掌趣科技：定增收購三家公司股權(quán)

掌趣科技（300315）：公司于2010年進入互聯(lián)網(wǎng)頁面游戲領(lǐng)域，先后收購精品頁游公司動網(wǎng)先鋒和上游信息。移動端公司以運營商移動游戲起家，在收購卡牌游戲《大掌門》團隊玩蟹科技后，今年2月擬收購休閑手游公司晶合思動100%股權(quán)和重度MMO手游公司天馬時空80%股權(quán)，以及控股子公司上游信息剩余30%股權(quán)，形成“頁游+手游”的全品類覆蓋。

產(chǎn)品研發(fā)方面，公司擁有跨平臺跨語言游戲引擎開發(fā)能力，同時成為 Unity 股東讓公司有更強的技術(shù)積淀。發(fā)行渠道積累方面，本次若成功收購晶合思動和天馬時空，騰訊和小米將參與業(yè)績對賭成為掌趣股東，期待公司在移動互聯(lián)網(wǎng)的平臺化布局。

目前公司在手游和頁游的國內(nèi)市場形成較為全面的研發(fā)覆蓋，未來集團公司在IP版權(quán)共享、發(fā)行渠道互補、議價能力提升等方面的協(xié)同效應(yīng)值得期待。我們判斷未來公司將進一步積極進行平臺資源整合與海外市場擴張。同時對游戲用戶多年的行為數(shù)據(jù)積累，有望向移動互聯(lián)的其他娛樂品類進軍，從而打造全球化的移動互聯(lián)網(wǎng)巨頭。

不考慮本輪收購并表，預計公司2015年與2016年凈利潤增速分別為78.3%和23.7%?？紤]本次并購兩家公司15承諾的3.09億利潤，掌趣15年備考利潤8.96億元?？紤]到公司移動游戲研發(fā)龍頭的稀缺性，以及公司未來堅定進行平臺化與國際化的戰(zhàn)略布局，可保持關(guān)注。

操作策略：二級市場上，該股停牌半年后連續(xù)“一字”漲停，目前漲停板已打開，短期或有調(diào)整，但可保持關(guān)注。

上海機電：機器人業(yè)務(wù)布局邁出重要一步

上海機電（600835）：近期公司公告，和日本納博合資成立納博精機，從事生產(chǎn)機器人精密減速機，其中上海機電占33%股權(quán)，公司計劃形成年產(chǎn)20萬臺產(chǎn)能，2016年1月正式投產(chǎn)。

機器人三大核心部件之首——減速機（占總成本超30%），尤其RV減速機，中國一直遲遲未很好攻克技術(shù)，故機器人核心部件價格難以下降，阻礙國產(chǎn)機器人企業(yè)發(fā)展之路。據(jù)IFR數(shù)據(jù)，2014年中國工業(yè)機器人銷售3.2萬臺，占世界總量20%，成為全球第一大市場，但國產(chǎn)企業(yè)遲遲難享高速增長的利潤紅利。納博減速機全球市占率超60%，機器人“中國芯”落戶機電，每年20萬臺產(chǎn)能（目前國內(nèi)減速機價格超1萬元），預計未來將很好地為上海機電貢獻業(yè)績彈性，意義重大。

公司隸屬于上海電氣集團，本次合資再次確立公司高端智能化的平臺地位，“電梯+智能裝備+參股公司”定位清晰。對內(nèi)，公司作為電氣集團上市平臺，承載更多運作空間，且集團仍有優(yōu)質(zhì)機電一體化資產(chǎn)存在整合預期;對外，公司目前在手現(xiàn)金121億元，料將在高端智能化產(chǎn)業(yè)全球范圍內(nèi)尋找延伸。

上海國企改革混改加速，公司作為上海國資委旗下高端制造業(yè)平臺，有望享受國企改革紅利。上海三菱作為國內(nèi)一線品牌，理應(yīng)享受行業(yè)毛利區(qū)間上段，但實際毛利遠低行業(yè)平均，混改帶來的經(jīng)營效率提升或有望增厚公司業(yè)績。

