摘 要:新聞報(bào)道是對(duì)新聞事件客觀、公正的反映，因此不偏不倚的態(tài)度是好的新聞報(bào)道所必須遵循的原則和基礎(chǔ)。觀察我國(guó)的新聞報(bào)道能發(fā)現(xiàn)，在報(bào)道突發(fā)性新聞事件時(shí)報(bào)道大多流于空泛，不夠理性，導(dǎo)致我國(guó)目前新聞報(bào)道不夠翔實(shí)，缺少國(guó)際對(duì)話能力。保持理性的思維方式、理性的采訪方式，控制情緒化表述，能夠有效地提高新聞報(bào)道的真實(shí)度，還原事件現(xiàn)場(chǎng)，豐富報(bào)道涵蓋的信息量。

經(jīng)歷了改革開(kāi)放、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代崛起的中國(guó)新聞界，實(shí)際上正在發(fā)生著極大的改變。雖然我國(guó)新聞界已經(jīng)引入了西方新聞獨(dú)立、媒介市場(chǎng)化等概念，但是由于體制原因，我們不能單純地全盤(pán)接受這些概念，而需要進(jìn)行選擇性的吸收。在將中西新聞進(jìn)行對(duì)比時(shí)，不僅要看到西方新聞體制不合適中國(guó)的方面，也要學(xué)習(xí)其優(yōu)勢(shì)所在。西方新聞崇尚客觀，“去感情化”的理性也為主流媒體所推崇，這背后所體現(xiàn)的是較為完善的新聞專業(yè)性，以及新聞報(bào)道者的嚴(yán)謹(jǐn)自律。這與業(yè)務(wù)水平、報(bào)道能力、新聞倫理等方面也是緊密聯(lián)系的。本文將以中外媒體對(duì)馬航事件的報(bào)道為例進(jìn)行分析舉證。

1　抑制過(guò)于情緒化的報(bào)道，將提供信息放在首位

瀏覽我國(guó)對(duì)重大突發(fā)性事件時(shí)候的新聞報(bào)道會(huì)發(fā)現(xiàn)，很大一部分新聞將焦點(diǎn)放在感情化的表述上，卻缺乏具體的內(nèi)容，顯得非常空泛，無(wú)法把有時(shí)效性的、有用的信息提供給受眾，使得新聞失去了其本身的意義所在。這種過(guò)度感情化的報(bào)道實(shí)際上有些類(lèi)似西方“黃色新聞”時(shí)期的新聞報(bào)道，仿佛在聲情并茂地講述一個(gè)故事，而非客觀冷靜地提供事實(shí)真相。這種情況背后實(shí)際上是新聞專業(yè)性的缺失。一方面缺乏豐富的新聞事實(shí)與信息來(lái)支撐持續(xù)發(fā)出的新聞報(bào)道，另一方面報(bào)道者在撰稿時(shí)融入了過(guò)多的個(gè)人感情，干擾了正常信息的表述，容易形成帶傾向性的感情引導(dǎo)。

以我國(guó)對(duì)馬航事件的報(bào)道為例，《新京報(bào)》《北京青年報(bào)》等報(bào)刊幾乎每天都會(huì)出現(xiàn)與受難家屬相關(guān)的報(bào)道，在與馬航相關(guān)的新聞中突出渲染情感的新聞大概占到三分之一。雖說(shuō)這方面的報(bào)道的確應(yīng)該有所涉及，但是占據(jù)如此大的篇幅卻不太可取。《人民日?qǐng)?bào)》作為主流黨報(bào)，在報(bào)道馬航事件時(shí)，多從我國(guó)政府角度出發(fā)，報(bào)道政府應(yīng)急救援工作的開(kāi)展與支持，也跟進(jìn)最新消息，但這些消息以翻譯外媒新聞為主。另外，多個(gè)國(guó)內(nèi)媒體煽情祈福，以安定人心，尤其在主流媒體的官方微博上表現(xiàn)最為突出。多數(shù)新聞報(bào)道過(guò)多地渲染了情緒，并且加入了一定的修飾成分，和讀者們所期待的了解事件發(fā)展或解讀科學(xué)背景相差較遠(yuǎn)，在國(guó)際舞臺(tái)上顯得缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

