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        試論縣鄉(xiāng)公路建設(shè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的影響

        2014-12-31 09:22:19蔡瑞婷
        財(cái)經(jīng)界·學(xué)術(shù)版 2014年23期
        關(guān)鍵詞:縣鄉(xiāng)交通公路

        蔡瑞婷

        摘要:公路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中有著非常重要的地位,不僅僅體現(xiàn)在城鎮(zhèn),更體現(xiàn)在農(nóng)村縣鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展上??h鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)縣鄉(xiāng)公路的保障,而縣鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)提供了資金支持。兩者相互扶持,共同進(jìn)步。筆者分析了我國(guó)縣鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,淺析了縣鄉(xiāng)公路對(duì)發(fā)展地方經(jīng)濟(jì)的影響。

        關(guān)鍵詞:公路建設(shè) 地方經(jīng)濟(jì) 影響

        我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使交通運(yùn)輸變得越來(lái)越重要。縣鄉(xiāng)公路建設(shè)為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了便捷安全的可靠保障,縣鄉(xiāng)公路將農(nóng)村和城市進(jìn)行有機(jī)鏈接,主要體現(xiàn)在:縣鄉(xiāng)農(nóng)作物生產(chǎn)的對(duì)外輸送、資金引入和城鄉(xiāng)文化交流。

        一、我國(guó)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的現(xiàn)狀

        現(xiàn)今我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,縣鄉(xiāng)公路建設(shè)也得到了又快又好的發(fā)展,公路建設(shè)里程逐年增加,路面狀況越來(lái)越好,改變了農(nóng)村以往落后的交通面貌。但是,還是有部分地區(qū)由于地形、氣候的限制無(wú)法開(kāi)展公路建設(shè)。

        二、縣鄉(xiāng)公路建設(shè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的直接拉動(dòng)

        (一)提高當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)哪芰?/p>

        縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)直接改善了交通狀況,提高了交通運(yùn)輸?shù)哪芰?,使天氣和交通工具?duì)出行的制約性減小,人們出行更加便利??h鄉(xiāng)交通狀況的改善,交通運(yùn)輸能力的提高,最直接的影響體現(xiàn)在當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和資源的對(duì)外輸出。農(nóng)產(chǎn)品大量輸送出去,打開(kāi)了縣鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品的銷路,改變了農(nóng)產(chǎn)品銷路封閉的狀況,脫離了以往自產(chǎn)自銷的經(jīng)濟(jì)狀態(tài),有利于農(nóng)產(chǎn)品的放心生產(chǎn)、規(guī)模生產(chǎn),使生產(chǎn)效率得到了提高,生產(chǎn)壞境得到了改善,農(nóng)民的收入得到保障,從而促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,加強(qiáng)地方產(chǎn)業(yè)與外界的聯(lián)系,從而又進(jìn)一步提高了交通運(yùn)輸?shù)哪芰Α?/p>

        (二)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)

        運(yùn)輸公路的建設(shè)需要連接各個(gè)區(qū)域,特別是工程期長(zhǎng)并且需要大量的人力物力。一個(gè)區(qū)域的公路建設(shè)更多的是就地取材,因此水泥和砂石等建造材料和施工人員的選擇會(huì)考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源,這就直接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)乜h鄉(xiāng)各方面的經(jīng)濟(jì)發(fā)展??h鄉(xiāng)公路的建設(shè),使沿線餐館、汽車維修和住宿等行業(yè)逐漸發(fā)展了起來(lái)。另外,依靠公路優(yōu)勢(shì)可以使縣鄉(xiāng)當(dāng)?shù)鼐用癜l(fā)展各方面的產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就極大地改善當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活條件。

        (三)提高縣鄉(xiāng)當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)率

        現(xiàn)代人對(duì)出行的要求有了很大提高,這就對(duì)公路施工技術(shù)方面有了更高的要求,包括公路建設(shè)中施工人員的選擇,以及建設(shè)完成后公路的養(yǎng)護(hù)和維修,都需要大量人員,這就為當(dāng)?shù)亻e置人員提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì),從而提高了當(dāng)?shù)鼐用竦慕?jīng)濟(jì)收入。

        (四)獲得資金投入和技術(shù)引進(jìn)

        地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,離不開(kāi)招商引資??h鄉(xiāng)公路的修建完成使沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通水平得到極大提高,縣鄉(xiāng)交通的改善狀況,為招商引資打下了基礎(chǔ),為廠房的建設(shè)和企業(yè)地址的選擇提供了更為有力的交通保障,更有利于引進(jìn)外地資金投入、技術(shù)引進(jìn)等,更好地利用了流入的外地資源。縣鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的改善,提升了生產(chǎn)效率,提高了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)效益。

        三、縣鄉(xiāng)公路建設(shè)對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的間接拉動(dòng)

