[ 文:吳中元 ]
莫讓霧霾迷失了雙眼 視野提升篇
[ 文:吳中元 ]
北京難得一見的“APEC藍(lán)”和“兩會(huì)藍(lán)”都令我們感受到一絲的欣慰與希望,但更多的時(shí)候污染與霧霾似乎漸漸成為常態(tài),我們?cè)诟玫貫樽约鹤龊梅雷o(hù)的同時(shí),也要關(guān)注視線變差帶來(lái)的行車安全隱患。
在上一期的內(nèi)容里,我們主要聊了如何給車輛的風(fēng)擋做一個(gè)徹底的清潔,并且依靠一些獨(dú)特的化學(xué)制劑幫助風(fēng)擋玻璃增加防水抗霧的性能。本期我們主要介紹,當(dāng)天氣條件轉(zhuǎn)差,霧霾襲來(lái)時(shí),我們?nèi)绾尾扇∮行У膽?yīng)對(duì)措施來(lái)提升視野。
燈光應(yīng)何時(shí)開啟、如何切換已經(jīng)是絕大多數(shù)駕駛者耳熟能詳?shù)牧?,在此不再贅述,我們只聊聊在視野較差的霧霾天氣里應(yīng)該如何使用燈光。如果是常規(guī)污染天,空氣表現(xiàn)為透度不夠,能見度差。但在空氣污染不是極度惡化的白天,其實(shí)能見度也在1km以上。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō),其實(shí)還是可以看到前方路況與車輛。在這種環(huán)境中,提前開啟自身車輛的燈光其實(shí)更多是為了其他車輛更容易識(shí)別到自己。如果遭遇嚴(yán)重霾污染或是空氣濕度造成的濃霧(事實(shí)上這兩者經(jīng)常相伴相生),此時(shí)應(yīng)該打開車輛的前后霧燈。霧燈的穿透能力比較強(qiáng),這樣既可以增加自己的視野,也便于后方車輛更早察覺。雙閃燈建議除非處于緊急停車狀態(tài)或是超慢速行車狀態(tài),否則不要開啟,因?yàn)辄S燈閃爍對(duì)于視覺的刺激很強(qiáng),迷霧行車中很容易造成后車?yán)_。特別提示的是不能使用遠(yuǎn)光燈,過高的照射角度反而造成炫光影響視野,只有從低角度照射出去的霧燈才能幫助駕駛者最大程度看清路面。
對(duì)于越來(lái)越重視健康的駕乘者來(lái)說(shuō),霧霾天氣肯定會(huì)關(guān)閉車窗行車,有的人還會(huì)特意調(diào)整空調(diào)到內(nèi)循環(huán)模式。但時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)現(xiàn),車窗起霧的幾率大大增加了。其實(shí)這也不難理解,人的呼吸伴隨著大量水汽的產(chǎn)生,如果是車內(nèi)較多乘員長(zhǎng)時(shí)間出行,積累的水汽自然會(huì)在相對(duì)較冷的車窗玻璃上凝結(jié)。想要除霧,就必須去除水汽,這里只有兩個(gè)辦法,開啟空調(diào)制冷除濕,或是開窗通風(fēng)。滿員出行時(shí),還是建議大家適當(dāng)開啟天窗或是使用空調(diào)外循環(huán),這不僅是為了驅(qū)散水汽,也可以導(dǎo)出全車乘員呼吸產(chǎn)生的大量二氧化碳。如果車外空氣真的很糟糕,可以考慮添置車內(nèi)空氣凈化器,或者為車輛更換可以過濾PM2.5的專用空調(diào)濾芯。
如果是遭遇到降水天氣那種濕度很大的環(huán)境,通風(fēng)就不能解決什么問題了,開啟空調(diào)進(jìn)行除濕是此時(shí)除霧的唯一選擇。頗為尷尬的是,這種天氣往往氣溫較低,我們駕乘者本不需要空調(diào)帶來(lái)的冷氣。但這也是沒有選擇的選擇,適當(dāng)?shù)靥嵘郎囟瓤刂瓶梢员WC車內(nèi)的舒適,但制冷開關(guān)一定要開啟,只當(dāng)這是除霧開關(guān)好了,而且特別要注意將送風(fēng)調(diào)節(jié)到前風(fēng)擋方向。
TIPS
上期介紹的風(fēng)擋防水抗霧處理搭配本期介紹的應(yīng)對(duì)霧霾措施一起使用,車窗清透度能得到更明顯的提升。