趙寧寧

中國上海的李容華女士花了近兩個小時來整理她中秋節(jié)假日的網(wǎng)購清單，除了一些傳統(tǒng)食品比如月餅、大閘蟹之類，還包括一個攪拌器、一部可用于刷信用卡的手機、內(nèi)衣、紙、牛奶、零食、廁紙、黃油、香波、DVD碟、甚至還有一輛電動車。對于許多人來說，現(xiàn)在過傳統(tǒng)節(jié)日更像過一個網(wǎng)購狂歡節(jié)，這意味著能享受比平時比實體店要大得多的折扣。一份由瑞士信貸發(fā)布的調(diào)查表明，網(wǎng)上商店的節(jié)日平均折扣為21%—43%。即使是在平時，網(wǎng)店的銷售價格也.要比實體店優(yōu)惠不少。

所以很多人熱愛并習慣了這種方便、快捷又實惠的購物方式，商家們也很難放棄這塊誘人、碩大的蛋糕。據(jù)艾瑞咨詢集團公布的數(shù)據(jù)稱，中國僅2013年網(wǎng)購的交易金額就高達1.85萬億元。難怪眾多商家出盡百寶使出渾身解數(shù)也要抓住消費者的心，然而這并不是一件能輕松達成的工作，拼實力、拼品質(zhì)已經(jīng)不再新鮮，拼折扣更像是殺敵一千，自損八百的短視行為，看上去可行的方案似乎只剩下在“方便快捷”上做文章了。阿爾斯特大學(xué)的營銷學(xué)專家史蒂芬·布朗教授曾一針見血地指出“誰能最先跑到消費者那，誰就贏了?！睙o孔不入隨時隨地的購物

對于很多都市上班族來說，采購日用品是在本已忙碌的一天中硬生生加入的又一樁苦差事，既占用了寶貴的時間，又徒增了來回換乘公共交通的煩惱。然而現(xiàn)在只需要按下一個按鈕，就能神奇地得到所需的食品雜貨，并且使曾經(jīng)被浪費掉的等車時間成為了最為便捷的購物時刻。

英國日雜零售商樂購利用地鐵站的墻面展示所售商品的圖片，每張圖片上還附有一個獨一無二的二維碼。消費者可以利用智能手機上的一款應(yīng)用程序讀取二維碼，并將選好的商品放入虛擬購物車中，下班以后就可以直接回家坐等送貨上門了。

現(xiàn)如今數(shù)字技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于消費者生活的各個層面，消費者可以使用智能手機和平板電腦在自己家中、辦公室或者商店內(nèi)隨意上網(wǎng)購物，這對傳統(tǒng)的日用食品業(yè)造成了不小的沖擊，或者也造就了很大的機遇。中國洋河股份率先推出了“洋河1號”APP客戶端，這是中國首個白酒類官方購酒服務(wù)平臺。隨后，洋河1號微信購物平臺也正式上線。消費者可以通過微信服務(wù)號及APP進行線上下單購買洋河、雙溝、蘇酒、星得斯（葡萄酒）等25種熱銷產(chǎn)品，可以享受30分鐘貨到付款的即時購物體驗。并且洋河酒的線上銷售還可選擇“個性化定制、柔性化生產(chǎn)”模式，即在生產(chǎn)一個商品之前，企業(yè)先接受消費者的個性化定制，再去下單生產(chǎn)。據(jù)報道稱今年6月份在中國南京舉辦美酒節(jié)期間，短短7天時間，洋河線上產(chǎn)生訂單5000多筆，單店最大銷量近15萬元，成效斐然。飛到你身邊

而另一些企業(yè)則著重在送貨時間上下工夫。最近亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝佐斯在一次電視采訪上稱，亞馬遜為應(yīng)對下半年節(jié)日購物扎堆的現(xiàn)象，將推出空中自動投遞服務(wù)。這項服務(wù)將利用小型無人飛行器，完成接單到收貨的整套流程。想象一下，你在網(wǎng)上下單后，一個貨品從打包、經(jīng)過物流流水線，交付到快遞員手中，直到最后用戶簽單，這絕對是一套費時的過程。而亞馬遜要把這一整套流程壓縮到30分鐘內(nèi)，這幕后的功臣，就是亞馬遜的王牌空中送貨部隊——小型無人飛行器，浩浩蕩蕩的物流大軍比起這充滿科技含量的舉措要遜色多了。杰夫·貝佐斯說，經(jīng)歷德國工人罷工后的亞馬遜，做法要更加實際。他要用機器代替人力，降低人力成本，加快送貨流程。據(jù)稱有同樣想法的還有谷歌，他們也將于近期試水無人機投遞服務(wù)。

