摘 要：midasIV的ini文件的配置。當(dāng)配置文件里面的“no”改變成“yes”時，你會發(fā)現(xiàn)奇跡。主要以風(fēng)數(shù)據(jù)為例，分析數(shù)據(jù)在ini文件中如何配置，以講述一個傳感器的配置文件，從而衍生所有傳感器的配置。

關(guān)鍵詞：metwind.ini；ascdbdat.ini；ascdbmea.ini；msg_srv.ini；

中圖分類號：TP392 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-3520（2014）-08-00-01midasIV是VAISALA（維薩拉）公司在中國民航系統(tǒng)中運用的系統(tǒng)。其是全球最先進的傳感器制造商，涉足各個領(lǐng)域的傳感器，針對于我國民航氣象事業(yè)，幾乎達(dá)到99%的份額。

一、風(fēng)數(shù)據(jù)在ini 文件中如何配置

風(fēng)數(shù)據(jù)設(shè)置包括metwind.ini， ascdbdat.ini， ascdbmea.ini， msg_srv.ini 四個ini文件。由傳感器采集數(shù)據(jù)，通過鏈路傳輸?shù)絧ortserver，在portserver中設(shè)置各個傳感器的端口分配傳輸數(shù)據(jù)，一個傳感器對應(yīng)一個端口，再從portserver傳輸?shù)街鳈C進行存儲，計算，顯示。在任何的ini文件中都要在文件中設(shè)置XXXXX=YES（例：WIND_1_MAG=YES），因為只有=yes才能在系統(tǒng)中運行，而且每一次更改ini文件都需要重啟服務(wù)。

（一）metwind.ini

metwind.ini文件主要是風(fēng)數(shù)據(jù)采集參數(shù)的設(shè)定。以下就是風(fēng)數(shù)據(jù)的參數(shù)設(shè)置，同一個傳感器輸出兩組數(shù)據(jù)。一個是真北風(fēng)（TRUE），一個是磁北風(fēng)（MAG）。真北風(fēng)和磁北風(fēng)是有磁偏角的，觀測報文需要真北風(fēng)，塔臺管制指揮需要的是磁北風(fēng)。主要用于注意更改的語句DECLINATION=[I]-6 。首都機場為例，首都機場磁偏角為6度（磁偏角的數(shù)值是不停在變動，在6度左右。為了測量方便才給定值6度），在北京磁北風(fēng)大于真北風(fēng)，首都機場是以真北風(fēng)安裝位基礎(chǔ)的，所以在DECLINATION=[I]-6。所以在[WIND_1_TRUE]中為DECLINATION=[I]0，在[WIND_1_MAG]中為DECLINATION=[I]-6.以上真北風(fēng)與磁北風(fēng)只是風(fēng)向的區(qū)別，對風(fēng)速沒有影響。以下為參數(shù)配置與解釋

WIND_1_MAG=YES

WIND_1_TRUE=YES

[WIND_1_MAG] 數(shù)據(jù)文件名

AVEFORMD=[I]8

LINKNAME=[S]\"1_WIND_SENSOR\"傳感器名

MAXDIR=[I]360風(fēng)向最大范圍值 MAXSPEED=[R]65.0風(fēng)速最大范圍值

MINDIR=[I]0風(fēng)向最大范圍值

MINSPEED=[R]0.0風(fēng)速最大范圍值

OUTAVELISTNAME=[S]\"WINDAVE_1_MAG\"

