張新

（河北盈方工程技術有限公司，河北石家莊 050011）

0 引言

橋梁是一種為人們社會生活提供服務的公共建筑，直接反應著人類社會的發(fā)展水平，并影響著人們的生產生活。我國橋梁從古代的獨木橋、石板橋發(fā)展到現今的現代化橋梁，每一個進步都是人們智慧的象征，也是人們不懈努力創(chuàng)造的產物?，F代化城市的橋梁設計不應該再局限于滿足單一的使用功能，而是要具備一定的精神價值，為不同的人群需求而努力，更多的關懷弱勢群體的需要，并體現當地的人文景觀。我國的城市設計、建筑設計、工業(yè)設計等領域都著重于可持續(xù)性發(fā)展思想，但橋梁設計中卻還較少涉及，本文從橋梁結構的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)進行討論。

1 城市橋梁的人性化設計[1-4]

1.1 人性化設計產生的原因

人性化設計的設計核心是人，即所有設計都是圍繞人的需求而展開的。人性化設計的出現是多種因素共同作用產生的，最主要的原因有：

（1）社會經濟發(fā)展的必然結果

社會經濟發(fā)展水平低，人們要求更多的是設計產品的實用性。社會整體生產力水平上升到一定程度后，促使人們不再僅僅滿足生理需求，而是更多地去追求精神滿足，不僅要設計產品具有實用性、耐用性，還必須使設計產品具備更多的文化、精神內涵，賦予一定的情感、審美價值，設計出人性化產品。

（2）理性化設計走向感性化設計的必然趨勢

傳統(tǒng)建筑設計是人感知周圍環(huán)境和使用功能，并且能影響人的行為，而忽視了社會文化、人類心理和行為等對設計產生的影響。理性化的、統(tǒng)一化的設計理念必然會受到現今社會的批判和指責。隨著消費者的自我意識增強，消費品味的不同，產品設計必然會由理性化走向感性化，賦予更多的人性化特征。

1.2 橋梁的人性化設計

城市為滿足交通需求，修建了各種橋梁，也帶來了大量的橋梁空間。橋梁空間的出現為人們提供了更多的城市公共空間。

1.2.1 城市公共空間人性化設計概念

人性化設計注重的是人們的需求，是一種人本主義設計，為人們創(chuàng)造更豐富的環(huán)境場所，讓人們具有一定的歸屬感和認同感。城市公共空間人性化設計主要是在公共空間中表現出來的人類心理、行為和社會文化，也就是設計構成的城市空間諸要素、各類空間表現特征、空間美學意義等對人類內在精神需求的反應。人性化設計時要兼顧形式美學、人類內在需求，同時在公共空間的各層次上進行設計。

1.2.2 城市公共空間人性化設計內容

（1）心理層次的關懷。城市公共空間人性化設計的核心是城市文化、人的心理和行為，堅持“以人文本”原則。

（2）人群細分的關懷。弱勢群體由于其自身的生理、心理特點，需要社會關注弱勢群體的需求，考慮他們的自由行為受到的限制，消除這些限制對其產生的障礙。

（3）社會層次的關懷。城市公共空間設計是設計師滿足人類生存生活的產物，是對人類生存環(huán)境的關懷。特別是逐漸破壞的生態(tài)環(huán)境問題，需要設計師實現綠色設計，滿足未來發(fā)展。

1.2.3 橋梁空間的人性化設計

（1）橋梁實現功能人性化。城市橋梁首要功能是滿足城市交通需要，進行合理設計，符合有效組織進行不同的交通流，并合理分離各種交通流，從而實現各種交通流最優(yōu)跨越和通過。最優(yōu)跨越和通過也就是有效節(jié)約橋梁結構的空間距離，制定的路線符合舒適性需求，并滿足人們的行為習慣。不同交通流分離，不僅要分離不同方向的交通，還要分離不同的使用人群，如步行人群的需求。在交通復雜的情況下，合理保護大量步行人群的安全，可以在橋上設置隔離柵、隔離帶等裝置，也可以采取空間隔離法將車輛和人群進行立交隔離。

（2）心理層次的人性化關懷。橋梁除了合理設計外，還必須滿足人們的心理需求。設計的橋梁要具備安全可靠的受力結構，讓人們對橋梁產生穩(wěn)定感、安全感和舒適感。而滿足人們這些心理需求，必須合理設計橋梁，讓橋梁結構具備合理、明確的受力，構件尺寸滿足人們內心能接受的范圍。另一方面是橋梁結構的色彩對人們心理的影響，良好的色彩搭配可以讓橋梁具有較好的視覺效果，而不合理的色彩搭配只會讓人們心中產生不好的印象，設計橋梁顏色要參照當地人民喜愛的顏色，并符合國家人民的傳統(tǒng)審美觀念。如圖1所示，重慶朝天門大橋橋梁結構采用了醒目耀眼的紅色，符合中國人民傳統(tǒng)審美觀念，具有中國傳統(tǒng)情懷，也代表著重慶人民的火熱性格。

