段偉常，梁超杰

（1.廣州大學(xué) 工商管理學(xué)院，廣東 廣州 510006；2.深圳平安銀行，廣東 深圳 518002）

1 引言

中國(guó)30多年來(lái)，由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化、對(duì)外開放的過程中，香港與深圳這兩個(gè)城市扮演著對(duì)外窗口的特殊角色。同時(shí)，我國(guó)政府以非凡的勇氣與資源整合能力，集中力量、迅速地完善沿海工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，在全球化市場(chǎng)中順利地接過制造業(yè)轉(zhuǎn)移這一棒，成為制造業(yè)大國(guó)。全球化經(jīng)濟(jì)模式下，跨國(guó)企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起到“領(lǐng)養(yǎng)羊”作用，進(jìn)而催生以提供業(yè)務(wù)流程外包(BPO)、信息技術(shù)和金融服務(wù)等多方位的供應(yīng)鏈服務(wù)外包市場(chǎng)。

深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)正是在這種經(jīng)濟(jì)環(huán)境下孕育而生。2014年深圳市“營(yíng)改增”統(tǒng)計(jì)顯示，公司名稱中含“物流”字樣者有11 678家公司，含“供應(yīng)鏈”字樣的供應(yīng)鏈服務(wù)公司有320家，含“進(jìn)出口”字樣的公司有315家（多數(shù)為供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)）。近年來(lái)，深圳誕生了中國(guó)80%的供應(yīng)鏈服務(wù)公司，行業(yè)體量增長(zhǎng)迅速[1]。本文在分析深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程基礎(chǔ)上，提出供應(yīng)鏈服務(wù)類型，并對(duì)主要發(fā)展動(dòng)因進(jìn)行分析。

2 深圳供應(yīng)鏈發(fā)展歷程

深圳供應(yīng)鏈企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)有十幾年的時(shí)間，其中產(chǎn)生多種不同業(yè)務(wù)類型和商業(yè)模式的企業(yè)。按供應(yīng)鏈服務(wù)對(duì)象進(jìn)行劃分，可區(qū)分為以下三種典型供應(yīng)鏈類型。

2.1 項(xiàng)目型供應(yīng)鏈

跨國(guó)企業(yè)在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的過程中，將其非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包，從而產(chǎn)生早期的深圳供應(yīng)鏈企業(yè)，這類稱之為“項(xiàng)目型供應(yīng)鏈”，其供應(yīng)鏈服務(wù)的典型特征是供應(yīng)鏈中某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)外包，以業(yè)務(wù)流程外包（BPO）為主要模式。

怡亞通在深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式中具有代表性。上世紀(jì)90年代，在深圳與香港兩地之間從事元器件批發(fā)存在高額利潤(rùn)，是典型的梯度經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。其后，部分熟悉產(chǎn)品采購(gòu)的人士成立企業(yè)從事收取固定服務(wù)費(fèi)費(fèi)率的代理采購(gòu)業(yè)務(wù)，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包給市場(chǎng)上的物流公司。2003年，跨國(guó)企業(yè)思科公司將代理采購(gòu)?fù)獍o怡亞通，象征著供應(yīng)鏈行業(yè)的誕生。采購(gòu)代理服務(wù)商的業(yè)務(wù)包括境外提貨、境內(nèi)配送，辦理國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際進(jìn)口通關(guān)、付匯等手續(xù)。思科、GE、IBM、飛利浦等跨國(guó)企業(yè)陸續(xù)成為怡亞通的主要客戶，怡亞通因此獲得了快速發(fā)展，怡亞通于2007年11月上市，是這類企業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性事件。

項(xiàng)目型供應(yīng)鏈按提供的服務(wù)內(nèi)容不同，還可分為三種子類型：

（1）“物流—報(bào)關(guān)”型，利用專業(yè)團(tuán)隊(duì)為企業(yè)提供平臺(tái)式報(bào)關(guān)服務(wù)，承攬“全球港口—中國(guó)主要港口”進(jìn)口清關(guān)物流業(yè)務(wù)，為集團(tuán)型企業(yè)、項(xiàng)目工程等提供大宗進(jìn)口物流服務(wù)，典型企業(yè)如“宇恒供應(yīng)鏈”。

