石平
(武漢地鐵集團(tuán)有限公司,湖北武漢430308)
菱角湖公園風(fēng)井-菱角湖路站區(qū)間盾構(gòu)將穿越原有武漢圖書(shū)大世界遺留樁基(見(jiàn)圖1),影響上、下行線盾構(gòu)的穿越樁基為Φ377 mm夯擴(kuò)樁。夯擴(kuò)樁擴(kuò)大頭直徑暫按Φ650 mm考慮,樁長(zhǎng)為14~15 m。按照設(shè)計(jì)原則隧道中心線兩側(cè)4 m范圍內(nèi)的樁基必須預(yù)先拔除。根據(jù)現(xiàn)有資料,影響范圍內(nèi)樁基為89根,在實(shí)際施工時(shí),應(yīng)先對(duì)所有樁基開(kāi)挖使之暴露,并實(shí)測(cè)其樁位的坐標(biāo),對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)原則要求,具體確認(rèn)最終需拔除的根數(shù)。對(duì)于原圖書(shū)大世界廁所旁兩幢房子,因在軸線范圍內(nèi)無(wú)建筑物的相關(guān)竣工圖紙,考慮在正式施工時(shí)對(duì)相關(guān)區(qū)域進(jìn)行開(kāi)挖排摸,最終確認(rèn)是否有樁基影響。
圖1 原武漢圖書(shū)大世界需拔除樁基與隧道區(qū)間平面關(guān)系圖
隧道穿越原有武漢圖書(shū)大世界遺留樁基區(qū)域土層由上至下依次為:①1雜填土、③2黏土、③4粉質(zhì)黏土夾粉土、③5粉質(zhì)黏土夾粉砂、粉土、④1粉細(xì)砂(見(jiàn)圖2)。
圖2 原武漢圖書(shū)大世界需拔除樁基與隧道區(qū)間剖面關(guān)系圖
對(duì)侵入盾構(gòu)隧道的混凝土樁基進(jìn)行清障的方法主要包括全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)清除地下障礙物工法和全套管無(wú)損減摩拔樁工法兩大類。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)樁基條件、工程地質(zhì)條件,以及周邊環(huán)境特點(diǎn),該工程采用RT-150型全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)進(jìn)行原有建筑物樁基的清除。RT-150型鉆機(jī)能夠驅(qū)動(dòng)鋼套管做圓周回轉(zhuǎn)以將鋼套管壓入和拔除。該設(shè)備在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的下壓力和扭矩,驅(qū)動(dòng)鋼套管轉(zhuǎn)動(dòng),利用管口的高強(qiáng)刀頭對(duì)土體、巖層及鋼筋混凝土等障礙物的切削作用,將套管鉆入地下至樁底部以下1 m,然后利用液壓起拔設(shè)備將樁拔除。在拔樁過(guò)程中向套管內(nèi)回填水泥土(老黏土和水泥拌合而成,水泥摻量5%),逐步回填逐步夯實(shí),并在回填的同時(shí)逐節(jié)拔除鋼套管。在整個(gè)過(guò)程中套管鉆進(jìn)及液壓起拔設(shè)備對(duì)鉆孔樁的起拔是施工的關(guān)鍵。該工法最大的特點(diǎn)是可將套管鉆入有巖層或高強(qiáng)障礙物的土層,利用套管的護(hù)壁作用,在套管內(nèi)進(jìn)行拔樁,施工安全,工效高,對(duì)周圍環(huán)境影響極少。
RT-150型全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)主要包括全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)、鋼套管,以及其它配套設(shè)備,如圖3所示。RT-150型全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)具有以下特點(diǎn):(1)具備強(qiáng)大馬力和緊急脫離機(jī)構(gòu);(2)擁有將強(qiáng)大馬力傳遞給套管而設(shè)置的性能良好的楔型夾緊機(jī)構(gòu);(3)擁有為有效利用強(qiáng)大馬力而設(shè)計(jì)的鉆頭負(fù)荷自動(dòng)控制等機(jī)構(gòu);(4)擁有為保證垂直精度所不可或缺的自動(dòng)水平調(diào)整機(jī)構(gòu);(5)擁有為去除鋼筋混凝土基礎(chǔ)、鋼管等地下障礙物而設(shè)計(jì)的套管內(nèi)部挖掘裝置、多頭鉆機(jī)等。
