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        公民道德建設(shè)的媒體作為
        ——從荊門(mén)晚報(bào)聚焦行車(chē)陋習(xí)系列報(bào)道談起

        2015-01-11 07:09:54劉文泉
        新聞前哨 2015年7期
        關(guān)鍵詞:文明

        ◎丁 川 劉文泉 聶 航

        公民道德建設(shè)的媒體作為
        ——從荊門(mén)晚報(bào)聚焦行車(chē)陋習(xí)系列報(bào)道談起

        ◎丁 川 劉文泉 聶 航

        今年5月上旬,一則新聞迅速在媒體發(fā)酵成輿論事件:成都一男司機(jī)因?qū)Ψ阶兊蓝┐蚺緳C(jī),幾乎所有媒體和網(wǎng)友一面倒地斥責(zé)男子殘暴。但當(dāng)男子的行車(chē)紀(jì)錄儀片段曝光后,網(wǎng)友態(tài)度旋即發(fā)生驚天逆轉(zhuǎn),紛紛指責(zé)女子霸氣變道公德低下。理性審視網(wǎng)友態(tài)度的180度逆轉(zhuǎn),普遍認(rèn)為,這是他們深受行車(chē)陋習(xí)之害后的一種情感宣泄和對(duì)不文明行車(chē)的道德清算,也折射出汽車(chē)時(shí)代違法行車(chē)的普遍現(xiàn)狀。那么,作為責(zé)任媒體,該如何在公民道德建設(shè)中激濁揚(yáng)清,發(fā)揮監(jiān)督、引領(lǐng)作用?無(wú)疑,荊門(mén)晚報(bào)去年聚焦行車(chē)陋習(xí)的系列報(bào)道,是一種有益探索。

        一、媒體倡導(dǎo),市民抓拍

        交通擁堵,幾乎是當(dāng)今城市的通病,既有道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后的客觀因素,也有市民公德缺乏、不文明行車(chē)的主觀因素。治理城市交通擁堵,引導(dǎo)市民文明行車(chē),既是政府社會(huì)管理的民生工程,也是市民關(guān)注的幸福指數(shù)。把握熱點(diǎn)難點(diǎn)推動(dòng)公民道德建設(shè),是責(zé)任媒體參與社會(huì)建設(shè)的良好的切入點(diǎn)。因此,荊門(mén)晚報(bào)聚焦行車(chē)陋習(xí),開(kāi)展了系列報(bào)道,以期通過(guò)持續(xù)的監(jiān)督引導(dǎo),為汽車(chē)時(shí)代蓬勃興起的有車(chē)一族構(gòu)建一幅“文明路線圖”。

        2014年7月29日,荊門(mén)晚報(bào)推出首篇報(bào)道《開(kāi)車(chē)加塞,不可忽視的交通隱患》,以記者蹲守目擊的方式,全方位反映荊門(mén)城區(qū)主要交通要道開(kāi)車(chē)加塞亂象,并在媒體官方微博、微信上同步發(fā)布。一石激起千層浪。報(bào)道刊發(fā)后,立即引起市民熱議和共鳴,紛紛向媒體反映自己遭遇的開(kāi)車(chē)加塞行為。荊門(mén)晚報(bào)因勢(shì)利導(dǎo),接著推出《請(qǐng)您拿起手機(jī)拍攝開(kāi)車(chē)加塞行為》報(bào)道,鼓勵(lì)市民以微博、微信和QQ等方式,監(jiān)督、舉報(bào)開(kāi)車(chē)加塞行為。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一個(gè)半月,100多名熱心市民利用手機(jī)和行車(chē)記錄儀抓拍、舉報(bào)疑似開(kāi)車(chē)加塞行為200多次,形成了強(qiáng)大的社會(huì)輿論氛圍??梢哉f(shuō),媒體以集中強(qiáng)化監(jiān)督曝光的形式,旗幟鮮明地告訴受眾什么是真善美,什么是假丑惡,從而激活了市民文明行車(chē)的公德心。

