【摘 要】探討了蒸汽管道設(shè)計、施工安裝與布置,重點(diǎn)分析了蒸汽管道設(shè)計過程中管材、管徑的選取及所遇到的基本問題。蒸汽管道的布置方式的一般原則和補(bǔ)償類型, 蒸汽系統(tǒng)的排氣以及疏水閥的選取。支吊架的放置以及在蒸汽管道的設(shè)計中需要考慮的套管變形,保溫及水擊現(xiàn)象等問題的處理解決辦法。
【關(guān)鍵詞】蒸汽管道;蒸汽管道設(shè)計;蒸汽管道安裝;疏水器;支吊架
1.引言
眾所周知,最近幾年來,我國大氣污染越來越嚴(yán)重,霧霾曾一次又一次地襲擊各地方城市。而造成此種現(xiàn)象的部分原因是城市燃煤鍋爐所排放的氣體和有害粉塵。所以要倡導(dǎo)和大力發(fā)展集中供熱,逐步取締城市燃煤小鍋爐。目前,城市集中供熱熱源主要有熱電廠、集中鍋爐房等,蒸汽作為一種環(huán)保、高效的供熱介質(zhì)在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中應(yīng)用,通過管道進(jìn)行輸送。因此供熱管道的設(shè)計、設(shè)置、施工、安裝正確與否將直接影響整個供熱管網(wǎng)的安全及供熱運(yùn)行。
2. 蒸汽管道布置的總原則和要求
(1)蒸汽管道布置的總的原則是技術(shù)上可靠、經(jīng)濟(jì)上合理和施工維修方便。管道布置力求短直,主干線應(yīng)通過熱用戶密集區(qū),并靠近熱負(fù)荷大的用戶;管道的走向宜平行與道路或建筑物。
(2)管道布置時,應(yīng)盡量利用管道的自然彎角作為管道受熱膨脹時的自然補(bǔ)償。如采用方形補(bǔ)償器,則方形補(bǔ)償器應(yīng)盡可能布置在兩固定支架之間的中心點(diǎn)上;采用地上敷設(shè)時,在設(shè)計中一定要注意美觀,一般工業(yè)廠區(qū)多采用地上架空敷設(shè),此方式總體造價相對較低。
3. 蒸汽管道設(shè)計的要點(diǎn)
為了確保管網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的運(yùn)行必須做好蒸汽管道的設(shè)計工作。飽和蒸汽管道在輸送途中會產(chǎn)生凝結(jié)水,輸送距離不宜過長,常用于工廠區(qū)內(nèi)的供熱系統(tǒng)。供汽壓力根據(jù)生產(chǎn)工藝要求的壓力和溫度確定,一般蒸汽壓力小于或等于1.6MPa。過熱蒸汽管道熱源處蒸汽壓力和溫度的確定,要考慮輸送管網(wǎng)的熱損失和壓力損失,保證每個用戶處的蒸汽壓力和溫度滿足工藝要求,并高于飽和溫度。管子所用鋼材應(yīng)符合國家或冶金部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。當(dāng)需要采用新鋼種時,應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門鑒定后方可采用。
3.1 管徑的選擇。
3.1.1 主蒸汽、高壓給水等主要管道的管徑尺寸,宜通過投資和運(yùn)行費(fèi)的優(yōu)化計算確定。單相流體的管道,根據(jù)推薦的介質(zhì)流速,按下式計算:
Di=594.7Gvω
或 Di=18.81Qω
式中 Di——管子內(nèi)徑(mm);
G——介質(zhì)質(zhì)量流量(t/h);
ν——介質(zhì)比體積(m3/Kg);
ω——介質(zhì)流速(m/s);
Q—— 介質(zhì)容積流量(m3/h)。
3.1.2 對于汽水兩相流體的管道,應(yīng)按兩相流體管道的計算方法計算,求取管徑或核算管道的通流能力。
推薦的管道介質(zhì)流速:
主蒸汽管道 40 ~ 60
抽汽或輔助蒸汽管道:
過熱汽 35 ~ 60
飽和汽 30 ~ 50
濕蒸汽 20 ~ 35
3.1.3 在推薦的介質(zhì)流速范圍內(nèi)選擇具體流速時,應(yīng)注意管徑大小、參數(shù)高低的影響對于直徑小、介質(zhì)參數(shù)低的管道,宜采用較低值。
3.2 壁厚計算。
對于D0Di 1.7承受內(nèi)壓力的汽水管道,直管的最小壁厚Sm應(yīng)按下列規(guī)定計算