圖1 紅色的重慶朝天門大橋

（3）橋梁對弱勢群體的關懷。社會由不同的人組成，而人又有身體健康的人、殘疾人，有老弱婦孺、青壯年等。身體健康的人出行時基本不會遇到什么出行困難，而殘疾人出行則會有較多不適應，缺乏社會對其的關懷。為更多的關懷殘疾人等弱勢群體，社會應該為他們在生活、教育、醫(yī)療和工作等方面給予更多方便，消除障礙隱患。橋梁裝鋪中，不同的殘疾人對地面有不同的要求，如使用輪椅的殘疾人希望路面更加光潔，而盲人則要求地面具有可識別特點。這就要求設計人員在設計時不能只是偏重一類殘疾人群要求，而是更多的考慮不同弱勢群體共同需求，為他們提供可以依靠自身能力去使用橋梁和附屬設施等。特別是盲人群體，現有的城市都設置有盲道，橋梁設計要有銜接的盲道，避免盲道中斷引起不便。

（4）社會層次的關懷。城市橋梁空間是城市公共空間的特殊組成部分，承擔著人們的各種交往需求，應該為人們提供通過、休息、交流需求，有的橋梁還存在商業(yè)行為、表演行為等。針對不同類型橋梁，考慮城市文化活動，賦予不同的設施以滿足人們社交。

2 城市橋梁的可持續(xù)性發(fā)展

城市橋梁的可持續(xù)性發(fā)展，主要是橋梁結構、基礎設施等的可持續(xù)發(fā)展，同時涉及我國的政治、經濟、文化、環(huán)境等方面，其中核心環(huán)節(jié)是實現資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。因此，城市橋梁可持續(xù)性發(fā)展主要內容是發(fā)展經濟和保護生態(tài)環(huán)境，保護資源并提高資源利用率，建設先進的、合理的城市交通系統(tǒng)。

（1）符合區(qū)域發(fā)展的整體性要求

城市橋梁是一個長期存在的建筑，是道路交通的有機組成，必須符合城市的總體規(guī)劃。而城市的總體規(guī)劃有近期規(guī)劃和遠期規(guī)劃，而橋梁作為基礎性建設投資巨大，擴建和改建難度都相當大。如何設計橋梁結構，讓其在近期規(guī)劃下滿足需求，節(jié)約資源，并讓其符合遠期發(fā)展擴建需求，實現快速改造和擴建，避免資源浪費，是很有必要的。特別是一些跨水域建設橋梁，必須考慮航道運行能力，周圍是否可能建造港口，設計的橋梁是否會造成航運影響等。

（2）實現人與自然和諧共處

城市橋梁的發(fā)展趨勢必然要充分體現自然資源的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護，避免造成破壞性的環(huán)境或污染，節(jié)約利用不可再生資源并提高可再生資源利用率。橋梁建設材料要符合無毒、無害要求，并嘗試使用再生資源建設橋梁結構，減少使用不可再生資源，并保護河道生態(tài)系統(tǒng)。

（3）符合城市文化、歷史延續(xù)要求

城市橋梁可持續(xù)發(fā)展要充分體現城市的文化特征，讓其承載起城市的歷史、現實和未來發(fā)展，體現更多的民族性和地域性特征，同時也要具備時代特色，充分利用自然環(huán)境特點，創(chuàng)造富有特色的山水城市橋空間，處理好傳統(tǒng)和現代關系，體現時代的材料、結構和施工技術，具備時代藝術特色。

3 結語

城市橋梁作為城市公共建筑，要滿足不同類型的群體使用，并注重弱勢群體的需求，使得橋梁設計具備更多的人性化設計特點。橋梁作為城市公共空間，要結合不同地域特色、使用功能等，為人們提供更多的休閑、娛樂和交際空間，并實現橋梁的可持續(xù)性發(fā)展，符合城市經濟發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境，實現人與自然的和諧共處。

[1]戴志中,鄭圣峰.城市橋空間[M].南京:東南大學出版社,2003.

[2]楊德燦,張先蓉.橋梁美學的價值需求與體現[J].中外公路,2004(1):37-39.

[3]陳正斌.關于城市橋梁生態(tài)景觀設計[J].重慶交通大學學報(自然科學版),2009(5):44-46.

[4]劉世鵬.城市橋梁的人性化設計 [J].青海交通科技,2010(5):40,43.