朱寶林 寧 健 |文

以海格KLQ6115K系列車型為例談客車內(nèi)飾改進(jìn)

朱寶林 寧 健 |文

原系列內(nèi)飾是已經(jīng)采用多年，成本較低，新內(nèi)飾不但要在材料及結(jié)構(gòu)上有突破，而且還要確保新開發(fā)件(包括新開模件)的總成本低于原總成本。

Introduction of Interior Decoration of Higer KLQ6115K Series Bus

Higer KLQ6115K series is a mature model developed years ago, and Suzhou Kinglong has now just upgraded its interior design and decoration to meet the customers’ demanding for riding-comfort and safety.This article explains the advantages of newly designed interior decoration.

海格KLQ6115K系列車型是一款已經(jīng)生產(chǎn)了7年的成熟車型。為了滿足乘客對(duì)舒適性和安全性要求的提高，蘇州金龍公司對(duì)其內(nèi)飾進(jìn)行了設(shè)計(jì)升級(jí)。

筆者認(rèn)為，作為一款老車型的內(nèi)飾改進(jìn)方案，需綜合以下因素優(yōu)化：一是原系列車型的內(nèi)飾狀態(tài)多，新開發(fā)內(nèi)飾必須包容以前所有的狀態(tài)，同時(shí)做到內(nèi)飾零件的通用性；二是原系列內(nèi)飾是已經(jīng)采用多年，成本較低，新內(nèi)飾不但要在材料及結(jié)構(gòu)上有突破，而且還要確保新開發(fā)件(包括新開模件)的總成本低于原總成本；三是車間及工藝部門對(duì)原內(nèi)飾已裝配多年，新開發(fā)內(nèi)飾在裝配工藝上要吸取車間意見，簡(jiǎn)化安裝工序，減少占線時(shí)間，提高生產(chǎn)效率；四是要確保新的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)先。基于上述分析，海格對(duì)KLQ6115K系列車型的內(nèi)飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，目前已開始推廣使用。

綜合來看，KLQ6115K系列新內(nèi)飾與老內(nèi)飾相比，具有5項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

優(yōu)點(diǎn)一：模塊化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾零部件通用性強(qiáng)，不需要更換零件，僅依靠零部件的加減組合即可實(shí)現(xiàn)客戶的選裝狀態(tài)。

KLQ6115K系列的原有內(nèi)飾主要靠更換零件來實(shí)現(xiàn)客戶的各種選裝配置，零件多，狀態(tài)多。實(shí)際設(shè)計(jì)了3套前后頂裝飾件，2套風(fēng)道行李架，占用資源，訂單設(shè)計(jì)及車間安裝時(shí)必須嚴(yán)格區(qū)分，以避免出錯(cuò)。而新內(nèi)飾則以一套內(nèi)飾統(tǒng)一全部狀態(tài)為設(shè)計(jì)目標(biāo)，新內(nèi)飾行李架中的風(fēng)道是共用的，所以設(shè)計(jì)僅與風(fēng)道對(duì)接的前后頂，行李架前后端設(shè)計(jì)端頭，即可實(shí)現(xiàn)狀態(tài)統(tǒng)一。

優(yōu)點(diǎn)二：內(nèi)飾風(fēng)道行李架采用改性PVC，配以小斷面的鋁型材加強(qiáng)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，大幅減輕質(zhì)量，有利于降低整車油耗。

實(shí)測(cè)普通風(fēng)道行李架狀態(tài)下，平均8.3 kg/m；比原狀態(tài)減重1.2 kg，整車可減重22 kg；有利于車間搬運(yùn)和裝配以及供應(yīng)商運(yùn)輸，同時(shí)還能降低整車油耗。在實(shí)車裝配時(shí)，車間可以用3個(gè)人搬起單側(cè)行李架。

優(yōu)點(diǎn)三：內(nèi)飾風(fēng)道行李架采用改性PVC，取消了原鋁板外粘接面料結(jié)構(gòu)，無需用膠，無異味又環(huán)保。

表1 PVC材料與鋁板+復(fù)合革+PE棉材料環(huán)保性能測(cè)試對(duì)比

按海格企標(biāo)Q/KLQ02-07-2013車內(nèi)空氣質(zhì)量要求及內(nèi)飾部件有害物質(zhì)檢測(cè)方法及其限值要求，實(shí)測(cè)零部件環(huán)保性能，風(fēng)道行李架零件PVC材料好于鋁板+復(fù)合革+PE棉材料，數(shù)據(jù)如表1所示。

優(yōu)點(diǎn)四：設(shè)計(jì)更加精細(xì)化。內(nèi)飾件相接處采用插接、搭接結(jié)構(gòu)，取消了內(nèi)飾對(duì)接的皮條。

內(nèi)飾件設(shè)計(jì)時(shí)嚴(yán)格要求車間操作工的螺釘固定位置，一個(gè)固定螺釘對(duì)應(yīng)內(nèi)飾件一個(gè)沉臺(tái)；車間如果要更改固定位置，必須先反饋設(shè)計(jì)改圖才能實(shí)施。

優(yōu)點(diǎn)五：成本低。由于采用PVC風(fēng)道行李架等方案，新開發(fā)內(nèi)飾的成本更低。

由于全塑料PVC風(fēng)道行李架在蘇州金龍為首次使用，沒有批量裝車的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，所以仍需市場(chǎng)驗(yàn)證，特別是PVC材料的耐寒性、耐老化性需進(jìn)一步驗(yàn)證。