劉志強

進入2014年，鋼材價格下跌態(tài)勢依舊穩(wěn)固。上半年，重點統(tǒng)計鋼企的鋼材銷售結(jié)算價格降至3212元/噸，相當于每斤1.6元，與超市白菜價格相差無幾；8月末，鋼鐵協(xié)會鋼材綜合價格指數(shù)已跌至90.63點，為2003年6月以來最低水平。

無論從國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢判斷，還是就鋼鐵業(yè)供需關(guān)系進行考量，低價微利、產(chǎn)能過剩、需求不旺都已成為鋼鐵業(yè)必須面對的常態(tài)。但如何應(yīng)對，政府和企業(yè)仍在苦覓出路。

鋼價為何低

價格怎么樣，關(guān)鍵看供需。今年前8個月，全國固定資產(chǎn)投資增速較去年下降3.8個百分點，房屋新開工面積同比下降10.5%，電氣機械、汽車等鋼鐵下游行業(yè)同樣增速回落……宏觀經(jīng)濟進入增速換檔期，對鋼鐵等原材料行業(yè)的產(chǎn)品需求難免下降。需求萎靡，供應(yīng)仍旺。供需關(guān)系失衡的局面讓眾多鋼企吞下微利的苦楚。

企業(yè)咋自救

化解過剩產(chǎn)能，行業(yè)才有出路?；膺^剩產(chǎn)能勢必意味著部分企業(yè)將被淘汰。對鋼企來說，尋機遇、謀自救才是關(guān)鍵。

調(diào)整產(chǎn)業(yè)和投資方向也是自救之道。3年前，江蘇沙鋼開始從單一鋼鐵生產(chǎn)拓展形成資源能源、延伸加工、物流貿(mào)易等多元板塊。今年上半年，沙鋼實現(xiàn)營業(yè)收入1398億元、利潤17.96億元，同比增長28.8%和12.6%。

加快“走出去”同樣是條出路。9月初，河北鋼鐵在南非投資建設(shè)的500萬噸鋼鐵項目正式啟動，這也是迄今我國在海外投資建設(shè)的最大規(guī)模全流程鋼鐵項目。

未來會怎樣

業(yè)內(nèi)專家預計，未來5年到10年鋼鐵工業(yè)版圖將發(fā)生巨變，“各省鋼鐵工業(yè)的旗幟，有的可能倒下，有的可能病倒”。

鞍鋼集團總經(jīng)理張曉剛表示，隨著市場經(jīng)濟體制不斷完善、市場決定性作用的充分發(fā)揮，在價格下滑、部分企業(yè)嚴重虧損的巨大壓力下，我國鋼鐵行業(yè)將出現(xiàn)新一輪兼并重組。通過重組整合，優(yōu)化配置分散產(chǎn)能，讓落后產(chǎn)能退出市場，推動優(yōu)勢企業(yè)做強做優(yōu)，主導全行業(yè)變強。他相信，今后鋼鐵行業(yè)將迎來一個更加開放、公平、有序的市場環(huán)境，行業(yè)的重組整合也會更加遵循市場規(guī)律。