        (一)促進(jìn)地方文化的發(fā)展

        交通的發(fā)展促進(jìn)了各個(gè)區(qū)域之間的聯(lián)系,使城市和農(nóng)村緊密聯(lián)系起來(lái)。城市先進(jìn)文化和思想的引入,促進(jìn)了農(nóng)村思想的解放。城鄉(xiāng)之間的物質(zhì)交換也更加方便,縮小了城鄉(xiāng)差距,城鄉(xiāng)之間得到了更好的融合??h鄉(xiāng)公路建設(shè)促進(jìn)了城鄉(xiāng)聯(lián)系和溝通,使農(nóng)民能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求,能更好地依靠科學(xué)去調(diào)整種植業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),這樣就加速了農(nóng)產(chǎn)品流通,農(nóng)業(yè)綜合效益也得到了極大的提升。另外還改進(jìn)了各種生產(chǎn)要素流動(dòng)條件,農(nóng)民思想得到了好的轉(zhuǎn)變,間接地引導(dǎo)了農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。

        (二)有利于充分利用地方的資源

        有的地方富有特別資源,但由于沒(méi)有便捷的交通一直處于未開(kāi)發(fā)的狀態(tài),縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)就為這類鄉(xiāng)鎮(zhèn)提供了很大的機(jī)會(huì),這就優(yōu)化了區(qū)域內(nèi)的資源配置,更能發(fā)揮地方經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)、水能等資源也能得到合理的開(kāi)發(fā)和利用。不僅是特色資源,公路建設(shè)的發(fā)展使旅游景點(diǎn)也得到了開(kāi)發(fā),沿線的農(nóng)家樂(lè)和零售業(yè)也帶來(lái)極大的經(jīng)濟(jì)效益。

        (三)加強(qiáng)各地區(qū)的聯(lián)系

        公路建設(shè)自身的安全、便捷等特點(diǎn)使區(qū)域之間的物質(zhì)交易變得更加容易,也改善了區(qū)域之間的不平衡發(fā)展。發(fā)展快的地區(qū)能夠帶動(dòng)發(fā)展慢的地區(qū),得到共同協(xié)調(diào)均衡的發(fā)展。另外,地區(qū)之間的人員流動(dòng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更多的可能,走親訪友、外出工作、文化經(jīng)濟(jì)的交流都加速了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        (四)對(duì)物流業(yè)的積極影響

        我國(guó)國(guó)土廣袤,物流業(yè)在近些年得到的極大發(fā)展,這離不開(kāi)縣鄉(xiāng)公路建設(shè)。縣鄉(xiāng)公路建設(shè)的大力開(kāi)展減少了物流過(guò)程中的中轉(zhuǎn)站,為物流業(yè)節(jié)省了成本并提高了運(yùn)輸?shù)男?。物流業(yè)的興起也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)提供了更多的發(fā)展機(jī)會(huì),并提高了當(dāng)?shù)氐闹取?/p>

        四、縣鄉(xiāng)路建設(shè)是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的需要

        農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化需要先進(jìn)農(nóng)業(yè)技術(shù)的傳播,需要大量農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的帶動(dòng),同時(shí)需要有一個(gè)巨大的銷售網(wǎng)絡(luò)和消費(fèi)市場(chǎng)。而無(wú)論是從生產(chǎn)、銷售還是消費(fèi)來(lái)說(shuō),都需要有便利的交通運(yùn)輸條件。因?yàn)?,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的運(yùn)輸,農(nóng)業(yè)機(jī)械的行駛,農(nóng)業(yè)技術(shù)的傳播,銷售網(wǎng)絡(luò)的建立,銷售效率的提高,都需要有縣鄉(xiāng)公路交通作為基礎(chǔ)??h鄉(xiāng)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)既促進(jìn)了農(nóng)業(yè)信息的交流,又加速農(nóng)副產(chǎn)品的流通,使農(nóng)民改變了一家一戶、以糧為主的單一模式,使種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)得到迅速發(fā)展。還可以使農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,逐步增加農(nóng)牧民收入水平。可以說(shuō),沒(méi)有發(fā)達(dá)的縣鄉(xiāng)農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將十分困難。

        五、結(jié)束語(yǔ)

        縣鄉(xiāng)公路的建設(shè)給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)的發(fā)展是不容置疑的,不管是直接帶動(dòng)還是間接拉動(dòng)都使當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)得到了極大的發(fā)展。因此,只有便利的交通環(huán)境才能促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,才能使縣鄉(xiāng)當(dāng)?shù)鼐饪焖俚陌l(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]曹雪詠.加快公路建設(shè),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)[J].交通節(jié)能與環(huán)保,2008

        [2]田維明.中國(guó)的農(nóng)業(yè)發(fā)展:思考與探索.中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社,2013

        [3]常偉.鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府轉(zhuǎn)型:基于農(nóng)村公路建設(shè)視角.中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社,2011endprint

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