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        風(fēng)電“搶裝潮”持續(xù) 運(yùn)維市場迎發(fā)展良機(jī)

        2015-02-11 14:44:06中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心蕭函
        太陽能 2015年8期
        關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)管理

        中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心 ■ 蕭函

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        風(fēng)電“搶裝潮”持續(xù) 運(yùn)維市場迎發(fā)展良機(jī)

        中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心 ■ 蕭函

        今年國家發(fā)改委宣布下調(diào)部分資源區(qū)風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)價格,由于這一政策適用于2015年1 月1日以后核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,以及2015年1月1日前核準(zhǔn)但于2016年1月1日以后投運(yùn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目,所以各風(fēng)電企業(yè)為能夠享受之前的電價政策,紛紛加快風(fēng)電項(xiàng)目投資運(yùn)營的步伐,以爭取在最后期限前完成投運(yùn),風(fēng)電“搶裝潮”持續(xù),裝機(jī)總量大幅攀升。此外,隨著大批風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期的臨近,風(fēng)電運(yùn)維市場將呈現(xiàn)巨大需求。

        筆者認(rèn)為,伴隨著我國這兩年風(fēng)電“搶裝潮”的進(jìn)一步持續(xù)、風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模的逐年攀升及大批風(fēng)電機(jī)組正逐漸走出質(zhì)保期,風(fēng)電運(yùn)維市場將迎來前所未有的發(fā)展良機(jī),行業(yè)規(guī)模和利潤空間也將迎來大幅提升。此外,由于風(fēng)電開發(fā)建設(shè)逐步規(guī)范、國家相關(guān)規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善、設(shè)備質(zhì)量監(jiān)管日趨嚴(yán)格,風(fēng)電機(jī)組在關(guān)鍵設(shè)備出現(xiàn)問題的概率已得到大幅降低,機(jī)組運(yùn)行時間的逐漸累積則使小部件和運(yùn)維問題影響機(jī)組正常運(yùn)行的概率增大,風(fēng)電運(yùn)維也因此成為日后風(fēng)電場正常運(yùn)營的根本保證。

        在大規(guī)模的風(fēng)電建設(shè)之后,我國風(fēng)電運(yùn)維市場的潛在空間不可估量。根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)可預(yù)測,2014~2016年每年將有約14~18 GW的風(fēng)機(jī)質(zhì)保到期,2017年和2018年的年增長規(guī)模將達(dá)到26 GW和30 GW,到2022年則將有累計(jì)約187 GW的風(fēng)電質(zhì)保到期。可以說,2014年是我國風(fēng)電運(yùn)維市場嶄露頭角的一年,到2020年包括運(yùn)維在內(nèi)的中國風(fēng)電服務(wù)市場總量可能高達(dá)1000億元,風(fēng)電運(yùn)維市場商機(jī)無限,各路企業(yè)紛紛摩拳擦掌,希望入主其中,搶得發(fā)展先機(jī)。

        現(xiàn)階段我國風(fēng)電運(yùn)維市場蓬勃發(fā)展,并逐步形成三足鼎立的格局。其中一種是風(fēng)電場開發(fā)商自己設(shè)立專門的運(yùn)維公司,這類風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)公司具備集團(tuán)背景,在承接本集團(tuán)的運(yùn)維服務(wù)業(yè)務(wù)方面具有較大優(yōu)勢。另一種是整機(jī)制造商成立的運(yùn)維公司,這類公司的業(yè)務(wù)不僅包括維修和排故,還包括提供增值服務(wù),但很難涉足其他品牌風(fēng)機(jī)的運(yùn)維市場,服務(wù)費(fèi)用也相對較高。最后一種則是專門做運(yùn)維的第三方公司,這類公司產(chǎn)生時間不長,服務(wù)質(zhì)量也參差不齊,但由于其服務(wù)形式靈活、價格較低、能為業(yè)主提供定制化的服務(wù),在市場上也具有一定的競爭優(yōu)勢。

        中投顧問董事、研究總監(jiān)郭凡禮指出,雖然風(fēng)電運(yùn)維市場前景無限,但目前這一行業(yè)仍然存在以下兩方面問題。一方面是管理體系的滯后,風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到運(yùn)營管理、設(shè)備管理和人員管理,但我國很多風(fēng)電場的運(yùn)營管理計(jì)劃性不強(qiáng)、協(xié)調(diào)性差,設(shè)備管理也面臨對風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)判斷及對備品備件的調(diào)配缺乏科學(xué)性和前瞻性的問題;此外在人員管理方面只是采取簡單的分工協(xié)作,能力參差不齊、責(zé)任心不強(qiáng)等直接影響到風(fēng)電運(yùn)維的效率。另一方面是相關(guān)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的缺失、風(fēng)電運(yùn)維市場參與者的服務(wù)能力不一,以及在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上尚未達(dá)成行業(yè)共識導(dǎo)致市場競爭秩序混亂,因此亟需相關(guān)部門進(jìn)行監(jiān)督并建立相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。

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