【摘 要】橋梁是在道路線路受阻，或是跨越河流和山谷等的障礙物時，為保證交通的連續(xù)性而建造的構(gòu)造物，它既要保證上面交通的運行，同時也要保證橋下河流通航要求或橋下道路的交通通暢。鋼-混凝土梁適用于城市大跨徑或較大跨徑的橋梁工程，目的是減輕橋梁的自重，盡量減少施工對交通帶來的影響，同時也可以縮短工期。但是為了保證鋼梁和混凝土面層板之間的連接，需要在鋼梁和混凝土板之間增設(shè)傳剪器，從而使二者共同作用，達到整體受力的效果。

【關(guān)鍵詞】橋梁；鉆孔灌注樁；鋼筋；混凝土

1.施工順序

進場準備工作-測量施工放樣-樁基施工（護筒埋設(shè)、制作鋼筋籠、機械鉆孔、成孔灌注、基坑開挖、破除樁頭不良混凝土、樁檢驗）-橋臺及蓋梁施工-鋼梁的制作、安裝和吊裝就位-橋面系-其它附屬結(jié)構(gòu)施工。

2.進場的準備工作

準備工作包括技術(shù)準備和施工準備。技術(shù)準備是要熟悉圖紙，編制切合實際的施工組織設(shè)計，并報公司和總監(jiān)理工程師審批合格后，才能使用。同時還得編制切合實際的安全技術(shù)措施，報公司審批后使用。施工準備主要是制定交通導(dǎo)流方案。通過交通導(dǎo)流方案，搭設(shè)臨時的施工便道和供施工所需的各種場所，如鋼筋加工場、辦公區(qū)、模板加工場、臨時用電等等。

3.樁基施工

通過測量確定樁基的位置，清除樁基所在位置的障礙物，平整場地后安裝鉆機，進行鉆孔。施工順序為：埋設(shè)護筒-制備泥漿-鉆孔-清孔-下設(shè)鋼筋籠-澆筑水下混凝土-吊護筒-破樁頭不良混凝土。

3.1埋設(shè)護筒

護筒的作用是固定鉆孔的位置，對鉆頭起導(dǎo)向作用，同時隔離孔內(nèi)外的表層水，產(chǎn)生足夠的靜水壓力，即保持護筒的水頭差。埋設(shè)護筒的方法通常采用吊車吊裝就位后，用挖掘機的平斗將其壓入土層，露出地面的高度不得小于500mm。

3.2泥漿

在鉆孔樁的附件要制作泥漿池，它的作用會使孔內(nèi)產(chǎn)生較大的靜水壓力，可防止塌口。

3.3鉆孔

首先，在鉆機安放前，一定要將鉆機放平，土層要壓實，以防出現(xiàn)偏孔現(xiàn)象。鉆孔時要一氣呵成，要保證護筒的水頭差，要定期檢查泥漿的比重。

3.4清孔

把孔底的沉淀物除去，保證灌注混凝土的質(zhì)量，清孔不到位會引起斷樁。

3.5下設(shè)鋼筋籠

下設(shè)鋼筋籠時，要計算吊環(huán)的位置。往孔內(nèi)下時，要垂直的下落，而且不要偏了。最后把鋼筋籠的吊環(huán)固定在護筒上，注意護筒兩邊要用方子墊起來。

3.6灌孔

灌孔時，要先下導(dǎo)管。下導(dǎo)管時要檢查各個管口處的膠圈是否上好了，同時對導(dǎo)管做閉水試驗，檢查其是否漏水。導(dǎo)管的長度根據(jù)樁基的長短來定。導(dǎo)管的底部到樁底高度大約在0.4～0.5m，導(dǎo)管的埋入深度在2～6m。灌注前，要在導(dǎo)管口放一個圓球，其目的是使導(dǎo)管內(nèi)的混凝土與水分開。注漿要一起呵成。

3.7拔護筒

待混凝土灌完后，要立即拔護筒。要不然很難下來。

3.8破樁頭不良混凝土

成樁后，待混凝土強度達到設(shè)計要求后，將其外露0.5m-1.0m的混凝土破掉，這一過程就是破樁頭。其目的是為了保證樁頭混凝土的質(zhì)量。樁頭破出后，要進行驗樁。

