《西南交通大學(xué)學(xué)報(bào)》第49卷（2014）總目次

第1期（總第215期）

自由測(cè)站邊角交會(huì)網(wǎng)在隧道內(nèi)平面控制中的應(yīng)用研究………………………………………劉成龍，金國(guó)清，楊雪峰，等1

基于數(shù)據(jù)融合技術(shù)的鐵路軌道捷聯(lián)慣性測(cè)試方法…………………………………………………………王雪梅，倪文波8

驅(qū)動(dòng)工況下重載機(jī)車與軌道動(dòng)態(tài)相互作用………………………………………………………劉鵬飛，王開云，翟婉明15

重載機(jī)車鉤緩裝置建模及承壓行為……………………………………………………………許自強(qiáng)，吳 慶，馬衛(wèi)華，等21

基于EEMD樣本熵的高速列車轉(zhuǎn)向架故障特征提取…………………………………………秦 娜，金煒東，黃 進(jìn)，等27

新型消能伸臂體系的動(dòng)力可靠度………………………………………………………………譚 平，方創(chuàng)杰，王 磊，等33

基于概率密度演化的連續(xù)剛構(gòu)橋抗震可靠度……………………………………………………劉章軍，熊 敏，萬 勇39

寬帶噪聲激勵(lì)下含分?jǐn)?shù)階導(dǎo)數(shù)的van der Pol-Duffing振子的可靠性…………………………陳林聰，李海鋒，梅 真，等45

獨(dú)斜塔斜拉橋預(yù)應(yīng)力索塔錨固區(qū)模型試驗(yàn)研究………………………………………………葉華文，李翠娟，徐 勛，等52

斜拉橋H形截面混凝土橋塔短期溫度特性…………………………………………………………………代 璞，錢永久59

鋼筋混凝土板動(dòng)力特性的時(shí)變溫度效應(yīng)實(shí)驗(yàn)研究………………………………………………陳 波，孫玉周，郭偉華66

高強(qiáng)U形外包鋼-混凝土組合梁受彎性能……………………………………………………操禮林，石啟印，王 震，等72

結(jié)構(gòu)可靠性分析的變量分解法…………………………………………………………………李金平，焦生杰，陳建軍，等79

隨機(jī)相位簡(jiǎn)諧激勵(lì)下穩(wěn)態(tài)振動(dòng)的合成響應(yīng)…………………………………………………………………王柏生，呂易璠86

隨機(jī)多孔介質(zhì)流動(dòng)的格子Boltzmann法模擬………………………………………………………羅忠賢，邱延峻，禹華謙93

卸圍壓路徑下大理巖破壞過程的聲發(fā)射特性試驗(yàn)研究………………………………………叢 宇，王在泉，鄭穎人，等97

離心模型試驗(yàn)預(yù)測(cè)復(fù)合地基沉降的精度………………………………………………………馮 研，蔣關(guān)魯，陳偉志，等105

水泥乳化瀝青砂漿統(tǒng)計(jì)損傷本構(gòu)模型…………………………………………………………傅 強(qiáng)，謝友均，鄭克仁，等111

隨機(jī)OD需求下的多目標(biāo)離散交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型與算法……………………………………楊 明，蘇 標(biāo)，孫志杰，等119

基于速度截?cái)喾植己土髁康能囮?duì)離散模型………………………………………………………巫威眺，沈旅歐，靳文舟126

快速路分流區(qū)事故率與交通密度的關(guān)系…………………………………………………………吳 勇，劉新榮，李 蕊134

基于空間幾何理論的貨物超限等級(jí)計(jì)算機(jī)判定算法…………………………………………譚政民，彭其淵，陳 思，等141

基于優(yōu)勢(shì)關(guān)系粗糙集的動(dòng)態(tài)容錯(cuò)分級(jí)決策模型…………………………………………………茍光磊，王國(guó)胤，李 鴻147

國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)聯(lián)程路徑搜索的KMCSP問題研究…………………………………………………徐 濤，丁曉璐，李建伏153

基于動(dòng)態(tài)Kriging模型的板料成形工藝穩(wěn)健設(shè)計(jì)……………………………………………………………………謝延敏160

