文/劉勃
近年,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)民收入的提高,越來越多的人們購(gòu)買了私家車。雖然私家車的普及,一方面提高了部分人們的出行效率,但另一方面因私家車數(shù)量不斷增長(zhǎng),使得小區(qū)、停車場(chǎng)、園區(qū)等單位在管理和安全方面均出現(xiàn)了問題:無車位,停車難;上下班高峰期車輛擁堵,出行受困;出入口人工發(fā)卡、開關(guān)道閘,人力損耗嚴(yán)重;可疑人員進(jìn)出無法核實(shí)等。類似情況的頻發(fā)嚴(yán)重影響著車主和管理者的日常工作、生活。所以,如何采用更加科學(xué)和高效的方法在有限的區(qū)域內(nèi)合理的管理車輛和對(duì)進(jìn)出人車身份的核實(shí),成為了很多物業(yè)管理者和車主的普遍需求。
對(duì)此,蘇州科達(dá)推出的智能化出入口管理系統(tǒng)積極應(yīng)對(duì)這些問題:這是一套既能實(shí)現(xiàn)人車識(shí)別分析、核實(shí)人車信息、對(duì)可疑情況實(shí)現(xiàn)報(bào)警,又能聯(lián)動(dòng)道閘智能管理進(jìn)出車輛、提高車輛通行率、疏通上班高峰期的通行壓力的智能化出入口管理系統(tǒng)。系統(tǒng)憑借先進(jìn)視頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)全天候車牌識(shí)別準(zhǔn)確率≥97%,非機(jī)動(dòng)車及行人檢測(cè),捕獲率≥90%,駕駛?cè)四樝癫东@率≥95%,駕駛員人像可辨識(shí)率≥95% ,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均高于業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),它完善的人車識(shí)別、道閘聯(lián)動(dòng)、疑情預(yù)警可滿足出入口多類情況需求。
系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲,支持地感線圈檢測(cè)及視頻檢測(cè)等多種檢測(cè)方式。系統(tǒng)還支持多種檢測(cè)方式間的備份,當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測(cè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)轉(zhuǎn)換為視頻檢測(cè)模式,大大地降低了漏拍的幾率。
在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,輔以專利的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí),也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?,方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。
系統(tǒng)具有先進(jìn)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法,可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍,并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中,查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更大的出入口,系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。
系統(tǒng)支持的白名單車輛設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí),直接聯(lián)動(dòng)道閘開啟,無需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動(dòng)下落,保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。
對(duì)于長(zhǎng)期欠費(fèi)或公安機(jī)關(guān)調(diào)查的嫌疑車輛、違法車輛、涉案車輛可設(shè)置為黑名單,進(jìn)行布控管理。當(dāng)前端卡口采集車輛信息與黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)中的布控車輛信息匹配時(shí),在系統(tǒng)界面上進(jìn)行提示,或使用聲光報(bào)警。
系統(tǒng)采用200萬高清智能網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),視頻分辨率可達(dá)到1920*1080,圖像質(zhì)量可確保對(duì)通過車輛的高清晰抓拍,司乘人員面部特征、車牌等重要信息一覽無余。同時(shí)通過先進(jìn)的補(bǔ)光以及成像控制技術(shù),可實(shí)現(xiàn)在強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光、夜間等各種光照條件下,對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌、車型等進(jìn)行全天候有效識(shí)別。對(duì)于抓拍到的車輛圖片,系統(tǒng)可識(shí)別車牌號(hào)、車牌顏色、車型、車身顏色等車輛信息。
據(jù)了解,目前蘇州名碩工業(yè)園就采用了科達(dá)出入口智能管理系統(tǒng)。系統(tǒng)投入使用后,豐富了該廠區(qū)出入口管理手段,改變了傳統(tǒng)人工登記方式,類似地排隊(duì)、上下班高峰期車輛擁堵情況明顯減少,車輛通行率大大提高。同時(shí),憑借該系統(tǒng)人車識(shí)別技術(shù),出入人車名單得到有效管理,使管理人員的配置和工作強(qiáng)度在降低的情況下廠區(qū)安防級(jí)別卻得到提升。