摘要：

有色金屬飛機鈑金件在現(xiàn)代飛機研制中廣泛應(yīng)用，飛機零件千變?nèi)f化，形狀多樣，通過彎曲、拉伸、收邊、放邊等加工方法可以使LY12M等鈑金材料非常方便加工成各種幾何形狀的鈑金零件。淬火變形量的大小，直接影響鈑金件下道工序校形的工作量，有的零件還出現(xiàn)因為淬火變形量過大，校形后而無法達到設(shè)計圖紙的技術(shù)要求而產(chǎn)生報廢的現(xiàn)象。本文通過大量實驗和工作總結(jié)，給出了在有色金屬飛機鈑金件熱處理過程中應(yīng)考慮“勻、牢、分、快、定、隱和冷”等7子口訣，并加以分析和提煉，對如何減小有色金屬飛機鈑金零件淬火后變形量有著重要意義。