按直管外徑確定時:
Sm=PD02[σ]tη+2YP+α
按直管內(nèi)徑確定時:
Sm=PD+2[σ]tηα+2YPα2[σ]tη-2P(1-Y)
式中p——管道承受壓力(MPa);
Sm——直管的最小壁厚(mm);
D0——管子外徑,取用公稱外徑(mm);
Di——管子內(nèi)徑,取用公稱內(nèi)徑(mm);
Y——溫度對計算管子壁厚公式的修正系數(shù);
η——許用應(yīng)力的修正系數(shù);
α——考慮腐蝕、磨損和機(jī)械強(qiáng)度要求的附加厚度(mm)。
直管的計算壁厚和取用壁厚按下式計算
SC=Sm+C
SC——直管的計算壁厚(mm);
C——直管壁厚負(fù)偏差的附加值(mm)。
3.3 蒸汽管網(wǎng)水力計算。
(1)長距離輸送的蒸汽管網(wǎng)因沿途壓力和熱能損失,蒸汽密度變化較大,需要分段進(jìn)行水力計算和熱力計算。計算時先假定蒸汽參數(shù)、管徑和保溫厚度,經(jīng)過反復(fù)試算確定計算管段的壓力損失、熱損失和末點(diǎn)壓力、溫度。
(2)蒸汽管道應(yīng)按設(shè)計流量進(jìn)行計算,再按最小流量進(jìn)行校核,才能確定管徑和保溫厚度,以保證在任何工況下最不利用戶的壓力和溫度的要求。
4. 蒸汽管道安裝
4.1 管道安裝。
經(jīng)過管線走向勘測、鋼管檢驗等工作后,可以進(jìn)行管道的安裝。由于蒸汽管道有架空敷設(shè)方式和地埋敷設(shè)方式之分,所以施工方法不同。架空敷設(shè)時,管道安裝完畢,在進(jìn)行保溫施工前,須對管道進(jìn)行水壓試驗。對于長距離的蒸汽管道可做分段試壓。試壓前,在管路最高點(diǎn)安裝放空閥,在最低點(diǎn)安裝疏水閥。試壓壓力為設(shè)計壓力的1.5倍,在試壓時,試壓表計須校驗,其精度不得低于1.5倍,表的滿刻度值應(yīng)為被測最大壓力的1.5~2倍,壓力表不得少于兩塊。地埋敷設(shè)與架空敷設(shè)不同在于,在安裝管道時要在外套管做排潮管。進(jìn)行完水壓試驗后須做氣密性試驗,氣密性試驗壓力為0.4MPa。
4.2 管道的熱補(bǔ)償。
為使管道在工作狀態(tài)下穩(wěn)定、安全運(yùn)行,應(yīng)對管道因受熱時的熱伸長量進(jìn)行補(bǔ)償,減小管線因溫度變化而產(chǎn)生的冷熱應(yīng)力;避免因應(yīng)力集中對管線造成破壞。管道熱補(bǔ)償?shù)姆绞接泻芏喾N,可以安裝補(bǔ)償器,也可利用蒸汽管線走向的各種彎折(如L型、Z型等)進(jìn)行自然補(bǔ)償,由此減少補(bǔ)償器的數(shù)量,從而降低蒸汽管道的工程造價。
4.3 疏水器的安裝。
在蒸汽管道上必須設(shè)置疏水器,蒸汽管道疏水器設(shè)置位置:(1)管道的最低點(diǎn);(2)被閥門切斷的各管段最低點(diǎn);(3)垂直升高前的管段最低點(diǎn)。一般順坡情況下每隔400~500米,逆坡時每隔200~300米設(shè)置啟動疏水和經(jīng)常疏水裝置。
4.4 支吊架的安裝。
蒸汽管道敷設(shè)時每隔一定距離需要設(shè)置一支撐點(diǎn),以支撐管道、附件、保溫層及管道中的水重,并承受管道作用力。支吊架分為固定支架、導(dǎo)向支架、活動支架、彈簧支吊架等形式。在實際工程施工中,彈簧支吊架用于垂直位移的支撐點(diǎn),當(dāng)有水平位移時,彈簧支架應(yīng)加裝滾柱。在設(shè)計安裝時應(yīng)對固定支架做推力和應(yīng)力驗算。
5. 結(jié)語
良好的蒸汽管道設(shè)計是蒸汽管道安裝質(zhì)量的保證。本文只是淺顯的對蒸汽管道相關(guān)問題做了論述,仍有很多問題尚未解決,需要在不斷的學(xué)習(xí)實踐中進(jìn)一步完善。
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[文章編號]1619-2737(2014)12-18-929
[作者簡介] 黃青青(1986.4-),女,學(xué)歷:大學(xué),工學(xué)學(xué)士,職稱:助理工程師。