摘 要：隨著現(xiàn)代化經(jīng)濟建設(shè)的不斷發(fā)展，道路橋梁建設(shè)所占據(jù)的地位越來越重要。本文主要通過當前我國道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)主要存在的問題，對道路與橋梁的基礎(chǔ)施工中應(yīng)注意的技術(shù)要點進行探討分析，以確保整個路橋項目整體結(jié)構(gòu)的安全可靠。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；技術(shù)要點；

中圖分類號：U422 文獻標識碼：A 文章編號：1674-3520（2015）-05-00-01

道路橋梁施工是一項極為復雜的工程，它所涉及到的專業(yè)技術(shù)性問題非常多，必須要根據(jù)實際施工情況進行及時調(diào)整，如果在其中的某個環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問題，就會對道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量及安全造成嚴重影響。因此，掌握道路橋梁的施工技術(shù)，對工程建設(shè)非常重要。

一、道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)常見問題

（一）混凝土裂縫

道路橋梁施工中混凝土施工是基礎(chǔ)施工的一部分，在混凝土施工中也會常常出現(xiàn)一些影響道路橋梁施工的質(zhì)量的問題，其中最常見的是裂縫問題。就當前施工現(xiàn)狀來看，出現(xiàn)裂縫主要有兩點原因：一方面是在混凝土路面施工結(jié)束后沒有進行合理的養(yǎng)護。混凝土的養(yǎng)護過程是至關(guān)重要的，可以有效地確保混凝土中的水泥進行正常水化過程，避免混凝土中水分的快速蒸發(fā)，使混凝土強度緩慢增長。若養(yǎng)護措施不到位，就會使得混凝土中的水分快速蒸發(fā)，進而導致水泥水化反應(yīng)不正常，混凝土強度增長受損，最終形成混凝土裂縫。另外一方面的原因就是受季節(jié)和溫度影響?；炷林兴嗟乃潭群蛷姸扰c溫度有著密切的聯(lián)系，外界溫度過低的話就會使混凝土內(nèi)部的水分膨脹，混凝土內(nèi)部的體積發(fā)生變化，混凝土就容易出現(xiàn)裂縫。

（二）承臺混凝土腐蝕

道路與橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)存在的另一個主要問題就是承臺混凝土腐蝕現(xiàn)象。承臺一般都是由混凝土澆筑而成的，所以承臺的質(zhì)量取決于混凝土的施工質(zhì)量。而承臺一般所處的位置都是水位較多變的區(qū)域，尤其是在接觸位置很容易被腐蝕，所以在承臺出現(xiàn)質(zhì)量問題必將會導致承臺在后期使用中出現(xiàn)被嚴重腐蝕的問題，嚴重影響整個道路橋梁的質(zhì)量安全。

（三）樁身不穩(wěn)

作為道路橋梁施工的基礎(chǔ)工程，樁的施工也是極為關(guān)鍵的。當前我國道路橋梁在施工中樁身不穩(wěn)現(xiàn)象存在嚴重，樁身不穩(wěn)會影響整個橋梁的穩(wěn)定性。樁身不穩(wěn)的主要原因可能是因為在打樁的過程中碰到了硬物，這時如果我們不采取措施查明原因，而是直接進行強力打樁的話就容易損壞樁體，或者出現(xiàn)樁身不穩(wěn)的現(xiàn)象。

二、道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)控制要點

在道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)中出現(xiàn)的諸多問題，原因大都是由各種小的施工細節(jié)導致的，因此，我們應(yīng)該事先針對道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)的每一個步驟進行詳細的管理和控制，確保道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)的質(zhì)量。在道路橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)中需要我們注意的一些要點有以下幾個。

（一）支架搭設(shè)控制

支架的搭設(shè)是道路橋梁施工中的一個基礎(chǔ)部分，支架搭設(shè)操作的應(yīng)用范圍很廣，要重視其重要性，因此，一旦支架搭設(shè)出現(xiàn)問題的話會直接影響到整個施工的質(zhì)量。在支架搭設(shè)過程中我們一般都是采用鋼管施工腳手架來進行的，主要的材料也就是鋼管，在操作過程中需要我們準確把握連接位置的具體參數(shù)，尤其是必須嚴格按照相關(guān)設(shè)計指標進行預(yù)埋墩臺身鋼筋的操作，確保搭設(shè)質(zhì)量。

（二）鋼筋工程

在道路橋梁施工過程中鋼筋是必不可少的，因此鋼筋工程必須引起我們的高度重視，鋼筋工程的實施一般都是我們在場內(nèi)制作完成后直接針對需要安置的地點進行吊車入孔安裝，這時就需要我們密切關(guān)注入孔安裝的密合性，是否存在連接不當?shù)牡胤剑@是我們可以采取在接口處安裝導向鋼管的方法來提高接口的準確性，確認連接無誤后我們就應(yīng)該及時的進行焊接操作，在焊接過程中要注意焊接的速度不宜過慢，最好是采取多人同時進行焊接操作，以盡可能快的完成焊接任務(wù)。

（三）圍堰基坑開挖

道路橋梁都是較為復雜的施工環(huán)境，尤其是地下環(huán)境更是變化多端，所以在施工過程中我們要密切關(guān)注道路橋梁施工區(qū)域的地下環(huán)境變化，尤其是要關(guān)注是否出現(xiàn)泥漿翻出問題，這種問題一旦出現(xiàn)，就需要我們進行及時的處理，進行回填和注漿，避免泥漿的持續(xù)上漲；另外必須合理的處置基坑開挖中遇到的一些堅硬物體，并且針對道路橋梁的基坑進行合理的加固處理。

（四）墩臺和立柱通病處理

對墩臺和立柱的質(zhì)量控制，首先是在模板的加工過程中需要我們進行必要的質(zhì)量控制，模板對于整個的道路橋梁的墩臺和立柱都有決定性的作用，進而整個道路橋梁的整體質(zhì)量狀況就可能受到影響，所以我們必須加強對于墩臺和立柱施工中的模板制作管理，尤其是對于模板的尺寸必須嚴格按照事先的設(shè)計進行操作，盡可能減少誤差。其次，在施工過程中我們應(yīng)該密切關(guān)注墩臺和立柱的垂直度，嚴格控制墩臺和立柱的垂直度，進行不定時的檢測，確保垂直度符合設(shè)計要求。

（五）混凝土施工質(zhì)量控制

我們都非常清楚混凝土施工對于整個路橋施工的重要性，加強混凝土施工的質(zhì)量控制是極為關(guān)鍵的，而要想做好混凝土的質(zhì)量控制確實不容易，需要我們嚴格按照相關(guān)的技術(shù)操作標準進行控制。

三、結(jié)束語

隨著社會的發(fā)展，越來愈多的交通量使道路橋梁的損害程度越來越嚴重，不僅大大降低了道路橋梁的使用壽命，甚至還會妨礙到后期道路橋梁的正常使用。因此，在我國道路橋梁施工過程中，要確保其施工質(zhì)量，就必須掌握其施工管理和控制技術(shù)的要點，采取合理有效的防治的措施，才能真正確保道路橋梁的施工質(zhì)量，促進道路橋梁的健康快速發(fā)展。

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