林上軍

對(duì)于中國(guó)古代的海上絲綢之路，專家們普遍認(rèn)為有三條線：東洋航線由中國(guó)沿海港口至朝鮮、日本 ; 西洋航線由中國(guó)沿海港口至南亞、阿拉伯和東非沿海各國(guó) ; 南洋航線由中國(guó)沿海港口至東南亞各國(guó)。宋朝之前東洋航線主要由寧波作為進(jìn)出港。東洋航線又大致有三條線，從山東半島、膠東半島出發(fā)的是北線，杭州、寧波出發(fā)的是中線，從福建泉州一帶出發(fā)的是南線。普陀山佛教文化研究會(huì)研究員王連勝認(rèn)為，因?yàn)楣糯昂叫兄饕揽匡L(fēng)力和洋流，因此無論北線還是中線，舟山都是必經(jīng)之地。

1996年、1997年和2003年，中韓、中日韓曾聯(lián)手組織開展自朱家尖至韓國(guó)、日本的海上竹筏漂流活動(dòng)，并最終獲得成功，再次印證這條路線就是古代東亞海上絲綢之路。

并不起眼的“缸爿礁”

被稱為“海天佛國(guó)”的舟山普陀山，面積13平方公里，如今年游客量卻達(dá)600多萬人次，位居中國(guó)四大佛教名山之首，可謂名副其實(shí)的“震旦第一佛國(guó)”，它是我國(guó)唯一的海上佛教名山。

熙熙攘攘的游客，從舟山朱家尖蜈蚣峙碼頭乘船至普陀山，一般僅需10分鐘時(shí)間，中間必須繞過一塊礁石。

日前，筆者專程前往察看該礁石，從客船一側(cè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，它仿佛是一艘出沒在浩翰大海間的仙舸，只見驚濤拍巖，綠草點(diǎn)綴，當(dāng)日礁上雖沒有群鷗棲息，但無論從哪個(gè)方向鳥瞰，視線中均有它的綽約風(fēng)姿。

“這礁一度被當(dāng)?shù)貪O民稱為‘缸爿礁，因?yàn)榻?jīng)常有海鷗停留，在舟山方言中海鷗稱為缸爿?！表樦鵁嵝牡南?qū)踹B勝指向看去，這礁石呈長(zhǎng)條形，東西走向，長(zhǎng)約百米，海拔約10米，花崗巖組成，東邊有一處約100平方米大小的亂石坪地，西邊為高坡;西南海面上有許多干出礁，分布在長(zhǎng)約300米的水域中。漲潮時(shí)該礁部分會(huì)被海水淹沒，因此一般人更不會(huì)去注意。確實(shí)，這樣的礁石，對(duì)擁有1390多個(gè)島嶼的舟山來說，實(shí)在是太不起眼了。

然而，如果你一旦了解到它所深藏的文化底蘊(yùn)，如果你知道它是中日韓文化交流的標(biāo)志性礁石、是東亞海上絲綢之路的重要物證、是普陀山觀音信仰的歷史起點(diǎn)，你就會(huì)對(duì)它刮目相看，當(dāng)你途經(jīng)普陀山的航道時(shí)，你或許會(huì)拿起手中的相機(jī)，并會(huì)有登臨的沖動(dòng)。

原來它就是新羅礁

就在這塊礁石上，刻有三個(gè)大大的紅字—“新羅礁”，而與之遙遙相對(duì)的普陀山南天門景區(qū)，豎立著一塊“新羅礁”碑。“這是由于登臨這塊礁不方便，韓國(guó)人又在普陀山設(shè)立同樣一塊碑?！蓖踹B勝介紹，那是2004年的事情，韓國(guó)群山大學(xué)教授金德洙等學(xué)者專程找到他，表達(dá)了要在這里豎“新羅礁”碑的意向，為此韓國(guó)政府還專門撥款1萬多美元。

韓國(guó)人以前被稱為新羅人、高麗人，唐朝時(shí)期，新羅國(guó)清海鎮(zhèn)大使張保皋以官方名義，帶領(lǐng)船隊(duì)，經(jīng)常載著金銀、藥材、珍獸等貨，來中國(guó)沿海換取絲綢、瓷器等物，進(jìn)明州港（今寧波）時(shí)，必經(jīng)普陀山海域，由于當(dāng)時(shí)所掌握的航海技術(shù)有限，穿梭往來的新羅船不時(shí)在眼前的這片礁擱淺甚至觸礁沉沒，時(shí)間一長(zhǎng)，這片礁便被稱為“新羅礁”。

后來，因?yàn)槊鞒L(zhǎng)時(shí)期海禁以及清朝順治、康熙時(shí)期沿海居民兩次遷徙，每次遷徙，都使人民流離失所，大量文獻(xiàn)遺失，許多地名湮沒。后來當(dāng)?shù)鼐用窨匆娫摻干贤M了海鷗，就把它稱為“缸爿礁”。

王連勝說，新羅礁在普陀山多部古代地方志中有記載，不少歷史文獻(xiàn)也有記錄。但以前就是找不到它的確切地點(diǎn)。2001年，王連勝參加在寧波舉行的海上絲綢之路研討會(huì)之后，對(duì)新羅礁進(jìn)行重點(diǎn)考證，他先后到上海、南京、杭州等地尋找文獻(xiàn)資料，同時(shí)在普陀一帶訪問年老漁民，終于在2002年通過對(duì)一張明朝萬歷山志地圖的印證比對(duì)，確認(rèn)漁民俗稱的“缸爿礁”就是“新羅礁”。