（2）“外貿(mào)—進(jìn)出口”型，以承接跨國(guó)企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)流程外包為主，主要針對(duì)電子行業(yè)，根據(jù)企業(yè)的個(gè)性化需求量身定制供應(yīng)鏈服務(wù)方案，典型企業(yè)如“怡亞通”。

（3）“資本—資產(chǎn)”型，依托較強(qiáng)的資本（資產(chǎn)）實(shí)力來(lái)構(gòu)建供應(yīng)鏈服務(wù)外包平臺(tái)。如“飛馬供應(yīng)鏈”，該公司前身從事客運(yùn)、介入中石油的國(guó)際總包服務(wù)，承接國(guó)家重點(diǎn)工程物資的國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)、快線快運(yùn)，有較強(qiáng)的資產(chǎn)與資本實(shí)力。

2.2 平臺(tái)型供應(yīng)鏈

平臺(tái)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn)是供應(yīng)鏈服務(wù)于多個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)綜合性強(qiáng)、業(yè)務(wù)體量大、提供金融服務(wù)。供應(yīng)鏈平臺(tái)掌握客戶信用數(shù)據(jù)、實(shí)現(xiàn)資金鏈閉環(huán)運(yùn)作，在鏈內(nèi)實(shí)現(xiàn)信用創(chuàng)造和信用增級(jí)，一定程度上降低企業(yè)的短期融資難度和融資成本。平臺(tái)供應(yīng)鏈的構(gòu)建與運(yùn)作依托互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，業(yè)務(wù)體量巨大而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)是經(jīng)濟(jì)學(xué)的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”、“學(xué)習(xí)曲線”等原理的體現(xiàn)。業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、固化，借助信息化、線上化、網(wǎng)絡(luò)化，從而實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。目前，以下兩個(gè)平臺(tái)的發(fā)展具有代表性。

（1）怡亞通380平臺(tái)，是深度分銷功能的平臺(tái)化。怡亞通在分銷執(zhí)行過程中，建立中國(guó)范圍內(nèi)由企業(yè)到各類賣場(chǎng)、終端零售店的供應(yīng)鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái)，包括深度物流及深度商務(wù)。平臺(tái)能為不同行業(yè)供應(yīng)廠商、代理商與終端零售商之間提供一站式直接分銷執(zhí)行與采購(gòu)執(zhí)行服務(wù)。平臺(tái)以標(biāo)準(zhǔn)化SOP實(shí)現(xiàn)快速消費(fèi)品在全國(guó)渠道中的快速導(dǎo)入。通過打造覆蓋中國(guó)一至六線城鎮(zhèn)的380個(gè)平臺(tái)，來(lái)幫助品牌企業(yè)高效分銷，快速覆蓋中國(guó)所有終端網(wǎng)點(diǎn)。平臺(tái)實(shí)現(xiàn)深度物流，根據(jù)終端訂單執(zhí)行指令順暢實(shí)現(xiàn)與物流作業(yè)的銜接，即時(shí)完成深度配送。同時(shí)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)深度商務(wù)（企業(yè)深度分銷環(huán)節(jié)的訂單全過程處理）和深度結(jié)算功能（企業(yè)深度分銷環(huán)節(jié)的結(jié)算全過程處理）。

（2）一達(dá)通平臺(tái)。服務(wù)于海量的中小微企業(yè)，一站式提供所有進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，在此基礎(chǔ)上疊加融資服務(wù)，2013年貿(mào)易額達(dá)40億美元，融資貸款達(dá)55億元，客戶數(shù)量達(dá)15 000家。融資功能是平臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力所在，因?yàn)槌隹谕硕悓?duì)中國(guó)企業(yè)的贏利性非常重要，特別是在目前融資利率處在高位的情況下。

2.3 生態(tài)型供應(yīng)鏈

近年來(lái)，一些專注于特定產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈平臺(tái)持續(xù)升級(jí)，在原有“平臺(tái)+金融”的基礎(chǔ)上，通過覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈（生態(tài)鏈），結(jié)合線下服務(wù)（知識(shí)流程外包KPO），在區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ)上，構(gòu)建行業(yè)級(jí)的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。這類平臺(tái)根據(jù)主體功能可分為兩類。