鋼套管有兩方面功能:一方面將頂部驅(qū)動(dòng)設(shè)備提供的扭矩和壓入力傳遞給刀頭,同時(shí)在鉆進(jìn)的過(guò)程中還起到支護(hù)孔壁,防止孔壁坍塌的作用。套管為厚度50 mm的鋼質(zhì)桶式結(jié)構(gòu),根據(jù)此工程需要鉆進(jìn)的深度套管分為三節(jié),第一節(jié)套管總長(zhǎng)7.8 m,在管口布置刀頭;第二節(jié)和第三節(jié)套管長(zhǎng)度均為6.5 m。RT-150型全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)選用直徑1 000 mm鋼套管,并配備8 0 t履帶吊車配合安拆鋼套管和拔樁清障,如圖3所示。
圖3 RT-150型全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)示意圖
圖4 全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)拔樁清障施工工藝流程圖
3.2.1 施工設(shè)備就位固定
首先由測(cè)量人員使用全站儀對(duì)老樁孔位進(jìn)行精確放樣,復(fù)核后并作出標(biāo)記。定位鋼板按標(biāo)記安放并固定。鉆機(jī)就位后調(diào)整好設(shè)備的水平度,并隨時(shí)觀察和控制套管的垂直度使之不低于樁基施工要求。在鉆機(jī)就位后,開(kāi)始進(jìn)行套管的埋設(shè)和鉆進(jìn)作業(yè)。施工過(guò)程中每節(jié)套管壓入的精度都將直接影響鉆孔的施工質(zhì)量。每節(jié)套管放入夾管裝置,收縮夾管液壓缸,利用鉆機(jī)和導(dǎo)向糾偏裝置將套管的垂直精度調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)利用設(shè)備自帶的水平監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢驗(yàn)套管垂直度,并每孔三次在套管的兩個(gè)垂直方向架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度復(fù)核控制。每節(jié)套管連接好并檢查垂直度后,通過(guò)全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置使套管進(jìn)行不小于360°的旋轉(zhuǎn),以減少套管與土體的摩擦阻力,并隨即利用套管端部的刀齒切割土體或障礙物,壓入土中,開(kāi)始正常作業(yè)。
3.2.2 鋼套管鉆進(jìn)
按預(yù)先放好樁中心位置鉆入鋼套管(見(jiàn)圖5),將鋼套管與樁基同心壓入,如切到樁體,則適當(dāng)移動(dòng)鋼套管位置,直到能完全套住樁基位置。由于鋼套管是全回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)的,且端部刀頭配置了負(fù)載控制裝置,可以確保刀頭的負(fù)載在最合適的范圍內(nèi),且鉆機(jī)在鉆進(jìn)過(guò)程中可任意調(diào)節(jié)套管的回轉(zhuǎn)扭矩、回轉(zhuǎn)速度、壓入力及夾緊力等的最高值,并且可以設(shè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的高速、中速、低速。所以可以根據(jù)地質(zhì)和障礙物情況,進(jìn)行高效施工。
圖5 鋼套管鉆進(jìn)示意圖
3.2.3 樁基拔樁
樁基拔樁共需兩次拔樁過(guò)程,首先壓入第一節(jié)和第二節(jié)鋼套管后進(jìn)行第一次拔樁,拔樁完成后壓入第三節(jié)鋼套管,第三節(jié)鋼套管到達(dá)拔樁預(yù)定深度后進(jìn)行第二次拔樁。根據(jù)相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn),在鋼套管鉆進(jìn)過(guò)程中因土體擾動(dòng),樁身會(huì)發(fā)生扭斷或破壞,采用80 t吊車配合沖抓斗拔出或在已露出的樁頂用電焊燒制樁帽吊點(diǎn)直接引拔,將上部扭斷的鋼筋混凝土樁先行拔出,再將管內(nèi)土體取出,與管底預(yù)留2 m左右的土塞,以免土體擾動(dòng)造成塌方。然后重復(fù)鉆進(jìn),套管內(nèi)取土及吊車配合沖抓斗拔樁的過(guò)程,直至清除到預(yù)定的樁底標(biāo)高。樁基拔除如圖6所示。
