劉榮軍

（南寧鐵路局黨委宣傳部，政工師，廣西 南寧 530029）

找準(zhǔn)立足點(diǎn)踐行新時(shí)期鐵路精神

劉榮軍

（南寧鐵路局黨委宣傳部，政工師，廣西 南寧 530029）

本文立足于南寧鐵路局地處東盟最前沿、管內(nèi)山區(qū)鐵路多、大批高鐵新線開通運(yùn)營(yíng)等實(shí)際，把踐行“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神與落實(shí)鐵路安全、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)新時(shí)期鐵路精神到一線、進(jìn)崗位，落地生根，集聚推動(dòng)全局改革發(fā)展的強(qiáng)大正能量。

立足；踐行；新時(shí)期；鐵路精神

10.13572/j.cnki.tdyy.2015.01.014

“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”的新時(shí)期鐵路精神，是一代又一代鐵路人創(chuàng)造、實(shí)踐、傳承的價(jià)值和理想，是鐵路系統(tǒng)在不斷發(fā)展進(jìn)步中逐步積累、豐富起來(lái)的文化內(nèi)核和思想動(dòng)力。在鐵路深化改革、全面走向市場(chǎng)的新形勢(shì)下，大力培育和踐行新時(shí)期鐵路精神，是鐵路踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀的迫切需要，也是推進(jìn)鐵路改革發(fā)展的重要舉措。新時(shí)期鐵路精神的生命力在于實(shí)踐，在于每一位干部職工自覺行動(dòng)，對(duì)南寧鐵路局（以下簡(jiǎn)稱寧局）而言，要立足于地處東盟最前沿、管內(nèi)山區(qū)鐵路多、大批高鐵新線開通運(yùn)營(yíng)等實(shí)際，把新時(shí)期鐵路精神融入到安全、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)、建設(shè)等各項(xiàng)重點(diǎn)工作實(shí)踐中，凝聚起推動(dòng)全局改革發(fā)展的強(qiáng)大正能量。

1 立足山區(qū)鐵路安全

安全是鐵路人的首要職責(zé)。寧局地處祖國(guó)南疆，管內(nèi)線路屬于典型的山區(qū)鐵路，轄區(qū)5 000多km線路，80%以上處于喀斯特地貌區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜、自然災(zāi)害多、需要常年防洪，安全壓力巨大。尤其是2013年底以來(lái)，陸續(xù)建成開通柳南客專、南梧高速等7條高鐵，寧局開通的高鐵總里程從零一舉躍升到1 487 km，“安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€”這個(gè)本質(zhì)屬性被賦予了更多的內(nèi)容、更大的內(nèi)涵和更高的要求。踐行新時(shí)期鐵路精神，必須牢固樹立安全意識(shí)，全面深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理，促進(jìn)安全持續(xù)穩(wěn)定。

1.1 培育安全新理念并樹立高標(biāo)準(zhǔn)山區(qū)鐵路迎來(lái)高鐵時(shí)代，面對(duì)前所未有的安全風(fēng)險(xiǎn)和管理難度，全局上下只有植深“任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓、任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮、任何影響安全的問題都要立即解決”的“三點(diǎn)共識(shí)”和“把客車安全作為鐵路安全的重中之重，把加強(qiáng)安全管理作為安全各項(xiàng)工作的重中之重，把抓落實(shí)作為安全管理工作的重中之重”的“三個(gè)重中之重”理念，把適應(yīng)高鐵運(yùn)營(yíng)管理要求的新觀念培養(yǎng)起來(lái)，把符合高鐵運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范的高標(biāo)準(zhǔn)樹立起來(lái)，時(shí)刻圍繞“保安全、保暢通”這一主題，不斷提高山區(qū)鐵路安全管理的科學(xué)化水平，才能確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。

1.2 構(gòu)建山區(qū)鐵路安全管理新模式針對(duì)山區(qū)鐵路特點(diǎn)，構(gòu)建以“嚴(yán)格管理、科學(xué)管理、問題管理”思路為主要特征的安全管理新模式，將新時(shí)期鐵路精神融入各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理制度和措施，修訂完善三級(jí)雨量預(yù)警制度，形成“以雨為令、聞?dòng)甓鴦?dòng)”的山區(qū)防洪安全機(jī)制，深化全局安全風(fēng)險(xiǎn)管理。

1.3 打造山區(qū)鐵路特色安全文化修訂完善安全文化建設(shè)規(guī)劃，召開全局安全文化現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，挖掘提煉“南昆精神”“治理膨脹土精神”等南昆安全文化示范線的精神內(nèi)涵，總結(jié)推廣“兩點(diǎn)一線”（即：南寧南車輛段、南寧車輛段、南昆鐵路安全文化線）等單位在實(shí)踐中摸索出來(lái)的、具有寧局山區(qū)鐵路“六位一體”（即：理念、行為、管理、設(shè)備、環(huán)境、保障文化）安全文化特色的經(jīng)驗(yàn)做法，在安全文化建設(shè)中彰顯新時(shí)期鐵路精神。

2 立足為民服務(wù)宗旨

服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性。服務(wù)的質(zhì)量，關(guān)系著鐵路的形象和信譽(yù)，關(guān)系著鐵路的市場(chǎng)份額和前途命運(yùn)。踐行新時(shí)期鐵路精神，必須把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、讓旅客貨主滿意，作為鐵路人的職業(yè)追求。

2.1 認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)出行”常態(tài)化要求要認(rèn)真落實(shí)“三個(gè)出行”（即：安全出行、方便出行、溫馨出行）以切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。以寧局大批高鐵新線開通運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，不斷深化客運(yùn)、貨運(yùn)組織改革，圍繞旅客出行、貨主發(fā)貨各個(gè)環(huán)節(jié)，從安全、快捷、舒適度、實(shí)效性等方面著手，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)服務(wù)舉措，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，用實(shí)際行動(dòng)詮釋鐵路煥然一新、細(xì)心周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)態(tài)度，用微笑和真誠(chéng)提供溫馨服務(wù)。

