孟莎美（印度）

2015年到來(lái)前夕，上海外灘發(fā)生的踩踏事件，讓人痛心，也讓關(guān)注、熱愛(ài)這座城市的人，禁不住想提出一個(gè)問(wèn)題：上海距離國(guó)際頂尖大都會(huì)還有多遠(yuǎn)？

提這個(gè)問(wèn)題，并不是想否認(rèn)上海的國(guó)際地位——上海是目前全世界人口最多的超大型城市之一，擁有全世界最長(zhǎng)里程的地鐵交通網(wǎng)、全世界第一吞吐量的港口、632米高的世界第二高樓，是無(wú)可置疑的亞洲航運(yùn)和金融中心，即將迎來(lái)一個(gè)全新的迪士尼樂(lè)園。

這些，都是上海足以驕傲的“硬”優(yōu)勢(shì)。但是，開(kāi)埠于19世紀(jì)中葉的上海，仍然是個(gè)年輕的城市，在“軟”的城市質(zhì)量方面，距離“頂尖”仍然有不小差距——這次的新年踩踏事件，正是這個(gè)差距的反映。

于是，我隨機(jī)問(wèn)了一些國(guó)際朋友：上海與國(guó)際頂尖大都會(huì)的差距，在哪里？以下是一些回答：

“在東京，從機(jī)場(chǎng)到寫字樓到公共廁所，干凈程度永遠(yuǎn)無(wú)可挑剔，服務(wù)永遠(yuǎn)禮貌周到。高峰時(shí)段地鐵比上海還要擠，但人們永遠(yuǎn)按順序排隊(duì)，且沒(méi)有噪音。這些在東京是‘默認(rèn)設(shè)置，在上海還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是?！?/p>

“香港也是一個(gè)非常擁擠的大都市，但比上海好的一點(diǎn)，是城市空間布局更加人性化——從中環(huán)開(kāi)車出去20分鐘，即可行山見(jiàn)海，城市中間預(yù)留了大片公共綠地，不允許用于商業(yè)開(kāi)發(fā)。上海雖然面積很大，但平均到每個(gè)市民的公共空間還是太小了?！?/p>

“新加坡沒(méi)有上海這么令人興奮，但你知道，那里人們永遠(yuǎn)禮貌微笑，一切井然有序、有章可循，一般不會(huì)出錯(cuò)?！?/p>

“倫敦是目前全世界最貴的城市，中心地帶房子已是天價(jià)，但仍然吸引全世界的富豪前去購(gòu)房。為什么？因?yàn)閭惗刭F而有品——所謂‘品，是精致的服務(wù)、深厚的歷史和濃厚的文化氛圍。希望上海不要成為一個(gè)‘只是貴、不夠精的城市。”

“紐約最大的特點(diǎn)是‘共存——波希米亞與高大上并存，‘屌絲與超級(jí)巨富都愛(ài)它。上海也要有這樣的包容力，才能成為真正的一流大都市?！?/p>

說(shuō)完這些，所有人也都指出，上海仍然是全世界發(fā)展最快的國(guó)家里最國(guó)際化和有活力的城市之一，上海的好日子還在后頭。誰(shuí)也不可以低估未來(lái)10至20年后上海的成就。只是，永遠(yuǎn)要心懷敬畏，不可大意。