美國包裹服務(wù)及物流集團UPS則另辟蹊徑，他們推出了一種新型“可穿戴”掃描系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可加快包裹裝車速度，還可為顧客提供更精確及時的跟蹤信息。這將很好的解決該公司網(wǎng)站節(jié)假日期間每天要處理3210萬個包裹跟蹤信息的瀏覽請求。

這個新設(shè)備包括一個戴在手指上的支持藍牙的免提式條形碼掃描儀，以及一個戴在員工手腕或髖部的小型終端。這個“戒指”狀的掃描儀融入了一種標簽感應(yīng)技術(shù)，能夠自動掃描條形碼。一旦獲取了條形碼圖像，“戒指”掃描儀會將每個包裹的跟蹤信息通過藍牙發(fā)送到員工手腕或髖部佩戴的終端上。這些數(shù)據(jù)接著會通過wiFi傳輸?shù)経PS的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)上，并最終存儲到UPS全球數(shù)據(jù)中心進行處理，以提供給顧客。 UPS信息服務(wù)副總裁胡安·佩雷斯表示： “這真的是一大進步?！边@項經(jīng)過改進的技術(shù)使得UPS能把包裹跟蹤數(shù)據(jù)更快地傳送給顧客，還提高了整個系統(tǒng)的可靠性。因為通過從條形碼中獲取服務(wù)級別以及目的地郵政編碼，新系統(tǒng)還能確認包裹是否被裝入正確的拖車或空運集裝箱。對于即將被錯誤裝車的包裹，系統(tǒng)會以聲音和圖像發(fā)出警報，以幫助UPS避免發(fā)送路線錯誤。到哪都能找到你

中東地區(qū)的物流投遞絕對是阻礙該地區(qū)網(wǎng)購流行的一個難題，那里地域復(fù)雜，街道門牌混亂，并且信用卡使用率非常低。因此很少有網(wǎng)店會發(fā)貨至中東。然而最近卻有一家中東本土的物流公司信誓旦旦地宣稱“不管你在哪，我們都能找到你?！边@家名叫Aramex的公司不但提供投遞服務(wù)，而且會代表當?shù)刭徫锞W(wǎng)站接受貨到付款。Aramex希望借此在中東電子商務(wù)領(lǐng)域中占據(jù)核心地位。

該公司會讓用戶租賃一個美國或是英國的郵政信箱，用作網(wǎng)絡(luò)購物的郵寄地址，當包裹運抵郵箱所在地址時（通常是Aramex管理的倉庫），工作人員會騎著小型摩托、自行車，或是依靠步行，將你可以想象到的幾乎任何東西直接送到你的家門口。

Aramex的創(chuàng)始人法迪·甘杜爾曾驕傲的宣稱：“我們告訴企業(yè)家和電子商務(wù)網(wǎng)站，你們只管你們的事情，其余所有事都交給我們來做，從訂單處理、客戶服務(wù)、客服電話，到高效的配送以及最后的收款環(huán)節(jié)，統(tǒng)統(tǒng)留給我們?！敝劣谒麄児臼侨绾握业绞肇浫说?，這將是一個永遠的商業(yè)機密。

還有一些消費者由于上班時間長或者辦公地點不固定，導(dǎo)致沒辦法接收網(wǎng)購商品，一些商家發(fā)明了一些“小花招”，來抓住這部分人群。其中包括沃爾沃的“漫游快遞”，駕車者可以用手機激活一次性數(shù)字密鑰，安排快遞員把食品雜貨存放在他們的汽車上。在紐約，初創(chuàng)企業(yè)Zipments擔當起消費者與自由快遞員網(wǎng)絡(luò)的中間人角色，消費者可以到Zipments的門店去取快遞員送過來的包裹。endprint