丁洪兵
(海軍上海地區(qū)裝備修理監(jiān)修室,上海 200136)
某型艦船靠岸??看a頭時(shí),50 Hz交流機(jī)組停止運(yùn)行,通過設(shè)置在甲板上的岸基供電接頭給電網(wǎng)提供50 Hz的交流電源。岸電配電裝置用于將暗點(diǎn)交流電源輸入至艦船上50 Hz交流電站。該艦船岸電配電裝置有兩個(gè)控制開關(guān),一個(gè)為岸電選擇開關(guān)、另一個(gè)為220 V岸電接通開關(guān)。當(dāng)交流岸電為127 V、50 Hz交流電時(shí),岸電選擇開關(guān)接通“127 V位”直接向該艦船上50 Hz交流電站供電,其中220 V岸電接通開關(guān)斷開;當(dāng)岸電為220 V、50 Hz交流電時(shí),岸電選擇開關(guān)接通“220 V位”使岸電電源與岸電配電裝置外的變壓器相連,經(jīng)變壓器變壓成127 V后,通過接通的220 V岸電接通開關(guān)送至該艦船50 Hz交流電站。
現(xiàn)有艦船岸電配電裝置根據(jù)輸入岸基電壓大小,接通不同開關(guān)向50 Hz交流電網(wǎng)提供交流岸電,并沒有考慮過流過壓保護(hù)功能,裝置故障或誤操作會(huì)引起岸電配電裝置和用電負(fù)載的損毀,裝置隱患風(fēng)險(xiǎn)大。
艦船岸電配電系統(tǒng)是艦船在停靠碼頭器件最重要的部分,它的可靠性決定了艦船靠岸時(shí)的用電安全,為了保證其在接入岸電220 V時(shí)不會(huì)發(fā)生過流故障,國內(nèi)外一直在研究用于艦船岸電配電系統(tǒng)的過流保護(hù)技術(shù),能夠在發(fā)生過流故障的時(shí)候最快的解決,以免造成更大的危害,但是同時(shí)也需要保證保護(hù)動(dòng)作的準(zhǔn)確性,以免造成非正常的保護(hù)動(dòng)作。
目前,在艦船岸電配電系統(tǒng)的輸入端加入一個(gè)熔斷器是國內(nèi)主要采取的方法,但是這是一種被動(dòng)的保護(hù)手段[1]。采用熔斷器不失是一種好辦法,但是其可能有不可恢復(fù)的性質(zhì),同時(shí)存在像浪涌電流等不可靠因素,其準(zhǔn)確性欠佳,比如常用的濾波電路中有電感與電容,在其過渡過程中會(huì)形成尖脈沖,如果使用熔斷器的系統(tǒng)之中有這種濾波電路,就會(huì)因?yàn)榧饷}沖的存在而造成熔斷器誤動(dòng)作。所以在艦船岸電配電系統(tǒng)中要盡量不采用熔斷器,應(yīng)使用在過流保護(hù)后可以及時(shí)恢復(fù)的過流保護(hù)電路。但是在國內(nèi),固態(tài)功率控制技術(shù)還沒有用于艦船岸電配電系統(tǒng)作為過流保護(hù)手段。
固態(tài)功率控制器(SSPC)是一種保護(hù)電路,具有轉(zhuǎn)換和短路功能,SSPC由MOSFET驅(qū)動(dòng),配合控制、隔離電路以及輔助電源完成工作,是一種具有可恢復(fù)性的過流保護(hù)裝置[2,3]。所以使用了 SSPC的過流保護(hù)系統(tǒng)如果發(fā)生了過流的故障,可恢復(fù)的保護(hù)裝置將采取過流保護(hù)動(dòng)作,同時(shí)其狀態(tài)會(huì)傳輸?shù)娇刂茊卧?,控制單元?huì)預(yù)測(cè)保護(hù)后整個(gè)艦船供電將會(huì)收到的影響,繼而作出怎么進(jìn)行過流故障保護(hù)的決策[4]??梢钥吹?,固態(tài)功率控制器具有可恢復(fù)性質(zhì),采用固態(tài)功率控制器的過流保護(hù)系統(tǒng)可以使整個(gè)系統(tǒng)更加智能化。
如前所述,固態(tài)功率控制器具有可恢復(fù)性質(zhì),同時(shí)還能增加整個(gè)系統(tǒng)的智能化,已經(jīng)在很多行業(yè)有了使用,但是其由于擁有很多個(gè)模塊,也就會(huì)使得其設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,而且自身也有幾率發(fā)生故障。但是隨著后續(xù)艦船越來越復(fù)雜,艦船岸電配電系統(tǒng)將為更多的設(shè)備供電,如果在過流情況下固態(tài)功率控制器由于故障沒有動(dòng)作,將會(huì)造成整個(gè)艦船斷電,甚至造成艦船上眾多設(shè)備損壞的嚴(yán)重后果。固態(tài)功率控制器可以降低系統(tǒng)在剛啟動(dòng)的時(shí)候可能會(huì)形成的尖端電流,進(jìn)而避免了采用單一的熔斷器會(huì)因浪涌電流發(fā)生誤動(dòng)作的危害,同時(shí)還能提高系統(tǒng)的可靠性[7]。根據(jù)以上分析,為了進(jìn)一步提高艦船岸電配電系統(tǒng)在艦船靠岸供電的可靠性,本文提出固態(tài)功率控制器加熔斷器的方法,該方法同時(shí)擁有兩者的優(yōu)勢(shì),也避免了傳統(tǒng)單一使用熔斷器的不足。采用固態(tài)功率控制器加熔斷器的方法的艦船岸電配電系統(tǒng)的配電圖如圖1。
