全球視野下跨境電子商務(wù)出現(xiàn)的問題及解決辦法

西北大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 陳雪琪 康蓉

近年來(lái)，我國(guó)跨境電子商務(wù)迅猛發(fā)展，其市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮??？缇畴娮由虅?wù)在發(fā)展過程中有三大基本因素——信息、資金和物流。信息是跨境電商發(fā)展的核心和基礎(chǔ)，而資金流和物流則是其實(shí)現(xiàn)的手段和保障。本文著重探討了全球視野下信息、資金、物流可能出現(xiàn)的問題以及解決辦法。

跨境電子商務(wù) 信息流 資金流 物流

1 引言

跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。與傳統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易相比，近年來(lái)我國(guó)跨境電子商務(wù)一直保持較快增長(zhǎng)，且增速高于全球平均水平，在我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越重要。根據(jù)市場(chǎng)研究公司E-Marketer發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2012年全球電子商務(wù)交易額首次突破1萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)21.1%。從交易地域分布來(lái)看，亞太將超過北美成為世界第一大B2C電子商務(wù)銷售市場(chǎng)。我國(guó)2010年跨境電子商務(wù)交易規(guī)模為1.2萬(wàn)億元，2011年至2014年則分別為1.6萬(wàn)億元、2.3萬(wàn)億元、3.1萬(wàn)億元、4.2萬(wàn)億，年增長(zhǎng)率均保持在30%以上。同時(shí)，2011年至2014年我國(guó)跨境電商交易規(guī)模占進(jìn)出口貿(mào)易總額的比例，分別為7.5%、9.6%、11.9%、15.9%，且占比不斷增加[1]。由此可見，中國(guó)未來(lái)跨境電商市場(chǎng)潛力巨大。

然而，目前我國(guó)跨境電子商務(wù)仍受到信息、資金和物流三大基本因素的制約。信息是跨境電商發(fā)展的核心和基礎(chǔ)，而資金流和物流則是其實(shí)現(xiàn)的手段和保障。探討全球視野下信息、資金、物流可能出現(xiàn)的問題以及解決辦法，對(duì)于保持我國(guó)跨境電子商務(wù)的持續(xù)快速發(fā)展具有重要意義。

2 跨境電子商務(wù)面臨的信息問題及可行措施

2.1 信息流的相關(guān)問題

跨境電子商務(wù)最大的特點(diǎn)就是“全球性”。這主要是因?yàn)槠湟揽堪l(fā)展的平臺(tái)是網(wǎng)絡(luò)虛擬空間——互聯(lián)網(wǎng)。而互聯(lián)網(wǎng)對(duì)跨境電子商務(wù)最重要，也是最基礎(chǔ)的作用就是提供信息。它能不受空間限制進(jìn)行信息交換，并且具有時(shí)域性和互動(dòng)性，還能使信息交換趨向于個(gè)性化發(fā)展，滿足每個(gè)人的個(gè)性化需求[2]。但跨境電子商務(wù)即使擁有如此廣泛的信息平臺(tái)，依然會(huì)面臨多種問題。

2.1.1 雙向信息流問題

一家跨境電商公司的掛牌成立并不能代表什么，它只是一座孤島，沒有辦法與外界相連。要想成為真正意義上的跨境電商，必須做到讓國(guó)際范圍內(nèi)的消費(fèi)者接收到它的信息，讓大家熟悉自己；同時(shí)公司也要盡可能充分地了解各個(gè)地區(qū)不同的消費(fèi)者，熟悉他們的消費(fèi)習(xí)慣、偏好、特征。這就對(duì)電商提出了相對(duì)較高的要求。

2.1.2 信息評(píng)估和認(rèn)證問題

在信息評(píng)估和認(rèn)證方面，相對(duì)于國(guó)內(nèi)電商而言，跨境電商面臨的問題更加嚴(yán)峻。一方面，大部分跨境電子商務(wù)平臺(tái)有賣家信譽(yù)度作為參考，但尚沒有第三方信用機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行信息評(píng)估和認(rèn)證；另一方面，跨境電商很難對(duì)國(guó)外顧客的消費(fèi)能力和資信做出準(zhǔn)確評(píng)價(jià)，如果國(guó)外顧客選擇通過信用卡來(lái)支付，在收到貨物后撤回資金，或以各種理由拒絕收貨，可能使得電商損失物流費(fèi)用和資金手續(xù)費(fèi)，甚至錢貨兩空。

