本報(bào)駐韓國特約記者李大明

近年來，隨著韓國民眾對(duì)空氣質(zhì)量越來越關(guān)注，韓國大氣研究部門和媒體經(jīng)常將責(zé)任推向中國。韓國媒體在報(bào)道霧霾污染時(shí)，最常用的形容詞是“來自中國的”，甚至連直升機(jī)撞上高樓也埋怨是因?yàn)椤爸袊a(chǎn)的霧霾”。但世界綠色和平組織4日發(fā)布的報(bào)告顯示，對(duì)韓國民眾健康造成嚴(yán)重負(fù)面影響的霧霾問題，超過5成污染物來自韓國國內(nèi)。

據(jù)韓國紐西斯通訊社報(bào)道，綠色和平組織4日在首爾辦公室召開記者會(huì)，發(fā)布哈佛大學(xué)大氣環(huán)境學(xué)教授丹尼爾·杰克等人的共同研究。結(jié)果顯示，韓國PM2.5顆粒主要來源分別是汽車、工廠和煤炭發(fā)電站，其中韓國產(chǎn)生的占59％（按照2011年基準(zhǔn)）。韓國的霧霾污染情況在經(jīng)合組織中位于較高水平。按照2012年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，首爾市PM2.5的年度平均值為每立方米25.2微克，比紐約、倫敦、巴黎等地高很多。

韓國YTN電視臺(tái)4日?qǐng)?bào)道說，這與以往韓國人普遍認(rèn)為的霧霾污染物“大多來自中國”不同。綠色和平組織說，韓國政府的資料顯示，最高達(dá)7成的大氣細(xì)微顆粒來自韓國，韓國政府應(yīng)該將此如實(shí)告知國民并提出相應(yīng)警報(bào)。該組織認(rèn)為，韓國政府對(duì)PM2.5的管制標(biāo)準(zhǔn)過度寬松，有必要將標(biāo)準(zhǔn)提升到國際水平。

綠色和平組織要求韓國政府撤回增設(shè)煤炭火力發(fā)電站的計(jì)劃。據(jù)韓國KBS電視臺(tái)報(bào)道，該組織認(rèn)為韓國因煤炭火力發(fā)電站排出的大氣細(xì)微顆粒導(dǎo)致每年至少600人提前死亡。死亡原因多為中風(fēng)、出血性心臟病、慢性肺部疾患、肺癌等。如果按照目前韓國政府增加煤炭發(fā)電站的計(jì)劃，到2021年韓國每年將有2800人因此提前死亡。▲