楊偉文

紹興防雷中心

汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)的要點(diǎn)

楊偉文

紹興防雷中心

楊偉文，男，學(xué)歷：本科，出生年月：1983.10.08，籍貫：浙江紹興，職稱：工程師，研究方向：防雷。

文章首先闡述了汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)的必要性，并對(duì)汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)的主要項(xiàng)目進(jìn)行介紹，隨后著重對(duì)汽車(chē)加油站的防雷檢測(cè)要點(diǎn)進(jìn)行論述。期望通過(guò)本文的研究能夠?qū)μ岣咂?chē)加油站的運(yùn)營(yíng)安全有所幫助。

1　汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)的必要性

汽車(chē)加油站是城市中最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，若是加油站遭受雷擊，其后果不堪設(shè)想。為此，加油站的防雷成為其建設(shè)中的重中之重。紹興市位于浙江省的中北部，屬于多雷暴天氣區(qū)，由氣象部門(mén)的相關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果可知，紹興市的平均年雷暴日約為51天，能夠形成災(zāi)害的雷暴時(shí)段多出現(xiàn)在2-9月，雷擊高頻期為6月-9月。目前，紹興市約有50余座汽車(chē)加油站，雖然這些加油站坐落在城市的不同地點(diǎn)，但卻均受到雷暴天氣的威脅。若是加油站的防雷裝置或防雷措施出現(xiàn)問(wèn)題，則一旦出現(xiàn)雷暴天氣，便可能對(duì)加油站形成及其嚴(yán)重的危害。為了避免這一問(wèn)題的發(fā)生，必須加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)加油站防雷裝置的檢測(cè)工作，以此來(lái)確保防雷裝置的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，在雷電入侵時(shí)，能夠起到應(yīng)有的防雷作用，確保加油站的安全。

2　項(xiàng)目汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)的主要

接閃器的檢測(cè)

根據(jù)規(guī)范結(jié)合設(shè)計(jì)檢查接閃器的敷設(shè)方式，包括安裝位置、是否平正順直無(wú)彎曲。屋角、檐角等易受雷擊部位是否受到接閃裝置的有效保護(hù)。當(dāng)站棚采用金屬屋面時(shí)，如采用單層金屬板且板材厚度大于0.5mm，其上可以不采用避雷帶（網(wǎng)）加以保護(hù)，這也是2012版加油站新規(guī)范與之前規(guī)范的不同。

引下線的檢測(cè)

根據(jù)規(guī)范結(jié)合設(shè)計(jì)檢測(cè)引下線的根數(shù)、間距、材料、敷設(shè)位置及明敷引下線斷接卡設(shè)置情況等。

接地裝置檢測(cè)

對(duì)加油站接地裝置進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)范結(jié)合設(shè)計(jì)，對(duì)接地裝置的材料、規(guī)格、焊接質(zhì)量以及埋設(shè)深度等進(jìn)行檢查，具體內(nèi)容如下：

對(duì)接地裝置的接地電阻進(jìn)行檢查，看其是否與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求相符。

在基礎(chǔ)隱蔽前對(duì)垂直和水平接地體進(jìn)行檢查，看材料規(guī)格、安裝位置、降阻措施等是否與規(guī)定要求相符。

采用毫歐表對(duì)相鄰的地網(wǎng)進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試，若是導(dǎo)通電阻均小于1Ω，表明兩者共用一個(gè)接地裝置。

加油設(shè)備檢測(cè)

加油站的主要加油設(shè)備有加油機(jī)和加油槍，具體的檢測(cè)內(nèi)容如下：

對(duì)站內(nèi)所有加油機(jī)的接地電阻進(jìn)行檢測(cè)，并查看機(jī)內(nèi)接地情況，看其是否與規(guī)定要求相符，這部分內(nèi)容的檢查如能在隱蔽前進(jìn)行效果最好。

對(duì)加油槍的接地電阻進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)槍口至加油機(jī)連接處的過(guò)渡電阻進(jìn)行檢測(cè)，看是否與規(guī)定要求相符。

對(duì)加油機(jī)內(nèi)部的電纜、電源、保護(hù)鋼管、輸油管線進(jìn)行檢測(cè)，看這些設(shè)備的接地電阻是否與規(guī)定要求相符。

油罐區(qū)域部分檢測(cè)

現(xiàn)代加油站的油罐一般為埋地鋼制儲(chǔ)罐，每罐防雷接地點(diǎn)不少于2處，其接地裝置布設(shè)情況需在隱蔽前根據(jù)規(guī)范結(jié)合設(shè)計(jì)作跟蹤檢測(cè)加以確認(rèn)，對(duì)其高出地面的部分的放散管需設(shè)置阻火器并作良好的電氣連接。

對(duì)卸油口部分是否設(shè)置防靜電接地儀加以檢查，并對(duì)少于5根螺栓連接的法蘭盤(pán)是否作跨接情況進(jìn)行檢查。

3　汽車(chē)加油站防雷檢測(cè)要點(diǎn)

為了確保汽車(chē)加油站的防雷可靠性，必須對(duì)一些關(guān)鍵的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行防雷檢測(cè)，如SPD、供電系統(tǒng)等等。下面對(duì)檢測(cè)要點(diǎn)進(jìn)行分析。

SPD的防雷檢測(cè)要點(diǎn)