2.2 可行辦法

2.2.1 運(yùn)用多種平臺(tái)進(jìn)行自身推廣

以蘭亭集勢(shì)(Light in the Box)為例，它目前是國(guó)內(nèi)排名第一的外貿(mào)銷售網(wǎng)站。其用戶來(lái)自200多個(gè)國(guó)家，日均國(guó)外客戶訪問量超過100萬(wàn)人，訪問頁(yè)面超過200萬(wàn)個(gè)。網(wǎng)站已經(jīng)擁有來(lái)自世界各地的注冊(cè)客戶數(shù)千萬(wàn)，累計(jì)發(fā)貨目的地國(guó)家多達(dá)200個(gè)，遍布北美洲、亞洲、西歐、中東、南美洲和非洲。其董事長(zhǎng)兼CEO郭去疾先生提到，蘭亭集勢(shì)取得的成就在很大程度上歸功于“信息”[3]。

蘭亭集勢(shì)采用的是谷歌廣告，也叫Google AdWords。這是一種在Google搜索結(jié)果頁(yè)展示的按點(diǎn)擊付費(fèi)的關(guān)鍵字廣告。當(dāng)潛在客戶通過一定的關(guān)鍵字進(jìn)行搜索時(shí)，廣告將展示在搜索頁(yè)右側(cè)。Google還推出了針對(duì)跨境企業(yè)的關(guān)鍵字廣告出口易計(jì)劃，是Google為滿足出口貿(mào)易企業(yè)海外推廣需要而推出的英文關(guān)鍵字廣告計(jì)劃。通過關(guān)鍵字廣告出口易計(jì)劃，就可以把廣告展示在Google以及Google數(shù)以萬(wàn)計(jì)的合作伙伴的網(wǎng)站上，覆蓋全球，讓搜索相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的用戶主動(dòng)找上門。

除此之外，跨境還可以在國(guó)外網(wǎng)絡(luò)社交平臺(tái)例如Twitter、Facebook等上投放廣告，以及與國(guó)外購(gòu)物網(wǎng)站合作投放具有針對(duì)性的推廣鏈接。

2.2.2 建立自己的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行整合

傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)行模式是以銀行為中介，以商流、物流為主導(dǎo)的活動(dòng)，信息活動(dòng)只是輔助性的，它服務(wù)于管理性的工作，這樣，信息的功能并不能得到充分的發(fā)揮；而電子商務(wù)信息流所支撐的商品流通模式，與傳統(tǒng)模式有完全不同的內(nèi)容和形式，如圖1所示[4]。

圖1 跨境電子商務(wù)商品流通模式

這種新的流通模式以數(shù)據(jù)庫(kù)為核心，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)、條碼技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)商品流通過程中的數(shù)據(jù)管理功能的自動(dòng)化。在電子商務(wù)環(huán)境下，企業(yè)的商務(wù)活動(dòng)主要依靠數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)進(jìn)行決策。電子商務(wù)形成的數(shù)字化、信息化經(jīng)營(yíng)模式，正在把企業(yè)與消費(fèi)者帶入網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化生存的世界。

2.2.3 建立公共服務(wù)平臺(tái)

對(duì)于信息的評(píng)估和認(rèn)證問題，可以通過建立國(guó)內(nèi)及國(guó)際的公共服務(wù)平臺(tái)解決。首先，建立一個(gè)“電子商務(wù)在線非訴訟糾紛解決”機(jī)制，即所謂的“跨境ODR”(online dispute resolution)。各個(gè)貿(mào)易國(guó)家可建立自己的境外ODR服務(wù)機(jī)構(gòu)，且必須要認(rèn)可其制定的跨境電商適用的國(guó)際商品質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，以及爭(zhēng)端解決辦法。其次，各國(guó)必須完善相關(guān)法律法規(guī)，建立國(guó)內(nèi)公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)出口的每一種商品都要將其信息上傳至平臺(tái)以供消費(fèi)者了解和監(jiān)督。

同時(shí)，對(duì)于進(jìn)出口商來(lái)說，政府公共平臺(tái)可以做到“一站式”無(wú)縫對(duì)接，數(shù)據(jù)只要到達(dá)其平臺(tái)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)處理。中小企業(yè)在參與貿(mào)易的時(shí)候，無(wú)須耗費(fèi)過多精力向海關(guān)、商檢、外匯等政府機(jī)構(gòu)分別提交紙面上的單據(jù)，而是把它電子化到計(jì)算機(jī)界面，一次性提交一套數(shù)據(jù)，由網(wǎng)絡(luò)的增值服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)和政府各個(gè)部門的銜接，以此傳輸這些數(shù)據(jù)。此平臺(tái)橫向連接多個(gè)政府部門、縱向連接各種企業(yè)，可以極大地提高效率。