（1）BPO流程外包型。例如怡亞通380平臺(tái)的升級(jí)版，其模式簡(jiǎn)稱為“2天網(wǎng)+2地網(wǎng)+1平臺(tái)”，“2天網(wǎng)”為兩大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)—B2B“宇商網(wǎng)”和B2C“和樂網(wǎng)”；“2地網(wǎng)”為兩大渠道下沉供應(yīng)鏈平臺(tái)，即“380”深度分銷平臺(tái)與和樂生活連鎖加盟超市；“1平臺(tái)”，即物流主干網(wǎng)（物流平臺(tái)）。以物流平臺(tái)為基礎(chǔ)、以流通金融平臺(tái)為核心，與供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、物流商、終端客戶無(wú)縫對(duì)接，以協(xié)同發(fā)展模式形成更順暢、高效、協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)多維共贏。在全國(guó)380個(gè)城市建立直供終端平臺(tái)，5年內(nèi)將覆蓋超過500萬(wàn)個(gè)終端，為品牌商與終端提供全面的采購(gòu)及銷售服務(wù)。

（2）生態(tài)型。典型案例為創(chuàng)捷手機(jī)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈平臺(tái)。手機(jī)行業(yè)以敏捷供應(yīng)鏈管理為主，深圳擁有手機(jī)完整的產(chǎn)業(yè)集群，2014年我國(guó)共計(jì)生產(chǎn)手機(jī)16億部，占到全球產(chǎn)量的85%，其中80%的手機(jī)又為深圳企業(yè)生產(chǎn)，全球有近68%的手機(jī)產(chǎn)自深圳。創(chuàng)捷供應(yīng)鏈初步構(gòu)建了深圳手機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為生態(tài)圈內(nèi)企業(yè)提供系統(tǒng)化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)，一批手機(jī)企業(yè)在生態(tài)圈內(nèi)迅速成長(zhǎng)，成為進(jìn)出口的“小航母”。

圖1 創(chuàng)捷手機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)示意圖

生態(tài)型供應(yīng)鏈平臺(tái)的價(jià)值體現(xiàn)為供應(yīng)鏈的整體涌現(xiàn)性（“整體性”，通俗的表述為“1+1＞2”）。供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的比較優(yōu)勢(shì)，體現(xiàn)為最終產(chǎn)品在質(zhì)量、價(jià)格、交貨速度、售后服務(wù)等方面具有更高的顧客價(jià)值，這正是供應(yīng)鏈整體表現(xiàn)出來(lái)、而組分沒有或大于組分之和的功能和特性。

協(xié)同效應(yīng)體現(xiàn)為效率。以深圳創(chuàng)捷的手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈為例，所建立的生態(tài)化協(xié)同平臺(tái)打通整個(gè)手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。手機(jī)接單企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)需求變化做出快速反應(yīng)，但接單后，只能通過供應(yīng)鏈整體效率才能體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)（成本、交貨速度），沒有成員企業(yè)之間的整體協(xié)作，無(wú)論接單企業(yè)或其他任何單個(gè)成員，皆不能實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求變化的快速反應(yīng)。

3 深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)因

影響深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多因素中，以下幾點(diǎn)為關(guān)鍵發(fā)展動(dòng)因。

3.1 香港與深圳、內(nèi)地的遞度差異催生貿(mào)易服務(wù)外包

歷史上廣州曾有過三次“一口通商”，是中國(guó)歷史最長(zhǎng)的口岸城市。但中國(guó)的改革開放進(jìn)程中，香港始終作為“窗口”出現(xiàn)，廣州“千年外貿(mào)港市”的重要性很大程度上被香港所取代。以香港的國(guó)際化特色為依托，形成了中國(guó)南部經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)最新、最快、最大的增長(zhǎng)極。

