摘要：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國民經(jīng)濟(jì)水平的提高，以華東、華北以及南方發(fā)達(dá)城市為代表的地區(qū)的用電量急劇增加，導(dǎo)致電力供應(yīng)跟不上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，所以，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上對500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工進(jìn)行研究對我國的電網(wǎng)建設(shè)有指導(dǎo)作用，將推動我國電力事業(yè)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：大截面導(dǎo)線；張力架線；施工工藝；電力供應(yīng)；電網(wǎng)建設(shè) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

中圖分類號：TM726 文章編號：1009-2374（2015）36-0047-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.36.022

在電網(wǎng)建設(shè)中，很大的一個(gè)制約因素就是輸電線路的架設(shè)。本文以500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工為研究對象進(jìn)行電網(wǎng)建設(shè)的施工和安裝，一方面大截面導(dǎo)線技術(shù)能夠有效解決回路和走廊數(shù)量的矛盾，提高建設(shè)中輸電走廊的效率，另一方面還可以提高輸電線路的機(jī)械性能。通過本文對大截面導(dǎo)線的分次展放、“一牽二”等工藝技術(shù)的研究，為我國的電網(wǎng)建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)，為500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工提供理論基礎(chǔ)。

1 500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工研究

第一，在國內(nèi)電網(wǎng)急需加速建設(shè)的時(shí)期，通過送變電的牽張?jiān)O(shè)備的現(xiàn)狀分析和改進(jìn)，引進(jìn)“一牽二”“一牽四”等工藝放大導(dǎo)線截面，為我國現(xiàn)有的牽引和架設(shè)技術(shù)的改進(jìn)奠定理論基礎(chǔ)。

第二，應(yīng)國內(nèi)電力事業(yè)發(fā)展需要，對500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工進(jìn)行研究，分析研究建設(shè)中的放線工藝和掛線以及架設(shè)、附件安裝工藝。

第三，通過500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工的工藝研究，研究和制作工藝相匹配的放線和架線工具。通過實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行各種實(shí)際情況的模擬實(shí)驗(yàn)，保證工具的安全性，后期直接投入使用。

2 500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工技術(shù)

2.1 分次展放法

分次展放指的是對大截面導(dǎo)線的同相子導(dǎo)線進(jìn)行不同時(shí)即分次展放。

導(dǎo)線在機(jī)械性能上具有非完全彈性，所以在實(shí)際的施工中會受到來自外界拉力、重力以及四季變化帶來的熱脹冷縮的影響，經(jīng)過長時(shí)間的效果積累，造成了導(dǎo)線的彈性伸長和不可回彈形變，即初伸長。但是，分次展放中導(dǎo)線展放的工作環(huán)境差別不大，所以主要的伸長狀況的不同的原因是導(dǎo)線的蠕變特性不同，對同相子導(dǎo)線平衡產(chǎn)生了很大影響。

分次展放的時(shí)間不同導(dǎo)致了導(dǎo)線蠕變特性的不同，按照蠕變方程：

式中：ε為所要求的單位長度伸長量；T為時(shí)間；a、b為根據(jù)不同型號的導(dǎo)線確定的常數(shù)。

根據(jù)蠕變特性方程不難發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)線的單位伸長長度主要和時(shí)間T有關(guān)，隨著T的增大而增大。因此，在導(dǎo)線的分次展開過程中，可以根據(jù)廠家給出的蠕變方程和數(shù)據(jù)在允許的時(shí)間內(nèi)預(yù)測導(dǎo)線的變化趨勢。如果對導(dǎo)線的放線、緊線以及掛線的時(shí)間進(jìn)行精確的統(tǒng)計(jì)，結(jié)合產(chǎn)生的蠕變產(chǎn)生的初伸長長度的不同，就能夠通過各種手段人為減少蠕變伸長差。所以只要對施工技術(shù)進(jìn)行合理的研究和改進(jìn)，就能在實(shí)際的施工中減少初伸長的差值，合理實(shí)施分次展放。

2.2 張力放線技術(shù)

我國對于張力架線的應(yīng)用和發(fā)展已經(jīng)有30多年的歷史了，在實(shí)際的施工中，我國的張力架線工藝不斷完善和發(fā)展，但是由于實(shí)際施工狀況的不同，采用的張力架線施工方法也千差萬別。就本文的500kV大截面導(dǎo)線張力架線而言，主要采用“一牽二”“一牽四”兩種放線方式結(jié)合使用。這種放線方式需要在同相的導(dǎo)線掛點(diǎn)掛2個(gè)或3個(gè)滑車。該種放線方式能夠充分利用施工工具，但是在附件安裝以及滑車懸掛、運(yùn)行等方面的工藝記繁瑣又復(fù)雜。所以在施工中可以采用一次牽放的方式，這種方式程序簡單、附件安裝簡便、機(jī)動性較強(qiáng)，對于短時(shí)操作有著很大的優(yōu)勢，還能夠減少高空作業(yè)的機(jī)會，保證架線工作順利保質(zhì)完成。