基于興趣點(diǎn)分類的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)掃描覆蓋機(jī)制……………………………………………舒 莉，林 鋒，劉中豪，等165

模態(tài)綜合的子結(jié)構(gòu)主模態(tài)截?cái)喾椒ā钆d泉，鄧兆祥，李傳兵，等173

列車內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)對(duì)用戶滿意度及視知覺特性影響分析………………………………………李 娟，徐伯初，支錦亦，等179

第2期（總第216期）

疊溪地震考證與研究的最新進(jìn)展……………………………………………………………………………………洪時(shí)中185

剛果（布）Loukouni橋施工過程仿真分析………………………………………………………王元清，宗 亮，張龍英，等195

橋塔抗彎剛度隨機(jī)性對(duì)斜拉橋動(dòng)力特性的影響………………………………………………黃 斌，李燁君，朱禮平，等202

大跨懸索橋CFRP主纜-索夾界面抗滑移性能…………………………………………………諸葛萍，章子華，汪思聰，等208

考慮非線性累積損傷的大跨多荷載橋梁的疲勞可靠度評(píng)估………………………………………………陳志為，徐幼麟213

非線性隨機(jī)振動(dòng)分析的概率密度演化方法…………………………………………………………………彭勇波，李 杰220

基于改進(jìn)點(diǎn)估計(jì)法的結(jié)構(gòu)隨機(jī)動(dòng)力地震反應(yīng)概率密度演化…………………………………宋鵬彥，呂大剛，于曉輝，等227

基于σ坐標(biāo)和IBM的大型圓柱波浪力數(shù)值模擬…………………………………………………康啊真，祝 兵，邢 帆233

高速鐵路擋風(fēng)墻高度和距離優(yōu)化分析………………………………………………………………………葉 坤，李人憲240

基于實(shí)測(cè)的低矮房屋屋面風(fēng)壓極值計(jì)算方法…………………………………………………黃 鵬，蔡 玢，全 涌，等247

隧道型鋼鋼架初期支護(hù)安全性評(píng)價(jià)………………………………………………………………楊成永，歐陽(yáng)杰，陸景慧254

高地?zé)岽舐裆瞽h(huán)境隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)受力分析…………………………………………………王玉鎖，葉躍忠，楊 超，等260

大地電磁二維傾子和視傾子模擬及其應(yīng)用研究……………………………………………余 年，胡祥云，王緒本，等268

汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)方向穩(wěn)定性控制方法………………………………………………………鄭太雄，馬付雷，楊 勇276

基于汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的側(cè)翻控制策略…………………………………………………歐 健，程相川，周鑫華，等283

閥系參數(shù)對(duì)高速列車液壓減振器阻尼特性的影響…………………………………………楊明亮，李人憲，丁渭平，等291

水介質(zhì)低壓大流量先導(dǎo)式電磁閥組主閥結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………趙繼云，張德生，劉 磊，等297

重載鐵路輪軌磨耗及其對(duì)安全運(yùn)行的影響…………………………………………………熊嘉陽(yáng)，鄧永權(quán)，曹亞博，等302

網(wǎng)構(gòu)軟件可靠性演化計(jì)算研究……………………………………………………………………………張 靖，雷 航310

基于E-R模型的虛擬高速鐵路場(chǎng)景組合建模方法…………………………………………朱 軍，王金宏，胡 亞，等317

一種基于粒子濾波的WSN自適應(yīng)定位算法………………………………………………………………鄧 平，伍小梅323

幾何參數(shù)設(shè)計(jì)對(duì)相鄰電容傳感器性能的影響……………………………………………………………李 楠，韓 穎330

基于傳輸效率矩陣的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度排序方法……………………………………………………范文禮，劉志剛337

