鄭　練，李　超，彭光宇，高　原，張志文

(1.中國(guó)兵器工業(yè)新技術(shù)推廣研究所，北京 100089；2.哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)有限公司，黑龍江 哈爾濱 150056)

關(guān)于聯(lián)軸器安裝找正的工藝研究

鄭練1，李超1，彭光宇1，高原1，張志文2

(1.中國(guó)兵器工業(yè)新技術(shù)推廣研究所，北京 100089；2.哈爾濱第一機(jī)械集團(tuán)有限公司，黑龍江 哈爾濱 150056)

摘要：為了保證聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到預(yù)定的工作性能和使用壽命，減少噪聲，并滿(mǎn)足設(shè)備高速、高精度的要求，在安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行找正。以鼓形齒聯(lián)軸器為例，提出了一些便于聯(lián)軸器安裝找正、拆卸的改進(jìn)細(xì)節(jié)，即在聯(lián)軸器出廠前設(shè)置拆卸臺(tái)面，刻劃對(duì)齊標(biāo)識(shí)，以及聯(lián)軸器加工面不噴涂油漆。針對(duì)聯(lián)軸器的安裝找正問(wèn)題，分別從聯(lián)軸器的徑向精度和軸向精度找正進(jìn)行了闡述。通過(guò)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的底座，使4個(gè)相位點(diǎn)的百分表讀數(shù)值接近，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)安裝要求的允許偏差值，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的安裝找正。

關(guān)鍵詞：聯(lián)軸器；徑向精度；軸向精度

聯(lián)軸器是聯(lián)接兩軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞轉(zhuǎn)矩的機(jī)械零件，在傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中共同旋轉(zhuǎn)而不脫開(kāi)。此外，聯(lián)軸器還具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移、緩沖和減振以及安全防護(hù)等功能[1]。

1聯(lián)軸器安裝找正的必要性

在實(shí)際應(yīng)用中，往往對(duì)原動(dòng)機(jī)部分(例如電動(dòng)機(jī)等)的選型，中間的聯(lián)軸器的選型，以及后部的執(zhí)行部分(例如減速箱等)的強(qiáng)度和精度都較為重視，但是對(duì)于聯(lián)軸器的安裝調(diào)整卻往往忽視，這就使得聯(lián)軸器的工作性能及壽命受到影響；因此，對(duì)于聯(lián)軸器的安裝找正也應(yīng)高度重視。

為了保證聯(lián)軸器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以達(dá)到預(yù)定的工作性能和使用壽命，減少噪聲，并滿(mǎn)足設(shè)備高速、高精度的要求，在安裝聯(lián)軸器時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行找正。找正的目的是使由聯(lián)軸器相聯(lián)接的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸的中心線在同一直線上，即使聯(lián)軸器的主動(dòng)端和從動(dòng)端中心線在同一直線上。找正的精度關(guān)系到設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),這對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備尤其重要。

兩軸絕對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)中，即兩軸的中心線完全在同一直線上是難以達(dá)到的,所以要求連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備始終保持絕對(duì)準(zhǔn)確的對(duì)中就更加困難。各零部件的不均勻受熱膨脹、軸的撓曲形變、軸承的不均勻磨損、設(shè)備產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等，都是造成不易保持兩軸絕對(duì)對(duì)中的因素，因此，在設(shè)備安裝時(shí)規(guī)定兩軸中心有一個(gè)允許偏差值。從裝配角度講，只要能保證聯(lián)軸器安全可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩，兩軸中心允許的偏差值越大，安裝越容易；但是從安裝質(zhì)量角度講，兩軸中心線偏差越小，對(duì)中越精確，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況越好，使用壽命也越長(zhǎng)[2]。所以，應(yīng)該盡最大努力提高找正精度，使安裝找正精度值優(yōu)于允許偏差值。

2聯(lián)軸器出廠前的改進(jìn)細(xì)節(jié)

本文以鼓形齒聯(lián)軸器為例，提出一些便于聯(lián)軸器安裝找正、拆卸的改進(jìn)細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)是在標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上提出的，聯(lián)軸器安裝找正改進(jìn)細(xì)節(jié)示意圖如圖1所示。

圖1　聯(lián)軸器安裝找正改進(jìn)細(xì)節(jié)示意圖

2.1設(shè)置拆卸臺(tái)面

當(dāng)更換電動(dòng)機(jī)、減速箱和其他軸類(lèi)中的軸承、齒輪，或更換其他零件時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到需要拆卸聯(lián)軸器的情況，而聯(lián)軸器與軸肩定位后，拉拔聯(lián)軸器的拆卸空間會(huì)很狹小，此時(shí)有的維修人員會(huì)通過(guò)拉拔尺寸a和尺寸b處的2個(gè)法蘭面，分別拆卸主動(dòng)端和從動(dòng)端的聯(lián)軸器，這種方法易使a、b處的法蘭面產(chǎn)生變形。由于a、b處的法蘭面均為找正的基準(zhǔn)面，上述方法會(huì)給重新安裝找正聯(lián)軸器造成困難，致使鉸制孔螺栓不易或無(wú)法聯(lián)接，甚至有可能會(huì)破壞聯(lián)軸器。如在聯(lián)軸器的兩端分別加工出臺(tái)面，便于拆卸聯(lián)軸器，且在拆卸過(guò)程中不會(huì)使聯(lián)軸器變形，或破壞聯(lián)軸器。

