王海龍，王倩

（吉林工商學(xué)院，吉林長春130000）

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綠色發(fā)展

對(duì)長春市經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)問題分析

王海龍，王倩

（吉林工商學(xué)院，吉林長春130000）

介紹了長春重工業(yè)的情況，并分析了隨著汽車保有量不斷增長，使長春經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的同時(shí)也帶來了環(huán)境保護(hù)問題。在當(dāng)今這種經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平狀態(tài)下，要正確處理經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展；環(huán)境保護(hù)；可持續(xù)發(fā)展

1　分析經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)問題的歷史背景

長春市處于東北地區(qū)中部，大部分地區(qū)為平原黑土帶，土壤肥沃，地勢平坦，土壤有機(jī)質(zhì)含量較高，具有發(fā)展農(nóng)業(yè)的天然優(yōu)勢。擁有豐富的礦產(chǎn)資源和森林資源。林業(yè)用地面積占全市總面積的15.8%，擁有亞洲面積最大的人工森林（凈月潭森林）。良好的自然生態(tài)環(huán)境成為長春市建設(shè)生態(tài)市區(qū)的重要基礎(chǔ)條件和主要依據(jù)。目前，長春市已經(jīng)初步構(gòu)成了生態(tài)環(huán)保經(jīng)濟(jì)形式的新格局。在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展日益受到環(huán)境狀況制約的今天，長春市作為一個(gè)古老的工業(yè)城市一直以汽車聞名，汽車制造業(yè)帶動(dòng)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但是也帶來了一系列的環(huán)境問題。目前，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)與社會(huì)快速增長所帶來的環(huán)境問題存在著不協(xié)調(diào)。以經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展迅速實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化，但當(dāng)國家正在解決環(huán)境問題的時(shí)候，區(qū)域的環(huán)境污染、生態(tài)破壞和資源短缺等諸多領(lǐng)域各種環(huán)境問題逐步突出，并且制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

2　調(diào)查對(duì)象與手段

1）調(diào)查時(shí)間：2015年2月。

調(diào)查地點(diǎn)：長春市主要城區(qū)。

2）調(diào)查方式：問卷調(diào)查與采訪調(diào)查。

調(diào)查對(duì)象：所在區(qū)的居民，共采訪50人。

3）調(diào)查內(nèi)容：

1）請(qǐng)問您居住的位置環(huán)境衛(wèi)生怎么樣？

2）請(qǐng)問您認(rèn)為您居住的地方一年四季空氣最不好的時(shí)候大概是什么季節(jié)？

3）請(qǐng)問您平時(shí)注意環(huán)境保護(hù)嗎？

4）請(qǐng)問您吸煙嗎？那么您抽完煙之后會(huì)隨地亂扔嗎？

5）請(qǐng)問您平時(shí)出門通常選擇的交通方式是什么？

6）請(qǐng)問您經(jīng)常看到隨地亂扔垃圾的情景嗎？

7）請(qǐng)問您感受到霧霾的威脅性了嗎？

8）請(qǐng)問您家附近街邊燒烤多嗎？附近有沒有大型工廠？您覺得帶給您的生活環(huán)境最有威脅的是什么？

9）請(qǐng)問您對(duì)長春市的環(huán)境現(xiàn)狀和綠化程度滿意嗎？

10）請(qǐng)問您認(rèn)為環(huán)境質(zhì)量問題與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有沒有關(guān)聯(lián)？