在確定采用固態(tài)功率控制器加熔斷器的方法后,當(dāng)艦船在接入岸電的時(shí)候或者艦船設(shè)備故障等發(fā)生過流的時(shí)候,因?yàn)镾SPC和熔斷器都可以進(jìn)行過流保護(hù)動(dòng)作的,又由于SSPC具有可恢復(fù)性質(zhì),所以SSPC需要早于熔斷器發(fā)生動(dòng)作前動(dòng)作,待排除過流故障后,再次供電。如果熔斷器在SSPC前先動(dòng)作,那么SSPC的可恢復(fù)性就發(fā)揮不出來,就失去了使用固態(tài)功率控制器加熔斷器的意義。
圖1 配電模式示意圖
從上可知,采用固態(tài)功率控制器加熔斷器的方法后,整個(gè)過流保護(hù)系統(tǒng)具有兩重保護(hù),所以需要匹配設(shè)計(jì)SSPC和熔斷器兩者的過流保護(hù)曲線,即對(duì)它們的參數(shù)進(jìn)行針對(duì)性的計(jì)算,這樣才能達(dá)到增加使用固態(tài)功率控制器的目的。
1.2.1 熔斷器的保護(hù)曲線
表1是Schulte公司的MGA-S系列熔斷器的相關(guān)參數(shù),圖2是其熔斷曲線,該系列熔斷器是現(xiàn)今使用較為普遍的熔斷器。
圖2 MGA-S熔斷器熔斷曲線圖
1.2.2 SSPC的保護(hù)曲線
表2是國外三家公司的SSPC的相關(guān)參數(shù)。
從表中可以看到,每個(gè)公司的SSPC的過流動(dòng)作時(shí)間是不一樣的,那么從其應(yīng)用原理來看,其相關(guān)參數(shù)的設(shè)置就要和使用的地方緊密的結(jié)合起來,如果短時(shí)間內(nèi)電源輸出能量大而負(fù)載可通過大電流的情況下可采用時(shí)間較長的 SSPC,這樣可提高SSPC的抗干擾能力,如果相反,就要采用時(shí)間動(dòng)作時(shí)間較短的SSPC。
以表2中某公司的SSPC為例,它含有0.5、1、3及10 A共四種型號(hào),0.5、1、3 A這三種型號(hào)的SSPC在過流電流小于額定電流8倍的時(shí)候,如果使用I2t保護(hù)方式,伴隨著電流的增大,它們的動(dòng)作時(shí)間會(huì)縮短,當(dāng)過流電流大于額定電流 8倍的時(shí)候?qū)?huì)馬上動(dòng)作,其動(dòng)作時(shí)間少于500 μs。而10 A型號(hào)的SSPC因?yàn)樵谶^流動(dòng)作時(shí)要更多的能量,所以在過流電流超過額定電流4倍的時(shí)候就會(huì)馬上動(dòng)作,圖3是這四種型號(hào)SSPC的保護(hù)曲線。
表1 MGA-S熔斷器熔斷時(shí)間
表2 SSPC的過流動(dòng)作時(shí)間
圖3 SSPC產(chǎn)品過流保護(hù)曲線
1.2.3 過流保護(hù)參數(shù)匹配
因?yàn)樾枰诎l(fā)生過流保護(hù)的時(shí)候,SSPC要在熔斷器動(dòng)作之前先動(dòng)作,所以就要根據(jù) SSPC和熔斷器兩者的特性曲線進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)。這就是要為各個(gè)規(guī)格的SSPC都配置一個(gè)相應(yīng)容量的熔斷器,以確保在熔斷器動(dòng)作之前SSPC先動(dòng)作。我們從圖2可知,熔斷器的動(dòng)作時(shí)間伴隨著電流的增加而減少的,同時(shí)從圖3又可以看到,SSPC的動(dòng)作時(shí)間和熔斷器一樣,也是伴隨著電流的增加而減小的。所以在設(shè)備發(fā)生過流故障的時(shí)候,在每一個(gè)固定的電流值,SSPC的動(dòng)作時(shí)間都比熔斷器的熔斷時(shí)間少,而且有時(shí)間冗余,也就是可以保證熔斷器在SSPC動(dòng)作前不會(huì)動(dòng)作,這樣就保證了它們的時(shí)序要求。若要反映在圖中,保證SSPC的特性曲線在熔斷器下方即可。
