韓旭陽(yáng)

2008年，波音公司推出了F/A-XX第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念方案。這是研制最早，目前最成熟的六代機(jī)方案之一。

近日，美國(guó)媒體刊文指出，鑒于對(duì)手在第五代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)上的進(jìn)展，五角大樓和軍工部門擔(dān)心，美國(guó)空軍的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在未來(lái)幾年可能會(huì)喪失殆盡。為了應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，五角大樓需要購(gòu)買更多的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)加快第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)。俄羅斯媒體也報(bào)道稱，俄羅斯軍方將加快第六代戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)的準(zhǔn)備工作。

在第五代戰(zhàn)斗機(jī)尚未普及的情況下，美日俄等國(guó)爭(zhēng)相研發(fā)六代機(jī)，其用意何在？與以往的戰(zhàn)斗機(jī)相比，六代機(jī)有何技術(shù)優(yōu)勢(shì)？六代機(jī)研發(fā)，到底哪家更強(qiáng)？

研發(fā)進(jìn)展

美俄日爭(zhēng)相研發(fā)六代機(jī)

據(jù)俄羅斯媒體日前報(bào)道，俄羅斯先期研究基金會(huì)總經(jīng)理安德烈·格里戈里耶夫表示，俄羅斯科學(xué)家開始研發(fā)采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造的第六代戰(zhàn)斗機(jī)。安德烈·格里戈里耶夫披露稱，俄羅斯將重點(diǎn)突破材料和發(fā)動(dòng)機(jī)這兩個(gè)難題上，以便為制造第六代戰(zhàn)斗機(jī)打好基礎(chǔ)。

俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)制造公司航空部經(jīng)理烏拉季米爾·米哈伊洛夫透露，第六代戰(zhàn)斗機(jī)最快可能會(huì)在2020年下半年開始研制。俄羅斯空軍表示，雖然在第六代戰(zhàn)斗機(jī)的定位與認(rèn)識(shí)上還未達(dá)成廣泛的共識(shí)，但主要方向已經(jīng)基本明確，相關(guān)項(xiàng)目也已經(jīng)啟動(dòng)。

雖然F-35尚未服役，但美國(guó)關(guān)于第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作早已啟動(dòng)。

據(jù)美國(guó)《防務(wù)內(nèi)情》報(bào)道，美國(guó)空海軍官員透露，美國(guó)國(guó)防部2015財(cái)年預(yù)算提案中預(yù)計(jì)將為新型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目提供種子資金，空軍和海軍將建立預(yù)算線以聯(lián)合開發(fā)下一代（戰(zhàn)斗機(jī)的）能力。

早在2008年1月，波音公司就推出了F/A-XX第六代戰(zhàn)斗機(jī)概念方案。2012年1月，洛克希德·馬丁公司也公布了第六代戰(zhàn)斗機(jī)新概念，它們都向世人展示了未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)的雛形。

近年來(lái)，美軍在竭力縮小軍費(fèi)開支的情況下，仍然保持對(duì)第六代戰(zhàn)斗機(jī)研究的持續(xù)性投入。2013年，美國(guó)海軍和空軍展開了下一代戰(zhàn)斗機(jī)需求定義工作。今年3月，美國(guó)空軍和國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局在預(yù)研經(jīng)費(fèi)投入結(jié)束的情況下，為第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目申請(qǐng)了超過(guò)1500萬(wàn)美元的研究經(jīng)費(fèi)。美軍一系列舉動(dòng)充分表明了其要奪占未來(lái)航空技術(shù)優(yōu)勢(shì)的堅(jiān)定決心。

作為亞洲的航空強(qiáng)國(guó)，日本在第六代戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)上也不甘落后。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》11月5日刊文宣稱，日本首架國(guó)產(chǎn)隱身戰(zhàn)機(jī)的樣機(jī)——先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)ATD-X“心神”將于2015年1月進(jìn)行試飛。雖然該型驗(yàn)證機(jī)當(dāng)前是為了解決日本第五代戰(zhàn)斗機(jī)的問(wèn)題，但日本卻有意向在這一驗(yàn)證機(jī)的技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-3，并計(jì)劃于2035年服役。

性能特點(diǎn)

實(shí)現(xiàn)有人無(wú)人雙模駕駛

目前裝備第五代戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家還寥寥無(wú)幾，第六代戰(zhàn)斗機(jī)為何又成為航空大國(guó)廝殺的戰(zhàn)場(chǎng)？

據(jù)悉，美國(guó)最近公布的第六代戰(zhàn)斗機(jī)F/A-XX的最新概念方案采用了鴨翼無(wú)尾布局，還可能采用可變后掠翼設(shè)計(jì)。這種布局與F/A-XX早期方案相比，既突出戰(zhàn)斗機(jī)的靈敏性，又便于實(shí)現(xiàn)全向?qū)掝l隱身設(shè)計(jì)目標(biāo)。

在技術(shù)特征上，F(xiàn)/A-XX將具有更大的作戰(zhàn)空間，高度信息化、智能化，甚至采取有人/無(wú)人雙模體制，在戰(zhàn)斗機(jī)駕駛方面實(shí)現(xiàn)“雙卡雙待”。在隱身方面，無(wú)尾布局對(duì)實(shí)現(xiàn)全向?qū)掝l隱身非常有利，加上可能采用的等離子體隱身技術(shù)、負(fù)折射材料、納米隱身技術(shù)等新體制隱身手段，F(xiàn)/A-XX的隱身水平將比五代戰(zhàn)斗機(jī)相比有質(zhì)的躍升。