深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)經(jīng)過30多年的發(fā)展，成為我國(guó)內(nèi)地經(jīng)濟(jì)開放度最高的城市之一，對(duì)外貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)，外貿(mào)出口總額連續(xù)21年位居全國(guó)大中城市榜首。深圳已初步形成以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為“航母”、其他優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為“護(hù)衛(wèi)艦”的現(xiàn)代工業(yè)“航母群”。同時(shí)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)也高度發(fā)達(dá)。以銀行、證券、保險(xiǎn)為主體的現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)，提供充足的產(chǎn)業(yè)資本供給；以海港和空港為龍頭，保稅區(qū)、出口加工區(qū)、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)等為網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，打通參與國(guó)際市場(chǎng)的通道。沿著“文化+科技”的路徑，深圳文化產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，已成為與高新技術(shù)、物流、金融并駕齊驅(qū)的第四大支柱產(chǎn)業(yè)。目前，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)金融在中國(guó)的快速創(chuàng)新，深圳正從世界級(jí)的物流中心向金融中心迅速轉(zhuǎn)化。

香港則擁有豐富的資金、技術(shù)、人才和管理經(jīng)驗(yàn)；香港經(jīng)濟(jì)以服務(wù)業(yè)為主，與服務(wù)貿(mào)易有關(guān)的主要行業(yè)包括旅游和旅游業(yè)、與貿(mào)易相關(guān)的服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、金融和銀行服務(wù)及專業(yè)服務(wù)。內(nèi)地自然資源、勞動(dòng)力資源豐富且低廉，且隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，內(nèi)地有著巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，兩者之間相互合作，互補(bǔ)長(zhǎng)短。深圳特區(qū)的地位，體現(xiàn)為深圳是內(nèi)地與香港之間的經(jīng)貿(mào)橋梁。同時(shí)，深圳與內(nèi)地、香港之間的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)明顯不同，存在顯著的梯度差異，是專業(yè)化的服務(wù)專業(yè)分工的前提。而深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和中國(guó)內(nèi)地的紐帶和橋梁，在中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)、外貿(mào)出口、海洋運(yùn)輸、創(chuàng)意文化等多方面占有重要地位。

知識(shí)梯度、經(jīng)濟(jì)梯度使得貿(mào)易鏈的分工出現(xiàn)。知識(shí)梯度使得面向全球的知識(shí)型服務(wù)留在香港，利用香港在語(yǔ)言、金融等全球化方面的優(yōu)勢(shì)；經(jīng)濟(jì)梯度使得操作型、事務(wù)型服務(wù)轉(zhuǎn)移到深圳進(jìn)行，進(jìn)而形成深圳供應(yīng)鏈服務(wù)外包的雛形。隨著深圳產(chǎn)業(yè)化水平的提升，深圳向全球化企業(yè)、進(jìn)而向內(nèi)地企業(yè)提供供應(yīng)鏈創(chuàng)新服務(wù)，從服務(wù)外包走向以金融、知識(shí)管理為特征的供應(yīng)鏈管理模式開始出現(xiàn)?？梢灶A(yù)見，深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)積累的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)將為內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供先進(jìn)模式和先導(dǎo)式服務(wù)。

3.2 進(jìn)出口貨物的快進(jìn)快出需求

進(jìn)出口貨物的快進(jìn)快出需求是深圳供應(yīng)鏈服務(wù)外包的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)。改革開放初期，深圳與香港作為中國(guó)貨物進(jìn)出口的核心地帶，快速增長(zhǎng)貨物進(jìn)出需求，催生了以“關(guān)務(wù)”為中心的服務(wù)模式。隨著我國(guó)對(duì)外開放程度和產(chǎn)業(yè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的深入，香港與深圳經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系經(jīng)歷了以貿(mào)易合作為先導(dǎo)、以制造業(yè)帶動(dòng)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)合作模式，向金融和服務(wù)領(lǐng)域逐步深化提升的過程，最后形成了貿(mào)易、制造業(yè)、金融業(yè)、旅游業(yè)、商業(yè)和運(yùn)輸業(yè)等全方位、多層次的經(jīng)濟(jì)合作格局。緊密的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系使得進(jìn)出關(guān)口的業(yè)務(wù)量大增，同時(shí)，涉及到對(duì)企業(yè)影響極大的“出口退稅”業(yè)務(wù)（如“香港一日游”模式），進(jìn)出口在供應(yīng)鏈管理中的最基礎(chǔ)、最核心的業(yè)務(wù)是關(guān)務(wù)，這是進(jìn)出口企業(yè)選擇關(guān)務(wù)外包的主要?jiǎng)右?，是催生供?yīng)鏈企業(yè)的種子業(yè)務(wù)。

