【摘 要】在現(xiàn)如今的施工工程中，附著式塔式起重機技術(shù)應(yīng)用比較廣泛，這一施工方式可以有效的降低建筑施工工程的工作難度。但是，大型塔吊起重設(shè)備的安裝和拆卸是工程建設(shè)的重點和難點。不僅影響到施工工程的建設(shè)質(zhì)量，對于工作人員以及整個施工工程的安全性也會產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此，在實際的工程建設(shè)中，需要對塔吊起重設(shè)備的安裝、拆卸過程進行嚴(yán)格地控制，進而實現(xiàn)工程的安全施工。

【關(guān)鍵詞】大型塔吊；起重設(shè)備；安裝拆卸；安全技術(shù)

建筑工程的施工工作具有一定的系統(tǒng)性和危險性，只有掌握施工的特點，采取安全施工技術(shù)才能從根本上解決建設(shè)工作的問題。雖然，安全問題的解決并不是一朝一夕即可完成，但是，在施工的過程中，相關(guān)的工作人員需要提高安全意識，做好管理工作，同時還需要進行控制和預(yù)防，特別是在高危行業(yè)中。其中，大型塔吊其中設(shè)備的安裝和拆卸工作就是典型。

1.大型塔吊安裝要點

1.1撐桿

在實際的建筑施工工作中，不可避免的要采用大型的塔吊安裝設(shè)備。其中撐桿結(jié)構(gòu)是至關(guān)重要的構(gòu)成部分，也是標(biāo)志性設(shè)備。塔身結(jié)構(gòu)和建筑物本身的距離需要控制在一定的范圍內(nèi)，如距離過近，就需要截取部分撐桿，如果距離太遠就會產(chǎn)生嚴(yán)重的安全問題。有時還會根據(jù)施工需要，來延長撐桿的長度，因此，就需要采用不同的材料來進行焊接，比較常見的就是螺紋鋼和圓角鐵材料。但是如果施工人員對這一應(yīng)用技術(shù)掌握不夠，就會造成焊接結(jié)構(gòu)的應(yīng)力過高，出現(xiàn)脆斷的現(xiàn)象，留下較強的安全隱患。在實際的施工中，如果附著點的自由高度過高，接長的撐桿又在同一側(cè)，整改時風(fēng)險大。如果監(jiān)督不力，工人很可能不降標(biāo)準(zhǔn)節(jié)而直接拆下?lián)螚U，其后果不堪設(shè)想。

1.2預(yù)埋件

預(yù)埋件有預(yù)埋和用穿墻螺桿固定兩種方式，安裝位置上分在墻體立面上和樓層頂板上兩種。墻上的預(yù)埋件容易出現(xiàn)問題，往往不能周轉(zhuǎn)使用。預(yù)埋件中應(yīng)杜絕用螺紋鋼制作墻內(nèi)的連接鉤，螺紋鋼彎折90°，與預(yù)埋件的鋼板焊接后變脆，產(chǎn)生安全隱患。所以一定要嚴(yán)格按生產(chǎn)廠提供的圖紙，用合格的原材料。用穿墻螺桿固定預(yù)埋件，要在墻的后背面加一塊鋼板墊片，防止拉脫，螺紋頭部必須安裝雙螺母以防松動。安裝在立面上的預(yù)埋件僅受拉力和壓力，撐桿的自重可忽略不計，但是安裝、特別是拆除時較困難。安裝在樓層（或梁頂）平面上，安拆時方便，但受彎矩的力最大，穿墻桿或預(yù)埋件鋼筋鉤制作時應(yīng)多注意。鉤子與板的焊接必須可靠。

1.3耳板

除上述外，耳板上也常出現(xiàn)問題。首先是耳板鋼材的厚度不夠造成安全隱患；其次耳板有時由工地制作，穿銷子孔常用氧氣切割而不是鉆孔?？着c銷軸松曠，在塔機工作時，銷軸在交變受力下滾動，由單一剪切受力，增加了彎曲應(yīng)力，工況變得惡劣，而且塔身晃動，影響整機穩(wěn)定性。禁止不使用耳板，把附墻撐桿直接焊到預(yù)埋鋼板上。同時，把耳板孔徑大于銷軸的做法列為重大安全隱患。所以耳板制作過程必須嚴(yán)格照圖施工，確?？讖焦钆浜系木?。