2.2刻劃對(duì)齊標(biāo)識(shí)

制作廠家在加工組裝聯(lián)軸器的過(guò)程中，將聯(lián)軸器的主動(dòng)端和從動(dòng)端聯(lián)接把合后，在法蘭圓柱面的軸線方向刻劃對(duì)齊標(biāo)識(shí)(見(jiàn)圖1b)，這樣在聯(lián)軸器拆開(kāi)后，再次安裝時(shí)，便于穿入把合聯(lián)接的鉸制孔螺栓。

2.3不噴涂油漆

聯(lián)軸器在出廠前及使用過(guò)程中，不噴涂油漆，僅涂防銹油防銹，保持原始加工表面狀態(tài)，目的是防止漆膜影響找正精度。

3聯(lián)軸器安裝找正的方法

3.1徑向精度找正

徑向精度找正方法(見(jiàn)圖2)。將百分表磁力座吸附在從動(dòng)端聯(lián)軸器上，百分表觸頭與主動(dòng)端聯(lián)軸器的端部直徑面相接觸，接觸力按照百分表規(guī)定，旋轉(zhuǎn)從動(dòng)端軸，主動(dòng)端靜止，也就是說(shuō)從動(dòng)端軸帶動(dòng)著半個(gè)聯(lián)軸器，連同百分表磁力座、百分表整周旋轉(zhuǎn)(旋轉(zhuǎn)360°)。檢查記錄在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中百分表的讀數(shù)，若以最高端標(biāo)記為0°，分別記錄相位為0°、90°、180°和270°的讀數(shù)。通過(guò)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的底座，使4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)值接近，以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)安裝要求的允許偏差值，從而實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器徑向的安裝找正。若4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)值完全一致，則說(shuō)明聯(lián)軸器的徑向?qū)χ芯群谩?/p>

圖2　正確的徑向精度找正方法

3.2軸向精度找正

軸向精度找正方法如圖3所示。聯(lián)軸器的主動(dòng)端、從動(dòng)端，連同百分表磁力座、百分表，同時(shí)旋轉(zhuǎn)360°。檢查記錄在整個(gè)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中百分表的讀數(shù)，若以最高端標(biāo)記為0°，分別記錄相位為0°、90°、180°和270°的讀數(shù)。如果4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)完全一致，則說(shuō)明聯(lián)軸器軸向?qū)χ芯群茫?如果4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)不一致，則需通過(guò)調(diào)整電動(dòng)機(jī)的底座，使4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)接近，此時(shí)4個(gè)相位點(diǎn)的讀數(shù)的最大差值，即可滿(mǎn)足設(shè)計(jì)安裝要求的允許偏差值，即聯(lián)軸器的軸向精度滿(mǎn)足要求。

圖3　軸向精度找正方法

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為滿(mǎn)足聯(lián)軸器的安裝找正精度要求，本文從聯(lián)軸器出廠前的改進(jìn)細(xì)節(jié)，以及現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)的徑向精度和軸向精度等方面進(jìn)行了闡述。只有聯(lián)軸器的徑向精度和軸向精度同時(shí)達(dá)標(biāo)，才能說(shuō)明聯(lián)軸器的安裝找正精度達(dá)標(biāo)。

Research on Process of Installment and Alignment of Coupling

ZHENG Lian1, LI Chao1, PENG Guangyu1, GAO Yuan1, ZHANG Zhiwen2

(1.Advanced Technology Generalization Institute of CNGC, Beijing 100089, China;

2.Harbin First Machinery Group Co., Ltd., Harbin 150056, China)

Abstract：For ensuring smooth operation of coupling to get scheduled working property and use life, reduce noise and meet the requirements of high speed and high precision of equipments, coupling should be aligned when installing it. Take crown gear coupling as an example, present some improvement details for facilitating installing alignment and disassembly, setting disassembly panel before leaving factory, scoring aligning ID, and no painting of processing face of coupling. For the problem of installing alignment, describe it from points of radial and axial alignment precision of coupling. Through adjusting pedestal of electromotor, make data of dial indicator be close to, and satisfy the deviation value of design and installation so as to realize installing align of coupling.

Key words:coupling, radial precision, axial precision

中圖分類(lèi)號(hào)：TH 133.4

文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A