2.2 樹立強(qiáng)烈的品牌意識(shí)要著力培育客貨經(jīng)營(yíng)服務(wù)中的特色品牌，主動(dòng)適應(yīng)旅客貨主多元化、個(gè)性化的運(yùn)輸需求。結(jié)合開展“十大班組之星”“十大服務(wù)明星”等40名“寧局之星”評(píng)選宣傳活動(dòng)，培育放大“劉玉生服務(wù)隊(duì)”、“親情化服務(wù)列車”、“映梅服務(wù)臺(tái)”、“劉三姐山歌營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)”等品牌的示范引領(lǐng)作用，充分發(fā)揮群體品牌效應(yīng)。

2.3 加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)及服務(wù)文化建設(shè)注重服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)禮儀、服務(wù)藝術(shù)的融合，以服務(wù)為宗旨，待旅客、貨主如親人，主動(dòng)熱心，真誠(chéng)熱情，使鐵路精神的目標(biāo)追求和實(shí)踐要求進(jìn)一線、上崗位，在經(jīng)營(yíng)服務(wù)文化中詮釋新時(shí)期鐵路精神。

3 立足發(fā)展質(zhì)量和效益

“興路強(qiáng)國(guó)”，體現(xiàn)了“國(guó)之興亡，匹夫有責(zé)”的擔(dān)當(dāng)意識(shí)。個(gè)人微薄的力量匯集成推動(dòng)鐵路發(fā)展進(jìn)步的強(qiáng)大正能量，以興路興企助推國(guó)家富強(qiáng)，這是鐵路人的目標(biāo)追求和神圣使命。踐行新時(shí)期鐵路精神，必須站在振興鐵路、報(bào)效祖國(guó)的戰(zhàn)略高度，立志“小局大作為”，著力提高全局發(fā)展質(zhì)量和效益。

3.1 加快走向市場(chǎng)步伐當(dāng)前，廣西正在建設(shè)我國(guó)西南、中南開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)。打造中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版，建設(shè)“海上絲綢之路”，將促進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)，高鐵客流大量增加，為寧局發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸上量增收創(chuàng)造了有利條件。我們必須抓住這一重大歷史機(jī)遇，圍繞運(yùn)輸上量、效率挖潛、成本節(jié)支三大任務(wù)，把新時(shí)期鐵路精神轉(zhuǎn)化為推動(dòng)鐵路走向市場(chǎng)的具體行動(dòng)，鞏固客運(yùn)、貨運(yùn)組織改革成果，做大做優(yōu)客貨運(yùn)輸，加強(qiáng)多元化經(jīng)營(yíng)開發(fā)管理，全面提升市場(chǎng)創(chuàng)效能力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“全局客貨運(yùn)量增幅走在全路前列”目標(biāo)。

3.2 高效推進(jìn)鐵路建設(shè)按照國(guó)務(wù)院關(guān)于加快西部鐵路建設(shè)的決策部署，把“興路強(qiáng)國(guó)”的內(nèi)在要求落實(shí)到建設(shè)系統(tǒng)各崗位上，重點(diǎn)圍繞“一站兩線三場(chǎng)一電化”項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)南寧東站和貴廣、云桂線等在建項(xiàng)目以及南寧南編組場(chǎng)、柳南三級(jí)六場(chǎng)、桂林北Ⅰ場(chǎng)改造升級(jí)，積極抓好湘桂鐵路柳州至南寧段電氣化改造，進(jìn)一步提高全局電氣化率；抓緊焦柳線電氣化改造和柳肇鐵路建設(shè)等項(xiàng)目的前期工作，積極推動(dòng)南昆線南寧至百色二線等項(xiàng)目早日開工，全力以赴完成全年建設(shè)任務(wù)。

3.3 深化體制機(jī)制改革把科學(xué)求實(shí)的態(tài)度和開拓創(chuàng)新的精神統(tǒng)一起來(lái)，積極適應(yīng)鐵路改革發(fā)展新形勢(shì)，充分用好用足國(guó)務(wù)院33號(hào)文件關(guān)于明確鐵路發(fā)展的公益補(bǔ)貼、運(yùn)價(jià)改革、鐵路用地綜合開發(fā)等支持政策，結(jié)合實(shí)際大力推進(jìn)全局管理和運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新，全面加快發(fā)展高鐵旅服、商貿(mào)物流業(yè)務(wù)和盤活空置土地資源等多元化經(jīng)營(yíng)，建立職工收入與貢獻(xiàn)率掛鉤考核機(jī)制，努力提升企業(yè)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益。

4 結(jié)束語(yǔ)

培育和踐行新時(shí)期鐵路精神是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的戰(zhàn)略任務(wù)，是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，貫穿于鐵路局改革發(fā)展和建設(shè)先進(jìn)企業(yè)文化全進(jìn)程。當(dāng)前，要緊密結(jié)合“我學(xué)習(xí)、我踐行”新時(shí)期鐵路精神主題教育活動(dòng)和第二批黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，找準(zhǔn)立足點(diǎn)，注重知行合一，讓新時(shí)期鐵路精神滲透到“兩清”“兩保”“兩滿意”系列主題實(shí)踐活動(dòng)中，滲透到到全局干部職工的工作實(shí)踐中，內(nèi)化為廣大干部職工的精神追求，外化為廣大干部職工的自覺行動(dòng)，轉(zhuǎn)化為推動(dòng)全局改革發(fā)展的強(qiáng)大正能量。

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1006-8686（2015）0041-02