146m海工特種大件運(yùn)輸船下水 打破國外壟斷

裝載中國中車股份有限公司所屬株洲電力機(jī)車研究所有限公司上海南車漢格船舶工程有限公司自主研制推進(jìn)系統(tǒng)的146m海工特種大件運(yùn)輸船在浙江省舟山市下水。這是我國首艘配備DP2動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)及中車自主電力推進(jìn)系統(tǒng)的國產(chǎn)大件運(yùn)輸船，打破了國外壟斷。

特種大件運(yùn)輸船具有甲板超長、超低且承載能力強(qiáng)、使用空間大等特點(diǎn)。采用中車自主研發(fā)的電力推進(jìn)系統(tǒng)后，該船比常規(guī)動(dòng)力能耗減少15%以上，且機(jī)動(dòng)性和操作性大幅提高。此外，該船還采用了集中自動(dòng)控制系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)、中車自主電力推進(jìn)系統(tǒng)等先進(jìn)船舶技術(shù)，可自行離靠碼頭；其搭載3D運(yùn)行維護(hù)軟件系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)船舶實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理。 (網(wǎng) 綜)