相比起國(guó)內(nèi)的新聞報(bào)道，西方的新聞報(bào)道則更加客觀、全面，具有科學(xué)性和時(shí)效性，可讀性較強(qiáng)。以CNN為例，在報(bào)道馬航事件時(shí)，專版包括“誰(shuí)在機(jī)上”“尋找答案”“其他空難”三個(gè)版塊。這三個(gè)版塊所說(shuō)的都是讀者們最關(guān)心的問(wèn)題，用客觀、科學(xué)的信息來(lái)代替帶有主觀情緒化的報(bào)道，更具有新聞性。相比而言，CNN關(guān)于飛機(jī)失事內(nèi)容的報(bào)道更為全面，從飛行員、飛機(jī)、專家、政府等各個(gè)角度采寫(xiě)新聞，包括國(guó)際刑警解釋假護(hù)照、挖掘引擎線索后披露折返、聯(lián)系衛(wèi)星公司明確失聯(lián)時(shí)間等，多方報(bào)道給讀者最為詳實(shí)準(zhǔn)確的信息。

歸結(jié)國(guó)內(nèi)新聞報(bào)道中“情感型”新聞泛濫的原因，其一是缺乏挖掘值得報(bào)道的新聞點(diǎn)并在第一時(shí)間進(jìn)行相關(guān)采訪的能力，缺乏跟進(jìn)意識(shí)，這類(lèi)的新聞大多在轉(zhuǎn)載和翻譯，在時(shí)間上落后西方新聞界很多步，也就失去了針對(duì)這個(gè)事件的國(guó)際對(duì)話能力，失去了站到第一集團(tuán)平臺(tái)上的機(jī)會(huì)。這對(duì)于后期跟進(jìn)事件過(guò)程中國(guó)際平臺(tái)上消息的交換交流等都非常不利。另一方面，國(guó)內(nèi)新聞界現(xiàn)在過(guò)度鐘情于渲染感情，而忽略了新聞本應(yīng)具有的客觀、理智原則。在大事面前能夠提供給受眾他們希望了解的信息的才是最好的新聞，跟進(jìn)最新情況及時(shí)報(bào)道，補(bǔ)充相關(guān)信息方便理解才是類(lèi)似專題報(bào)道時(shí)的主要任務(wù)。

2　追求專業(yè)性，報(bào)道和采訪應(yīng)以將傷害減到最小為原則

報(bào)道過(guò)于感情化會(huì)引起的另一個(gè)問(wèn)題就是采訪者面對(duì)受訪者時(shí)的“毋傷害”原則，這個(gè)問(wèn)題涉及到新聞倫理。從得知MH370“失蹤”的消息開(kāi)始，各大媒體就開(kāi)始了狂轟濫炸式的遇難者家屬的搜尋，動(dòng)用電話、短信、QQ等一切聯(lián)系方式與當(dāng)事人進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。用這種方式雖然能獲得新聞，但是會(huì)給受訪者帶來(lái)嚴(yán)重的心靈傷害，尤其在事件剛剛發(fā)生的時(shí)候，當(dāng)事人的心情本身就相當(dāng)沉重、無(wú)法冷靜，在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行采訪完全是雪上加霜的行為。在汶川地震的時(shí)候，“記者比擔(dān)架先到”的情況就飽受爭(zhēng)議，媒體硬是要對(duì)剛剛救上來(lái)的傷者進(jìn)行采訪，或是使其對(duì)救援者表達(dá)謝意，這其實(shí)都是非常不人性化的做法。在采訪時(shí)記者應(yīng)注意將對(duì)當(dāng)事人的傷害減到最低，對(duì)他們表現(xiàn)出足夠的尊重，關(guān)注他們的心理、情緒上的變化，進(jìn)行適量適度的采訪。如果當(dāng)時(shí)當(dāng)事人的心境不適合接受采訪，首先考慮的應(yīng)該是轉(zhuǎn)變采訪方案或是改變受訪對(duì)象，而不是硬要當(dāng)事人回答問(wèn)題。不然的話，不僅會(huì)對(duì)當(dāng)事人造成傷害，而且也收不到預(yù)期的采訪結(jié)果。

3　結(jié)語(yǔ)

進(jìn)行報(bào)道時(shí)，新聞工作者應(yīng)該牢記理性優(yōu)先的原則，將自己擺在一個(gè)客觀公正的角度上，盡量少摻雜感情色彩，理智地進(jìn)行信息的轉(zhuǎn)述、整合與傳播。