杜傳志
突出改革引領,強化創(chuàng)新驅動,是日照港獲得發(fā)展成果的重要路徑,也是搏擊未來的銳利武器。
日照港是伴隨我國改革開放誕生發(fā)展起來的新興沿海主要港口,1982年開工建設,1986年開港開放。2003年隨著國家港口管理體制改革轉企改制成立集團公司以來,貨物吞吐量連續(xù)跨越3個億噸臺階,成為中國沿海第9、世界第12位的綜合性港口,是全球重要的能源和大宗原材料中轉基地。面對經濟運行“新常態(tài)”,面對建設山東半島藍色經濟區(qū)和服務推進絲綢之路經濟帶、21世紀海上絲綢之路“一帶一路”的新使命,日照港將堅持順勢而為、乘勢而上、凝聚合力、增強活力、提升能力,努力當好區(qū)域經濟發(fā)展的“引擎”,為廣大客戶和社會創(chuàng)造更大的價值,與各方共享“新常態(tài)”下的發(fā)展紅利,共創(chuàng)共贏發(fā)展的美好未來。
深化融合分享 凝聚發(fā)展合力
在穩(wěn)速提質的“新常態(tài)”之下,推進聯盟合作、互利共進,繼續(xù)深化融合分享的商業(yè)模式,是日照港的首選之策。
以業(yè)務為“橋梁”,推動港口與物流鏈、業(yè)務鏈上下游的企業(yè)深度融合。充分利用國內、國外兩個市場、兩種資源,精選合作項目,優(yōu)選合作伙伴,在更大范圍、更高層次、更寬領域,采用更加靈活的方式,優(yōu)化資源配置。在與中石化、新加坡裕廊港、山東鋼鐵、山東海投等70多家“中字號”“外字號”“省字號”大型企業(yè)開展合作基礎上,繼續(xù)推動港港、港航、港鐵等以租賃、參股、合資等多種形式開展合作,探索推進混合所有制試點工作,不斷完善公司治理結構。通過形成基于產業(yè)鏈縱向和橫向的專業(yè)化分工與合作,“融合”不同行業(yè)的業(yè)務、信息、資金、技術等優(yōu)勢資源,“分享”資源整合優(yōu)化帶來效率提升、成本降低和價值增加的收益。
以資本為紐帶,推動港口與金融、資本市場深度融合,融通資金“血脈”。作為山東省首家上市的港口企業(yè),自2006年首發(fā)上市以來,日照港不斷探索并實施了分離交易可轉債、非公開發(fā)行、資產注入等方式,8年8次資本運作,資本運作總額達80.8億元。同時,投資城市商業(yè)銀行,重組成立日照市信用擔保公司,與華魯集團建銀國際合資成立融資租賃公司,申報設立財務公司和小額貸款公司,建立起港口金融板塊。采取了包括發(fā)行短期融資券、中期票據、保險基金融資、融資租賃等低成本融資方式,探索形成了信貸、股權、債權“三位一體”的融資模式,近年來累計融資總額超過780億元,不僅構筑起健康完善的“造血、輸血”金融循環(huán)系統,而且通過“產融互動”的平臺,使各方共享穩(wěn)定的港口經營收益和安全流暢的資金周轉收益。
以共贏為目標,努力推動港口與各相關方發(fā)展利益深度融合。繼續(xù)秉承“發(fā)展港口、報效國家、服務社會、成就員工”的企業(yè)使命,不斷培育優(yōu)質資產、推動經濟增長、創(chuàng)造社會就業(yè),實現國有資產保值增值,真誠報效國家。堅持節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展、勇擔責任,真摯奉獻社會。堅持義利共濟、誠信共贏、創(chuàng)造價值,打造“陽光港口、傳載真誠”的優(yōu)質品牌,真情服務客戶。堅持與員工共同成長進步、共享發(fā)展成果,真心關愛員工。努力將日照港打造成為創(chuàng)業(yè)、興業(yè)、樂業(yè)的熱土,實現港口與員工、客戶、社會、環(huán)境和諧共生。
推進創(chuàng)新驅動 激發(fā)內生動力
“突出改革引領、強化創(chuàng)新驅動”,是日照港獲得發(fā)展成果的重要路徑,也是搏擊未來的“銳利武器”。日照港將始終把創(chuàng)新驅動融入到文化基因和發(fā)展“血脈”中,以創(chuàng)新驅動的“新常態(tài)”推動港口由外延式擴張向內涵式增長轉變。
突出發(fā)展理念創(chuàng)新。理念引領發(fā)展,觀念創(chuàng)新是一切創(chuàng)新的前提和根本。近年來,通過對宏觀形勢和自身優(yōu)勢的分析把握,日照港立足于最具活力的國際一流強港宏偉愿景,確立了“五四四”戰(zhàn)略路徑,即突出“生產低成本、建設高起點、管理精細化、合作一體化、資本運作市場化”五大戰(zhàn)略導向,打造“港口業(yè)務、物流與貿易、建筑與制造、綜合服務”四大業(yè)務板塊,構筑“大宗干散貨、原油、集裝箱運輸、現代物流”四大重點體系。日照港將始終堅持以戰(zhàn)略為先導,不斷增強創(chuàng)造性、超前性、主動性思考,科學研判外部形勢變化,仔細研究港口發(fā)展的內在規(guī)律,統籌處理好近期與長遠、局部與全局、發(fā)展與環(huán)保、速度與質量的關系,以更大的智慧和勇氣,推進思想觀念的持續(xù)解放,不斷豐富細化“大港強港名港”戰(zhàn)略和“持續(xù)創(chuàng)業(yè)、轉型升級、全面突破、逐夢強港”“十三五”戰(zhàn)略體系內涵,持續(xù)引領港口發(fā)展的正確“航向”。
