三井造船演示首臺甲醇雙燃料低速發(fā)動機
日本三井造船株式會社玉野發(fā)動機工廠生產(chǎn)的首臺甲醇雙燃料低速發(fā)動機——7S50ME-B9.3-LGI在試驗中達到了預(yù)期目標。
該發(fā)動機及其甲醇供給系統(tǒng)的安全性評估研究得到了日本國土基礎(chǔ)設(shè)施交通和旅游部新型環(huán)保造船技術(shù)開發(fā)計劃的支持。據(jù)介紹,7S50ME-B9.3-LGI甲醇雙燃料發(fā)動機試驗分為4個階段,即從燒燃油轉(zhuǎn)換為燒甲醇、燒甲醇承受50%~75%負荷運行、燒甲醇變負荷運行,以及換回?zé)加瓦\行。甲醇是一種重要的不含SOx且可以代替燃油的燃料,給環(huán)境帶來的污染較少。試驗表明,該發(fā)動機燃燒甲醇時,其CO2和NOx的排放量可大幅減少。
據(jù)悉,該發(fā)動機將安裝到商船三井的甲醇運輸船中,新船將成為世界首艘安裝壓載水處理系統(tǒng),并在螺旋槳前部和后部安裝節(jié)能裝置的甲醇運輸船。 (國 船)