3 配套工具研究

3.1 500kV大截面導(dǎo)線張力架線滑車

實(shí)際電網(wǎng)施工中，高壓的大截面導(dǎo)線具有重量大的特點(diǎn)，這就造成架線工程中到導(dǎo)線受到的重力比較大，會造成接續(xù)管過滑車承受的彎矩變大，產(chǎn)生彎曲。所以施工中可以通過分散壓接法使滑車不經(jīng)過接續(xù)管或者采用鋼套保護(hù)接續(xù)管，使接續(xù)管得到保護(hù)。

另外，放線過程中的滑車掛法問題。因?yàn)椴捎玫氖恰耙粻慷保ㄒ妶D2）和“一牽四”放法，所以一般采用兩個(gè)滑車，那么就需要在每相導(dǎo)線的基礎(chǔ)上安裝另外的掛具來掛三輪滑車。但是其中還存在一個(gè)問題，就是在施工過程中，兩個(gè)滑車之間的間隔距離問題，無論是間距大了還是間距小了，都會影響施工的效果。間距大了，中間的附件安裝就造成了高空作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)；間距小了，會導(dǎo)致滑車之間的導(dǎo)線以及附件的損壞。所以在滑車的過程中，應(yīng)該充分考慮這些問題，不斷進(jìn)行完善和改進(jìn)。

3.2 牽引機(jī)

在導(dǎo)線牽引過程中，還要用到2臺牽引機(jī)。

施工中的兩臺牽引機(jī)需要進(jìn)行同步牽引，所以牽引機(jī)的同步技術(shù)是工程順利完成的關(guān)鍵。目前，國內(nèi)的部分廠家已經(jīng)完成了同步牽引機(jī)的研發(fā)，但是大多數(shù)的牽引機(jī)都是通過一個(gè)電控式液控閥來控制，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速卻需要人工控制，導(dǎo)致了機(jī)械效率等方面的誤差，同步的效果并不理想。

所以根據(jù)施工要求，可以借助現(xiàn)代的自動控制理論以及先進(jìn)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)，通過設(shè)備的自動平衡完成2臺牽引機(jī)的同步運(yùn)行。

3.3 走板

雖然同步牽引機(jī)在上述工藝研究上得到初步解決，但是在實(shí)際施工中仍會不可避免地出現(xiàn)一些小誤差。所以可以通過研究，發(fā)明或者改進(jìn)“一牽二”走板，采用串聯(lián)雙走板消除因各種因素導(dǎo)致的微小誤差。

3.4 導(dǎo)、牽引繩

根據(jù)施工要求和安全要求，選擇施工中需要的合適的導(dǎo)引繩和牽引繩。只有從細(xì)節(jié)出發(fā)，才能保證電網(wǎng)鋪設(shè)的安全和順利進(jìn)行。

4 工藝試驗(yàn)簡介

前面已經(jīng)談到在配套工具的研制或者選取后需要進(jìn)行科學(xué)的實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證工具的實(shí)用性和安全性。

由于導(dǎo)線的牽引和架設(shè)都涉及到高空作業(yè)，所以工具的研制中應(yīng)該注意保證配套工具的輕巧靈活，使用人員能夠輕易掌握工具的使用方法，并且能夠根據(jù)行業(yè)的需要是配套工具標(biāo)準(zhǔn)化，方便以后的產(chǎn)量化生產(chǎn)。

以下模擬實(shí)際施工對配套工具進(jìn)行試驗(yàn)研究：進(jìn)行導(dǎo)線展放試驗(yàn)，保證導(dǎo)線的合理架設(shè)和牽引機(jī)的同步問題；進(jìn)行壓接管過滑車試驗(yàn)，保證滑車設(shè)計(jì)的合理性，驗(yàn)證壓接管的保護(hù)效果；進(jìn)行耐張塔高空緊線及耐張串安裝試驗(yàn)，保證附件設(shè)計(jì)的合理性；進(jìn)行分次展放子導(dǎo)線馳度調(diào)整和分層次附件安裝試驗(yàn)，模擬和計(jì)算實(shí)際施工中的初伸長問題，選擇合適的分次的時(shí)間T，為實(shí)際的施工提供理論指導(dǎo)，將理論工藝轉(zhuǎn)化成實(shí)際施工成果。

5 結(jié)語

本文對500kV大截面導(dǎo)線張力架線施工工藝以及配套工具進(jìn)行了研究，分析了“一牽二”和“一牽四”的架線工藝的理論可行性。希望通過本研究能夠?yàn)楦邏捍蠼孛鎸?dǎo)線張力架線施工提供范本，提高施工效率，加快我國的電網(wǎng)建設(shè)，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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作者簡介：鐘應(yīng)文（1986-），男，廣東肇慶人，廣東省輸變電工程公司助理工程師，研究方向：電力建設(shè)。

（責(zé)任編輯：陳 潔）