中韓友誼新“觸角”

王連勝的考證文章在網(wǎng)上傳播后，被韓國(guó)郡山大學(xué)會(huì)中文的金德洙教授發(fā)現(xiàn)。此時(shí)，對(duì)韓國(guó)民族英雄—張保皋的研究熱正方興未艾。

金德洙教授已于2014年3月受聘于浙江海洋學(xué)院人文學(xué)院任外籍教授。他告訴筆者，韓國(guó)的張保皋研究會(huì)是由當(dāng)時(shí)的韓國(guó)總統(tǒng)金大中倡議發(fā)起，具體由韓國(guó)海洋水產(chǎn)部籌辦成立，研究工作得到當(dāng)?shù)匾恍?shí)力財(cái)團(tuán)的資助。隨著韓國(guó)對(duì)海洋開發(fā)的進(jìn)展，近10余年來，張保皋研究在韓國(guó)得到前所未有的重視。而普陀山新羅礁的新發(fā)現(xiàn)，讓他們興奮不已。韓國(guó)人認(rèn)為，張保皋時(shí)期，是“東亞海上絲綢之路”初步形成并逐步趨向興旺的階段，是新羅人主導(dǎo)海上航運(yùn)和貿(mào)易時(shí)期，也是韓國(guó)海洋文化發(fā)展史上的黃金時(shí)期。張保皋因此被近代韓國(guó)人民譽(yù)為韓民族之驕子。

金德洙在看到王連勝的文章之前，其實(shí)已到普陀山至少來過兩次，第一次是1992年赴天臺(tái)山國(guó)清寺參加世界宗教研討會(huì)期間，途經(jīng)普陀山;第二次約是在2000年，作為韓方翻譯，與韓國(guó)4位歷史學(xué)家考察過普陀山，但均沒找到新羅礁。

與王連勝接上頭后，金德洙又連續(xù)來普陀山三次，除了立碑之外，還帶來數(shù)家電視臺(tái)記者、旅行社負(fù)責(zé)人、多名歷史專家，與王連勝進(jìn)行多次學(xué)術(shù)交流，并對(duì)其采訪，乃至王連勝在韓國(guó)成為家喻戶曉的人物。其間舟山普陀山方面的負(fù)責(zé)人也專程前往韓國(guó)進(jìn)行考察交流。

可以說，這塊似乎不起眼的礁石，不但是古代中韓海上絲路的見證物，也成為新時(shí)期發(fā)揚(yáng)中韓兩國(guó)人民傳統(tǒng)友誼的新起點(diǎn)。

新羅礁承載厚重的絲路文化

普陀山的不肯去觀音院和關(guān)于不肯去觀音的傳說，早已名揚(yáng)海內(nèi)外。這個(gè)故事，說的是日本僧人慧鍔從五臺(tái)山請(qǐng)來一尊觀音帶回本國(guó)，其船只在普陀山海面遇風(fēng)濤，并做夢(mèng)一胡僧謂之曰：“汝若安吾此山，必令便風(fēng)相送?！被坼娨鈺?huì)是觀音不肯去日本，于是就把她請(qǐng)上普陀山。但許多人記憶中的觀音不肯去日本的故事發(fā)生點(diǎn)在普陀山東面的潮音洞附近海域，時(shí)間為公元916年。

據(jù)王連勝考證，慧鍔所乘之船觸礁在唐咸通四年（863）。而且這個(gè)礁就是新羅礁。他拿出一本康熙南海普陀山志復(fù)印本翻至第59頁(yè)，只見上面寫道：新羅礁在西南大洋中石牛港口即日本僧慧鍔觸舟禱處也。王連勝說，為了求證這一說法，他還千方百計(jì)找到日本高僧圓仁的《入唐求法巡禮記》，這是一本日記體游記，與《馬可·波羅游記》并稱為世界三大游記。這本日記內(nèi)，圓仁和尚清楚寫明當(dāng)時(shí)慧鍔行程。這一考證把普陀山觀音道場(chǎng)的時(shí)間、起點(diǎn)又向前推進(jìn)了半個(gè)多世紀(jì)。而所謂的鐵蓮花當(dāng)然是一種傳說，實(shí)際上是慧鍔所乘船只在新羅礁觸礁無法前行。

“與普陀山隔海相望的朱家尖島現(xiàn)在是一座有72平方公里面積的島嶼，它由五六個(gè)小島組成，這幾個(gè)小島經(jīng)過多年清淤圍墾連成一體。”王連勝說，石牛港就在現(xiàn)朱家尖蜈蚣峙碼頭旁，因?yàn)槌绷骷昂胶＜夹g(shù)因素，船只進(jìn)出一般都過石牛港，由于潮流急，航道設(shè)施落后，所以這一帶經(jīng)常有船觸礁。

想不到，普陀山前面這塊小舢板似的礁巖，承載著如此厚重的絲路文化。

但是目前列入海上絲綢之路沿海城市申報(bào)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單的9個(gè)城市中，卻沒有舟山，為此王連勝心急如焚，他說，類似新羅礁的“海上絲路”歷史遺存，在舟山還有很多，如被稱為“十六世紀(jì)上海港”的六橫雙嶼港、被列入“國(guó)保”的近10座沿海燈塔等。舟山是海上絲綢之路重要的節(jié)點(diǎn)。

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