張國棟

（中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心）

載貨汽車整車特征研究

張國棟

（中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心）

依據(jù)工業(yè)和信息化部“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”公告庫的技術(shù)數(shù)據(jù)，闡述了載貨汽車整車參數(shù)特征。從配置參數(shù)、尺寸參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)3個(gè)方面進(jìn)行特征分析，其中，配置參數(shù)特征包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、整車軸數(shù)、輪胎數(shù)量、輪胎型號(hào)與總質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)關(guān)系；尺寸參數(shù)特征包括整車外形、貨箱、軸距及其他尺寸統(tǒng)計(jì)關(guān)系；質(zhì)量參數(shù)特征包括整備質(zhì)量、載質(zhì)量、載質(zhì)量利用系數(shù)與總質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)關(guān)系。通過特征分析總結(jié)出一些參數(shù)規(guī)律和趨勢，為載貨汽車開發(fā)提供參考。

1 前言

依據(jù)工業(yè)和信息化部“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品”公告數(shù)據(jù)庫（以下簡稱數(shù)據(jù)庫）第262批公告數(shù)據(jù)，進(jìn)行整車特征統(tǒng)計(jì)分析。由于數(shù)據(jù)量異常龐大，選裝方案非常多，例如某些整車同一型號(hào)下最多包含27種發(fā)動(dòng)機(jī)，有的包含20種軸距，還有的包含8種輪胎，所以為了方便分析，每個(gè)車型選裝數(shù)據(jù)均選取最大值進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。最大值可以考量整車的總成范圍、傳動(dòng)系強(qiáng)度、最大尺寸、承載能力等方面，具有很好的代表性。

2 配置參數(shù)特征

2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)排量與整車總質(zhì)量關(guān)系

僅統(tǒng)計(jì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫中載貨汽車所用發(fā)動(dòng)機(jī)排量范圍為970～12 880 mL。發(fā)動(dòng)機(jī)排量與總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖1所示?？梢姡嚳傎|(zhì)量16t以下車型，匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)排量多為5 L以下機(jī)型；整車總質(zhì)量16 t以上車型，匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)排量多為6 L以上機(jī)型。

2.2 發(fā)動(dòng)機(jī)功率與整車總質(zhì)量關(guān)系

GB 7258-2012對(duì)載貨汽車比功率要求如下：式中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率。

數(shù)據(jù)庫中載貨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率范圍為35.5～371 kW。發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率與整車總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖2所示?？梢姡傎|(zhì)量16 t以下車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率多低于150 kW，總質(zhì)量16 t以上車型匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)功率多高于150 kW。根據(jù)圖2的趨勢線斜率分析，發(fā)動(dòng)機(jī)功率隨總質(zhì)量增加幅度為6.1 kW/t。

2.3 整車軸數(shù)與總質(zhì)量關(guān)系

載貨汽車軸數(shù)包括2軸、3軸、4軸等。整車軸數(shù)與總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖3所示，結(jié)果與GB1589-2004要求一致。

2.4 輪胎數(shù)量與總質(zhì)量關(guān)系

數(shù)據(jù)庫中載貨汽車輪胎數(shù)量范圍為4～12個(gè)。輪胎數(shù)量與總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖4所示，可見總質(zhì)量16t以上車型由于驅(qū)動(dòng)形式多樣，導(dǎo)致輪胎數(shù)量多種變化。

2.5 輪胎型號(hào)與總質(zhì)量關(guān)系

本文的輪胎型號(hào)按照常用的有內(nèi)胎輪胎進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，同一規(guī)格輪胎未區(qū)分斜交輪胎與子午線輪胎，均以斜交輪胎型號(hào)作為代表。其中輪胎型號(hào)最小為5.50-13，最大為12.00-20，僅有一種車型輪胎為14.00-20。輪胎型號(hào)與整車總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖5所示，可見總質(zhì)量16 t以下車型輪胎種類繁多，同一斷面寬度下會(huì)分別匹配多種直徑的輪輞，尤以總質(zhì)量8 t以下車型輪胎型號(hào)最為復(fù)雜。

