劉政　呂勝賓

摘 要：京杭大運(yùn)河流經(jīng)滄州整個(gè)市區(qū)，對(duì)流經(jīng)城市的河流進(jìn)行整治，使河流水質(zhì)清澈和水量充沛是人們所希望的，也是河道整治的基本目標(biāo)。但是，還有一個(gè)重要方面常常為人們所忽略，即人文生態(tài)系統(tǒng)，對(duì)提升城市文化品位，打造生態(tài)、文明、宜居的新滄州起著至關(guān)重要的作用。

關(guān)鍵詞：滄州 運(yùn)河 整治 景觀

中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）12（a）-0096-01

1 概況

京杭大運(yùn)河由古代一條叫白溝的小河經(jīng)歷代整治而成。隋唐時(shí)叫永濟(jì)渠，宋元時(shí)叫御河，明朝改稱衛(wèi)河，到了清朝稱運(yùn)河。元代名聞中外的京杭大運(yùn)河全部完成，它貫穿河北、山東、江蘇、浙江四個(gè)省份，連接了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794余km。京杭大運(yùn)河滄州段，最早開鑿于三國時(shí)期，為曹魏平虜渠，隋代在此基礎(chǔ)上進(jìn)行疏浚。京杭大運(yùn)河滄州段南自吳橋縣第六屯村由山東德州入境，經(jīng)吳橋、東光、南皮、泊頭、滄州市區(qū)、滄縣、青縣七個(gè)市縣，出青縣李又屯村進(jìn)天津界。全長253公里。滄州是京杭大運(yùn)河流經(jīng)的20個(gè)城市中里程最長的城市，占京杭大運(yùn)河總長的七分之一。滄州段運(yùn)河當(dāng)時(shí)稱為御河或衛(wèi)河，清代以后，稱為南運(yùn)河，是滄州的“母親河”、“生命河”，并承擔(dān)著行洪、輸水、蓄水等功能，直至20世紀(jì)70年代，南運(yùn)河因水資源枯竭而喪失航運(yùn)能力。20多km的運(yùn)河市區(qū)段更是滄州市文化中最為重要的元素。

改革開放后，隨著滄州市經(jīng)濟(jì)騰飛和城區(qū)面貌日新月異，人民群眾對(duì)居住環(huán)境的要求越來越高。配合運(yùn)河景觀帶整治工程，同時(shí)也為提升生態(tài)環(huán)境和城市品位，發(fā)揮南運(yùn)河的綜合功能，結(jié)合引黃濟(jì)津潘莊線路應(yīng)急輸水工程，滄州市決定對(duì)南運(yùn)河河道進(jìn)行綜合治理。通過改造現(xiàn)有河道斷面形式、清淤、防滲襯砌，修建墻式護(hù)岸，布置濱水設(shè)施、綠化設(shè)施等，滿足南運(yùn)河輸水、行洪、景觀水系及濱水景觀帶的功能要求，推進(jìn)運(yùn)河功能的多樣化，力爭將其打造成滄州市的“文化之河”、“景觀之河”、“生態(tài)之河”、“水利之河”。

2 主要做法

根據(jù)滄州市政府規(guī)劃，將南運(yùn)河市區(qū)段自捷地樞紐至市委黨校21.8 km河道進(jìn)行以景觀為主要目的的綜合治理。本次景觀帶治理工程為一期工程，起點(diǎn)為解放橋，終點(diǎn)為新華橋，河道長810 m。工程共分四個(gè)部分：即河道清淤、防滲襯砌、墻式護(hù)岸工程，濱水平臺(tái)、濱河道路（堤頂路）工程，臺(tái)階（坡道）、親水平臺(tái)建筑物，親水平臺(tái)種植池、排水暗管設(shè)施、安全護(hù)欄和附屬設(shè)施。工程投資近5000萬元，預(yù)計(jì)工期為6個(gè)月。工程建成后，利用北陳屯閘和王希魯閘攔蓄黃河水，蓄水長度11.68 km，蓄水水位從現(xiàn)在的6.55 m提高到8.0 m，蓄水量213.4萬m3。

2.1 河道整治清淤護(hù)砌打造親水平臺(tái)

工程的清淤工作在現(xiàn)有河道基礎(chǔ)向下清1 m至1.5 m；河道整治工程完工后，整個(gè)河道將擴(kuò)寬12 m；河兩岸分別是7 m寬的濱河道路，包括4 m寬的人行步道、護(hù)欄、綠化帶及照明設(shè)施，到時(shí)候市民可以一邊散步，一邊欣賞景觀。同時(shí)，河道兩側(cè)還將建8個(gè)親水平臺(tái)，分別為東側(cè)5個(gè)，西側(cè)3個(gè)，站在親水平臺(tái)上，運(yùn)河兩岸風(fēng)景將盡收眼底。