3 跨境電商面臨的資金流問題及解決措施

3.1 資金流的相關(guān)問題

跨境電商面臨的資金流問題主要在政策環(huán)境上，比如關(guān)于跨境電商的市場(chǎng)監(jiān)管、稅務(wù)、市場(chǎng)準(zhǔn)入以及與跨境支付相關(guān)的外匯管理方面都還沒有非常明確的政策與法律依據(jù)，這可能會(huì)阻礙我國(guó)企業(yè)根據(jù)自身?xiàng)l件與基礎(chǔ)有序地進(jìn)入跨境電商市場(chǎng)，從而影響我國(guó)跨境電商整體發(fā)展[5]。具體有以下兩個(gè)方面。

3.1.1 結(jié)匯問題

跨境電子商務(wù)交易許多商品為高頻、小額，逐筆結(jié)匯導(dǎo)致工作繁瑣。即使通過第三方支付平臺(tái)代理結(jié)匯，也難以確認(rèn)每筆資金的來(lái)源流向，存在一定風(fēng)險(xiǎn)。

3.1.2 退繳稅問題

B2C跨境電子商務(wù)出口主要以快件為主，賣家無(wú)法提供報(bào)關(guān)單，因此就無(wú)法繳稅，不能享受退稅政策。

此外，不同國(guó)家之間由于支付主體與接收主體的多樣性，以及不同國(guó)家電子支付監(jiān)管規(guī)則的差異還面臨支付規(guī)范與安全問題。

3.2 可行辦法

3.2.1 建立資金服務(wù)平臺(tái)

對(duì)于結(jié)匯、退繳稅等政策性的問題，可以通過建立資金服務(wù)平臺(tái)來(lái)解決，包括跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)和跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。所謂的跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)實(shí)際上是一種新型的代理服務(wù)行業(yè)，為中小型外貿(mào)企業(yè)提供一站式服務(wù)，企業(yè)可以授權(quán)它們代理外匯以及退稅業(yè)務(wù)。而跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)則是由海關(guān)監(jiān)管的為企業(yè)進(jìn)出口通關(guān)提供便利服務(wù)的平臺(tái)。海關(guān)可依據(jù)現(xiàn)有的相關(guān)法規(guī)，指定跨境電子商務(wù)退繳稅標(biāo)準(zhǔn)以及結(jié)匯所需的有效電子單證。

3.2.2 對(duì)第三方支付平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)管

對(duì)于跨境網(wǎng)絡(luò)交易資金安全問題，在政策完善期可以采取第三方資金擔(dān)保的模式。第三方資金擔(dān)保，既包括銀行也包括第三方支付企業(yè)。銀行是資金的監(jiān)管主體，而第三方支付企業(yè)不屬于金融機(jī)構(gòu)，但在跨境收支中承擔(dān)著與銀行類似的職責(zé)，既是金融政策執(zhí)行者，又是交易行為監(jiān)督者，其跨境業(yè)務(wù)，必須靠法規(guī)和制度予以規(guī)范。

2013年我國(guó)商務(wù)部、發(fā)展改革委、海關(guān)總署等九個(gè)部委，發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》提出，鼓勵(lì)銀行機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)為跨境電子商務(wù)提供支付服務(wù)。完善跨境電子支付、清算、結(jié)算服務(wù)體系，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)銀行機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)跨境支付業(yè)務(wù)的監(jiān)管力度。

4 跨境電商面臨的物流問題及相關(guān)措施

4.1 物流的相關(guān)問題

國(guó)際物流是在國(guó)際貿(mào)易的基礎(chǔ)上興起的。從2009年跨境電子商務(wù)興起開始，國(guó)際物流的績(jī)效已成為影響企業(yè)和國(guó)家外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素，物流的時(shí)效性也已成為跨境電子商務(wù)的重要影響因素[6]。由于跨境電商物流鏈長(zhǎng)，流程復(fù)雜，因此，主要面臨三個(gè)方面問題。

4.1.1 物流配送時(shí)間過長(zhǎng)

跨境物流包括國(guó)內(nèi)段物流、國(guó)際運(yùn)輸和目的國(guó)物流三塊，一般需要多個(gè)傳統(tǒng)物流商合作完成；同時(shí)，跨境物流涉及出口國(guó)海關(guān)和進(jìn)口國(guó)海關(guān)，需要相應(yīng)的代理公司協(xié)助清關(guān)[7]。

4.1.2 物流沒有全程追蹤

對(duì)于一些物流發(fā)達(dá)且語(yǔ)言使用廣泛的國(guó)家如英美等，可以通過單號(hào)在物流網(wǎng)站上查詢。然而對(duì)于一些小語(yǔ)種國(guó)家以及俄羅斯、巴西等物流行業(yè)不發(fā)達(dá)國(guó)家，很多包裹出境后，就無(wú)法追蹤。在郵政小包主導(dǎo)的跨境物流模式下，包裹破損甚至丟包事件時(shí)常出現(xiàn)。

