王 斌

(河北省唐山市曹妃甸區(qū)交通運輸局，河北 唐山 063299)

引言

施工質(zhì)量管理是指對于是施工全過程所采取的各項保證工程質(zhì)量的管理措施［1］。公路橋梁作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其質(zhì)量可以說是工程的根本。因此，了解我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問題及其產(chǎn)生的原因，探析加強公路橋梁工程施工質(zhì)量管理的具體舉措，以提高我國公路橋梁工程施工質(zhì)量，促進我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就有著重要的現(xiàn)實意義。

1.我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理存在的問題

公路橋梁工程建設(shè)對我過經(jīng)濟發(fā)展以及人們的生產(chǎn)生活都有著重要的影響，但是在實際工作當中，我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理還存在著很多的問題，具體有以下幾點:

1.1 工程材料的選擇和日常管理不善

我國很多公路橋梁工程材料檢測不及時，檢測時也不夠嚴格，經(jīng)常出現(xiàn)漏檢、錯裝，使用不合格材料的現(xiàn)象，造成嚴重的質(zhì)量隱患;而對于填筑路基時使用的土質(zhì)材料也缺乏必要的土壤調(diào)查，導致判斷失誤，使得CBR值達不到規(guī)范要求，施工的鋼筋未能按照設(shè)計圖紙的規(guī)定采購在施工時焊接的焊縫也不合格且未及時監(jiān)測就直接使用安裝在建設(shè)工程構(gòu)造上了，造成質(zhì)量事故。工程材料是工程實體的基本組成單位，材料的質(zhì)量就直接關(guān)系了工程的治療，如果材料供應(yīng)沒有一定的計劃，堆放時不規(guī)范、無標識牌、混堆，管理時又不善而導致材料發(fā)生變化很容易造成材料不合格［2］，這將嚴重影響整個工程的質(zhì)量機構(gòu)安全，輕則妨礙工程使用以及使用壽命，重則甚至會造成重大安全事故。由此可見，加強對工程材料的控制對于公路橋梁工程建設(shè)有著重要的作用。

1.2 公路橋梁工程施工過程的質(zhì)量管理不善

施工過程質(zhì)量管理是施工質(zhì)量管理的核心內(nèi)容，也可以說是施工企業(yè)的重心所在，但是很多施工單位或者施工人員的施工質(zhì)量管理的意識卻很淡薄。經(jīng)常會為了趕工期，存在著重視進度、輕視質(zhì)量的傾向，在施工人員具體的操作時對于工藝控制不嚴，違規(guī)現(xiàn)象嚴重，從而導致工程質(zhì)量不過關(guān)，存在眾多工程隱患。

1.3 對于工程的施工質(zhì)量管理的監(jiān)控力度不強

近些年，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進程速度加快快，公路橋梁建設(shè)工程項目增多，工期緊，參建單位和參建人員參差不齊，綜合素質(zhì)差距較大，一些施工單位缺乏專業(yè)素質(zhì)過硬的施工現(xiàn)場管理人員，對現(xiàn)場的施工管理能力不足，導致施工過程缺乏有力監(jiān)控，影響施工質(zhì)量［3］。

2.造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的原因

造成我國公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的原因是多方面的，但是總體上可以從四方面分析，具體有:在公路橋梁建設(shè)之前缺少充分的準備，對于施工現(xiàn)場了解不夠充分，對于施工突發(fā)狀況難以有效應(yīng)對;其次是很多施工人員的專業(yè)素養(yǎng)不高，建筑施工對于人力資源的需求可以說是非常巨大，但是由于我國公路橋梁建設(shè)的項目多，工期緊，很多施工企業(yè)降低對人員要求，導致施工人員的整體素質(zhì)不高，影響施工質(zhì)量［4］;再次，施工質(zhì)量的管理水平不高，很多施工企業(yè)由于成立時間短，規(guī)模小，施工質(zhì)量管理水平低下，無法適應(yīng)現(xiàn)代建筑施工的要求;最后，很多施工企業(yè)缺乏一套有效的健全的施工質(zhì)量管理體系，加之管理人員的專業(yè)素養(yǎng)不高，導致在施工管理的過程中過于隨意，管理不夠嚴格，影響施工質(zhì)量。

3.加強公路橋梁工程建設(shè)施工質(zhì)量管理的一些具體措施

施工質(zhì)量管理對于公路橋梁工程建設(shè)有著至關(guān)重要的作用，應(yīng)該從三方面著手，下面是筆者結(jié)合自身的工作實踐提出的一些建議，具體有:

3.1 加強材料管理

作為組成工程的基本要素，工程材料的質(zhì)量是首先應(yīng)該要確保的，保證工程材料的按質(zhì)、按量供應(yīng)，對于材料的采購人員要加強培訓，做到材料采購人員把關(guān)，技術(shù)質(zhì)量檢驗人員把關(guān)，以及使用人員再把關(guān)這三把關(guān)，還有檢驗規(guī)格、品種、質(zhì)量和數(shù)量這四檢驗。另外，在施工過程中，對于材料、半成品及設(shè)備的使用進行檢查驗收，在堆放儲存時加強管理，分別堆放，避免變質(zhì)。

3.2 加強施工過程管理

加強施工過程的管理，建立健全施工管理機構(gòu)和監(jiān)督管理機構(gòu)，完善各項質(zhì)量管理及控制制度。工程質(zhì)量監(jiān)督人員要長住在施工現(xiàn)場，對于監(jiān)理和施工單位的質(zhì)量控制活動進行監(jiān)督控制以及必要的業(yè)務(wù)指導，隨時進行監(jiān)督單位的自檢。互檢以及交接檢查驗收活動，以進一步確保施工質(zhì)量。

3.3 加強技術(shù)管理

在施工過程中需要加強技術(shù)交底，這是公路橋梁工程質(zhì)量按時按質(zhì)完成的重要保障，對于隱蔽工程以及新結(jié)構(gòu)、新工藝的采用都需要特別強調(diào)技術(shù)交底，以確保施工人員和操作人員對于工程圖紙設(shè)計意圖有著充分的了解，對于施工質(zhì)量的控制要點及具體操作工藝也心中有數(shù);同時還需要加強工程質(zhì)量管理，這是整個工程施工過程的根本所在，施工質(zhì)量必須按照施工設(shè)計要求、相關(guān)規(guī)范以及工程合同來，加強對施工工藝質(zhì)量的把關(guān)。另外，還需要加強對工程施工進度和成本的管理，這是保證工程進度的前提條件，也是減少工程開支，提高工程效益的先決條件。

4.結(jié)束語

公路橋梁工程建設(shè)對于我國社會與經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的作用，因此在工程施工的過程中，需要不斷加強工程施工質(zhì)量管理，提高公路橋梁施工質(zhì)量和安全性能，以促進我國公路橋梁建設(shè)持續(xù)健康發(fā)展。

［1］萬鑫宇.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究［J］.四川水泥.2015(02).

［2］朱一湘.橋梁工程施工質(zhì)量管理問題研究 ［J］.科技傳播.2011(17).

［3］陳正元，袁亞惠.公路橋梁工程施工質(zhì)量管理問題的探究［J］.中小企業(yè)管理與科技 (下旬刊).2014(11).

［4］劉軼秀.淺談公路橋梁安全和施工隊伍管理的重要性［J］.黑龍江交通科技.2013(12).