4.橋臺及蓋梁施工

施工的順序為：制作鋼筋-制作模板-底模鋪設(shè)-綁扎鋼筋-支設(shè)模板-澆注混凝土-混凝土養(yǎng)生。施工注意的問題：

4.1鋼筋的制作

鋼筋出場要進行復(fù)驗，按照圖紙要求在鋼筋加工場將其制作完成。加工完的鋼筋成品，要有相應(yīng)防潮和防銹的保護措施。

4.2模板

為了工序的銜接，模板的制作可與鋼筋的制作同時進行，模板的表面要光滑、清潔、直順。其尺寸要滿足結(jié)構(gòu)物的外圍尺寸要求，并具有一定的強度、剛度和穩(wěn)定性。

4.3綁扎鋼筋支設(shè)模板

要先綁扎鋼筋，后支設(shè)模板，綁扎前要對鋼筋進行除銹。將制作好的鋼筋運至現(xiàn)場，按照設(shè)計圖紙進行綁扎鋼筋。同時鋼筋的下面要設(shè)置墊塊以保證足夠的保護層厚度。鋼筋經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后方可支設(shè)模板，模板內(nèi)不得有雜物，表面要清洗干凈。模板安裝完要檢查其結(jié)構(gòu)的尺寸，滿足要求后，方可以澆筑混凝土。大家要注意的是，在澆筑混凝土前要對支設(shè)完成的模板和鋼筋進行保護，直至澆筑混凝土?xí)r為止，同時模板的放置時間不要太長。

4.4澆筑混凝土及其養(yǎng)生

混凝土澆筑前要檢查模板的安全性和鋼筋的保護層厚度，同時還要檢查振搗設(shè)備的情況。要保證澆筑過程連續(xù)性和振搗連續(xù)性?；炷烈诒O(jiān)理的陪同下做混凝土的塌落度試驗，試驗合格的混凝土才被使用，還做同步混凝土試塊。

混凝土澆筑完要及時進行養(yǎng)生，待混凝土強度達到設(shè)計要求后為止。

5.鋼梁的制作、安裝和吊裝就位

鋼梁的制作通常都是由具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)制造的，并應(yīng)符合國家的相應(yīng)標準。制作鋼梁所用的相應(yīng)材料要進行檢驗，檢驗合格后方可使用。鋼梁的拼裝工作可以在現(xiàn)場進行，這樣做不僅是考慮運輸困難，而且還避免了運輸工程中對鋼梁產(chǎn)生一定的變形。

鋼梁吊裝就位前要編制吊裝方案，該方案要通過審批。吊裝前要檢查橋梁的下部結(jié)構(gòu)的位置和尺寸。檢查無誤后，還要注意觀察施工處的交通情況，以保證吊裝過程的安全性，一般最好選擇夜間施工。

6.混凝土橋面板

橋面清理：對橋面梁、板混凝土表面浮漿、雜物進行鑿除清理，并用空壓機吹掃和水清洗干凈，以保證橋面鋪裝與梁板混凝土有效結(jié)合。

混凝土澆注：混凝土采用商品混凝土，混凝土罐車運輸，泵車輸送?；炷翝仓r使用平板振搗器振實，再用木抹子按高程控制點將混凝土抹平。橋面混凝土鋪裝后及時用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生。

防水層。橋面防水涂刷前混凝土表面鑿除浮漿，清除油污，徹底清掃表面，并務(wù)必保持干燥。執(zhí)行防水施工規(guī)范。防水層做完后，注意防護，嚴禁車輛碾壓。

鋪設(shè)瀝青混凝土。滿足設(shè)計要求后開放交通。

7.其它附屬結(jié)構(gòu)施工

搭板施工、防撞墻施工、伸縮縫施工（切割瀝青混凝土、清理伸縮縫、焊接固定伸縮縫、澆注混凝土）、安裝照明、護欄和防落網(wǎng)。

【參考文獻】

[1]姚玲森，程翔云.鋼筋混凝土梁橋.人民交通出版社，1982.

[2]中華人民共和國行業(yè)標準.城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ99-2003）.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2003.

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