操作策略：二級市場上，該股近期在指數(shù)調(diào)整階段中仍較為強勢，走出“V”型反彈，可逢低關(guān)注。

中南傳媒： 30日均線處或有支撐

中南傳媒（601098）：2月11日，中南傳媒發(fā)布2014年業(yè)績快報，公司2014年實現(xiàn)凈利潤14.70億元，同比增長32.33%。公司業(yè)績高于市場預期，表現(xiàn)出公司良好的業(yè)績增長勢頭，盈利能力穩(wěn)步提升。

根據(jù)公告，受益于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級、財務(wù)公司設(shè)立運營以及在線教育產(chǎn)品進入商用期，公司2014年全年業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異，盈利能力穩(wěn)步提升。公司2014年度共計實現(xiàn)營業(yè)收入90.39億元，同比增長12.52%;歸屬于上市公司股東的凈利潤14.70億元，同比增長32.33%;基本每股收益0.82元。

公司轉(zhuǎn)型升級有望提速，持續(xù)發(fā)力在線教育。近年來，為順應(yīng)出版發(fā)行行業(yè)數(shù)字化和國際化的大潮，公司積極推動業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，相關(guān)業(yè)務(wù)進展順利。旗下的天聞數(shù)媒為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)教育的龍頭企業(yè)，2014年以來，業(yè)務(wù)布局擴張迅猛。僅2014年上半年就累計實現(xiàn)簽訂產(chǎn)品銷售合同總價款1.42億元，同比增長158%;新增251個AiSchool數(shù)字教育解決方案單校產(chǎn)品訂單，同比增長116%;預計全年累計覆蓋學校達500-600所，營業(yè)收入達4-5億元，利潤貢獻或超2000萬，市場份額快速提升，教育平臺業(yè)態(tài)全面升級。

此外，公司控股股東還于2014年12月收到湖南省委辦公廳下發(fā)的《深化省管國有文化資產(chǎn)管理體制改革方案》，有望注入教育內(nèi)容和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源，進一步豐富內(nèi)容資源，并為下一步擴大K12在線教育競爭優(yōu)勢、深耕養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)奠定基礎(chǔ)。

操作策略：二級市場上，近期該股在業(yè)績公布后沖高并有所回落，總體看走出箱體震蕩形態(tài)，預計20日和30日均線處或有支撐，可保持關(guān)注。

光迅科技：上升趨勢延續(xù)

光迅科技（002281）：預計國內(nèi)IDC光進銅退將快速發(fā)展。成本是IDC光進銅退最核心的驅(qū)動力，一個擁有500端口的IDC采用光纖布線的年綜合成本只有銅線布線的76%，而且光纖的速率可擴展性、穩(wěn)定性、耗能都明顯優(yōu)于銅線。據(jù)CIR，美國IDC內(nèi)光纖已經(jīng)占據(jù)半壁江山，中國只有5%，空間巨大。

硅光國家安全價值巨大，正逐步開始商用，理由：第一，傳統(tǒng)光器件使用磷化銦做材料，只負責數(shù)據(jù)的交換，而不負責數(shù)據(jù)的處理和存儲，因此安全價值僅限于保障通信不斷，但是硅光使用硅作為材料，數(shù)據(jù)的處理、存儲和交換全部在硅上面完成，如果技術(shù)完全被國外廠商壟斷，后果不堪設(shè)想;第二，受制于量子效應(yīng)，通過制程改進來提升單核處理器計算性能的方式將會淡出，或者說摩爾定律進入失效期，唯一的解決方案是多核并行計算，根據(jù)吉爾德定律，帶寬的增長速度至少是運算性能增長速度的3倍，因此硅光替代集成電路是必然;第三，由于半導體工藝的低成本，硅光率先在100G光器件上商用替代傳統(tǒng)昂貴的磷化銦光器件，2014年3月美國Acacia推出了業(yè)界首款單芯片硅光子100G相干收發(fā)器。

公司是國內(nèi)唯一一家擁有10G/40G光芯片自研能力的廠商，在IDC光芯片核心技術(shù)上遙遙領(lǐng)先國內(nèi)競爭對手，在產(chǎn)品性價比上遠勝西方同行，最終有望獲得國內(nèi)30%的市場份額，并有望拿下國際大單。光迅作為全球IDC光模塊競爭力最強的廠商之一，未來將持續(xù)受益于IDC光進銅退。

