陶 巍,申建鋼,李春軍
(天津渤天化工有限責(zé)任公司,天津300480)
渣漿泵屬于離心泵,廣泛應(yīng)用于礦山、電廠、疏浚、冶金、化工、建材及石油等領(lǐng)域。渣漿泵可分為單級(jí)/多級(jí)、單吸/雙吸、懸臂、臥式/立式以及泵殼水平中開(kāi)/垂直結(jié)合等型式。其基本結(jié)構(gòu)由葉輪、泵殼、泵軸、軸承及托架組成,動(dòng)力包括電動(dòng)機(jī)等,耐磨件包括襯板軸套等,密封件包括軸封、副葉輪等,但內(nèi)部原理是一致的,當(dāng)葉輪快速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片促使介質(zhì)很快旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)著的介質(zhì)在離心力的作用下從葉輪中飛出,泵內(nèi)的介質(zhì)被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區(qū)域,介質(zhì)在大氣壓力(或水壓)的作用下通過(guò)管網(wǎng)壓到了進(jìn)料管內(nèi),以實(shí)現(xiàn)連續(xù)供料,從而達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要求的揚(yáng)程和流量。入料方式目前多采用壓入式,即料位高于入料管,則可以減去從上水管或泵殼向內(nèi)部灌水的步驟。
本文所研究的對(duì)象為石家莊水泵廠生產(chǎn)的ZGB 型渣漿泵,該泵用于乙炔渣漿的輸送,入口為壓入式,由渣漿槽進(jìn)入泵內(nèi),因?yàn)樵摫檬褂脮r(shí)間較長(zhǎng),過(guò)流部位發(fā)生磨損。磨損部位主要為葉輪、護(hù)板。渣漿泵過(guò)流部件的磨損是一個(gè)十分復(fù)雜的物理化學(xué)過(guò)程,造成了材料的大量消耗,增加了維護(hù)費(fèi)用和能源消耗,降低了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。因此,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)此非常重視并進(jìn)行了大量研究工作,其磨損型式主要為3 種:物料沖擊磨損、氣蝕磨損以及輸送介質(zhì)的腐蝕。
在渣漿泵運(yùn)行過(guò)程中,液體中混合有固體粒子,其以一定的速度對(duì)過(guò)流部件表面進(jìn)行沖擊,形成切削,造成過(guò)流部位表面材料流失。同時(shí),長(zhǎng)時(shí)間的沖擊也會(huì)使過(guò)流部位表面變形,造成疲勞磨損。周慶德等[1]對(duì)鐵礦用雜質(zhì)泵護(hù)套的失效分析表明,流體切削是護(hù)套磨損的主要原因。
在泵的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,其過(guò)流部件局部區(qū)域(通常是葉輪進(jìn)口稍后處)由于某種原因,抽送液體的絕對(duì)壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí),液體便在該處開(kāi)始汽化,產(chǎn)生蒸汽,形成氣泡。這些氣泡隨液體向前流動(dòng),至某高壓處時(shí),氣泡急劇縮小以至破滅。在氣泡凝結(jié)同時(shí),液體質(zhì)點(diǎn)以高速充填孔隙,并對(duì)金屬表面產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊。金屬表面因受此沖擊產(chǎn)生疲勞而剝落,造成材料流失,嚴(yán)重時(shí)金屬表面呈現(xiàn)蜂窩狀。通常氣蝕發(fā)生的部位在葉輪出口和壓水室外進(jìn)口處。
當(dāng)輸送的介質(zhì)有一定的酸堿度時(shí),渣漿泵過(guò)流部件還會(huì)發(fā)生腐蝕磨損,在腐蝕和磨損的雙重作用下材料流失情況加劇,即在腐蝕和磨損共同作用下材料發(fā)生流失現(xiàn)象。腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕:化學(xué)腐蝕是金屬與液體介質(zhì)接觸發(fā)生氧化還原反應(yīng),使金屬流失;電化學(xué)腐蝕是金屬和電解質(zhì)組成2 個(gè)電極,組成腐蝕原電池。
渣漿泵由于使用時(shí)間長(zhǎng),護(hù)板、泵殼等部件磨損嚴(yán)重,尤其是葉輪磨損尤為嚴(yán)重,葉輪表面可見(jiàn)沖刷磨損的劃痕,磨損型式主要為沖擊磨損。目前狀態(tài)下開(kāi)車一周左右, 物料就會(huì)因葉輪光潔度不夠,表面沖擊劃痕多,葉輪表面結(jié)垢,造成葉輪不平衡,振動(dòng)較大,影響軸承使用壽命,進(jìn)而破壞密封效果,結(jié)垢時(shí)影響泵的做功,效率降低。這樣只能拆下來(lái)解體清洗,每次需要四五天,對(duì)生產(chǎn)影響較大,且頻繁檢修浪費(fèi)人力。如果更換葉輪、泵軸等部件,更換資金大約需要四萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)多方查找資料、論證,結(jié)合渣漿泵的實(shí)際情況,本著節(jié)約增效的原則,決定使用過(guò)流部件表面噴涂方式代替更換備件,噴涂修復(fù)的價(jià)格為0.8 萬(wàn)元,不到更換相關(guān)部件所需費(fèi)用的1/5。