突出體制機制創(chuàng)新。體制機制創(chuàng)新是推進創(chuàng)新驅動的根本保障。日照港將緊緊圍繞中央關于全面深化改革的戰(zhàn)略部署,準確把握國企改革的關鍵點,順應國有企業(yè)管理從“管資產到管資本”的大勢,按照市場在資源配置中決定性作用的要求,針對自身的實際和特點,在經營機制、企業(yè)制度、資本運作方式、分配形式等方面進行創(chuàng)新,建立符合市場經濟發(fā)展要求的現代企業(yè)管理體制和運行機制。緊扣四大業(yè)務板塊均衡協調發(fā)展,加強頂層設計和整體配套,優(yōu)化、完善針對不同板塊、不同業(yè)務的管控模式和考核機制,提升集團管控水平,推動系統整體健康發(fā)展;繼續(xù)深化內部人事、勞動和薪酬改革,提升職工的工作活力;努力加強風險管控,進一步提高資產配置效率和運營效率,降低運營風險。
突出科技創(chuàng)新。近年來,日照港大力實施“科技興港”戰(zhàn)略,積極開展質量創(chuàng)新和技術改造,加快科技成果向現實生產力的轉化。近三年,日照港共獲得省部級科技進步獎成果獎勵16項,4項水運工程獲得省部級優(yōu)質工程獎。目前日照港擁有國家專利技術172項,省部級以上工法13項,承擔著國家物流服務業(yè)標準化試點項目,負責起草大宗散貨汽運作業(yè)規(guī)范等3項山東省地方標準。日照港將繼續(xù)突出人在科技創(chuàng)新中的核心要素作用,建立健全鼓勵創(chuàng)新、支持創(chuàng)新、獎勵創(chuàng)新等制度體系,加大對科技人才的引進和培養(yǎng)力度,發(fā)揮好技術拔尖人才、技術骨干、首席技師等的引領作用,努力打造高素質的科技人才隊伍。在建立院士專家工作站、博士后科研工作站的基礎上,以科技為紐帶,不斷加強與高端科研機構的交流合作,加快技術攻關與集成的開發(fā)應用,提高原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進消化吸收再創(chuàng)新能力,努力建設“智慧”港口。
加快轉型升級 打造核心優(yōu)勢
打鐵需要自身硬。日照港將充分利用經濟“新常態(tài)”帶來的“倒逼”機制,主動尋求轉型升級,不斷完善綜合物流功能,全面提升港口管理素質和可持續(xù)發(fā)展能力。
推動港口生產規(guī)?;?、專業(yè)化,升級基礎物流能力。多年來,日照港趟出了一條“因煤而生、因礦而興、因油而盛、因箱而強”的發(fā)展道路。2014年,日照港集裝箱吞吐量增速達到21%,居全國沿海港口首位,排名提升2位躍居第11位。下一步,日照港還將通過港區(qū)調整規(guī)劃,騰出3.2千米專門岸線資源,形成千萬標箱以上的能力,推動集裝箱運輸規(guī)?;l(fā)展。
推動港口功能集成化、標準化,升級營運服務能力。日照港將進一步統籌保稅物流中心、臨港物流園區(qū)功能,整合國際采購、轉口貿易、船貨代理、流通加工、進出口保稅、信用擔保、融資租賃、金融服務等各類平臺資源,積極推動自由貿易區(qū)、綜合保稅區(qū)的申請設立,打造高等級的港口服務。同時,著力培育電子商務服務,開發(fā)、完善日照港電子商務平臺,提升商務服務手段,滿足不同客戶的個性化需求。在已建成國際化貨物中轉基地的基礎上,建設商品交易中心和貿易集散中心,為客戶提供標準化、便捷經濟、高附加值的物流服務。
推動港口與腹地聯系網絡化、實體化,升級集疏聯絡能力。作為新亞歐大陸橋和“一帶一路”海陸雙向橋頭堡,日照港將積極服務對接“一帶一路”規(guī)劃建設,繼續(xù)發(fā)展陸橋運輸和過境運輸;加強與西安、鄭州等國內沿線主要城市,與中遠、中海、中外運和中鐵集裝箱以及有關運輸企業(yè),與吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、土耳其等沿線主要國家開展深層次合作。依托日照至平澤至釜山航線、中韓聯運“日照通道”,積極開發(fā)到韓國、日本、東南亞、中國臺灣等地的外貿航線,建立起中西亞、歐洲地區(qū)與日本、韓國及東南亞國家之間貨物更加經濟快捷的國際運輸通道,將日照港服務“一帶一路”的連接通道拓寬筑牢。
推動管理現代化、精細化,升級績效管理能力。通過精細化管理向細節(jié)要效益,著力提高組織運轉效率。在2007年率先推行卓越績效管理的基礎上,日照港繼續(xù)推動陽光文化與卓越績效管理的深度融合,建設以陽光文化為核心的目標理念體系,以企業(yè)戰(zhàn)略為統領的業(yè)務和職能管理系統,以信息化和知識管理為支撐的績效測量系統,管理成熟度評價為框架的改進提升機制,不斷完善提升“S.E陽光卓越”管理模式,形成“評價、改進、創(chuàng)新、分享”的良好機制,全面提高經營質量和整體績效。
(責任編輯:李萬全)