高速列車車頂絕緣子積污分布特性及優(yōu)化策略……………………………………………孫繼星，羅蜀彩，吳廣寧，等343

基于數(shù)字圖像技術(shù)的瀝青路表面三維構(gòu)造獲取系統(tǒng)……………………………………………劉亞敏，韓 森，徐鷗明351

基于期望-超額出行時(shí)間的道路系統(tǒng)最優(yōu)均衡模型……………………………………………秦 娟，蒲 云，呂 彪358

高溫退火氧化鈦粉末的血液相容性實(shí)驗(yàn)研究………………………………………………趙安莎，王 昭，周 爍，等367

第3期（總第217期）

強(qiáng)度折減法判定樁基礎(chǔ)極限荷載的尖點(diǎn)突變條件………………………………………………董天文，鄭穎人，唐曉松373

路堤荷載下剛?cè)衢L(zhǎng)短樁復(fù)合地基承載特性研究……………………………………………左 珅，劉維正，張瑞坤，等379

砂卵石地層下伏膨脹巖土盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)力特征…………………………………………方 勇，何 川，齊 春，等386

非飽和紅黏土土水特性及強(qiáng)度特征研究……………………………………………………李龍起，羅書學(xué)，姜 紅，等393

庫(kù)水位漲落條件下滑坡地下水滲流場(chǎng)動(dòng)態(tài)特征……………………………………………夏 敏，任光明，馬鑫磊，等399

基于三維數(shù)值模擬的鐵路路基動(dòng)力特性分析………………………………………………孔祥輝，蔣關(guān)魯，李安洪，等406

應(yīng)急機(jī)場(chǎng)土質(zhì)道面疲勞變形特性模型試驗(yàn)…………………………………………………劉軍忠，翁興中，張 俊，等412

超大跨徑CFRP主纜懸索橋動(dòng)力特性參數(shù)分析…………………………………………………李翠娟，徐 勛，強(qiáng)士中419

軸力變化對(duì)箱形鋼柱抗震性能的影響………………………………………………………李海鋒，羅永峰，陳林聰，等425

Ⅰ型軌道板端離縫對(duì)軌道結(jié)構(gòu)及車輛動(dòng)力特性的影響……………………………………楊俊斌，劉學(xué)毅，劉永孝，等432

隨機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)車輛在隨機(jī)激勵(lì)下的振動(dòng)響應(yīng)……………………………………………………賈愛芹，陳建軍，曹鴻鈞438

歐洲規(guī)范中列車脫軌撞擊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究……………………………………………劉艷輝，趙世春，Manfred Keuser444

多電平變換器直流側(cè)電壓平衡控制電路…………………………………………………………………丁 娜，舒澤亮450

變脈寬脈沖序列控制DCM Buck變換器……………………………………………………吳松榮，鐘 曙，許建平，等455

基于量子遺傳算法的數(shù)學(xué)形態(tài)濾波器優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………張?bào)愠?，高宏力，黃海鳳，等462

一類混合時(shí)滯復(fù)值神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)行為分析……………………………………………………徐曉惠，張繼業(yè)，趙 玲470

基于霍夫蕨的實(shí)時(shí)對(duì)象跟蹤方法……………………………………………………………權(quán) 偉，陳錦雄，江永全，等477

中國(guó)鐵路客車無障礙設(shè)計(jì)研究………………………………………………………………向澤銳，徐伯初，支錦亦，等485

柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定性研究………………………………………………………………李東輝，張均東，紀(jì)玉龍494

基于OFDM的DF中繼鏈路能效最優(yōu)資源分配策略…………………………………………黃高勇，方旭明，黃 博，等499

機(jī)械零部件失效相依方向可靠性模型………………………………………………………梁紅琴，唐家銀，何 平，等507

大跨橋梁纜索鋼絲腐蝕速率的試驗(yàn)研究……………………………………………………繆長(zhǎng)青，尉廷華，王義春，等513

“平面支架”實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證支架力學(xué)行為公式……………………………………………………楊 杰，楊 基，徐 江，等519

Lauwerier映射的混沌控制…………………………………………………………………………郭 峰，謝建華，樂 源525

新型人工機(jī)械心臟瓣膜加速疲勞試驗(yàn)………………………………………………………武亮亮，周 豐，孫 鴻，等530

公路客車橫向加速度實(shí)驗(yàn)研究………………………………………………………………徐 進(jìn)，楊 奎，羅 慶，等536

基于軌跡譜聚類的終端區(qū)盛行交通流識(shí)別方法…………………………………………………王 超，韓邦村，王 飛546

基于BADA及航空器意圖的四維航跡預(yù)測(cè)…………………………………………………張軍峰，蔣海行，武曉光，等553

第4期（總第218期）

論新一代牽引供電系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)………………………………………………………………………………李群湛559