        二、部門(mén)響應(yīng),政府批示

        不文明行車(chē),也是交警部門(mén)頭疼的事情。一些沒(méi)有造成事故的違法行車(chē)行為,或苦于人手不足,或苦于證據(jù)難以固定,害群之馬大都沒(méi)有得到應(yīng)有的懲處。在文明行車(chē)的公德建設(shè)中,“開(kāi)車(chē)加塞,令人唾棄的陋習(xí)”系列報(bào)道到位不越位,幫忙不添亂,主動(dòng)與交警部門(mén)聯(lián)系,媒體造輿論,收集線索,交警部門(mén)抓查處。在收到媒體轉(zhuǎn)交的市民舉報(bào)線索后,交警部門(mén)及時(shí)審查認(rèn)定,200多條舉報(bào)線索有60條被證實(shí)為車(chē)輛加塞,車(chē)主受到處罰,并在媒體曝光。出租車(chē)行業(yè)集體抓自律,媒企聯(lián)合發(fā)起盛大的簽名活動(dòng),300多名的哥的姐在橫幅上簽名承諾“文明行車(chē)、拒絕加塞、從我做起”。在此基礎(chǔ)上,荊門(mén)晚報(bào)還邀請(qǐng)社科聯(lián)、文明辦、交通、交警、出租車(chē)、城管以及普通市民等社會(huì)代表召開(kāi)座談會(huì),直陳開(kāi)車(chē)加塞現(xiàn)狀,剖析開(kāi)車(chē)加塞原因,共商遏制開(kāi)車(chē)加塞大計(jì),在輿論監(jiān)督的滾滾洪流中,導(dǎo)入理性、權(quán)威聲音,筑起制度和法治的渠道。

        這組系列報(bào)道有現(xiàn)象描述,有案例分析,有典型查處,有社會(huì)倡議,有簽名承諾,有權(quán)威評(píng)論,在荊門(mén)掀起一股議陋習(xí)、棄陋習(xí)、倡新風(fēng)的熱潮。開(kāi)車(chē)加塞,遭到人人唾棄,舉報(bào)信息不斷,媒體天天曝光,司機(jī)人人警覺(jué),街面上行車(chē)秩序大為好轉(zhuǎn)。對(duì)此,荊門(mén)市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作出詳細(xì)批示:這組系列報(bào)道視野和角度客觀公正,切入點(diǎn)好,社會(huì)反響好。開(kāi)車(chē)加塞,看似小事,實(shí)則反映司機(jī)素質(zhì)和城市文明,既容易造成交通擁堵和引發(fā)交通事故,更容易造成仿效,影響社會(huì)風(fēng)氣。小事不小,必須下大氣力根治。望交警部門(mén)加大力度,嚴(yán)管重罰,遏制此類(lèi)問(wèn)題。也請(qǐng)荊門(mén)晚報(bào)繼續(xù)加大宣傳力度,教育引導(dǎo)文明規(guī)范出行,弘揚(yáng)正能量,樹(shù)立良好導(dǎo)向,提升城市整體文明程度。

        三、延伸鏈條,拓展報(bào)道

        荊門(mén)晚報(bào)聚焦行車(chē)陋習(xí),深深觸動(dòng)了城管部門(mén)的神經(jīng)。他們認(rèn)為,行車(chē)陋習(xí)除了開(kāi)車(chē)加塞,還有車(chē)窗拋物。因此,歷時(shí)45天的“開(kāi)車(chē)加塞,令人唾棄的陋習(xí)”系列報(bào)道收官后,媒體再次舉起公德建設(shè)的大旗,延伸報(bào)道鏈條,拓展報(bào)道半徑,運(yùn)用開(kāi)車(chē)加塞成熟的系列報(bào)道模式,適時(shí)啟動(dòng)“從我做起,告別車(chē)窗拋物”系列報(bào)道。市民積極抓拍車(chē)窗拋物,城管部門(mén)更是聞風(fēng)而動(dòng),積極作為,聯(lián)合交警、交通等部門(mén)對(duì)車(chē)窗拋物進(jìn)行專項(xiàng)整治。荊門(mén)市城管委成立了車(chē)窗拋物治理工作專班,安排6名執(zhí)法人員對(duì)中心城區(qū)車(chē)窗拋物行為進(jìn)行不定時(shí)、不定點(diǎn)抓拍。截至2015年5月,媒體先后曝光1984起車(chē)窗拋物行為,交警部門(mén)認(rèn)定712起,現(xiàn)場(chǎng)處罰30多起。