這里以10 A規(guī)格的SSPC為例,配置一個(gè)20 A的熔斷器,當(dāng)系統(tǒng)電流為20 A的時(shí)候,已經(jīng)是SSPC的 2倍,但是此時(shí)熔斷器沒有過流,此時(shí)SSPC動(dòng)作同時(shí)熔斷器沒有動(dòng)作;當(dāng)系統(tǒng)電流為30 A的時(shí)候,已經(jīng)是SSPC的3倍,同時(shí)是熔斷器的1.5倍,熔斷器的動(dòng)作時(shí)間>10 s的,則SSPC動(dòng)作時(shí)間能夠<1s即可,此時(shí)冗余有9 s;當(dāng)系統(tǒng)電流為40 A的時(shí)候,已經(jīng)是SSPC的4倍,同時(shí)是熔斷器的2倍,熔斷器的動(dòng)作時(shí)間>2 s的,該時(shí)刻SSPC就會(huì)立即動(dòng)作,時(shí)間<500 μs,這樣就保證了SSPC先于熔斷器動(dòng)作。從匹配的角度來看,因?yàn)楣潭娏饕?guī)格的SSPC所對(duì)應(yīng)的熔斷器的規(guī)格更大,動(dòng)作時(shí)間也相應(yīng)的增加,然而熔斷器容量也不該過大,由于容量大的可能會(huì)因?yàn)殡娫垂┙o不了充足的能量熔斷。所以需要按一下標(biāo)準(zhǔn)選擇熔斷器:
式中:Ip為艦船岸電配電系統(tǒng)保護(hù)電流;In為熔斷器額定電流;Is為接入艦船岸電配電最大額定電流;Ie為設(shè)備最大額定電流;α為熔斷器中的電流降額因子。
通過前面可知,選擇合適的SSPC和熔斷器,就能夠?qū)崿F(xiàn)SSPC早于熔斷器動(dòng)作的目標(biāo),使得時(shí)序合適。在此基礎(chǔ)上,本文對(duì)該方法進(jìn)行了建模與仿真以及實(shí)驗(yàn),以確定該方法的正確性。
首先對(duì)熔斷器和固態(tài)功率控制器進(jìn)行了建模,在建模之后對(duì)其進(jìn)行了仿真與驗(yàn)證。
2.1.1 熔斷器模型建立
首先使用電路仿真軟件Saber對(duì)型號(hào)為20 A的熔斷器進(jìn)行了建模,并根據(jù) Schulte公司提供的參數(shù)進(jìn)行設(shè)定后,其特性仿真波形圖如下:
圖4 熔斷器測(cè)試波形
從圖4能夠看到,建模的熔斷器在過額定電流0.8到1.25倍的時(shí)候不會(huì)熔斷,同時(shí)在過額定電流1.5倍的時(shí)候動(dòng)作時(shí)間超過10 s,過額定電流1.7和2倍的時(shí)候動(dòng)作時(shí)間超過2 s,這與圖2中的熔斷器是相符的。
2.1.2 SSPC模型建立
以電流規(guī)格為10 A的SSPC為例,其建模后所測(cè)試得到的波形如下。
從圖能夠看到,負(fù)載兩端從0 V上升到100 V的用了45 μs,從100 V下降到0 V用了15 μs,這與SSPC的特性是一致的,故該模型是可行的。
2.1.3 過流保護(hù)仿真
同時(shí)利用Saber軟件中相關(guān)器件,依據(jù)前文所分析的SSPC以及熔斷器的相關(guān)數(shù)據(jù),采用點(diǎn)擬合法建立I2t的過流保護(hù)模塊。將各個(gè)部分連接好,搭建整個(gè)仿真系統(tǒng),圖6為系統(tǒng)的過流保護(hù)特性。
圖6是電流為10 A的SSPC在系統(tǒng)電流由額定值突然上升到20 A的曲線。從圖中可以看到,正常工作的時(shí)候,系統(tǒng)電流為10 A,在0.5 s的時(shí)候電流突然上升到20 A,此時(shí)SSPC動(dòng)作,在1.38 s的時(shí)候斷開,整個(gè)動(dòng)作時(shí)間為0.88 s,系統(tǒng)電流下降到0 A。
圖5 SSPC測(cè)試波形
圖6 10A的SSPC流過2倍的波形
圖7是電流為10 A的SSPC在系統(tǒng)電流由額定值突然上升到36.8 A的曲線。從圖中可以看到,正常工作的時(shí)候,流過系統(tǒng)的電流為10 A,在其突然上升到 36.8 A的時(shí)候,SSPC動(dòng)作,又在502.36 ms的時(shí)候斷開。整個(gè)動(dòng)作時(shí)間為1.41 ms,系統(tǒng)電流就下降到0 A。