輸出列表名字

OUTINSTLISTNAME=[S]\"WIND_1_MAG\" 即時輸出列表的名字

BACKUPAVELINKNAME=[S]\"WINDAVE_7_MAG\"備份

BACKUPINSTLISTNAME=[S]\"WIND_7_MAG\" 備份

SENSOROUTAVELISTNAME=[S]\"WINDAVE_S_1_MAG\" 手工輸入無所謂

SENSOROUTINSTLISTNAME=[S]\"WIND_S_1_MAG\" 手工輸入無所謂

ALARMNAME=[S]\"WIND_1_MAG.Alarm\"報警

POLLINTERVAL=[I]3數(shù)據(jù)接受時間

RUNWAY=[I]1 設(shè)備安裝地點

MAXGUSTTIME=[I]10時間陣風(fēng)最大有效

AVERAGESFROMSENSOR=[I]0

MAG_VAR_10MIN_DIR=[I]0

RUNWAY_MAG_DIR=[I]179跑道端度數(shù)

ENABLE_USER_AVERAGES=[I]0

ENABLE_1MIN_AVERAGES=[I]0

USER_INTERVAL_1=[I]30

SPEED_MULTIPLY=[R]1.0 風(fēng)速系數(shù)沒有小數(shù)點后面

DECLINATION=[I]-6磁偏角

MAGNETIC_NORTH_SENSOR=[I]0

INPUT_AVERAGE_PERIOD=[I]0

FAST_10MIN=[I]0

MD_GUST=[I]0

（二）msg_srv.ini

msg_srv.ini文件主要是對于觀測員發(fā)報的參數(shù)設(shè)定，本文只闡述與風(fēng)有關(guān)的參數(shù)設(shè)置（其余數(shù)據(jù)不與解釋）。因為觀測發(fā)報是真北風(fēng)，所以用WINDAVE_1_TRUE來采集真北風(fēng)。只需要配置

WIND_LINK_1=[S]\"WINDAVE_1_TRUE\"即可。

（三）ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini

ascdbmea.ini文件設(shè)置外場傳感器測量數(shù)值的記錄，以下有1分鐘，10分鐘的數(shù)值，這些事管制和觀測部門使用的，也可以設(shè)置 2分鐘，30分鐘等。

WIND_MPS_1_MAG=YES

[WIND_MPS_1_MAG]

TABLE=[S]\"WIND_MPS_SITE_19_MAG_\" 存儲的歷史記錄文件名字

TYPE=[S]\"Timed\"

TIME=[S]00：00+01：00 歷史記錄為一分鐘一個數(shù)值

DATA=[s]\"CREATEDATE\" \"LOCALDATE\" \"1_WINDSITE\" \"1_WSINS\" \"1_WS2M\" \"1_WS2A\" \"1_WS2X\" \"1_WS10M\" \"1_WS10A\" \"1_WS10X\" \"1_WDINS\" \"1_WD2M\" \"1_WD2A\" \"1_WD2X\" \"1_WD10M\" \"1_WD10A\" \"1_WD10X\" \"1_GUSTSPEED\" \"1_GUSTDIRECTION\" \"1_WDVAR\" \"1_CW2A\" \"1_HW2A\" \"1_WIND_STATUS\"

ascdbdat.ini文件是整理歷史記錄中各個數(shù)據(jù)的。以2平均分鐘為例。

1_WD2A=YES

[1_WD2A]

LINK=[S]WINDAVE_1 傳感器名字 FIELD=[S]WD2A

COLUMN=[S]WD2A 記錄名 TYPE=[S]int 類型

FORMAT=[S]%d 格式

ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini 其實是一組文件。2個文件統(tǒng)一管理歷史文件，存儲與計算。

總結(jié)：在vaisala的midasIV中，ini文件中的yes與no就是區(qū)別你在軟件中是能用的還是不能用的，當(dāng)你把所有的no改成yes在重啟服務(wù)時，你會發(fā)現(xiàn)所有的軟件都可以使用。這只是第一步，第二步就是要設(shè)置參數(shù). ascdbmea.ini 與ascdbdat.ini是歷史文件的設(shè)置，文中只是講解了風(fēng)數(shù)據(jù)的設(shè)置，其他數(shù)據(jù)與之相同。但metwind.ini文件為風(fēng)數(shù)據(jù)文件，所有風(fēng)參數(shù)的設(shè)定都在這個文件完成。