摘要:
蒸發(fā)車間是拜耳法生產(chǎn)氧化鋁的六大主體車間之一。本文介紹采集散控制系統(tǒng)在蒸發(fā)車間的應(yīng)用闡述該系統(tǒng)的配置、控制的功能和控制點(diǎn)及實(shí)現(xiàn)方法。
蒸發(fā)車間作為氧化鋁生產(chǎn)的六大主體車間之一,該車間生產(chǎn)效能的大小和正常
運(yùn)行對氧化鋁生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本以及經(jīng)濟(jì)效益起著至關(guān)重要的作用。
下面我們分幾個步驟來描述集散控制系統(tǒng)在蒸發(fā)車間中的應(yīng)用及實(shí)現(xiàn)方法
1.蒸發(fā)車間工藝簡介
蒸發(fā)車間接受從分解車問送來的循環(huán)母液(液體苛性堿)先進(jìn)入蒸發(fā)原液槽工段調(diào)配成原液然后在經(jīng)過蒸發(fā)站處理,蒸發(fā)站由六效降膜蒸發(fā)器和強(qiáng)制循環(huán)結(jié)晶蒸發(fā)器及三級閃蒸組成,蒸發(fā)采用逆流流程。原液由末效逐級送到前效蒸發(fā),最后到I效。
2.蒸發(fā)車間控制方式
車間生產(chǎn)流程的控制,是采用國外知名品牌羅克韋爾(Rockwell)Logix集散控制系統(tǒng),以車間為單位,設(shè)蒸發(fā)車間控制室,采用操作站集中控制和操作的方式,對整個生產(chǎn)過程的信息集中地進(jìn)行監(jiān)視和控制,充分利用集散控制系統(tǒng)的優(yōu)越性能,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的監(jiān)視、控制和管理的集中化和自動化。
3.蒸發(fā)車間控制系統(tǒng)的主要控制范圍
根據(jù)氧化鋁的生產(chǎn)工藝蒸發(fā)車間主要分蒸發(fā)原液及水洗、蒸發(fā)站、排鹽苛化、循環(huán)母液制備、液體堿儲槽等工段。
根據(jù)工藝自動化水平要求本系統(tǒng)采用LOgix集散系統(tǒng)處理器Logix5555,冗余網(wǎng)絡(luò)下掛就地I/O機(jī)架,并通過網(wǎng)路通訊模塊,與其它設(shè)備的通訊來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的監(jiān)視、控制和管理的集中化和自動化。
4.DCS系統(tǒng)硬件詳細(xì)配置
4.1蒸發(fā)車間集散控制系統(tǒng)硬件配置
蒸發(fā)車間冗余控制系統(tǒng)主站硬件配置:LOGIX5555處理器、冗余機(jī)架電源套件、控制網(wǎng)冗余通訊模塊、冗余控制模塊。
控制系統(tǒng)采用的IO卡件,全部帶有微處理器芯片,現(xiàn)場輸入的信號在卡板上進(jìn)行量程的整定,信號特性的設(shè)置,A/D和D/A轉(zhuǎn)換,大大降低了處理器的負(fù)荷。全部卡件都具有帶電插拔功能及故障報警功能并都采用工業(yè)級標(biāo)準(zhǔn)的電子器件,據(jù)有可靠性。
4.2控制室的硬件配置
控制室使用三臺工控機(jī),其中工程師站一臺,操作員站兩臺。工程師站安裝RSViewStudio系統(tǒng)開發(fā)軟件,通過它可調(diào)出任一系統(tǒng)組件(如顯示畫面,歷史數(shù)據(jù)定義,報警定義等)并進(jìn)行編輯。在工程師站上生成的任何顯示畫面,趨勢圖等,均可通過通訊總線保存到操作員站。兩個操作站主要完成系統(tǒng)維護(hù)以及系統(tǒng)軟件的修改、下載、在監(jiān)視系統(tǒng)運(yùn)行狀況等操作。操作站主要用于生產(chǎn)中的工藝流程畫面顯示、設(shè)備操作、工藝參數(shù)設(shè)定、生產(chǎn)數(shù)據(jù)收集和記錄。
5.集散控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)配置
蒸發(fā)車間控制系統(tǒng)控制站內(nèi)部的通訊采用ControlNet控制網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn),其間的通訊可實(shí)現(xiàn)對時間有苛刻要求的計(jì)劃信息傳送,也可以傳送對時間無苛刻要求的非計(jì)劃性報文信息。ControlNet網(wǎng)絡(luò)是一種開放的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)用網(wǎng)絡(luò),其通訊速率為5Mbps通訊距離可達(dá)30公里。控制網(wǎng)絡(luò)可形成光纖環(huán)網(wǎng)?,F(xiàn)場控制站與上層計(jì)算機(jī)間的通訊采用1 OOMbPS速率的