圖6 樁基拔除示意圖
在拔樁過(guò)程中,由于樁體的斷裂存在不確定性,而根據(jù)工程地質(zhì)情況,在套管不斷地下鉆過(guò)程中會(huì)遇到地下承壓水,此時(shí)拔樁就不能進(jìn)行焊接吊點(diǎn)施工,這就需要采用專門(mén)定制的楔型錘(又稱:鋼釬、夾力棒、倒三角錘),在套管鉆進(jìn)時(shí)放入管壁內(nèi),隨著套管的不斷旋轉(zhuǎn),將樁體有計(jì)劃地進(jìn)行扭斷,方便后續(xù)直接用80 t吊車配合沖抓斗將樁體逐段拔除。
3.2.4 回填材料拌制
樁孔回填材料采用水泥土進(jìn)行回填,水泥土組成為老粘土與水泥混合,水泥摻量為5%。在施工場(chǎng)地內(nèi)騰出一塊3 m×5 m的空地用于現(xiàn)場(chǎng)拌制水泥土。計(jì)算出一根樁所需填充水泥土方量(m3):3.14×0.52×孔深。一根樁所需水泥量(kg):3.14×0.52×孔深×5%×粘土比重。根據(jù)確定的水泥土配合比將定量的水泥和老粘土進(jìn)行攪拌。
3.2.5 樁孔回填
在拔樁過(guò)程的最后向套管內(nèi)回填水泥土,逐步回填逐步夯實(shí)。并在回填的同時(shí)逐節(jié)拔除鋼套管。為避免坍孔等情況的發(fā)生,回填作業(yè)是隨起拔套管同時(shí)進(jìn)行的。即套管正式起拔前,先在套管內(nèi)回填一定高度的水泥土,再邊拔套管邊回填,始終保持套管內(nèi)填土面高于套管底面一定高度,直至拔出最后一節(jié)套管,最終回填至地坪標(biāo)高。
具體按以下步驟操作:套筒內(nèi)渣土及障礙物全部清除后→拔除第三節(jié)鋼套管(6.5 m)→拔除套管時(shí)同步回填水泥土,每隔2 m~3 m用沖抓斗對(duì)填充的水泥土進(jìn)行夯實(shí)→拔除第二節(jié)鋼套管(6.5 m)→拔除第二節(jié)鋼套管(7.8 m)→拔除套管時(shí)同步回填水泥土,每隔2 m~3 m用沖抓斗對(duì)填充的水泥土進(jìn)行夯實(shí)。
3.2.6 套管拔除
清孔至原狀土后,立即拔除全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)的套管,與上部回填水泥土施工同步進(jìn)行。當(dāng)回填至地坪標(biāo)高后,移動(dòng)RT-150型全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)至下一個(gè)孔位置等待繼續(xù)進(jìn)行拔樁清障施工,如圖7所示。
圖7 鋼套管拔除示意圖
套管拔除具體施工步驟如下:(1)利用自身上下抱箍,卡住鋼套管拔出套管;(2)上抱箍卡住套管,利用自身頂升架進(jìn)行旋轉(zhuǎn)上拔,頂升架起拔高度700 mm;(3)當(dāng)拔到指定高度,下抱箍卡住套管,隨即上抱箍松開(kāi);(4)上抱箍下壓700 mm,再次卡住套管,松開(kāi)下抱箍,重復(fù)上述工作直至拔出1節(jié)套管的高度(一節(jié)套管長(zhǎng)6.5 m);(5)利用吊車吊住套管。拆除連接螺絲,將鋼套管吊放至指定堆放地點(diǎn)擺放;(6)鉆機(jī)拔完所有套管,即可進(jìn)行移機(jī)。利用吊車拆除配重及反力架等相關(guān)附件,吊至下一樁位點(diǎn),等待下次鉆進(jìn)。
采用全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)對(duì)侵入盾構(gòu)隧道的鋼筋混凝土樁基進(jìn)行了拔除作業(yè),詳細(xì)介紹了全回轉(zhuǎn)樁基拔除的施工流程和施工要點(diǎn),相比于其它樁基清障方法,全回轉(zhuǎn)工法具有以下優(yōu)勢(shì):安全可靠,對(duì)周邊土體擾動(dòng)??;施工速度快、質(zhì)量高,且適用范圍廣泛;風(fēng)險(xiǎn)小、能夠確保后續(xù)工程施工;節(jié)能環(huán)保、優(yōu)質(zhì)高效;快速經(jīng)濟(jì)、降低工程造價(jià)。