南京聯(lián)通 潘薇薇

機(jī)場共建，開創(chuàng)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)共建共享新模式

南京聯(lián)通 潘薇薇

機(jī)場是一個(gè)城市對外聯(lián)絡(luò)的重要窗口，在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上占有十分重要的地位，而機(jī)場內(nèi)建筑設(shè)施（航站樓、候機(jī)廳及辦公樓等）的無線通信網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，直接關(guān)系到現(xiàn)代機(jī)場的軟硬件建設(shè)水平和整體服務(wù)質(zhì)量。在機(jī)場航站樓內(nèi)，由于建筑物的屏蔽或阻擋，機(jī)場建筑設(shè)施內(nèi)存在很多無線通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱區(qū)（電梯、地下室及巾問區(qū)域等），以及室外基站容量有限，從而導(dǎo)致了移動(dòng)終端無法進(jìn)行正常的語音業(yè)務(wù)或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。

2011年，投資超過百億的南京祿口機(jī)場二期工程開始動(dòng)工興建，該工程擬新建面積達(dá)20萬平方米的T2航站樓、11萬平方米的交通中心以及一座11萬平方米的停車樓。新機(jī)場啟用后，祿口機(jī)場的年旅客吞吐量將達(dá)到3000萬人次。

其中T2航站樓和交通中心內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)是典型的室內(nèi)分布系統(tǒng)。新航站樓分為地下一層，地上三層，其中航站樓建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有電梯井、地下室、電子設(shè)備機(jī)房等；裝修過程大量使用金屬，諸多原因?qū)е鲁霈F(xiàn)許多無線信號(hào)弱點(diǎn)和盲點(diǎn)。同時(shí)也導(dǎo)致室內(nèi)分布系統(tǒng)分區(qū)多，分區(qū)間干擾控制難度較大。交通中心為一棟11層的建筑，為一個(gè)相對封閉的空間，同樣需要制定完備的方案，保障無線信號(hào)的全面有效覆蓋。

面對這樣一個(gè)面積達(dá)到42萬平方米的巨大綜合建筑物，其內(nèi)的語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求將大幅增加，三運(yùn)營商再次面臨巨大挑戰(zhàn)。為了節(jié)省三家分建室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)而產(chǎn)生的巨額網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資，同時(shí)徹底解決三運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)互相干擾的問題，確保良好的通話質(zhì)量和不斷增長的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)體驗(yàn)度，2012年，三運(yùn)營商結(jié)合地鐵公網(wǎng)覆蓋共建共享經(jīng)驗(yàn)，首次提出對祿口機(jī)場二期的室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)進(jìn)行共建共享。這是三家首次在大型交通樞紐中嘗試共建共享，開創(chuàng)了室內(nèi)覆蓋共建共享的新模式。

圖1 多系統(tǒng)合路時(shí)機(jī)場公網(wǎng)無線通訊系統(tǒng)

經(jīng)過長時(shí)間的反復(fù)溝通及討論，三運(yùn)營商最終確定了共建方案，在T2航站樓，交通中心，停車樓三棟建筑都設(shè)置公網(wǎng)通信中心機(jī)房，各運(yùn)營商的信源設(shè)備安裝在公網(wǎng)通信機(jī)房內(nèi)，各運(yùn)營商的信號(hào)經(jīng)多系統(tǒng)接入平臺(tái)（POI）合路后，經(jīng)天饋系統(tǒng)（采用饋纜、無源器件和天線）的傳輸和輻射，完成對所有辦公區(qū)、出發(fā)層、到達(dá)層、商業(yè)區(qū)、酒店和停車場無線信號(hào)盲區(qū)的覆蓋。共建示意圖如下：

在具體的方案設(shè)計(jì)中，從經(jīng)濟(jì)投資的角度和工程實(shí)施的角度考慮，為了安裝的便利，避免對機(jī)場精美裝修的破壞，三家首次采用了寬頻小天線的方式對開闊區(qū)域進(jìn)行覆蓋，采用寬頻室內(nèi)定向板狀天線對登機(jī)橋或狹長的出入通道進(jìn)行覆蓋，使整套方式不但經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也達(dá)到了良好的覆蓋效果。

在跟蹤隨建的三年間，三運(yùn)營商一直保持著與機(jī)場建設(shè)方的良好溝通，并跟隨機(jī)場土建方案的變化不斷調(diào)整優(yōu)化三家的室內(nèi)覆蓋方案。為了便于工程實(shí)施的統(tǒng)一性和管理的便利，三家再次首開先例，對祿口機(jī)場二期室內(nèi)覆蓋工程采取了聯(lián)合施工招標(biāo)工作，選取了共同的一家施工單位進(jìn)行祿口機(jī)場二期室內(nèi)覆蓋工程的建設(shè)工作。這是三家首次就普通室分站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合施工類招標(biāo)。同時(shí)，三家也對共建物資采取了聯(lián)合招標(biāo)，選用了新型天線和高性能器件來進(jìn)行工程建設(shè)工作，為優(yōu)質(zhì)工程的達(dá)成提供了物資上的保障。

2014年7月，祿口機(jī)場二期T2航站樓、交通中心、新停車場順利完工啟用，三家的2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)也在同時(shí)完成了開通，在為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，也為國家節(jié)省了大量的建設(shè)投資，并成功開創(chuàng)了室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)共建共享新模式。