考慮阻感性負(fù)載IPT系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)…………………………………………………何正友，李 勇，麥瑞坤，等569

平衡接線牽引變壓器同相供電下的容量設(shè)計(jì)方法………………………………………………………解紹鋒，李群湛576

基于車網(wǎng)耦合的高速鐵路AT供電系統(tǒng)諧振特性……………………………………………韓旭東，王 斌，高仕斌，等582

基于無監(jiān)督學(xué)習(xí)的部分-整體關(guān)系獲取………………………………………………………賈 真，何大可，尹紅風(fēng)，等590

自適應(yīng)冗余字典學(xué)習(xí)的高光譜混合像元解混……………………………………………………王 蕊，李恒超，尹忠科597

PBL剪力連接器的承載機(jī)理與屈服荷載…………………………………………………………趙燦暉，夏 嵩，李 喬605

鐵路高架車站車致振動(dòng)實(shí)測(cè)與理論分析……………………………………………………李小珍，劉全民，張 迅，等612

混合梁斜拉橋鋼-混結(jié)合段受力行為仿真分析………………………………………………張景峰，李小珍，肖 林，等619

鋼筋混凝土偏心受壓柱長(zhǎng)期變形隨機(jī)分析………………………………………………………徐騰飛，向天宇，趙人達(dá)626

考慮二階效應(yīng)梁柱瞬態(tài)分析的傳遞矩陣法………………………………………………………邵俊虎，向天宇，趙人達(dá)631

新建下穿隧道對(duì)既有隧道影響的可拓學(xué)分析……………………………………………………冷 彪，仇文革，龔 倫637

懸浮隧道錨索渦激疲勞損傷分析…………………………………………………………………………羅 剛，周曉軍642

橋上單元板式無砟軌道無縫線路的適應(yīng)性…………………………………………………謝鎧澤，王 平，徐井芒，等649

基于中線坐標(biāo)的地鐵調(diào)線優(yōu)化算法………………………………………………………………宋占峰，彭 欣，吳清華656

考慮土體參數(shù)空間變異性的邊坡極限平衡法求解………………………………………………………白 桃，黃曉明662

蘆山地震余震發(fā)生及演化的自組織臨界機(jī)制……………………………………………………劉春瓊，史 凱，李思川668

飛機(jī)主起落架構(gòu)型對(duì)道面力學(xué)響應(yīng)的影響………………………………………………………張獻(xiàn)民，董 倩，呂耀志675

考慮層間狀態(tài)的瀝青面層動(dòng)應(yīng)變疲勞數(shù)值分析……………………………………………黃 兵，艾長(zhǎng)發(fā)，陽(yáng)恩慧，等682

基于駕乘舒適性的瀝青混凝土路面評(píng)價(jià)…………………………………………………………………王 鋒，張金喜687

高速動(dòng)車組彈性車體和設(shè)備耦合振動(dòng)特性………………………………………………………石懷龍，鄔平波，羅 仁693

車輪扁疤引起的輪軌沖擊分析………………………………………………………………王憶佳，曾 京，高 浩，等700

城市路網(wǎng)模塊結(jié)構(gòu)探測(cè)及Hub路段診斷算法……………………………………………………………胡郁蔥，陳海偉706

基于Greedy方法的動(dòng)態(tài)配流模型與近似算法………………………………………………郭 瑞，郭 進(jìn)，蘇躍斌，等712

無侵入測(cè)量指標(biāo)的駕駛疲勞檢測(cè)性能評(píng)估………………………………………………………胥 川，王雪松，陳小鴻720

隨機(jī)需求航線網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)下機(jī)隊(duì)魯棒優(yōu)化方法……………………………………………………汪 瑜，朱金福，葛 偉727

