徐翠平

（航天標準化與產(chǎn)品保證研究院，北京，100071）

當前，中國航天科技集團公司 （集團公司）肩負著由航天大國向航天強國邁進的重要歷史使命，承擔著載人航天工程、探月工程等國家重點任務，同時承擔著二代導航、高分辨率對地觀測系統(tǒng)等國家重大專項，面臨著多型號并舉、研制批產(chǎn)并重、研制周期短的新形勢，這些都給航天型號提出了新的挑戰(zhàn)和更高的要求。同時，新形勢下，集團公司也面對嚴酷的競爭環(huán)境，深入推進各領(lǐng)域改革勢在必行。因此，從集團公司面臨的一系列新形勢和自身長遠發(fā)展的需求來看，需要標準化在支撐型號科研生產(chǎn)、推動質(zhì)量問題改進等方面作出新的更大貢獻。

1 國外對航天產(chǎn)品質(zhì)量問題的標準化分析

美國航空航天局 （NASA）于上世紀80年代建立了衛(wèi)星故障數(shù)據(jù)庫，并從90年代起，針對空間系統(tǒng)和計劃，開發(fā)了空間系統(tǒng)工程數(shù)據(jù)庫（SSED）。經(jīng)過多年的運行，SSED積累了超過10萬份的航天航空產(chǎn)品的問題及處理信息，為型號研制、技術(shù)改進提供了非常好的支撐。NASA在質(zhì)量數(shù)據(jù)和經(jīng)驗積累的基礎上，形成了以NASA TM 4322為代表的相關(guān)文件和標準，并根據(jù)其所獲得的經(jīng)驗教訓建立了工程經(jīng)驗教訓汲取系統(tǒng)（Lessons Learned Information System， LLIS）。 該系統(tǒng)目前對外公布了1900余項質(zhì)量案例和經(jīng)驗教訓總結(jié)報告，并隨時更新。這些質(zhì)量案例和經(jīng)驗教訓為避免重復問題的發(fā)生、減少因重復性質(zhì)量問題帶來的損失發(fā)揮了重要作用。同時，LLIS擁有一整套信息收集、整理、發(fā)布與使用的流程和管理制度，保證了系統(tǒng)的正常運行。在LLIS中，首先以摘要的形式簡單概述問題出現(xiàn)的環(huán)節(jié)及其在正常情況下應該執(zhí)行的操作或者采取的措施，然后詳細描述問題的發(fā)生過程，即問題的故障現(xiàn)象，最后給出經(jīng)驗教訓和后續(xù)工作的建議，并將經(jīng)驗教訓鏈接到NASA的優(yōu)選技術(shù)標準中，在標準中提出解決問題的方法。

NASA認為，標準是固化和傳遞經(jīng)驗教訓的本質(zhì)核心，是工程師應用的工具。LLIS將多個經(jīng)驗教訓鏈接到NASA的優(yōu)選技術(shù)標準中。同時，確保用戶在查找標準時及時受到經(jīng)驗教訓的提醒，用戶還可以添加 “應用注解”，來澄清或限制特定技術(shù)標準的范圍、用途或相關(guān)背景。系統(tǒng)具備 “可逆”的搜索能力，允許用戶通過技術(shù)學科領(lǐng)域來查閱特定的經(jīng)驗教訓，并查閱與其鏈接的技術(shù)標準。

歐洲航天局 （ESA）也一直非常關(guān)注工程經(jīng)驗教訓信息的采集，并于1996年開始運作它的預警系統(tǒng) （Alert System），在成功地實施ESA的預警系統(tǒng)后，相關(guān)部門承擔了被稱為ESA的經(jīng)驗教訓信息系統(tǒng)的開發(fā)工作，簡稱ELLS(ESA Lessons Learned System)。ELLS包括經(jīng)驗教訓的收集、確認和挖掘的確定。也包括信息工具的開發(fā)，并使這些信息可由Web網(wǎng)上獲得，同時也支持ESA對此系統(tǒng)的管理。這個系統(tǒng)是一個存儲和傳播經(jīng)驗教訓數(shù)據(jù)的工具，系統(tǒng)數(shù)據(jù)來源于ESA內(nèi)部，并不斷地給予擴展。

