改造者：任秋月 翟 波 趙海燕 王忠禹

車510 井區(qū)為新疆油田公司2014 年重點(diǎn)開發(fā)區(qū)塊，最大集輸半徑約2km，根據(jù)車510 井區(qū)油區(qū)范圍小，集輸半徑短的特點(diǎn)，通過對(duì)車510 井區(qū)原油物性的分析（50℃時(shí)，凈化原油黏度1750 mPa.s，20℃時(shí)，原油密度為0.9523），結(jié)合車510 工程實(shí)際情況，提出適合車510 井區(qū)的地面集輸工藝和原油處理工藝。

地面集輸

由于車510 井區(qū)油區(qū)范圍較小，集輸半徑較短，地面集輸系統(tǒng)采用二級(jí)布站密閉流程。即：井口→多通閥集油計(jì)量配汽管匯站→稠油處理站。

其優(yōu)點(diǎn)如下。

（1）充分利用井口回壓。

（2）采用密閉集輸工藝，減少了轉(zhuǎn)油環(huán)節(jié)，節(jié)約工程費(fèi)用約800 萬元，降低運(yùn)行費(fèi)用約453 萬元/年（電費(fèi)53 萬元/年，人員費(fèi)400 萬元/年），節(jié)約能耗。

（3）降低熱能及油氣損耗，減少油氣對(duì)周圍環(huán)境的污染。

原油處理

車510井區(qū)原油處理采用兩段熱化學(xué)沉降脫水工藝，一段脫水主要脫除油中的游離水，二段脫水是脫除油中的乳化水，使油中含水率達(dá)到交油指標(biāo)。

原油物性

根據(jù)車510 井區(qū)原油物性表可知車510 區(qū)塊原油為普通稠油。

原油脫水試驗(yàn)結(jié)果

根據(jù)原油脫水試驗(yàn)結(jié)果，車510 井區(qū)原油脫水處理最佳溫度為85℃，正相破乳劑加藥量為200mg/l，原油脫水12h 即可達(dá)到交油指標(biāo)。

原油處理工藝

車510 井區(qū)原油密閉集輸至稠油處理站，為了使處理后的原油含水達(dá)到交油指標(biāo)，原油處理流程詳圖1。

原油處理流程：集油區(qū)來液經(jīng)站內(nèi)管匯匯合后，進(jìn)入旋流除砂裝置對(duì)原油所攜帶的較大粒徑砂進(jìn)行除砂，除砂后進(jìn)入氣液兩相分離器，分離出的氣相經(jīng)換熱器換熱進(jìn)除液器后進(jìn)入火炬放空燃燒。分離出的液相經(jīng)計(jì)量后，進(jìn)入一段沉降脫水罐進(jìn)行重力沉降脫水，脫出的含油采出水靠液位差進(jìn)入采出水處理系統(tǒng)進(jìn)行處理，脫出的低含水原油經(jīng)相變摻熱裝置加熱升溫后，進(jìn)入凈化油罐（兼作二段沉降罐）進(jìn)行熱化學(xué)沉降脫水，沉降合格的原油經(jīng)罐內(nèi)浮動(dòng)發(fā)油裝置收油、外輸。凈化油罐底水經(jīng)提升泵提升回?fù)街烈欢纬两得撍蕖?/p>

加藥流程：正相破乳劑加藥點(diǎn)設(shè)置2 處，分別位于一段沉降脫水罐原油進(jìn)、出口管道上。利用液液混藥器使破乳劑在管道內(nèi)與含水原油充分混合，提高破乳劑藥效。

主要工藝設(shè)備選型

新建稠油處理站原油處理規(guī)模為20×104t/a，含水率按81.5%計(jì)，進(jìn)站液量考慮1.2 的不均勻系數(shù)，按處理規(guī)模并且考慮一定的余量對(duì)處理站內(nèi)的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行選型。

原油處理工藝優(yōu)點(diǎn)

原油處理采用大罐沉降脫水工藝，其優(yōu)點(diǎn)如下：

圖1 原油處理流程圖

（1）一段原油脫水和二段原油脫水處理全過程均利用液位差，原油處理無需動(dòng)力，節(jié)約工程投資81.6 萬元，降低運(yùn)行費(fèi)用約7.2 萬元/年。

（2）利用相變摻熱裝置加熱脫除游離水后的原油，熱能利用率達(dá)到100%。

（3）原油處理前首先進(jìn)行氣液分離，氣體有組織的排放，達(dá)到環(huán)保要求。

（4）原油處理過程中將凈化油罐兼作二段沉降罐使用，在節(jié)約二段沉降罐的同時(shí)，縮短工藝流程、節(jié)約工程費(fèi)用約100 萬元。

（5）原油處理設(shè)置除砂工藝，大罐的清砂工作量大幅度減少，清砂費(fèi)用降低。

（6）原油處理利用大罐沉降工藝，罐容大，運(yùn)行平穩(wěn)，抗來液波動(dòng)性較強(qiáng)。

表1 原油物性表

表2 主要工藝設(shè)備選型結(jié)果

結(jié)語

優(yōu)選合適的工藝流程，是降低油田地面工程造價(jià)最有效的途徑，密閉集輸工藝在滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)的同時(shí)，為進(jìn)一步簡化流程、降低地面工程投資、提高油田開發(fā)效益提供了實(shí)踐依據(jù)。車510 井區(qū)采用的二級(jí)布站密閉集輸工藝和兩段熱化學(xué)沉降脫水工藝共節(jié)約工程費(fèi)用981.6 萬元，節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用約460.2 萬元/年，鑒于車510 井區(qū)二級(jí)布站密閉集輸工藝和無動(dòng)力兩段大罐沉降脫水工藝的優(yōu)點(diǎn)，在新疆油田具有推廣價(jià)值。