3　調(diào)查結(jié)果與成因分析

對(duì)于第一個(gè)問題，約80%的人比較滿意；20%的人不滿意。

對(duì)于第二個(gè)問題，所有的被調(diào)查者都一致認(rèn)為冬季的時(shí)候空氣質(zhì)量不好。

對(duì)于第三個(gè)問題，約有50%的人注意環(huán)保；有30%的人表示不是很注意環(huán)保；20%的人表示隨地亂扔。

對(duì)于第四個(gè)問題，70%的人表示不吸煙；20%的人扔到地上；6%的人扔到垃圾桶里；4%的人表示有隨地亂扔并且不會(huì)熄滅煙火。

對(duì)于第五個(gè)問題，80%的人都會(huì)選擇開車或打車出行，覺得方便；20%的人會(huì)選擇坐公交車出行或者走路出行。

對(duì)于第六個(gè)問題，所有人的回答都是經(jīng)?？吹诫S地亂扔垃圾的人。

對(duì)于第七個(gè)問題，所有人都認(rèn)為霧霾是個(gè)比較棘手的問題。

對(duì)于第八個(gè)問題，基本上所有人表示家附近有燒烤的店；20%的人家周圍有大型的工廠。

對(duì)于第九個(gè)問題，80%的人比較滿意；20%的人不太滿意。

對(duì)于第十個(gè)問題，所有被調(diào)查者一致認(rèn)為環(huán)境的質(zhì)量問題與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著非常大的關(guān)聯(lián)。

4　目前環(huán)境保護(hù)所面臨的主要問題

4.1空氣污染嚴(yán)重

長春市的空氣污染主要是大量燃燒煤供暖所造成的。長春作為取暖城市，每年都會(huì)在取暖的季節(jié)大量燃煤，以保證供暖，但同時(shí)也造成了PM2.5的不斷爆表，霧霾問題也開始登陸長春，尤其是隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，需要供暖的面積越來越大，這也是造成城市污染的主要原因。

4.2廢棄物、垃圾、噪聲污染嚴(yán)重

交通噪聲占據(jù)主導(dǎo)地位。例如：重慶路、桂林路、車站附近等人流量比較大的區(qū)域噪音污染基本已經(jīng)達(dá)到了中度污染的水平。

4.3重工業(yè)企業(yè)的增加

長春各種生產(chǎn)汽車和汽車零部件的企業(yè)和工廠基本上隨處可見。近年來，汽車消費(fèi)更是呈現(xiàn)出不斷增加，甚至經(jīng)常出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。隨著汽車的大量增加，汽車尾氣的大量排放所帶來的污染程度也在日益明顯和加重，為此我們也采取了一系列的措施來整治這一問題。例如：在車流量比較大或者一些主要街道進(jìn)行限號(hào)行駛的措施。

4.4地下水、廢水、污水的排放

近幾年，長春市已經(jīng)在工業(yè)污染、廢水處理等方面取得了一些成績。但是居民生活用水的污水排放量卻大幅上漲，對(duì)城市污水的處理還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)，面臨著過度開采和利用地下水，以及污水處理不當(dāng)?shù)葒?yán)重的現(xiàn)象。尤其是一些工廠、浴池等公共場所存在著非常嚴(yán)重的廢水、污水處理不當(dāng)現(xiàn)象。

4.5長期粗放型的經(jīng)濟(jì)增長方式

我國的經(jīng)濟(jì)增長方式主要是長期靠粗放式的經(jīng)營理念來擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模效益，最終導(dǎo)致對(duì)各種資源的消耗量不斷增加，破壞了生態(tài)平衡。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理布局導(dǎo)致環(huán)境污染問題日益嚴(yán)重。長春市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一直以重工業(yè)為主，其環(huán)境特征是單位國民生產(chǎn)總值污染產(chǎn)生量和生態(tài)資源損失消耗較高。

4.6環(huán)境保護(hù)科學(xué)技術(shù)的落后

長春市高新技術(shù)比較少，環(huán)保的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平還相對(duì)比較落后，不能滿足經(jīng)濟(jì)高速增長對(duì)環(huán)境保護(hù)的需要。以及資源的利用和市場機(jī)制的失衡。

5　積極探索經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的新模式

長春市是我國的重要工業(yè)基地。地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也給生態(tài)環(huán)境帶來了十分不利的影響。近年來，隨著生態(tài)文明建設(shè)體系的進(jìn)一步完善，形成了與環(huán)境相協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新格局和新模式。下面就幾個(gè)典型的區(qū)域聯(lián)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行分析：

5.1長春市凈月高新開發(fā)區(qū)生態(tài)保護(hù)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