噴涂材料中常用的是環(huán)氧樹(shù)脂以及有機(jī)硅。環(huán)氧樹(shù)脂是聚合物復(fù)合材料中應(yīng)用最廣泛的基體樹(shù)脂之一,具有優(yōu)異的機(jī)械性能、電絕緣性、耐熱性、耐腐蝕、粘接性及加工性能,被廣泛應(yīng)用于化工、汽車、建筑、電子、航空等領(lǐng)域。
3.1.1 環(huán)氧樹(shù)脂
環(huán)氧樹(shù)脂有諸多方面的優(yōu)點(diǎn),然而,由于環(huán)氧樹(shù)脂是交聯(lián)度很高的熱固性材料,裂紋擴(kuò)展屬于典型的脆性擴(kuò)展,其固化物脆性大、耐熱性差、抗沖擊強(qiáng)度低、易開(kāi)裂。物料輸送時(shí)渣漿在泵內(nèi)與泵殼、葉輪等做互相沖擊運(yùn)動(dòng)。因?yàn)榄h(huán)氧樹(shù)脂的脆性大不適用泵內(nèi)部噴涂,尤其是葉輪的噴涂。
3.1.2 有機(jī)硅
有機(jī)硅具有優(yōu)異的耐熱性、耐氣候性、耐污性和耐高低溫性,良好的疏水性與透氣性等優(yōu)點(diǎn),但是其機(jī)械性能、附著力、耐磨性、耐溶劑性較差,成本較高,葉輪的高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要附著力大的防腐材料,其單獨(dú)使用也不適用泵內(nèi)部噴涂。為此,國(guó)內(nèi)外科學(xué)研究工作者圍繞改善環(huán)氧樹(shù)脂固化物的韌性作了大量研究,以克服其性脆,沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn)并取得了豐碩的成果[2、3]。研究出新修復(fù)材料有機(jī)硅改性環(huán)氧樹(shù)脂,這種樹(shù)脂是基于環(huán)氧樹(shù)脂與有機(jī)硅2 種材料進(jìn)行共聚改性,克服環(huán)氧樹(shù)脂的脆性,沖擊性、耐熱性差等缺點(diǎn),既能降低環(huán)氧樹(shù)脂的內(nèi)應(yīng)力,又能提高環(huán)氧樹(shù)脂韌性和耐高溫性等性能的材料。有機(jī)硅改性環(huán)氧樹(shù)脂具有優(yōu)良的附著力、防腐性、耐高溫性、電絕緣性。
因此,在修復(fù)材料的選擇上,考慮到修復(fù)部位需要抗沖擊、抗腐蝕、抗磨損的特性,綜合對(duì)比各種修復(fù)材料的性能,選用有機(jī)硅環(huán)氧樹(shù)脂作為施工材料。
在施工方法上,考慮到泵內(nèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件中有較隱蔽部件(如縫隙、凹凸),手工操作較靈活,用人工操作空氣噴涂機(jī)進(jìn)行修復(fù)。
空氣噴涂是利用壓縮空氣的氣流,流過(guò)噴槍噴嘴孔形成負(fù)壓,負(fù)壓使漆料從吸管吸入,經(jīng)噴嘴噴出,形成漆霧,漆霧噴射到被涂飾零部件表面上形成均勻的漆膜。噴槍的噴距為15~25 cm,噴槍?xiě)?yīng)對(duì)應(yīng)工件表面,以30~60 cm/s 的速度勻速移動(dòng),以保證涂料的霧化顆粒細(xì)密,涂膜均勻、光滑。
目前,經(jīng)過(guò)有機(jī)硅改性環(huán)氧樹(shù)脂噴涂過(guò)的過(guò)流部位已使用3 個(gè)月,效果良好,滿足了生產(chǎn)周期需要,大大降低了生產(chǎn)及維護(hù)費(fèi)用。
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,防腐技術(shù)在各方面的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,不論材質(zhì)還是方式上的選擇會(huì)越來(lái)越多。噴涂修復(fù)技術(shù)在渤天化工有限責(zé)任公司成功用于過(guò)流部位的防腐,至今無(wú)任何質(zhì)量問(wèn)題。實(shí)踐證明,該方法具有一定的可靠性,降低了檢修費(fèi)用,節(jié)省了人工費(fèi)用,選擇范圍更寬,值得推廣應(yīng)用。
[1]周慶德,饒啟昌,方 亮,等.4PH雜質(zhì)泵過(guò)流部件—護(hù)套的磨損失效分析,磨損失效分析案例匯集.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1985.141-145.
[2]戴李宗,傅 喧,洪滿水,等.有機(jī)硅高聚物改性環(huán)氧樹(shù)脂新進(jìn)展.熱固性樹(shù)脂,1996,(1):44-47.
[3]潘春躍,黃可龍,胡慧萍,等.環(huán)氧改性有機(jī)硅密封膠的研制.化學(xué)與粘合,1997,(1):l-3.