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        程控交換設(shè)備故障分析與管理維護

        2015-01-29 08:36:12中國衛(wèi)星海上測控部李小強
        電子世界 2015年15期
        關(guān)鍵詞:程控板卡機房

        中國衛(wèi)星海上測控部 周 鵬 李小強 吳 昊

        程控交換設(shè)備故障分析與管理維護

        中國衛(wèi)星海上測控部 周 鵬 李小強 吳 昊

        程控交換設(shè)備作為某船交換網(wǎng)重要組成部分,在維持交換網(wǎng)穩(wěn)定運行等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文從哈里斯交換機故障實例分析出發(fā),延伸至對程控交換設(shè)備日常維護措施探討。

        哈里斯程控交換設(shè)備;分析;管理維護

        1 前言

        哈里斯程控交換機因其集成度高、維護方式簡單、可靠性高等優(yōu)點,得以在某船交換網(wǎng)配置。當(dāng)前考慮其運行年限已久,設(shè)備已步入老齡化階段。穩(wěn)定性逐年下降,故障率逐漸增高影響業(yè)務(wù)開展。如何避免影響率擴散,有效提高設(shè)備運行質(zhì)量。是目前要解決的問題。針對上述問題,本文從日常管理維護角度提出相關(guān)措施意見。

        2 程控交換設(shè)備故障分析

        2.1 常見故障及檢測方法

        程控交換設(shè)備常見故障分為三類:

        (1)軟件故障:主要表現(xiàn)為板位軟件配置錯誤。

        (2)硬件故障:主要表現(xiàn)為功能板卡故障或是部分功能零配件故障。

        (3)外線故障:主要表現(xiàn)為接入接出線纜接觸不良或是其他故障。

        相關(guān)檢測方法如下:

        分段排除法(適用于分機故障)、自環(huán)定位法(適用于中繼故障)、板卡替換(適用于硬件故障)、數(shù)據(jù)修改導(dǎo)入法(適用于軟件故障)、重啟復(fù)位法(適用于軟硬件故障)、整體分析法(適用于綜合故障)。

        圖1 分段排除法的劃分

        2.2 故障實例分析

        以程控交換網(wǎng)內(nèi)部單個用戶故障為例,線路如圖1所示,可依次從用戶側(cè)、配件架、單板狀態(tài)及數(shù)據(jù)庫配置逐段分析定位故障。例如用戶側(cè)單機狀態(tài)及麥克風(fēng)是否異常;配線架線纜是否松動脫落;用戶板狀態(tài)指示燈是否告警;數(shù)據(jù)庫配置部分是否有誤。

        以下為兩個獨立調(diào)度系統(tǒng)間級聯(lián)中繼用戶故障處理步驟:

        (1)模擬中繼板出現(xiàn)紅燈告警,可用備板替換法。完畢若無告警,表示硬件無任何問題。

        (2)從擾碼器端環(huán)回,若可聽到聲音環(huán)回,可判斷為本端和船內(nèi)線路傳輸正常。

        在日常維護工作中,用戶部分故障是最常見的故障,可通過更換用戶板解決,也可通過應(yīng)急方法處理,如以群外用戶替代,并將該用戶改接到對應(yīng)的配線架位置。

        3 程控交換設(shè)備維護管理

        3.1 程控交換設(shè)備軟件的維護

        要加強對程控交換設(shè)備軟件的維護,就要做到以下六點:

        (1)要保管好隨機所帶軟件磁盤,以備系統(tǒng)癱瘓重裝需要;

        (2)增刪或修改用戶數(shù)據(jù)前,必須先備份原始數(shù)據(jù),通過完整的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)備份和科學(xué)的恢復(fù)方案可使交換設(shè)備在出現(xiàn)故障后迅速恢復(fù);

        (3)對數(shù)據(jù)庫資料的拷貝和保管工作要隨時進行,定期整理維護日志,以便進行相應(yīng)的分析和處理,以便今后出現(xiàn)類似問題時可作參考;

        (4)要依據(jù)設(shè)備使用說明,嚴(yán)格操作規(guī)范,正確設(shè)置操作員管理權(quán)限,以免操作失當(dāng)引發(fā)系統(tǒng)故障;

        (5)要及時地對維護終端微機進行專業(yè)病毒查殺,確保軟件與主機的安全運行;

        (6)要密切關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài),查看各級告警信息,并據(jù)此開展診斷及相關(guān)處置工作。