軍事問(wèn)題專家岳剛表示，未來(lái)第六代戰(zhàn)斗機(jī)主要具有六大優(yōu)勢(shì)，即六代機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自身的反隱身甄別，能夠進(jìn)行超音速長(zhǎng)時(shí)間巡航，具有第五代戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)法比擬的超強(qiáng)機(jī)動(dòng)能力，超視距攻擊能力大幅提高，實(shí)現(xiàn)“有人無(wú)人雙模式”駕駛飛行，并能完成多種任務(wù)。

在以上六種本領(lǐng)中，實(shí)現(xiàn)“有人無(wú)人雙模式”駕駛飛行尤為顯眼，這就好比使得六代機(jī)具備了“雙卡雙待”功能，岳剛說(shuō)，雖然現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)很成熟，但未來(lái)第六代戰(zhàn)斗機(jī)可能實(shí)現(xiàn)有人駕駛和無(wú)人駕駛雙模式工作，在減少飛行員傷亡的情況下，繼續(xù)保持戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力。

美國(guó)媒體援引空軍空中作戰(zhàn)司令部司令邁克爾·侯斯塔奇的話稱，第六代戰(zhàn)斗機(jī)與第五代戰(zhàn)斗機(jī)相比將完全不同。侯斯塔奇認(rèn)為，第六代戰(zhàn)斗機(jī)很可能裝備激光武器，從而提升空中打擊能力。對(duì)于未來(lái)的空軍，侯斯塔奇認(rèn)為，“（未來(lái)）將能創(chuàng)造出人類在地面控制艙內(nèi)即可感受到與真實(shí)作戰(zhàn)環(huán)境相同的知覺(jué)意識(shí)。這一天總會(huì)到來(lái)，如果一旦成真，我將很高興停止一切有人機(jī)的飛行?！?/p>

技術(shù)突破

循序漸進(jìn)難有顛覆性突破

軍事問(wèn)題專家表示，盡管現(xiàn)在六代機(jī)還處于概念研發(fā)階段，但六代機(jī)并不是科幻戰(zhàn)機(jī)，相對(duì)于第五代戰(zhàn)斗機(jī)而言，六代機(jī)在技術(shù)上很難做到本質(zhì)性和革命性的顛覆，其改進(jìn)是漸進(jìn)的。

岳剛介紹說(shuō)，從世界主流戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展上看，前五代戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展主要體現(xiàn)在追求機(jī)動(dòng)性和火力的提升上，技術(shù)上并沒(méi)有出現(xiàn)革命性變化。第一代戰(zhàn)斗機(jī)的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是噴氣式、超音速，在火力上則是航炮加航空導(dǎo)彈，這種配置一直延續(xù)至今。

岳剛說(shuō)：“在第一代戰(zhàn)斗機(jī)上就有航炮，目前，即使最先進(jìn)的F-22仍然沒(méi)有取消航炮。因?yàn)榭罩袑?dǎo)彈在側(cè)面的時(shí)候有死角，戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行近身格斗時(shí)，航炮仍有用武之地。從火力上看，現(xiàn)在的戰(zhàn)斗機(jī)與以往相比，在導(dǎo)彈射程、制導(dǎo)方式和攻擊效能方面有了很大提高，但沒(méi)有革命性的變化。因此，過(guò)去五代戰(zhàn)斗機(jī)在技術(shù)上都是循序漸進(jìn)式的發(fā)展。”

岳剛表示，從第六代技術(shù)指標(biāo)來(lái)看，美軍提出要在2030年左右可以裝備部隊(duì)形成戰(zhàn)斗力，配合其戰(zhàn)略行動(dòng)。在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上現(xiàn)在還有十幾年的時(shí)間，雖然很難搞成科幻的樣子，但可能針對(duì)5代機(jī)的缺陷進(jìn)行較大的改進(jìn)。其他大國(guó)也會(huì)在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行戰(zhàn)斗機(jī)換代，以避免空窗期內(nèi)陷入被動(dòng)地步。

目前，美國(guó)F-35戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)尚未完成，F(xiàn)-22裝備數(shù)量也不多，其他國(guó)家的五代機(jī)尚未形成戰(zhàn)斗力。在這樣的情況下，美軍開始研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)是否有必要？

岳剛認(rèn)為，目前研制第六代戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)武器裝備研發(fā)的正常節(jié)奏。美國(guó)裝備研發(fā)有一個(gè)周期性的規(guī)律，第五代戰(zhàn)斗機(jī)是1985年提出，直到2005年才形成初始作戰(zhàn)能力，期間經(jīng)歷了20年的時(shí)間。2010年美國(guó)正式提出第六代戰(zhàn)斗機(jī)的需求，到2030年形成作戰(zhàn)能力。

岳剛同時(shí)強(qiáng)調(diào)，美國(guó)的節(jié)奏相當(dāng)緊密，因?yàn)槊绹?guó)軍方相當(dāng)認(rèn)同技術(shù)支撐論，認(rèn)為技術(shù)決定戰(zhàn)術(shù)，在戰(zhàn)爭(zhēng)中勝算很大。因此，美軍對(duì)技術(shù)方面領(lǐng)先對(duì)手一代的危機(jī)感非常強(qiáng)。