Ethernet/IP工業(yè)以太網(wǎng)來實(shí)現(xiàn)。Ethernet/IP通訊協(xié)議在傳統(tǒng)的TCP/IP協(xié)議基礎(chǔ)上,根據(jù)工業(yè)控制的需求植入了能滿足實(shí)時性要求的應(yīng)用層代碼,從而在保持商用以太網(wǎng)大帶寬的前提下實(shí)現(xiàn)了對實(shí)時數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確響應(yīng),同時保持與商用以太網(wǎng)設(shè)備的徹底兼容性。
6.蒸發(fā)車間集散控制系統(tǒng)系統(tǒng)的功能及應(yīng)用
Logix集散控制系統(tǒng)系統(tǒng)處理器Logix5555,CPU采用工業(yè)級芯片,內(nèi)存容量最大8M。處理速度為0.06ms/K典型指令,具有豐富的常規(guī)連續(xù)控制與運(yùn)算功能模塊,通過有關(guān)功能模塊的組合,可實(shí)現(xiàn)各種控制功能的常規(guī)控制功能,除能執(zhí)行常規(guī)的控制功能外,且能完成當(dāng)代一些高級控制算法,如統(tǒng)計(jì)算法、冪運(yùn)算、指數(shù)運(yùn)算等高級控制功能、并具有很強(qiáng)的順序邏輯控制功能、對大量非控制的過程變量進(jìn)行采集、處理和分配的數(shù)據(jù)采集功能、支持EtherNet、ControlNet、DeviceNet、FF、Modbus、Profibus、Hart等現(xiàn)場總線功能,以及為滿足用戶離線組態(tài)的要求,在離線方式下,進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)及功能調(diào)試仿真線的組態(tài)功能控制系統(tǒng)在Logix集散控制系統(tǒng)系統(tǒng)強(qiáng)大功能的基礎(chǔ)上,主要來完成蒸發(fā)車間域工藝生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、順序控制、回路控制及其它附屬設(shè)備的聯(lián)鎖控制及相關(guān)參數(shù)的顯示、報警、趨勢、打印報表和數(shù)據(jù)通信等功能。
相關(guān)參數(shù)的處理及顯示、報警、趨勢、和報表的應(yīng)用
6.1在計(jì)算機(jī)上顯示,全部工藝流程面,通過該畫面可以直觀系統(tǒng)的了解全部生產(chǎn)過程。
6.2在計(jì)算機(jī)上檢測所有設(shè)備的狀態(tài),并根據(jù)不同的狀態(tài)用不同的顏色顯示。
6.3提供系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)中,那些參數(shù)處于報警狀態(tài),聯(lián)鎖條件及故障診斷報警一覽表提示給操作人員,并由控制系統(tǒng)作出相應(yīng)處理,以確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
6.4動態(tài)檢測所有生產(chǎn)數(shù)據(jù),包括流量、壓力、溫度等并根據(jù)不同的報警狀態(tài),使用不同的顏色進(jìn)行顯示。
6.5通過授權(quán)操作人員可以對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的設(shè)定值進(jìn)行設(shè)定和修改,設(shè)定值或修改值一旦輸入并確認(rèn)后,系統(tǒng)會自動按設(shè)定值或修改值運(yùn)行。
6.6對具有PID回路控制等具有系統(tǒng)調(diào)節(jié)要求的PID控制回路,給出該調(diào)節(jié)系統(tǒng)的設(shè)定參數(shù)和反饋參數(shù)的數(shù)字或棒圖顯示,可以清晰地看到調(diào)節(jié)和過程動態(tài)參數(shù)變化。
6.7根據(jù)工藝要求對檢測參數(shù),進(jìn)行采集并繪制成曲線給予實(shí)時顯示,并也可歷史趨勢顯示。
6.8根據(jù)生產(chǎn)情況,生成生產(chǎn)報表。
7.結(jié)束語
通過采用集散控制系統(tǒng)大大提高了本車間的控制精度,對判斷事故原因、事故處理的速度和準(zhǔn)確性也有顯著的提高,使設(shè)備運(yùn)行安全而穩(wěn)定,并通過集散控制系統(tǒng)有效的控制使本工段各項(xiàng)工作指標(biāo)達(dá)到工藝控制要求,同時也提高了生產(chǎn)效率減少了能耗及原料的損失和浪費(fèi),最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到最佳狀態(tài)的目標(biāo)。
作者簡介:
喬偉(1968.8.7-),男,漢族,籍貫:河南洛陽,新疆工程學(xué)院,化學(xué)與環(huán)境工程系,職稱:工程師,本科學(xué)歷,研究方向:自控、化工。