        3.2 程控交換設(shè)備硬件維護

        設(shè)備硬件維護方面,可從以下3個方面考慮:

        (1)定期檢查設(shè)備板卡有無告警顯示;

        (2)要定期檢查設(shè)備的進出線纜,及時更換老化和破損線;

        (3)對于設(shè)備硬件部位的技術(shù)維護時,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作。例如板卡更換需要佩帶防靜電手環(huán);板卡存放需嚴(yán)格落實備品件管理條例,遵守三檢查制度,檢查器件有無損壞,印刷版走線是否完好,跳線是否正確;板卡維修需專業(yè)檢測儀器,一般性故障可參考維護手冊,系統(tǒng)性問題務(wù)必咨詢場所謹(jǐn)慎操作。

        3.3 程控交換設(shè)備機房設(shè)施維護

        程控交換設(shè)備機房設(shè)施維護也是需重點關(guān)注部分。

        (1)為保證程控交換設(shè)備正常工作,機房環(huán)境設(shè)計時要求嚴(yán)格,溫濕度應(yīng)滿足使用要求。安裝機房管理規(guī)則,規(guī)定溫度15~30攝氏度范圍內(nèi),相對濕度維持在40~65%。

        (2)機房內(nèi)活動應(yīng)著防靜電工作服,設(shè)備操作需佩戴防靜電手環(huán),同時還要注意嚴(yán)厲防塵,避免靜電因素影響。

        (3)安裝可靠的減震措施。海上船舶晃動顛簸,程控交換設(shè)備需維持底部抗震、機架列間固定措施。

        (4)通信機房應(yīng)具有抗外界電池干擾的屏蔽效應(yīng)。

        3.4 程控交換設(shè)備的日常維護管理

        程控交換設(shè)備的日常管理方面,可從以下四個方面考慮:

        (1)定期開展進行相關(guān)培訓(xùn),鞏固基礎(chǔ),提高認(rèn)識,深入吃透設(shè)備機理。

        (2)預(yù)防性措施:

        1)對照指標(biāo)測試項目,商定測試計劃及相關(guān)規(guī)程,開展可靠調(diào)試工作;

        2)加強機房巡視維護力度,經(jīng)常性組織清潔除塵、緊固等基礎(chǔ)性工作,結(jié)合水浸報警系統(tǒng)等監(jiān)控手段,消除前站隱患;

        3)整合統(tǒng)計歷史故障記錄,構(gòu)建系統(tǒng)故障數(shù)模型,優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,便于維護人員判斷處置。

        (3)制定相關(guān)設(shè)備責(zé)任制。規(guī)定每日巡視節(jié)點,明確檢查要素,完善警示貼士。嚴(yán)格遵循設(shè)備使用策略,備品件出入庫更新及交接單據(jù)。合理人員分工責(zé)任落實到個人,密切協(xié)同配合,通力保障。

        (4)規(guī)范設(shè)備日常管理。設(shè)備安裝改造階段,責(zé)任人應(yīng)全程參與,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),規(guī)避工程作業(yè)潛在風(fēng)險;機房配備專用儀器儀表、工具等統(tǒng)一編號,并要由專人保管以防丟失,同時定期送檢以確保性能完好;檢查船舶供電是否穩(wěn)定,直流供電負(fù)荷電話等是否影響交換機運行,為確保通訊質(zhì)量,需選用可靠、穩(wěn)定的UPS作為交流備份;數(shù)據(jù)通報性能監(jiān)測,可采用誤碼分析儀在節(jié)點設(shè)備通報上設(shè)置硬件環(huán),通過誤碼監(jiān)測實時分析設(shè)備運行狀態(tài)。

        4 結(jié)束語

        總而言之,程控交換設(shè)備在某船內(nèi)部交換網(wǎng)中長期全天候運行,出現(xiàn)問題的機率也隨之增加。對于維護人員來說,根據(jù)不同策略和方法,制定多種方案保障通信不間斷,是長期而復(fù)雜的過程。

        [1]樂正友,楊為理.程控數(shù)字交換機硬件軟件及應(yīng)用[M].北京:清華大學(xué)出版社,1991.

        [2]葉敏程控數(shù)字交換與交換網(wǎng)[M].北京:北京郵電大學(xué)出版社.2003.96.

        [3]劉志豐.淺析移動電話程控交換設(shè)備維護技術(shù)[J].硅谷,2011,13.

        [4]張秀麗.通信系統(tǒng)程控交換設(shè)備安裝與維護[J].中小企業(yè)管理與科技,2012(6).

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