大運(yùn)河是滄州的一張名片，是展示滄州形象的窗口，尤其是運(yùn)河景觀帶的建成，為市區(qū)又增添了一道亮麗風(fēng)景。但是目前，四合街、勝利街、南川樓和勝利公園、永濟(jì)橋兩大菜市等處仍有亂倒垃圾和生活污水的現(xiàn)象；解放橋至無線電二廠左右岸迎水坡雜草叢生，影響了沿河環(huán)境。施工單位增派船只和人力，集中清理南運(yùn)河滄州市區(qū)無線電二廠至永濟(jì)橋段3.75 km河道內(nèi)的垃圾、漂浮物、綠藻以及護(hù)岸上的雜草、垃圾，并在無線電二廠處河道設(shè)立了單面攔截網(wǎng)，有效阻止上游漂浮物、綠藻等向市區(qū)侵蝕。

堤防綠化是固堤保安，加強(qiáng)水工保持的重要措施，定期對(duì)兩岸樹木進(jìn)行澆水、修枝、打藥，對(duì)人為損壞的樹木進(jìn)行補(bǔ)栽；對(duì)所有樹木刷生石灰、藥水進(jìn)行了防病蟲害處理；對(duì)690余株較大樹木樹立掛牌登記，重點(diǎn)保護(hù)；在運(yùn)河兩岸設(shè)立保護(hù)環(huán)境、愛護(hù)樹木、共建美好城市的宣傳牌，提高全社會(huì)的美化環(huán)境意識(shí)。

2.2 景觀帶建設(shè)林復(fù)古跡形成綠色空間

在南運(yùn)河市區(qū)段河道將要建成總體布局結(jié)構(gòu)為“一帶三段五區(qū)”。所謂一帶是指沿運(yùn)河兩側(cè)綠帶。連接位于運(yùn)河兩側(cè)的各類空間，以生態(tài)保障和市民休閑作為整個(gè)帶狀空間的連接線索。三段是指以滄州市區(qū)道路為界，分為北、中、南三段。北段從渤海路至永濟(jì)路，全長4.5 km，將重點(diǎn)體現(xiàn)生態(tài)，強(qiáng)調(diào)綠地的防護(hù)功能，兼有森林公園、濕地公園的特征。中段從永濟(jì)路至黃河路，全長5.2 km，將體現(xiàn)“生活”主題，反映生活居住方式的進(jìn)步與變化，通過對(duì)濱水空間、居住空間和商業(yè)服務(wù)空間的改造，突出環(huán)境品質(zhì)，形成良好的生活空間。南段為黃河路至海河路，全長4公里，將體現(xiàn)“生態(tài)科普”主題，以植物園為主體，同時(shí)安排部分居住用地，為未來發(fā)展預(yù)留空間。南北兩段在近期將和城市的生產(chǎn)綠地相結(jié)合，南段作為花圃，北段作為苗圃。而五區(qū)則指五個(gè)區(qū)域。從北至南依次為生態(tài)觀光與居住區(qū)、城市居住生活區(qū)、商業(yè)文化綜合服務(wù)區(qū)、休閑居住區(qū)、生態(tài)科普與居住區(qū)。道路交通成體系形成三橫兩縱主干路。

交通體系以陸路和水路為主，形成一個(gè)濱河慢行系統(tǒng)。陸上交通主要游覽線路將沿運(yùn)河兩岸展開，濱水步道連接兩岸的綠色空間，并利用堤和水位的高差形成上下兩層濱水步道。

此外，景觀帶兩岸還設(shè)置了集散廣場(chǎng)和停車場(chǎng)。集散廣場(chǎng)是在主要景點(diǎn)的周圍設(shè)置一定面積的硬地廣場(chǎng)，滿足人流集散和交通轉(zhuǎn)換的要求；停車場(chǎng)主要設(shè)置在綠帶與主要道路的交叉處以及主要景點(diǎn)的邊上，滿足各類停車需求。

3 結(jié)語

治理后的大運(yùn)河，既充分延續(xù)了運(yùn)河歷史文脈、彰顯了滄州的運(yùn)河文化，又與綠化亮化等城市景觀交相輝映，繪就了一幅地綠水清、人水和諧的美麗畫卷，成為滄州新的城市名片和人民群眾休閑娛樂的好去處。運(yùn)河市區(qū)景觀帶的整治工程，必將在滄州城市發(fā)展的歷史中，留下濃墨重彩的一筆。

參考文獻(xiàn)

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