ELLS的主要目的是發(fā)掘有用的工程經(jīng)驗教訓，并且使它對于將來從事項目的有關(guān)人員獲得有益的知識。該系統(tǒng)使得信息交流更加方便，以避免相同空間故障的重復出現(xiàn)。

不管是NASA還是ESA，都建立了自己的工程經(jīng)驗教訓系統(tǒng)，兩者具有以下相同之處。

a）政府推動。一般由政府出資，并由政府政策強制推動以使信息系統(tǒng)有效運行；基本遵循了先軍后民、軍民結(jié)合，向多部門、多學科綜合發(fā)展的戰(zhàn)略思想；其管理的信息內(nèi)容與用戶范圍逐漸擴大，保證了軍事裝備信息系統(tǒng)的全國性發(fā)展。

b）利用標準化維持系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。利用內(nèi)部網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)庫進行數(shù)據(jù)積累和使用，為使系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)和充分發(fā)揮作用，首先大力開展標準化工作，在各種標準的約束和控制下，各部分按既定目標的要求，完成各自的任務，并獲得最佳效益。

c）以質(zhì)量故障信息作為共享的切入點。美國NASA的LLIS信息內(nèi)容主要是從過去項目或型號失敗中總結(jié)的教訓和成功的項目中提煉出的經(jīng)驗；歐洲ESA預警系統(tǒng)信息內(nèi)容都是故障和問題信息。這些信息的采集和管理都是可以在系統(tǒng)內(nèi)完全公開共享的，有利于查詢信息的技術(shù)人員詳細系統(tǒng)了解信息的具體內(nèi)容。

2 我國對航天產(chǎn)品質(zhì)量問題的標準化分析

集團公司一直非常重視產(chǎn)品質(zhì)量信息管理工作，自2007年以來，制定并發(fā)布多項與質(zhì)量信息工作有關(guān)的標準和規(guī)章制度，實行航天產(chǎn)品質(zhì)量問題信息月報制度，拓展了信息報送范疇和報送頻度，收集質(zhì)量問題歸零信息；建立了航天產(chǎn)品質(zhì)量問題信息快報制度、質(zhì)量問題分析例會制度；圍繞產(chǎn)品開展質(zhì)量問題分析，建立了集團公司、院、廠 （所）、班組級質(zhì)量問題分析例會制度等。經(jīng)過多年的努力，集團公司已經(jīng)形成了收集、積累、利用質(zhì)量信息的傳統(tǒng)，對提升型號研制和管理水平，加強質(zhì)量問題 “舉一反三”、避免重復性質(zhì)量問題發(fā)生等方面取得了一定的效果。但是，質(zhì)量信息在利用方面還存在一些不足。

a） “舉一反三”工作效果不理想。部分問題仍停留在就事論事的階段，僅描述事故發(fā)生的過程和結(jié)果，沒有深挖發(fā)生問題的深層次原因。如電子裝聯(lián)領(lǐng)域操作類問題，多發(fā)生在多余物去除、手工焊接、清洗等環(huán)節(jié)，在糾正措施中，多數(shù)問題雖給出故障的具體處理過程與方法，但未能與涉及的標準或工藝文件等規(guī)范類文件對接。如何利用航天產(chǎn)品質(zhì)量問題的有關(guān)信息和工程經(jīng)驗知識，更有效地開展 “舉一反三”工作，還需要在后續(xù)工作中進一步加強。

b）經(jīng)驗教訓汲取及信息共享工作不到位。在航天型號研制生產(chǎn)過程中，如果研制和管理人員能夠事先全面了解類似型號發(fā)生過的質(zhì)量問題和應對措施等工程經(jīng)驗信息，可以進一步認識和把握航天產(chǎn)品的故障規(guī)律，能在一定程度上減少重復問題的再次發(fā)生，降低損失。但是目前經(jīng)驗教訓信息并未能實現(xiàn)公開共享，型號的涉密問題仍是困擾信息共享的重要因素，經(jīng)驗教訓汲取工作的開展并不理想。

c）針對產(chǎn)品質(zhì)量問題的標準化分析工作不理想。國外航天發(fā)達國家積累了大量的典型故障案例和工程經(jīng)驗總結(jié)報告，并通過標準鏈接確保用戶在查找標準時及時受到經(jīng)驗教訓的提醒。而我們在產(chǎn)品質(zhì)量問題標準化分析方面做得還不夠理想，僅在部分產(chǎn)品質(zhì)量案例中提到標準問題，并未對標準進行深入分析，未能將案例鏈接到相關(guān)標準中以供實施標準時借鑒。