A-SMGCS航空器場(chǎng)面滑行路由實(shí)時(shí)調(diào)整策略………………………………………………唐 勇，胡明華，黃榮順，等734

一類周期系數(shù)力學(xué)系統(tǒng)分岔控制…………………………………………………………………………鄭小武，謝建華741

第5期（總第219期）

大跨度斜拉橋多維多點(diǎn)隨機(jī)地震激勵(lì)響應(yīng)分析……………………………………………鄭史雄，張 金，賈宏宇，等747

懸拼施工中鋼箱梁制造尺寸的確定………………………………………………………………趙 雷，賈少敏，楊興旺754

變截面連續(xù)鋼箱梁橋典型施工階段渦激振動(dòng)……………………………………………………秦 浩，廖海黎，李明水760

基于Duhamel積分的車橋耦合動(dòng)力分析方法……………………………………………………喬 宏，夏 禾，杜憲亭766

錐度化方形截面高層建筑的氣動(dòng)力特性……………………………………………………張正維，全 涌，顧 明，等772

軸心受壓方形截面鋼管混凝土疊合柱耐火性能…………………………………………………………項(xiàng) 凱，王國(guó)輝779

軟巖高邊坡多級(jí)框架錨桿設(shè)計(jì)計(jì)算方法……………………………………………………肖世國(guó)，張騰飛，曹興松，等787

連續(xù)道床板拉伸開裂模型試驗(yàn)研究…………………………………………………………趙坪銳，閆見華，王克江，等793

乘性隨機(jī)誤差模型的最小二乘平差與精度評(píng)定……………………………………………………………………師 蕓799

鎬頭機(jī)拆除剛性道面動(dòng)力損傷分析…………………………………………………………袁 捷，王 龍，羅 勇，等804

城市快速路網(wǎng)行程時(shí)間計(jì)算與最優(yōu)路徑選擇算法………………………………………………閆茂德，常楠楠，張昌利811

雙車道公路彎道駕駛軌跡跟蹤模型………………………………………………………………王婉秋，錢宇彬，林 雨817

基于AVC最小的交通行為特征研究方法……………………………………………………任 挺，陳 林，楊 飛，等824

列車碰撞仿真中鉤緩裝置模擬方法…………………………………………………………肖守訥，張志新，陽(yáng)光武，等831

基于模糊理論的車輛變剛度彈簧組可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)……………………………………………王 紅，湯勁松，劉萬選837

復(fù)雜生產(chǎn)過程的小故障檢測(cè)與分類方法…………………………………………………………張 敏，程文明，劉 娟842

AZ31B鎂合金電子束焊接接頭顯微組織及疲勞性能………………………………………王文先，馬征征，左從進(jìn)，等848

鋁合金熔焊氣孔與裂紋交互作用模擬………………………………………………………吳圣川，喻 程，張衛(wèi)華，等855

工業(yè)純鋯焊縫金相組織和力學(xué)性能………………………………………………………………胡效東，姜 迪，李亞江862

樹脂基復(fù)合材料修補(bǔ)片固化過程中的溫度場(chǎng)………………………………………………陳淑仙，王淵濤，楊文鋒，等869

消除諧波電流的七相感應(yīng)電機(jī)矢量控制……………………………………………………郭冀嶺，肖 建，邱忠才，等875

干線協(xié)調(diào)控制方案的快速平滑過渡方法……………………………………………………郭海鋒，彭起濤，程 君，等882

基于各向異性測(cè)度的路面三維圖像裂縫識(shí)別…………………………………彭 博，WANG Kelvin C.P.，陳 成，等888

信控交叉口提前右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車與行人沖突特性………………………………………………陳永恒，張 虎，曲昭偉，等896

中國(guó)鐵路信號(hào)系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè)技術(shù)……………………………………………………………劉大為，郭 進(jìn)，王小敏，等904