長春市凈月高新區(qū)是長春市生態(tài)保護(hù)的核心區(qū)域，擁有亞洲最大的人工森林，森林的覆蓋率比較高，所以生態(tài)環(huán)境比較好。提出了“以生態(tài)決勝未來”的理念。把凈月的生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力量，把生態(tài)環(huán)境轉(zhuǎn)化成居住環(huán)境和創(chuàng)業(yè)的最佳條件，這種天然的地理優(yōu)勢和環(huán)境優(yōu)勢是凈月高新地區(qū)乃至長春市未來發(fā)展的潛力所在。所以，長春市決定推進(jìn)凈月創(chuàng)新型的生態(tài)區(qū)域建設(shè)，把生態(tài)環(huán)境和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)緊緊的融合起來。集聚人才和產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢以此作為未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)。

5.2長春市主要水系環(huán)保措施對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

長春市主要水系伊通河，被譽(yù)為長春市的母親河。伊通貫穿長春市區(qū)，良好的水質(zhì)從而帶動(dòng)長春市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。居民既然青睞伊通河附近的住宅區(qū)，基本都是由于空氣質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)美而選擇購買的，所以一定會(huì)注意自身的行為，不會(huì)亂扔垃圾、始終維持良好的居住環(huán)境。環(huán)境污染從根本上得到了解決，使得周圍的空氣質(zhì)量得到改善。這就需要政府和各有關(guān)部門加大力度對(duì)伊通河的整治和保護(hù)。

5.3長春市重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)環(huán)保對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

以一汽集團(tuán)、一汽大眾為龍頭，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑綠色汽車工業(yè)的整體框架，初步形成了綠色汽車以及配套工業(yè)的產(chǎn)業(yè)群。形成一個(gè)全面清潔生產(chǎn)的重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)，形成以長春市為龍頭的全省綠色工業(yè)基地。長春市建設(shè)高架橋以緩解交通壓力，交通擁堵的狀況達(dá)到了比較好的緩解。交通擁堵時(shí)，汽車停滯所排出的尾氣要比正常駕駛所帶來的污染更加嚴(yán)重，所以交通狀況好轉(zhuǎn)必然會(huì)緩解環(huán)境壓力。

5.4長春市綠化情況對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

長春市綠化覆蓋率已達(dá)到42%以上，森林覆蓋率已達(dá)到17%以上。在此基礎(chǔ)上會(huì)再接再厲，繼續(xù)實(shí)施綠化帶建設(shè)，努力建設(shè)伊通河風(fēng)光帶等生態(tài)工程，構(gòu)建以長吉一體化的生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶為中心的生態(tài)城市圈，雖然長春的經(jīng)濟(jì)可能在東三省的三個(gè)省會(huì)城市中并不是處于前列，但綠化面積及覆蓋率一定能稱得上是最好、最多的省會(huì)城市。長春高度重視綠化的水平及覆蓋率。例如：人民大街、生態(tài)大街、硅谷大街等街道，綠化的建設(shè)都是非常符合標(biāo)準(zhǔn)的，同時(shí)也比較齊全和完善。

（編輯：姚歡）

Analysis of Economic Development and Environmental Protection in Changchun

Wang Hailong，Wang Qian
（Jilin Business and Technology College，Changchun Jilin 130000）

Changchun Heavy Industry is introduced，and this paper analyzes status of increasing car ownership，which brings environmental problems to this enterprise.In this state of economic development level，to correctly handle the relationship between economic development and environmental protection problems，efforts to achieve the all-round，coordinated and sustainable development of economy and environment.

economic development；environment protection；sustainable development

X171

A

2095-0748（2015）23-0020-02

10.16525/j.cnki.14-1362/n.2015.23.08

工程技術(shù)

2015-10-21

王海龍（1965—），男，吉林長春人，本科，現(xiàn)為吉林工商學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)院教授，研究方向：審計(jì)學(xué)；王倩（1993—），女，遼寧朝陽人，本科在讀，現(xiàn)就讀于吉林工商學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)院會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)，研究方向：會(huì)計(jì)學(xué)。