3 建議

通過研究分析美國NASA、歐洲ESA等國外航天發(fā)達國家在經(jīng)驗教訓方面的處理方法，對比集團公司產(chǎn)品質(zhì)量問題與經(jīng)驗教訓應用的現(xiàn)狀，對航天產(chǎn)品質(zhì)量問題標準化分析工作提出以下幾點建議。

a）在 “舉一反三”工作中強化標準的應用實施。質(zhì)量問題的分析、整理、糾正以及 “舉一反三”，最終目的都是為了避免類似問題的再次發(fā)生，標準作為重要的技術(shù)基礎工作應該發(fā)揮其最大效力，在質(zhì)量問題發(fā)生后，采取糾正措施的環(huán)節(jié)應將問題與標準對接，用標準明確設計要求、規(guī)范操作方法。

b）用問題導向引導缺失標準的立項。標準的立項論證工作一直以型號牽引為主，體現(xiàn)標準的關(guān)鍵、急需以及重要性應直接與已經(jīng)發(fā)生的問題掛鉤，問題導向應是引導缺失標準立項的最重要因素。例如，電子裝聯(lián)領(lǐng)域的質(zhì)量問題集中在焊接、清洗、多余物等工藝流程中，也確實反映出現(xiàn)有標準在清洗、無鉛焊、電纜屏蔽處理、PCB設計等方面的缺失。

c）用新技術(shù)、新方法推動老舊標準的修訂。航天領(lǐng)域現(xiàn)有標準中確實存在部分標準標齡較長的問題，部分產(chǎn)品質(zhì)量案例中也出現(xiàn)了相關(guān)標準中未對某些內(nèi)容作出規(guī)定，或者規(guī)定已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有技術(shù)發(fā)展的情況，在糾正措施以及 “舉一反三”工作中，應提出結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù)要求，對部分標準開展修訂工作的建議。

d）針對重復出現(xiàn)的有標準不依情況提出標準宣貫與培訓的建議。航天產(chǎn)品質(zhì)量問題中有不少是人為因素造成的，部分質(zhì)量問題是由于在操作過程中沒有按照標準或者工藝文件的要求執(zhí)行，也就是 “有法不依”。例如，電子裝聯(lián)領(lǐng)域重點體現(xiàn)在多余物控制、電氣產(chǎn)品安裝、電子產(chǎn)品防護等方面，應在糾正措施中提出后續(xù)加強標準宣貫與培訓工作的建議。

集團公司型號產(chǎn)品的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：可靠性設計欠缺、試驗驗證不充分、測試覆蓋性不全、工藝技術(shù)落后、操作不規(guī)范、多余物未得到有效控制等方面。發(fā)生這些問題后，相關(guān)單位應根據(jù)集團公司質(zhì)量管理要求，進行故障現(xiàn)象描述、故障定位、原因分析，然后提出糾正措施，最后給出 “舉一反三”的啟示。在現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量問題分析的案例中，部分產(chǎn)品質(zhì)量問題確實和標準相關(guān)，但在糾正措施中往往只是點到標準，甚至未能分析到相關(guān)標準問題，并未將產(chǎn)品質(zhì)量問題與標準實施進行直接關(guān)聯(lián)性分析，沒有形成產(chǎn)品質(zhì)量問題標準化分析的具體方法和模式，也未能引出標準化工作的具體措施建議，產(chǎn)品質(zhì)量問題的閉環(huán)處理還有待進一步的完善和細化。

[1]王志梅.航天產(chǎn)品質(zhì)量問題原因分類研究.質(zhì)量與可靠性，2014（2）.

[2]馬志偉，賈成武，吳桂玲.對面向產(chǎn)品質(zhì)量分析的理解與再認識.質(zhì)量與可靠性，2009（5） .