3.3 從流程外包到知識(shí)外包

供應(yīng)鏈行業(yè)的業(yè)務(wù)模式多樣化，業(yè)務(wù)流程外包是一套相對(duì)獨(dú)立的商業(yè)模式，大致有：進(jìn)口、出口、國(guó)內(nèi)分銷執(zhí)行、國(guó)內(nèi)采購(gòu)執(zhí)行、境外采購(gòu)執(zhí)行、境外分銷執(zhí)行、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等功能。供應(yīng)鏈以“滲透、打通、交融”深度介入到商業(yè)價(jià)值創(chuàng)造過程，業(yè)務(wù)流程外包作為供應(yīng)鏈服務(wù)外包的基礎(chǔ)單元，在供應(yīng)鏈服務(wù)模式的發(fā)展過程中，流程外包通過“滲透”切入到商業(yè)價(jià)值鏈中，以更高的效率、更低的成本“打通”跨國(guó)企業(yè)的商業(yè)流程，進(jìn)而以“金融、方案咨詢、設(shè)計(jì)”等知識(shí)外包深度介入到企業(yè)的價(jià)值鏈中，并結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈企業(yè)與跨國(guó)企業(yè)在業(yè)務(wù)協(xié)作上的在業(yè)務(wù)協(xié)作上的深度融合。

服務(wù)外包的升級(jí)是供應(yīng)鏈管理的升級(jí)，以知識(shí)為核心的業(yè)務(wù)流程外包，使得供應(yīng)鏈企業(yè)具有核心技術(shù)和核心能力的雛形?？梢?，供應(yīng)鏈企業(yè)并非是缺少核心能力的行業(yè)，依據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)，將自身的資金能力、物流能力、分銷代理能力、整合服務(wù)能力等展示出來(lái)，并呈現(xiàn)給客戶以真正的價(jià)值、優(yōu)化供應(yīng)鏈績(jī)效，體現(xiàn)“價(jià)值整合”理念。目前，知識(shí)流程外包越來(lái)越多地加入到供應(yīng)鏈中來(lái)，如供應(yīng)鏈企業(yè)可提供財(cái)務(wù)籌劃、稅務(wù)優(yōu)化、人力資源、數(shù)據(jù)調(diào)研等知識(shí)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù)。

3.4 在信用創(chuàng)造的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈金融的深度介入

在我國(guó)的非國(guó)有經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，大量中小制造企業(yè)、流通企業(yè)、消費(fèi)者等的金融需求難以得到正規(guī)金融的重視，成為金融市場(chǎng)的藍(lán)海，近年來(lái)獲得互聯(lián)網(wǎng)金融的青睞，部分中小銀行的“投行化”戰(zhàn)略，開始選擇供應(yīng)鏈融資為服務(wù)對(duì)象，重視開展藍(lán)海市場(chǎng)。隨著我國(guó)政府對(duì)金融創(chuàng)新的支持、監(jiān)管到位，以及行業(yè)生態(tài)的改善，預(yù)計(jì)互聯(lián)網(wǎng)這類“普惠金融”將成為供應(yīng)鏈大系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色。

4 供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望

深圳供應(yīng)鏈起源于本土企業(yè)具有承接跨國(guó)企業(yè)的業(yè)務(wù)外包能力，成熟于中國(guó)對(duì)外逐步開放的窗口環(huán)境中，在結(jié)合供應(yīng)鏈金融服務(wù)的優(yōu)勢(shì)下，供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式不斷進(jìn)化而具有服務(wù)于多種商業(yè)企業(yè)、各種商業(yè)模式的平臺(tái)型經(jīng)濟(jì)特征。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)、以及我國(guó)企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略，供應(yīng)鏈服務(wù)將發(fā)生根本性的變化與創(chuàng)新，由原來(lái)服務(wù)于生產(chǎn)型企業(yè)的供應(yīng)服務(wù)，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)與流通行業(yè)供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈服務(wù)將在區(qū)域的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成區(qū)域級(jí)的完整生態(tài)鏈，供應(yīng)鏈服務(wù)模式從微觀經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的流程外包，逐步演化到開始影響宏觀的區(qū)域經(jīng)濟(jì)。