4.1.3 清關(guān)障礙

跨境物流的特征在于其需要通過出口和進(jìn)口兩道海關(guān)。清關(guān)障礙主要有兩個(gè)：一是跨境電商不重視目的國(guó)監(jiān)管制度，比如沒有取得相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證；二是目的海關(guān)的貿(mào)易壁壘，比如巴西海關(guān)幾乎對(duì)每票包裹都要查驗(yàn)，并要求提供商業(yè)發(fā)票、收件人稅號(hào)、貨物價(jià)值聲明等資料。

此外，某些目的國(guó)海關(guān)沒有網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)支持，僅僅依靠人力清關(guān)，效率很低，延長(zhǎng)了整個(gè)物流配送時(shí)間。再者，一般貨物貿(mào)易商檢都是針對(duì)大批量的商品，周期長(zhǎng)費(fèi)用高，不適用于跨境電子商務(wù)小批量、高額度的商品[8]。

4.2 可行辦法

4.2.1 建立政策服務(wù)平臺(tái)

和資金相比，物流可能更需要建立跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)和跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺(tái)?？缇畴娚叹C合服務(wù)平臺(tái)可以為中小型外貿(mào)企業(yè)代理各種服務(wù)，包括物流、通關(guān)等?？缇畴娚掏P(guān)服務(wù)平臺(tái)則由海關(guān)從政策角度依據(jù)現(xiàn)有的相關(guān)法規(guī)，指定跨境電子商務(wù)報(bào)檢單、商檢證明等單證標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.2 建設(shè)國(guó)際性大物流平臺(tái)

國(guó)際性的大物流平臺(tái)對(duì)于跨境電子商務(wù)來(lái)說是非常有必要的。通過一個(gè)國(guó)際物流中心來(lái)進(jìn)行統(tǒng)籌，并敦促各個(gè)國(guó)家建立與國(guó)際物流平均水平相平齊的物流系統(tǒng)，能夠基本保證貨物的運(yùn)輸時(shí)間和安全[9]。國(guó)際物流中心可以與各國(guó)物流公司合作，在此基礎(chǔ)上引進(jìn)跨境物流公司，專門處理貨物跨境事宜，并將數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯總在大物流平臺(tái)上。

4.2.3 海外倉(cāng)儲(chǔ)

在國(guó)外預(yù)先租下倉(cāng)庫(kù)，以海運(yùn)或空運(yùn)的形式先把貨物運(yùn)達(dá)倉(cāng)庫(kù)，然后在接到客戶訂單后本地發(fā)貨。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，解決跨境電子商務(wù)發(fā)展的三大基本因素——信息、資金和物流的問題，需要國(guó)際與國(guó)家、政府與企業(yè)的共同努力，可以通過建立跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái)和通關(guān)服務(wù)平臺(tái)加以實(shí)現(xiàn)。信息、資金和貨物通過綜合服務(wù)平臺(tái)輸出，在公共服務(wù)平臺(tái)中進(jìn)行一站式整合，最后由通關(guān)服務(wù)平臺(tái)輸出。目前，我國(guó)一方面通過推出系列政策，從信息、支付、清算、物流、保稅等多方面支持、規(guī)范和監(jiān)督跨境電子商務(wù)的發(fā)展；另一方面已批準(zhǔn)上海、重慶、杭州、鄭州、深圳、蘇州、哈爾濱等14個(gè)城市先行開展跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)，這將極大地促進(jìn)我國(guó)跨境電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

[1] 2014年中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究報(bào)告[EB/OL].艾瑞網(wǎng),2014.

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[3] 郭去疾.跨界電商的商業(yè)之本——品牌與渠道[EB/ OL].艾瑞網(wǎng),2014(5).

[4] 梁弘秀,黃宗捷.電子商務(wù)信息及信息流的理論分析[J].成都信息工程學(xué)院學(xué)報(bào),2002(3).

[5] 王林,楊堅(jiān)爭(zhēng).跨境電子商務(wù)規(guī)則需求影響因素實(shí)證研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理,2014(7).

[6] 譚丹.外貿(mào)提升視角下我國(guó)國(guó)際物流業(yè)發(fā)展的技術(shù)與路徑[J].求索,2009(9).

[7] 分析：跨境電商中的“類第四方物流”[EB/OL].中國(guó)電子商務(wù)研究中心,2014(7).

[8] 跨境電商物流中的五大痛點(diǎn)[EB/OL].中國(guó)電子商務(wù)研究中心,2014(7).

[9] 李鏡.中國(guó)跨境物流與供應(yīng)鏈貿(mào)易市場(chǎng)分析[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2014(3). .

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