3 尺寸參數(shù)特征

3.1 整車外形尺寸

整車外形尺寸受GB1589-2004嚴(yán)格限定。數(shù)據(jù)庫中載貨汽車整車總長度范圍為3 950～12 000 mm。整車總長度與質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖6所示。

GB1589-2004中規(guī)定，整車總長度除與整車總質(zhì)量相關(guān)外，還與整車軸數(shù)直接相關(guān)，整車軸數(shù)與總長度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖7所示。

整車寬度與整車高度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖8所示，可見整車高度2 500 mm以下范圍內(nèi)，整車高度隨整車寬度線性增加；整車高度大于2 500 mm范圍，絕大部分車型整車寬度都達(dá)到了GB1589-2004要求的最大寬度2 500 mm。

3.2 貨箱尺寸

貨箱內(nèi)部尺寸是用戶關(guān)心的內(nèi)容之一，同等條件下匹配較大尺寸貨箱是載貨汽車的一個(gè)重要競爭力。

數(shù)據(jù)庫中載貨汽車貨箱內(nèi)長度范圍為1 450～9 700 mm。貨箱內(nèi)長度與整車總長度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖9所示，由圖9可見，整車總長度越小時(shí)貨箱內(nèi)長度尺寸差距越大。

貨箱內(nèi)長度與總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖10所示。由圖10可見，隨著總質(zhì)量增大，貨箱內(nèi)長度最大值呈階梯狀上升趨勢。按照貨箱內(nèi)長度分布區(qū)間，統(tǒng)計(jì)其與總質(zhì)量區(qū)間對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所列。

表1 總質(zhì)量區(qū)間與貨箱內(nèi)長度對(duì)應(yīng)關(guān)系

貨箱內(nèi)長度直接決定貨物裝載量，其與載質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖11所示?？梢?，隨著載質(zhì)量增加，貨箱內(nèi)長度隨之增大，載質(zhì)量大于10t的載貨汽車，貨箱內(nèi)長度大多到9 700 mm左右。

按照GB1589-2004要求，2軸載貨汽車的貨箱欄板高度不得超過600 mm，3軸及3軸以上載貨汽車的貨箱欄板髙度不得超過800 mm。公告數(shù)據(jù)中載貨汽車貨箱內(nèi)高度范圍為320～800 mm，貨箱內(nèi)寬度范圍為1 358～2 420 mm。貨箱內(nèi)寬度、高度與載質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖12所示。

3.3 軸距

本文以載貨汽車從第1軸至最后軸之間的距離進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)庫中軸距范圍為2 040～8 600 mm。軸距與總質(zhì)量統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖13所示。

軸距與整車總長度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖14所示。

3.4 其它尺寸

除上述尺寸外，整車尺寸參數(shù)還包括前輪距、后輪距、前懸、后懸、接近角、離去角。

輪距與整車寬度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖15所示。

前、后懸與整車總長度統(tǒng)計(jì)關(guān)系如圖16所示。由圖16可見，整車前懸大多處于1 000～1 500 mm范圍內(nèi)，后懸離散度較大。

Study on Vehicle Characteristics of Truck

Zhang Guodong
（China FAW Co.,Ltd R&D Center）

According to the technical data from announcement library regarding“Automakers and Products”of the Ministry of Industry and Information Technology,the paper elaborates the vehicle parameter features of trucks,it makes feature analysis in configuration parameters,size parameters and mass parameters,in which the configuration parameters features include the statistical relationship between engine displacement,engine power,vehicle axes,the number of tires,tire type and the total mass;size parameters features include the statistical relationship between vehicle appearance,container,wheelbase and other sizes;whereas mass parameter features includes the statistical relationship between curb mass,laden mass,load factor and total mass.By feature analysis,we sum up some parameter rules and trends,which can provide a reference for the development of truck.

Truck,Vehicle parameter characteristic,Statistical analysis

載貨汽車 整車參數(shù)特征 統(tǒng)計(jì)分析

U462

A

1000-3703（2015）03-0013-03