基于類間和類內(nèi)方差的快速二維閾值分割法……………………………………………………………劉 金，金煒東913

新型光伏鋰電無均衡管理儲(chǔ)能發(fā)電系統(tǒng)…………………………………………………………彭 飛，劉志祥，陳維榮920

基于阻塞流的多場(chǎng)景終端區(qū)容量影響機(jī)理…………………………………………………李印鳳，胡明華，彭 瑛，等928

第6期（總第220期，卷終）

高海拔高溫差深切峽谷橋址區(qū)日常大風(fēng)成因………………………………………………李永樂，張明金，徐昕宇，等935

懸索橋有限元計(jì)算的三節(jié)點(diǎn)空間鞍座單元…………………………………………………齊東春，沈銳利，劉章軍，等942

輔助索接地的簡(jiǎn)化索網(wǎng)-阻尼器系統(tǒng)的阻尼和頻率………………………………………………………周?？?，楊 夏948

道床斷面尺寸對(duì)道床橫向阻力的影響………………………………………………………高 亮，羅 奇，徐 旸，等954

底座板脫空對(duì)板式無砟軌道行車動(dòng)力特性的影響…………………………………………任娟娟，嚴(yán)曉波，徐光輝，等961

樁板墻結(jié)構(gòu)加固邊坡的穩(wěn)定性分析…………………………………………………………羅 渝，許 強(qiáng)，何思明，等967

高烈度地震山區(qū)鐵路減災(zāi)選線技術(shù)…………………………………………………………邱燕玲，姚令侃，朱 穎，等972

古建筑直榫節(jié)點(diǎn)扁鋼與阻尼器加固比較研究………………………………………………潘 毅，王 超，唐麗娜，等981

結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可靠度分析的SVC抽樣遷移算法………………………………………………………白 冰，李 喬，張清華987

小樣本條件下可變作用代表值的貝葉斯推斷方法………………………………………………………姚繼濤，王旭東995

基于六自由度平臺(tái)的軌道扭曲不平順幾何信息模擬………………………………………劉玉梅，曹曉寧，趙聰聰，等1002

高速列車齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)振動(dòng)穩(wěn)定性……………………………………………………黃冠華，張衛(wèi)華，付永佩，等1010

基于DSPN的高速磁浮車地通信系統(tǒng)可靠性及時(shí)延………………………………………馬連川，張玉琢，孫雅晴，等1016

高速鐵路聲屏障插入損失影響因素及規(guī)律…………………………………………………周 信，肖新標(biāo)，何 賓，等1024

多機(jī)器人系統(tǒng)強(qiáng)化學(xué)習(xí)研究綜述………………………………………………………………馬 磊，張文旭，戴朝華1032

AT供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)在線防冰電流的決策與控制………………………………………………郭 蕾，高曉杰，李群湛1045

具有無窮時(shí)滯高階模糊Cohen-Grossberg神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性……………………………………………鄭偉范，張繼業(yè)1052

基于免疫優(yōu)化的單目標(biāo)多模態(tài)期望值規(guī)劃………………………………………………………………楊 凱，張著洪1061

開放SaaS產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)模型與體系結(jié)構(gòu)…………………………………………………………國(guó)艷群，韓 敏，孫林夫1068

基于超聲技術(shù)輪軌接觸狀態(tài)監(jiān)測(cè)的數(shù)值模擬……………………………………………………鄧維禮，肖 南，永 遠(yuǎn)1073

無級(jí)變速器電液控制系統(tǒng)試驗(yàn)分析及故障檢測(cè)……………………………………………韓 玲，張立斌，安 穎，等1078

內(nèi)燃機(jī)軸系扭振阻尼系數(shù)的識(shí)別…………………………………………………………………華春蓉，董大偉，閆 兵1084

基于“一面兩孔”特征的點(diǎn)云配準(zhǔn)方法………………………………………………………江 磊，李相標(biāo)，馬術(shù)文，等1090

表面處理對(duì)HDPE／EVA／EG復(fù)合材料性能的影響…………………………………………陳曉浪，孫志丹，馬永紅，等1097

瀝青疲勞性能評(píng)價(jià)指標(biāo)……………………………………………………………………………孫艷娜，李立寒，汪于凱1102

列車到達(dá)晚點(diǎn)對(duì)技術(shù)站車流接續(xù)影響仿真分析…………………………………………………陳 東，彭其淵，李永輝1108

編組站靜態(tài)配流的約束傳播和啟發(fā)式回溯算法…………………………………………………馬 亮，郭 進(jìn)，陳光偉1116

考慮瞬態(tài)溫度場(chǎng)的水平井水力沖砂臨界排量……………………………………………………劉清友，汪興明，徐 濤1123