        第二波聚焦行車(chē)陋習(xí)系列報(bào)道,放大了市民的公德心,形成了良好的文明行車(chē)風(fēng)尚,為荊門(mén)創(chuàng)建全國(guó)文明城市寫(xiě)上了濃墨重彩的一筆。通過(guò)治理,公交車(chē)、私家車(chē)、的士紛紛自備垃圾袋,公交車(chē)廂內(nèi)張貼了不在車(chē)內(nèi)吸煙、不亂扔垃圾、無(wú)飲食車(chē)廂等文明乘車(chē)標(biāo)識(shí)。同時(shí),公交車(chē)上的車(chē)載電視里播放著禁止車(chē)窗拋物的公益廣告,強(qiáng)化宣傳車(chē)窗拋物的危害性,倡導(dǎo)文明乘車(chē)。此外,公安、交通、城管部門(mén)積極發(fā)動(dòng)企業(yè),為車(chē)載垃圾袋(桶)提供公益贊助,定期開(kāi)展免費(fèi)發(fā)放活動(dòng),引導(dǎo)司乘人員養(yǎng)成“車(chē)內(nèi)收集、定點(diǎn)投放”垃圾的良好習(xí)慣,從根本上杜絕車(chē)窗拋物不文明行為。

        四、規(guī)范監(jiān)督,形成常態(tài)

        這兩組系列報(bào)道雖已結(jié)篇,但媒體的公民道德建設(shè)沒(méi)有休止符,抓拍、舉報(bào)、曝光車(chē)輛加塞、車(chē)窗拋物等不文明交通行為的報(bào)道不會(huì)結(jié)束。在持續(xù)規(guī)范監(jiān)督上,媒體和部門(mén)形成了制度常態(tài):媒體方面,荊門(mén)晚報(bào)開(kāi)設(shè)了“中心城區(qū)車(chē)窗拋物曝光臺(tái)”和“微博微信網(wǎng)站舉報(bào)的交通行為曝光臺(tái)”兩個(gè)常設(shè)欄目,每周定期公布兩次,長(zhǎng)期對(duì)行車(chē)陋習(xí)保持高壓態(tài)勢(shì)。部門(mén)方面,采取三項(xiàng)措施形成齊抓共管局面:一是公安和城管部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)控抓拍,通過(guò)城市視頻監(jiān)控、專班執(zhí)法取證等方式,對(duì)行車(chē)陋習(xí)進(jìn)行監(jiān)控抓拍,并由媒體曝光。二是交警和城管部門(mén)建立了獎(jiǎng)勵(lì)制度,激勵(lì)市民繼續(xù)抓拍、舉報(bào)疑似加塞和車(chē)窗拋物車(chē)輛,交警部門(mén)及時(shí)認(rèn)定,獎(jiǎng)勵(lì)市民,處罰事主。三是公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)查詢開(kāi)車(chē)加塞、車(chē)窗拋物車(chē)輛所有人單位信息,市文明辦、市直機(jī)關(guān)工委、市城管委對(duì)相關(guān)情況進(jìn)行通報(bào),并將通報(bào)結(jié)果納入文明單位創(chuàng)建考核內(nèi)容。

        通過(guò)這兩組報(bào)道,我們也深深地體會(huì)到,在當(dāng)今利益多元、價(jià)值觀分化的時(shí)代,媒體參與公民道德建設(shè)的空間很大,不僅僅停留在宣傳,還要積極主動(dòng)地成為參與者、推動(dòng)者,發(fā)揮媒體更大的作用。

        (荊門(mén)晚報(bào))

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