恒通客車經(jīng)過潛心研究，開發(fā)出的波利特純電動客車，自上半年面市以來，備受公交運營商的青睞。從6月上市至今，目前已實現(xiàn)239臺的銷售業(yè)績。其中獲山東地區(qū)88輛訂單，包括：青島平度泰航公交、東平縣東原公交、煙臺公交、鄒城公交、兗州公交；另有51臺銷往云南、貴州、河北和重慶地區(qū)，包括：云南麗江市華坪公交、重慶東城公交、遵義公交、保定市定興縣京通客運公司。

波利特純電動客車作為恒通今年的主打產(chǎn)品，能夠從當(dāng)今競爭白熱化的公交市場中脫穎而出，備受青睞，絕非偶然。據(jù)了解，恒通客車經(jīng)過深入分析和研究中國公共交通運輸?shù)陌l(fā)展需求，發(fā)現(xiàn)隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)公交車已經(jīng)跟不上時代的腳步，各大城市主城區(qū)中心地帶的交通主要靠輕軌、地鐵、BRT及大型公交車等大容量運輸工具滿足公交主、干線運行需要。但對于二三線城市等大型社區(qū)及老城道路狹窄區(qū)域，大型車輛機動性差、裝載率低的缺陷，現(xiàn)在針對這一區(qū)域市場上運營的車輛多為中巴車或“面的”，安全系數(shù)低，在乘坐舒適性、節(jié)能環(huán)保等方面存在較大缺陷，影響市容美觀。

為解決這一城市支線公共交通頑疾，作為“綠色公交系統(tǒng)解決方案提供商”的恒通客車，經(jīng)過充分的市場調(diào)研，利用公司在公交客車領(lǐng)域70余年的專業(yè)造車優(yōu)勢和技術(shù)積淀，依托國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)資源，推陳出新，首創(chuàng)國內(nèi)6-8米級城市用低地板一級踏步客車波利特。寬體車身，完美的流線型設(shè)計，全數(shù)控模壓高品質(zhì)車身，車內(nèi)空間寬敞，站立毫無壓抑感，可靈活穿梭于中小城市支線、社區(qū)、軌道接駁和旅游沿線，同時可以很好地解決大型公交車無法通行的較狹窄的支線、社區(qū)、城鎮(zhèn)間居民出行距離短、交互頻繁的問題，為乘客第一時間獲得換乘，更快到達(dá)目的地提供極大的便利，有效地填補社區(qū)與公共交通之間的銜接空白，緩解交通擁堵。該車采用三維軟件進(jìn)行設(shè)計，全承載式車體，并通過CAE進(jìn)行強度剛度分析、拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計、動態(tài)模擬，在實現(xiàn)整車輕量化的同時，保障整車設(shè)計的合理性，提高產(chǎn)品安全性和可靠性；全車采用鍍鋅板加重防腐防銹處理工藝，使用高耐腐蝕性船舶用漆，延長車輛的使用壽命。搭載三元鋰電池，電池容量156-235Ah，一次充滿電最高續(xù)駛里程可達(dá)200km，滿足公交、軌道接駁、社區(qū)等用車，同時高端配置可滿足企業(yè)接待、機關(guān)團(tuán)體用車。

相信，隨著波利特純電動客車市場運營的全面推進(jìn)，定將發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，受到更多客戶的青睞，暢銷大江南北，為各地城市公交建設(shè)提供強有力的援助。

在6-8米級城市客車市場，恒通早有布局且因其差異化理念而屢獲訂單，在競爭日益激烈的“新常態(tài)”下，走差異化之路或?qū)⒊蔀楦嗥髽I(yè)的選擇。