2.大型塔吊高空拆卸要點

2.1配重塊自放門架拆除配重塊

由于配重快是設(shè)置在高空，所以拆除的時候要進行高空作業(yè)，而高空作業(yè)需要必要的吊車配合，而普通的吊車無法滿足作業(yè)的需求，因此，需要配置一臺配重塊自放門架。而我國目前的塔基設(shè)備上都沒有配備專門的自放門架，只能夠自行制作門架。可以先將全部的構(gòu)件都設(shè)置為散件，然后將這些散件都利用普通的吊車將其運至平衡臂上，利用電焊機，將這些散件焊接到平衡臂上，再將門架的支腿焊接在塔基的配重臂主梁上，這樣能夠?qū)ζ湫纬捎辛Φ闹危@樣就初步形成了一個自放門架，在工作完畢之后，就可以將臨時的支腿進行拆除。在使用這種自制的自放門架時，使用的過程主要包括：首先要將做好的門架安置在配重塊上面，其次運用塔機自身所配置的主卷揚機構(gòu)，將其鋼絲繩繞過塔尖滑輪，串連在門架滑輪之上，再次將單獨一塊的配重塊進行提升，注意提升一段距離即可，這樣是為了能夠?qū)⑴渲貕K兩側(cè)面的掛銷順利取出，然后再啟動主卷揚機，將已經(jīng)取出掛銷的配重塊直接下放到地面。最后在放置好一塊配重塊之后，再將門架上的滑輪進行移動，從而對準(zhǔn)另一塊配重塊，采取同樣的步驟將另一塊配重塊也放置到地面上，以此類推，就可以將所有的配重塊都放置到地面上，實現(xiàn)了配重塊安全拆除的目標(biāo)。

2.2塔機起重臂部分或整體擱置在樓頂上

如果建好的建筑物的樓頂表面比較平整，而且面積較大，完全可以將塔機的起重臂放置到適宜的樓頂位置處，然后將腳手架鋼管和竹架板搭建在樓頂上，對塔機的起重臂形成有效的支撐，從而使得塔機的拆卸工作能夠順利的進行，而且要根據(jù)實際的情況，將有可能對塔機的拆卸工作造成阻礙的起重臂放置到樓頂平面上，這樣能夠極大的提高拆卸的效率。

2.3塔機起重臂支（樁）點的設(shè)置

根據(jù)實際需拆卸的不同型號塔機起重臂的不同的上弦結(jié)構(gòu)（有方形和圓形）設(shè)計制作符合其安裝結(jié)構(gòu)的支座，采用瓦型抱箍用螺栓裝卡在前端節(jié)臂最前一節(jié)臂的端部。設(shè)計為上下兩個滾輪組，使在其中通過鋼絲繩后，既能隨鋼絲繩的移動發(fā)生滾動，又不至于使鋼絲繩脫出來。

2.4塔機從高空中自降塔身

通過高空作業(yè)將塔機身上的配重塊和起重臂拆除后，塔機自身所配置的小車變幅機構(gòu)和主卷揚機構(gòu)都會同時失去作用，不能夠再進行任何的作業(yè)活動，這時候，塔身的自降就成為了一個難題，想要解決這一問題，只有借助另設(shè)吊桿的方式來將塔機的起吊功能暫時的進行恢復(fù)，從而來對塔身進行拆除工作。而要想另設(shè)一個吊桿，從而使得塔機的起吊功能得到暫時的恢復(fù)，就先要注意周邊的環(huán)境條件，如果在非常擁擠的地方，則需要將塔機的起重臂整體進行拆除，然后再根據(jù)俯仰動臂式塔機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在已經(jīng)拆卸的起重臂位置暫時的安置另外一個吊桿，這樣就可以有效的解決起重臂俯仰變幅的問題，從而使得俯仰變幅的功能能夠得到有效的恢復(fù)，之后可以將主卷揚鋼絲繩穿過吊桿，這樣可以使得起重臂的起吊功能得以恢復(fù)。但是要注意的是，不可以將另設(shè)的起重吊桿設(shè)計的過長，通常來說，吊桿的高度要低于塔尖的高度，在底部要形成一個人字形，在進行開檔尺寸的設(shè)計時，開檔尺寸應(yīng)符合需拆卸塔機原起重臂鉸銷處的連接尺寸。在該吊桿端部支一滑輪，使主卷揚鋼絲繩從其上繞過滾動，并在端部綁扎鋼絲繩后拉進塔尖格構(gòu)內(nèi)，連接手動葫蘆拉此鋼絲繩使其能俯仰變幅。

3.結(jié)語

通過以上分析，得出一個結(jié)論，一切事故都可以預(yù)防，但必須加強安全責(zé)任，提高安全意識，根據(jù)不同的安全隱患制定預(yù)防對策，去預(yù)防與控制安全事故的發(fā)生，保護職工的生命財產(chǎn)安全。

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