操作策略：二級市場上，該股正延續(xù)著上升趨勢，目前短期均線金叉，MACD指標金叉，可保持關(guān)注。

四維圖新：均線多頭排列

四維圖新（002405）：公司在汽車領(lǐng)域前裝業(yè)務(wù)積累深厚，已連續(xù)11年在中國地區(qū)的車載導航地圖市場領(lǐng)先，占據(jù)60%以上的市場份額，充分覆蓋汽車普通品牌與豪華品牌。占據(jù)優(yōu)勢資源把握核心技術(shù)，公司在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域價值巨大。近期與盈方微合作，結(jié)合其芯片在移動互聯(lián)的芯片業(yè)務(wù)積累，未來有望提高公司車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域一攬子產(chǎn)品服務(wù)能力。

互聯(lián)網(wǎng)掀起了汽車行業(yè)新一輪的技術(shù)革命浪潮的同時，智能模塊的安全問題也引起了市場的關(guān)注。智能汽車上至少有超過80個智能傳感器，每天向車聯(lián)網(wǎng)云端傳輸大量數(shù)據(jù)，涵蓋了汽車和駕駛者個人的多種信息。未來在汽車智能化程度的提高與只讀不寫已經(jīng)不能滿足汽車智能化應(yīng)用時，汽車安全重要性就顯得尤為重要。與盈方微優(yōu)勢互補，公司汽車安全性方面的前瞻性布局，有助于增強公司車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不同產(chǎn)品間的協(xié)同性。

公司開展基于地理大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)，從多空間、多層次、多維度反映城市的交通擁堵狀況。此次子公司世紀高通的交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)是根據(jù)交通出行數(shù)據(jù)而驅(qū)動的一種新型產(chǎn)品和服務(wù)模式。

靈活的機制和開放的環(huán)境為公司未來經(jīng)營增添動力， 14 年占股本3%的股權(quán)激勵充分綁定公司與管理層間利益。未來在與騰訊合作布局位置服務(wù)業(yè)務(wù)的思路下，公司有望結(jié)合騰訊C端優(yōu)勢和互聯(lián)網(wǎng)思維，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域打造基于位置服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

操作策略：二級市場上，近期該股突破創(chuàng)新高，目前均線多頭排列，后市可逢低關(guān)注。

駱駝股份：產(chǎn)能處于釋放期

駱駝股份（601311）：目前公司汽車啟動電池國內(nèi)市場占有率第一。全產(chǎn)業(yè)鏈布局加上設(shè)備工藝優(yōu)勢，使得公司產(chǎn)品具有相對成本優(yōu)勢;未來隨著公司循環(huán)經(jīng)濟體系的建立，綜合成本優(yōu)勢將更加明顯。

2014年前三季度，公司實現(xiàn)銷售收入36.78億元，同比增長11.8%;實現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤4.68億元，同比增長41.6%;實現(xiàn)扣費后凈利潤4.10億元，同比增長32.8%;EPS 為0.55元。

第三季度單季度增速有所下降，主要由于同期鉛價回落，影響經(jīng)銷商備貨積極性所致。但是，目前鉛價已處于2013年以來相對低位，結(jié)合目前經(jīng)銷商庫存情況判斷，未來銷售情況有望持續(xù)回升。另一方面，第四季度為公司業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)旺季，歷史數(shù)據(jù)顯示，2012年第四季度收入占比29%，2013年第四季度收入占比29%，考慮上述兩因素疊加影響，預計公司2014年第四季度將實現(xiàn)高增長。

近兩年是公司的戰(zhàn)略機遇期，看好公司長期成長。首先行業(yè)整合淘汰落后產(chǎn)能，行業(yè)向龍頭集中，而公司的產(chǎn)能有望從目前的 1900 萬 kVAh 擴充到 2015 年底的 3000 萬 kVAh，明顯領(lǐng)先于其他競爭對手;其次，公司有機會借此進入高端車型供貨行列，并通過渠道下沉擴大維護市場規(guī)模，很好的消化產(chǎn)能;另外，公司積極布局動力鋰電，有望提升估值，起停電池普及之路帶來想象空間。

操作策略：二級市場上，該股在去年9月份向上突破橫盤格局，目前又經(jīng)過幾個月的調(diào)整，隨著均線靠攏并向上修復，該股中期或會選擇方向，可保持關(guān)注。<Z：＼1325＼結(jié)束符.jpg>