日前，中鐵十六局集團(tuán)完成的“無(wú)砟軌道精密施工測(cè)量系統(tǒng)研究與應(yīng)用”科技成果通過(guò)北京市相關(guān)部門鑒定，認(rèn)為研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

“無(wú)砟軌道精密施工測(cè)量系統(tǒng)研究與應(yīng)用”課題是2012年中鐵十六局集團(tuán)科技計(jì)劃項(xiàng)目，課題組經(jīng)過(guò)3年的技術(shù)攻關(guān)，研制了適用于不同軌道板板型及軌排調(diào)整用的測(cè)量標(biāo)架及用于軌道精密測(cè)量的軌檢小車，開發(fā)了與測(cè)量標(biāo)架、軌檢小車兼容的無(wú)砟軌道精密測(cè)量通用處理軟件系統(tǒng)，優(yōu)化了工藝流程，研究成果在貴廣高鐵、滬昆高鐵江西段、成渝客專、京津城際鐵路延長(zhǎng)線等工程項(xiàng)目成功應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。其主要方法和流程被正在修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》所采納。