目前，在互聯(lián)網(wǎng)金融和人民幣國(guó)際化、供應(yīng)鏈全球化布局的新環(huán)境下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)向進(jìn)一步的市場(chǎng)化、金融業(yè)開放，深圳在金融、資本市場(chǎng)、高科技、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)等具有優(yōu)勢(shì)條件，深圳供應(yīng)鏈企業(yè)將走向全國(guó)、走向國(guó)際，形成一個(gè)全新的服務(wù)產(chǎn)業(yè)；隨著世界制造格局的進(jìn)一步演化，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的形成（貿(mào)易協(xié)定，如東盟、歐盟），國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈企業(yè)將在跨地區(qū)、全球范圍內(nèi)發(fā)展國(guó)際化的供應(yīng)鏈服務(wù)模式，將會(huì)在目前的模式作進(jìn)一步演化。本文提出以下幾點(diǎn)展望。

4.1 特殊行業(yè)形成專業(yè)供應(yīng)鏈

從供應(yīng)鏈視角看跨企業(yè)流程再造，可以歸納為兩種發(fā)展模式：

（1）橫向一體化。打造成社會(huì)平臺(tái)供應(yīng)鏈服務(wù)商，通過集約化服務(wù)體現(xiàn)自身的成本控制能力與服務(wù)操盤能力（規(guī)模經(jīng)濟(jì)），一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品或服務(wù)，服務(wù)于大眾消費(fèi)；客戶數(shù)量級(jí)別決定平臺(tái)的級(jí)別。提供相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)產(chǎn)品，讓千百萬(wàn)家客戶通過這個(gè)平臺(tái)來(lái)輸出標(biāo)準(zhǔn)化的高效、快速的服務(wù)。

（2）基于專業(yè)市場(chǎng)的平臺(tái)。以專業(yè)化操作流程、利基市場(chǎng)為中心，為客戶提供專業(yè)化的、非標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，專業(yè)平臺(tái)、專業(yè)流程建立深度服務(wù)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系。后者服務(wù)的專業(yè)化程度決定平臺(tái)的級(jí)別。例如紅酒供應(yīng)鏈、電子元器件供應(yīng)鏈、手機(jī)供應(yīng)鏈、平板供應(yīng)鏈、化工供應(yīng)鏈等。

4.2 供應(yīng)鏈與“O2O”結(jié)合

O2O模式給消費(fèi)者帶來(lái)一種強(qiáng)烈的感官性和交互性，使消費(fèi)者在愉快的環(huán)境中享受到非一般的體驗(yàn)，而且有利于了解消費(fèi)者的需求與反饋。從互聯(lián)網(wǎng)思維與供應(yīng)鏈相結(jié)合，從線上線下渠道的整合到全渠道的產(chǎn)業(yè)鏈，后臺(tái)供應(yīng)鏈必須實(shí)施再造，一流的配送時(shí)效需要配送網(wǎng)絡(luò)的重新設(shè)計(jì)，重構(gòu)商業(yè)價(jià)值鏈。同時(shí)，要求實(shí)現(xiàn)全程服務(wù)可視化，甚至讓客戶直接在云端體驗(yàn)供應(yīng)鏈服務(wù)?？梢姡€上化的運(yùn)營(yíng)對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)模式、服務(wù)能力等提出新的要求，服務(wù)于O2O模式的供應(yīng)鏈存在巨大的發(fā)展空間。

4.3 動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)中的供應(yīng)鏈管理

目前，很多行業(yè)已經(jīng)處在基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)（“時(shí)基競(jìng)爭(zhēng)”）模式下，技術(shù)創(chuàng)新的快速化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，使得最終產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的戰(zhàn)略交互十分頻繁，即動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)都可能是短暫的，競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略不再是一個(gè)組織長(zhǎng)期的固定的定位，要求市場(chǎng)戰(zhàn)略制定強(qiáng)調(diào)變化、速度、靈活性、創(chuàng)新和打破現(xiàn)狀。

