“O”牌取消，特權(quán)能否取消？

4月16日，貴州公安部門宣布：到4月30日，貴州省“貴O”專段號牌將全部停用；15日，武漢市公安局也啟動“鄂O”號牌更換工作，沿用了18年的“鄂O”公安專段號牌，將被“鄂A”普通號牌取代。至此，全國逾20個省份已取消或宣布取消“O”牌車。

取消“O”牌，各地在實(shí)施上有所差異

有的將“O”牌換為普通號牌，不再單獨(dú)設(shè)立專用號段。如，2013年11月，河北“冀O”牌換發(fā)為普通民用號牌，同社會車輛一樣，通過自編自選或隨機(jī)選號確定號牌號碼。吉林、江西視具體情形，將“O”牌換成制式警用號牌或普通民用號牌。安徽要求2013年7月1日后，全省不再出現(xiàn)“皖O”號牌公務(wù)車輛。有的將“O”牌換為其他專段號牌。

根治“O”牌，以實(shí)際行動轉(zhuǎn)變作風(fēng)

據(jù)了解，“O”牌車最早只限公安車輛專用。由于“O”牌車在實(shí)際行駛中享有道路優(yōu)先通行權(quán)等“特殊權(quán)力”，被一些地方政府部門和相關(guān)單位爭相超范圍使用，也屢受公眾詬病。

“取消公安專段號牌目的就是要根治特權(quán)思想，以實(shí)際行動轉(zhuǎn)變作風(fēng)、樹立形象、取信于民?！辟F州省公安廳廳長孫立成說，“貴O”公安民用專段號牌啟用以來，在方便公安機(jī)關(guān)執(zhí)勤執(zhí)法、打擊犯罪、搶險救災(zāi)等方面發(fā)揮了積極作用。但是，受特權(quán)思想的影響，少數(shù)“貴O”公安民用專段號牌車輛駕駛?cè)藷o視交通法規(guī)，出現(xiàn)了亂停亂放、擅闖紅燈等交通違法現(xiàn)象，群眾意見很大。

“O”牌清零，更需特權(quán)思想清零

不過，也有群眾擔(dān)憂：取消了“O”牌以后，會不會出現(xiàn)新的特權(quán)號牌、新的“霸王車”？

國家行政學(xué)院教授汪玉凱認(rèn)為，“冰凍三尺非一日之寒”，作風(fēng)的徹底轉(zhuǎn)變需要時間。他建議將取消“O”牌車納入公車管理體系中，只保留執(zhí)法車和公務(wù)公車，同時，將保留的公務(wù)用車在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一標(biāo)識，便于社會監(jiān)督。中國政法大學(xué)社會學(xué)院副院長馬皚教授認(rèn)為，公眾對“O”牌以至取消“O”牌的意見與擔(dān)憂，是因?yàn)樯贁?shù)使用者假公濟(jì)私，視其為顯示權(quán)力的通行證。因此，沒有“O”牌并不等于沒有“特權(quán)”，更重要的是根除特權(quán)思想，以實(shí)際行動取得群眾信任。endprint