目前，汽車(chē)加油站內(nèi)的電子設(shè)備越來(lái)越多，一旦這些設(shè)備遭受雷擊極有可能對(duì)汽車(chē)加油站的正常運(yùn)營(yíng)造成影響，所以必須重點(diǎn)對(duì)SPD進(jìn)行防雷檢測(cè)，這是因?yàn)镾PD是電子設(shè)備防雷中不可或缺的裝置，其最為主要的作用是將侵入至電力線或是信號(hào)傳輸線中的瞬時(shí)過(guò)電壓限制在電子設(shè)備能夠承受的電壓范圍內(nèi)，從而保護(hù)設(shè)備不受雷電沖擊波的損壞。雖然加油站中使用的SPD型號(hào)有所不同，但防雷檢測(cè)要點(diǎn)卻差別不大，具體如下：

應(yīng)對(duì)加油站內(nèi)所有的SPD進(jìn)行檢查并記錄，看其是否具備檢驗(yàn)合格證，是否在氣象部門(mén)進(jìn)行備案，同時(shí)，應(yīng)對(duì)各級(jí)SPD的安裝位置、數(shù)量、參數(shù)等進(jìn)行重點(diǎn)檢查，看是否與規(guī)定要求相符，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)進(jìn)行整改。

應(yīng)對(duì)加油站內(nèi)多級(jí)SPD的裝設(shè)機(jī)理進(jìn)行檢查，確保電壓型與限壓型SPD之間的安裝距離在10m之內(nèi)，在此需要特別注意的是，限壓型SPD的線路距離必須控制在5m的范圍之內(nèi)，若是超限，則必須加裝退耦元件。

對(duì)SPD的狀態(tài)指示器進(jìn)行檢測(cè)，看是否與產(chǎn)品說(shuō)明的情況相匹配，指示器的工作狀態(tài)是否正常、穩(wěn)定。

檢查SPD的前端是否安裝過(guò)電流保護(hù)器，其額定工作值是否與主電路的特征值相匹配。

對(duì)加油站內(nèi)的計(jì)價(jià)器、電腦控制板、刷卡機(jī)等設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否安裝了相適應(yīng)的SPD，并對(duì)SPD的工作性能進(jìn)行檢測(cè)，看是否穩(wěn)定、可靠。

當(dāng)加油站內(nèi)的電源為架空線引入時(shí)，第一級(jí)SPD應(yīng)當(dāng)采用帶間隙10/350的波形SPD且供電線路需作兩端接地；如果加油站內(nèi)的電源為埋地電纜引入時(shí)，第一級(jí)SPD則可以采用8/20的波形SPD；檢測(cè)配電及信號(hào)線路上加裝的SPD的材料規(guī)格及其安裝工藝是否與相關(guān)規(guī)定要求相符，連接導(dǎo)線應(yīng)當(dāng)短且直，最大長(zhǎng)度不得超過(guò)0.5m且要固定牢靠，若是因?yàn)榧佑驼緝?nèi)的條件限制無(wú)法達(dá)到長(zhǎng)度要求時(shí)，則應(yīng)適當(dāng)增加接地導(dǎo)線的截面積。

檢查加油站內(nèi)電源線路的各級(jí)SPD是否安裝在線路進(jìn)入建筑物的入口或是靠近被保護(hù)設(shè)備處；檢查SPD的接線端本級(jí)開(kāi)關(guān)是否與配電箱內(nèi)的同名端相線進(jìn)行可靠連接，且是否以最短的距離與防雷區(qū)域內(nèi)的等電位接地端子板進(jìn)行可靠連接。

供電系統(tǒng)防雷檢測(cè)要點(diǎn)

一般加油站的供電是采用380V交流供電線路架空明線接到站區(qū)附近再作埋地引入總配電房或發(fā)電機(jī)房，也有部分是采用高壓直接引入室內(nèi)變配電，防雷檢測(cè)時(shí)，需注意安裝的SPD通流量是否合理，二級(jí)保護(hù)措施是否到位。如果加油站采用的是380V動(dòng)力外接電源，除了要對(duì)電纜的金屬外皮電氣連接情況進(jìn)行檢查外，還應(yīng)對(duì)接地引入線進(jìn)行檢查，看其是否與規(guī)定要求相符，并對(duì)其接地電阻進(jìn)行測(cè)試，≤4Ω為合格。

信息系統(tǒng)的防雷檢測(cè)要點(diǎn)

通常情況下，汽車(chē)加油站內(nèi)的絕大多數(shù)信息系統(tǒng)均為計(jì)算機(jī)控制的計(jì)量系統(tǒng)，這些系統(tǒng)的線路可作埋地處理，規(guī)范要求此類線路需用鎧裝電纜或穿鋼管配線并作兩端接地，所以要在隱蔽前加以確認(rèn)。

4　結(jié)語(yǔ)

總而言之，作為城市中重要基礎(chǔ)設(shè)施之一的汽車(chē)加油站，確保其安全運(yùn)營(yíng)尤為重要。在影響加油站安全運(yùn)營(yíng)的各種因素中，雷電災(zāi)害是一種不可避免的因素，也是對(duì)加油站威脅最大的因素，所以加油站必須采取有效的防雷裝置和雷電防護(hù)措施，這既是前提也是基礎(chǔ)。為了保證這些防雷裝置和防雷措施的作用能夠得以最大程度地發(fā)揮，就必須對(duì)防雷檢測(cè)工作予以足夠的重視，檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)了解并掌握防雷檢測(cè)要點(diǎn)，并在實(shí)際工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)容易疏漏的環(huán)節(jié)及隱患易發(fā)生的部位要進(jìn)行仔細(xì)檢查，這樣不但能夠提高加油站的雷電防護(hù)水平，而且有助于降低雷電災(zāi)害對(duì)加油站的危害。

10.3969/j.issn.1001-8972.2015.06.057