以怡亞通的“深度分銷”為例，在市場(chǎng)末端所采取的市場(chǎng)策略為動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)模式，為動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)提供支持的供應(yīng)鏈管理，必然要求與之高度、動(dòng)態(tài)匹配，否則市場(chǎng)戰(zhàn)略會(huì)面臨失敗。在快速消費(fèi)品、快速時(shí)尚、電子產(chǎn)品等產(chǎn)品市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的升級(jí)過程中，供應(yīng)鏈越來(lái)越追求效率，導(dǎo)致供應(yīng)鏈反應(yīng)能力逐步降低。滿足動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)的供應(yīng)鏈管理核心能力在于“柔性化”（敏捷性)，即在終端產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，只有在業(yè)務(wù)流程外包、知識(shí)流程外包的支持下，才可實(shí)現(xiàn)高度敏捷化，這正是今天生態(tài)型供應(yīng)鏈試圖達(dá)到的目標(biāo)。競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)在生態(tài)型供應(yīng)鏈中，可以快速根據(jù)需求、技術(shù)、競(jìng)爭(zhēng)等因素的變化，重新選擇合作伙伴，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的及時(shí)轉(zhuǎn)換。

4.4 深圳供應(yīng)鏈模式應(yīng)用于內(nèi)地

深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有一定的歷史特殊性，目前已經(jīng)開始服務(wù)于國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)。內(nèi)地產(chǎn)業(yè)如何充分學(xué)習(xí)深圳供應(yīng)鏈模式，培育出類似的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，值得業(yè)界思考。供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)模式在內(nèi)地市場(chǎng)發(fā)育的基本條件與要求，本文認(rèn)為應(yīng)具備以下條件：

（1）該產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)具有較高的產(chǎn)業(yè)集中度，在全球市場(chǎng)具有較高的競(jìng)爭(zhēng)力，部分業(yè)務(wù)外包形態(tài)開始出現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境較為穩(wěn)定。

（2）該產(chǎn)業(yè)具有一定的體量（產(chǎn)業(yè)規(guī)模），符合規(guī)模經(jīng)濟(jì)的最低業(yè)務(wù)量要求。如果企業(yè)數(shù)量或業(yè)務(wù)過少，將導(dǎo)致供應(yīng)鏈服務(wù)外包難以形成規(guī)模效應(yīng)。另外，市場(chǎng)中融資需求量也要達(dá)到一定規(guī)模，需求總量過低不利于導(dǎo)入金融服務(wù)，目前融資規(guī)模的總量達(dá)到50億左右才適合導(dǎo)入金融服務(wù)。

（3）該產(chǎn)業(yè)集群中，企業(yè)的信息化程度較高，產(chǎn)業(yè)配套基本完善，物流基礎(chǔ)設(shè)施完善。另外，特別要求核心企業(yè)必須具有較高的管理水平，才容易導(dǎo)入供應(yīng)鏈服務(wù)。

（4）從金融角度看，該產(chǎn)業(yè)鏈中存在應(yīng)付、應(yīng)收和存貨融資需求。

5 小結(jié)

中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型與升級(jí)面臨人工成本和供應(yīng)鏈成本上升的壓力，有效實(shí)施供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)化是促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略。深圳供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生于特定區(qū)位條件及社會(huì)經(jīng)濟(jì)歷史條件下，但它的產(chǎn)生不是對(duì)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)模式的簡(jiǎn)單適應(yīng)，而是一種全新的商業(yè)模式、管理技術(shù)與競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)術(shù)。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)下，供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)將從深圳走向全國(guó)、乃至世界；在與金融、互聯(lián)網(wǎng)模式的交叉創(chuàng)新下，供應(yīng)鏈服務(wù)的內(nèi)容也將越來(lái)越豐富化和創(chuàng)新化。

[1]李海平.深圳供應(yīng)鏈管理的模式[N].現(xiàn)代物流報(bào),2013-11-05.

[2]黃濱.粵港澳地區(qū)形成全國(guó)最高經(jīng)濟(jì)梯度區(qū)域地位的歷史探源[J].廣州大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版),2006,(12).