不能影響出線裝置的行進。對出線裝置本體外形設(shè)計要求較高，擬用鋁鎂合金作為工器具主架材質(zhì)。

2 結(jié)構(gòu)及組成

此次研制的出線裝置的構(gòu)成主要包括走線輪、鋁鎂合金主架、旋轉(zhuǎn)套桿、便攜式折疊座椅、支撐桿、人體防護環(huán)、固定連接頭等。其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。

圖1 出線裝置結(jié)構(gòu)示意圖

3 工具材質(zhì)的選擇、試驗

3.1 金屬部件的材料選擇

根據(jù)理論依據(jù)所列的國家標準要求進行材料的選擇，走線輪選用優(yōu)質(zhì)尼龍材料，耐磨性好，可加工性好，比原有的鋁合金走線輪重量減輕一半；主架材質(zhì)為中空的高強度鋁合金（LC4）管，強度高，重量輕，可有效減少地面人員往高空作業(yè)位置傳送時的提升重量；旋轉(zhuǎn)套桿、支撐桿采用鋁合金，與阻尼線摩擦時旋轉(zhuǎn)套桿會自行旋轉(zhuǎn)，不會損傷阻尼線的外表面；人體防護環(huán)采用3 mm厚的不銹鋼板，滿足作業(yè)人員在工作中身體后仰平衡，起到限制人體位置的作用；便攜式折疊座椅，能夠保持作業(yè)人員的身體平衡，給作業(yè)人員提供一個舒適的作業(yè)位置，減少了人員的勞動強度；出線裝置上下端的連接頭采用鈦合金，強度高，比原有的合金結(jié)構(gòu)鋼接頭重量輕將近1／3。材料選擇確定之后，對其做了機械試驗，在2.5倍額定負荷下操作靈活，無變形及損壞，完全符合現(xiàn)場使用要求。

3.2 工具部件的組裝試驗

所有連接部件制作好后，進行了組裝，各部件之間連接良好，操作靈活。在模擬線路上將出線裝置組裝成工作狀態(tài)，加上1.2倍使用荷重，持續(xù)時間5 min進行靜荷載試驗，試驗后各部件均未發(fā)生永久變形、破壞、裂紋等情況，試驗合格；將出線裝置組裝成工作狀態(tài)，加上1.0倍的使用荷重，按照工作狀態(tài)在地線上進行了越過阻尼線夾和阻尼線的動荷載試驗，連續(xù)操作3次，各部件操作靈活，連接部件未發(fā)生卡住現(xiàn)象，試驗合格。

在1 000 k V長南1線黃河跨越區(qū)段現(xiàn)場進行了實驗使用，功能滿足要求。

4 結(jié)語

特高壓輸電線路輸送容量大，距離遠，承載著電網(wǎng)中的主干鏈接任務(wù)，運行安全極其重要，在實際線路運行中，地線防震錘滑移、脫落、懸掛異物等缺陷屢屢發(fā)生，已成為日常消缺工作的重要部分。研制相關(guān)工具便于日常工作的順利開展，一是為特高壓線路工程線路本體及其兩端電網(wǎng)的長周期安全穩(wěn)定運行提供了可靠保障；二是為我國后續(xù)特高壓線路的帶電作業(yè)打下了堅實的實踐基礎(chǔ)，對今后的作業(yè)方法、研究思路等方面具有重要的參考意義。