圖7 10A的SSPC流過4倍的波形
從上面的仿真可以看出,使用該新的過流保護(hù)方法,通過對(duì)固態(tài)功率控制器和熔斷器的相應(yīng)設(shè)計(jì)后,在發(fā)生過流狀況時(shí),SSPC動(dòng)作將先于熔斷器,能夠起到故障隔離目的,且熔斷器不斷開。
對(duì)SSPC加熔斷器的方法搭建了試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái),其由穩(wěn)壓直流電源、驅(qū)動(dòng)電路、SSPC、熔斷器以及負(fù)載組成。其內(nèi)部組成以及相互的連接掛下如圖8。SSPC選用了電流為0.5、1、3、10 A四種,在SSPC的前端連接熔斷器。試驗(yàn)平臺(tái)的電源電壓為DC100 V,固態(tài)功率控制器的偏置電壓為12 V,控制信號(hào)電壓為0.5 V,負(fù)載電流能夠調(diào)節(jié),SSPC的開通與關(guān)斷通過驅(qū)動(dòng)電路來控制。
圖8 試驗(yàn)驗(yàn)證框圖
在實(shí)驗(yàn)中,先連接好開關(guān)K1和K2,再連接好SSPC,最后將電流慢慢增加,從而對(duì)SSPC的保護(hù)特性進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)SSPC動(dòng)作過后,使用驅(qū)動(dòng)電路馬上斷開 SSPC,以及將各負(fù)載調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)工況,就可第二次接通SSPC,調(diào)整過流大小,從而繼續(xù)對(duì)SSPC的保護(hù)特性進(jìn)行測(cè)試。最終得到如圖9波形。
圖中的綠色線條是固態(tài)功率控制器的電流特性曲線,紅色線條是固態(tài)功率控制器的控制信號(hào)。(a)圖是在正常工作情況下,流過負(fù)載的電流為10 A,當(dāng)該電流突然上升到20 A,SSPC的動(dòng)作時(shí)間為0.8 s,然后電流降低到0。(b)圖是在正常工作情況下,流過負(fù)載的電流為10 A,當(dāng)該電流突然上升到 37.3 A,SSPC的動(dòng)作時(shí)間為 1.3 ms,然后電流降低到 0。(c)圖是在正常工作情況下,流過負(fù)載的電流為3 A,當(dāng)該電流突然上升到25.1 A,SSPC的動(dòng)作時(shí)間為37 μs,達(dá)到在短路的情況下立刻動(dòng)作的要求。
從圖9的保護(hù)曲線可以看到,采用SSPC加熔斷器的方法后,通過SSPC和熔斷器進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)以后,系統(tǒng)發(fā)生過流狀況時(shí),由于SSPC的動(dòng)作時(shí)間早于熔斷器的,因而SSPC會(huì)先動(dòng)作,這時(shí)候就能達(dá)到隔離故障且熔斷器沒有動(dòng)作。
本文在對(duì)國內(nèi)外艦船岸電配電系統(tǒng)保護(hù)電路的分析后,提出了一種采用固態(tài)功率控制器加熔斷器的過流保護(hù)系統(tǒng),解決該艦船岸電配電系統(tǒng)中會(huì)出現(xiàn)的過流過壓現(xiàn)象。并對(duì)這種新的過流保護(hù)系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了分析,并對(duì)響應(yīng)的參數(shù)進(jìn)行了的設(shè)定,然后進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,最后做了實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證該過流保護(hù)方法。采用這樣新的系統(tǒng)在利用有限的資源下,達(dá)到對(duì)艦船配電系統(tǒng)的過流保護(hù),提高了整個(gè)艦船配電系統(tǒng)的可靠性,同時(shí)也是一種可以恢復(fù)的過流保護(hù)系統(tǒng),可以用于該艦船岸電配電系統(tǒng)中解決過流過壓現(xiàn)象。
圖9 SSPC過流波形
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